20.03.2012 Aufrufe

Meue Dimensionen 2010

Das Magazin der Rhomberg Gruppe

Das Magazin der Rhomberg Gruppe

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

«byggnin» – Bauen auf schwedisch<br />

Rhomberg Hochbau-Teams in Schweden<br />

Seit September 2009<br />

leben und arbeiten<br />

neun Hochbau-<br />

Mitarbeiter aus Vorarlberg fernab der<br />

Heimat im schwedischen Malmö. Auf<br />

das Team um die Poliere Jürgen Moosmann<br />

und Christoph Speckle warten<br />

allerdings nicht nur beruflich neue Herausforderungen.<br />

Den ersten Monat verbrachten<br />

alle Mitarbeiter durchgehend<br />

in Malmö. Danach wurde ein Schichtbetrieb<br />

eingerichtet, sodass die Mitarbeiter<br />

abwechslungsweise jeweils eine Woche<br />

zu ihren Familien reisen können.<br />

FESTE FAHRBAHN VON KOPEN-<br />

HAGEN/DK NACH MALMÖ/SE<br />

Die berufliche Herausforderung stellt<br />

ein zwölf Kilometer langes Bahngleis,<br />

Direkt neben dem Rhomberg Hauptsitz<br />

in Bregenz/AUT demonstrierten<br />

die Rhomberg Facharbeiter einem<br />

interessiertem Kollegenkreis das<br />

„A&O“ einer perfekten und zügigen<br />

Bauabwicklung. Die Partie um Karl<br />

Fussenegger erstellte die Häuser<br />

A und B in Rekordzeit. Im Januar<br />

2009 wurde begonnen, im August der<br />

letzte Handgriff getätigt – und das obwohl<br />

die Architektur außergewöhnliche<br />

Herausforderungen an die Handwerker<br />

stellte.<br />

Einige interessante Details: Die<br />

Vermessungsarbeiten wurden von<br />

unserem neuen Vermesser Christoph<br />

Pachoinig im Einvernehmen mit dem<br />

Polier zur besten Zufriedenheit aller<br />

Beteiligten vorgenommen. Während<br />

18 NEUE DIMENSIONEN | HOCHBAU<br />

welches bis April <strong>2010</strong> zur Festen<br />

Fahrbahn verarbeitet werden muss. Sie<br />

wird in naher Zukunft die Stadtzentren<br />

von Kopenhagen und Malmö verbinden.<br />

Für die speziellen Anforderungen<br />

des Betonierens der Festen Fahrbahn<br />

wurden die Teams in einer einwöchigen<br />

Schulung im Rhomberg Bauhof<br />

vorbereitet.<br />

PERSONALSERVICE UNTER-<br />

STüTZT DIE HOCHBAU-MANN-<br />

SCHAFT IN SCHWEDEN<br />

Personalreferentin Kim Grive bereitete<br />

die „Schweden“ mit einem Auffrischungskurs<br />

in Englisch gut auf die<br />

sprachliche Herausforderung vor und<br />

steht dem Team jederzeit mit Rat und<br />

Tat zur Seite.<br />

Reinhard Moosmann<br />

der kälteren Jahreszeit wurde die<br />

Mannschaft mit „gesunden Jausen“<br />

fit gehalten. Während der gesamten<br />

Bauzeit wurde die Helmtragpflicht von<br />

allen Beteiligten eingehalten.<br />

Josef Boss<br />

DaTEN & FaKTEN<br />

auftraggeber Banverket Produktion<br />

auftragsvolumen etwa 41 Millionen Euro<br />

Bauzeit September 2009 bis voraussichtlich<br />

März <strong>2010</strong><br />

leistungen 13,2 km Feste Fahrbahn mit<br />

6 Weichen (Betonvolumen 10.000 m³), 5 km<br />

Schotterfahrbahn, 6 übergangs konstruktionen<br />

punktlandung im hochbau<br />

Nur acht Monate für Häuser A und B im Wohnpark Sandgrubenweg, Bregenz/AUT<br />

DaTEN & FaKTEN<br />

Bauherr Rhomberg Bau GmbH<br />

Bauzeit haus a und B Januar bis August 2009<br />

Kennzeichen Pilotprojekt für Nachhaltigkeit im<br />

Geschosswohnbau, das die Qualitäten eines<br />

Einfamilienhauses bietet<br />

Bauvolumen 6.700 m³ Beton, 500 Tonnen<br />

Stahl, 14.000 m² Decken schalung, 5.000 m²<br />

Wandschalung, 2.500 m runde Abschalung,<br />

25.000 Arbeitsstunden

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!