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14 Reise Rad am Rhein 1/2012
Mit Sack
Reiserad beladen
und pack
Urlaub auf und mit dem Rad:
Immer mehr Menschen erleben das
Reisen in seiner ursprünglichsten
Form und aus eigener Muskelkraft.
Doch wer auf Reisen geht, der hat
Gepäck. RAD am Rhein zeigt, wie
man das Rad richtig belädt und
welche Velos sich besonders zum
Beladen eignen.
Den Alltag vergessen, tage-, wochen-
oder monatelang "aus eigener
Tasche" leben, Landschaften
erfahren: Radreisen werden immer
beliebter. Bevor es aber auf große
Fahrt geht, sollten zunächst
grundsätzliche Fragen zum benötigten
Gepäck geklärt werden: Wie
lang wird man unterwegs sein, wo
wird geschlafen? Kommt der Kocher
in die Packtasche oder die
Verpflegung aus Hütten und Gaststätten?
Grundsätzlich lässt sich
an modernen Reiserädern viel Gepäck
verstauen, trotzdem gilt: Weniger
ist mehr! Denn jedes Kilogramm
Gepäck kostet Kraft und
bremst damit Reisegeschwindigkeit
und Fahrspaß.
Günstige Lastenverteilung
Das Gepäck ist zusammengestellt,
nun muss es ans Rad. Der klassische
Hinterradträger nimmt die
Radreisetaschen auf und bildet das
Hauptgepäckfach. Zusätzliches Gepäck
im leichten bis mittelschwe-
ren Bereich wie etwa der Schlafsack
wird in den Vorderradtaschen
verstaut und am "Lowrider" genannten
Träger befestigt. Alles
was schnell zur Hand sein muss,
lässt sich in der Lenkertasche verstauen,
die oft mit einem Kartenfach
aufwartet, das immer im
Blickfeld liegt. Satteltaschen sind
die richtige Wahl für Ersatzschlauch
und Werkzeug, da sie
unauffällig und schnell zugänglich
zugleich liegen.
Grundsätzlich ist eine gleichmäßige
Lastenverteilung anzustreben,
die das Fahrrad ähnlich einem
Fahrer belastet. Das bedeutet,
dass 60-70% des Gewichts auf das
Hinterrad, die restlichen 30-40%
auf das Vorderrad wirken sollten.
Belastet man lediglich das Heck,
vermindert sich der Anpressdruck
des Vorderrades, die Lenkung wird
unsicher. Frontlastigkeit wiederum
zieht erhöhte Steuerkräfte nach
sich, Kurskorrekturen werden an-