Handbuch mx-22 - Graupner

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Flächenmodelle
Bis zu zwei Querruder- und zwei Wölbklappenservos
bei Normalmodellen sowie V-Leitwerk- und Nurflügel/Delta-Modelle
mit zwei Quer-/Höhenruder-
und zwei Wölbklappenservos werden komfortabel
unterstützt. Der größte Teil der Motor- und Segelflugmodelle
wird zum Leitwerkstyp „normal“ gehören
mit jeweils einem Servo für Höhen-, Seiten-, Querruder
und Motordrossel oder elektronischem Fahrtregler
(bzw. Bremsklappen beim Segelflugmodell).
Darüber hinaus gestattet der Modelltyp „HR Sv
3+8“, den Anschluss von zwei Höhenruderservos an
den Kanälen 3 und 8.
Wenn das Modell ein V-Leitwerk anstelle des normalen
Leitwerks besitzt, ist im Menü »Modelltyp«
der Typ „V-Leitwerk" auszuwählen, der die Steuerfunktionen
Höhen- und Seitenruder so miteinander
verknüpft, dass jede der beiden Leitwerksklappen –
durch je ein separates Servo angesteuert – sowohl
Höhen- als auch Seitenruderfunktion übernehmen.
Bei Betätigung der Querruder mit zwei getrennten
Servos können die Querruderausschläge differenziert
werden, ein Ruderausschlag nach unten kann
unabhängig vom Ausschlag nach oben eingestellt
werden. Schließlich lassen sich auch die Wölbklappen
z. B. über einen Geber am Eingang 6 im Menü
HöheQuer
HöheWölb
QuerSeite
WölbHöhe
W ölb
Q uer
Flächenmodelle
Q uer Wölb
QuerSeite
WölbHöhe
HöheWölb
rechts
»Gebereinstellungen« ansteuern. Über die „Wölbklappendifferenzierung“
kann die Differenzierung
der Querruderfunktion der beiden Wölbklappen eingestellt
werden.
Bei den Delta- und Nurflügelmodellen wird die Quer-
und Höhenruderfunktion über je eine gemeinsame
Ruderklappe an der Hinterkante der rechten und linken
Tragfläche ausgeführt. Das Programm enthält
die entsprechenden Mischfunktionen der beiden
Servos.
Bis zu 4 Flugphasen können in jedem der 30 Modellspeicherplätze
programmiert werden (siehe Menüs:
»Phaseneinstellung« und »Phasenzuweisung«).
Die Kopiermöglichkeit einzelner Flugphasen
erleichtert die Einstellung wesentlich (Menü »Kopieren
/ Löschen«).
Zwei Uhren stehen für den Flugbetrieb ständig zur
Verfügung. Die Senderbetriebszeit und die Zeit, die
der jeweilige Modellspeicherplatz benutzt wurde,
werden ebenfalls angezeigt.
Die digitale Trimmung wird flugphasenspezifisch bis
auf die K1-Trimmung abgespeichert. Die K1-Trimmung
erlaubt simples Wiederfinden einer Leerlaufvergasereinstellung.
„Dual Rate“ und „Exponential“ für Quer-, Seiten-
und Höhenruder lassen sich in jeder Flugphase in
Quer Wölb
links
Bremskl.-Funktion 1
Bremskl. Wölb
Bremskl. Höhe
links
Seite/Höhe
V-Leitwerk
rechts
Q u er
zwei Variationen programmieren.
Den Eingängen 5 ... 8 kann wahlweise ein Geber
(seitliche „Drehschieber“, INC/DEC-Taster oder
Schalter) flugphasenabhängig zugeordnet werden
(Menü »Gebereinstellungen«).
Neben 4 frei belegbaren Linearmischern, 2 Kurvenmischern
(Menü »Freie Mischer«) und 2 Kreuzmischern
(Menü »Kreuzmischer«) steht eine 5-
Punkt-Kurve für den Steuerkanal 1 (Gas/Bremse)
zur Verfügung (Menü »Kanal 1 Kurve«).
Abhängig vom Modelltyp können im Menü »Flächenmischer«
aus einer Liste fest definierte Mischer
und Koppelfunktionen ausgewählt werden:
1. Querruderdifferenzierung
2. Wölbklappendifferenzierung
3. Querruder → Seitenruder (schaltbar),
4. Querruder → Wölbklappe (schaltbar),
5. Bremsklappe → Höhenruder (schaltbar),
6. Bremsklappe → Wölbklappe (schaltbar),
7. Bremsklappe → Querruder (schaltbar),
8. Höhenruder → Wölbklappe (schaltbar),
9. Höhenruder → Querruder (schaltbar),
10. Wölbklappe → Höhenruder (schaltbar),
11. Wölbklappe → Querruder (schaltbar)
12. Differenzierungsreduktion
W ö l b
W ölb
Q uer
HöheWölb
Wölb Höhe
Quer Seite
Höhe Quer
Qu e r W ölb
W ö l b Quer
Bremskl. Quer
Bremskl. Wölb
Bremskl. Höhe