Großrohrsanierung mit Polyethylenrohren - Nodig-Bau.de

Technik
Der fertig
geschweißte 550 m lange
Inliner vor dem Einziehvorgang
Großrohrsanierung mit Polyethylenrohren
Sanierungsverfahren ■ Auch Rohrleitungen großer Dimensionen lassen sich heutzutage
mit modernen Rohrwerkstoffen und innovativen Sanierungsverfahren rehabilitieren, ohne
sie in offener Bauweise auszuwechseln bzw. neu zu verlegen zu müssen. Anhand einer
Spannbetondruckleitung DN 1500 zur Wasserversorgung sowie einer Abwasserdruckleitung
DN 1000 werden zwei Sanierungsverfahren mit Polyethylenrohren vorgestellt.
Erstmals wurde eine Spannbetondruckleitung
der Nennweite
DN 1500 mit einem PE-Inliner
saniert. Die Sanierung war notwendig
geworden, nachdem die Rollgummidichtungen
der 3. Hauptleitung
der Landeswasserversorgung zunehmend
versprödeten und die Leckrate
auf dem Spannbetonabschnitt auf über
35 l/s angestiegen war. Eine besondere
Herausforderung bestand darin,
dass diese Hauptleitung nur maximal
vier Tage außer Betrieb genommen
werden kann. Andere Sanierungsverfahren
schieden aus Kostengründen
ebenso aus wie der Neubau in Form einer
Parallelleitung. Nach eingehender
Prüfung und hydraulischer Untersuchungen
im Hinblick auf das Verhalten
des Inliners bei transienten Strömungsvorgängen
und nach Abwägen
der wirtschaftlichen Gesichtspunkte
und möglicher Risiken fiel die Wahl
auf ein Sanierungsverfahren mittels
HDPE-Inliner. Die Sanierung erforderte
eine sorgfältige Vorbereitung.
Trotz der großen Nennweite verlief die
Sanierung überaus zufriedenstellend.
Die Landeswasserversorgung ist eines
der ältesten und traditionsreichsten
Fernwasserversorgungsunternehmen
in Deutschland. Seit 1965 wuchs die
Landeswasserversorgung als kommunaler
Zweckverband in mehreren Ausbaustufen
beständig weiter. Bedingt
durch eine damals sehr hohe Nachfrage
nach Stahlrohren auf dem Weltmarkt
wurden zwei größere Baulose
der Leitung mit damals neu entwickelten
Spannbetonrohren (DYWIDAG-
Sentab-Rohre und Züblin-Rohre) in
Nennweite 1500 bei 5.000 mm Einzelrohrlänge
auf 6.710 m bzw. 2.900 m
verlegt.
Die Haltbarkeit der sowohl in Ringrichtung
über Ringspanndrähte als
auch in Längsrichtung vorgespannten
Rohre wurde als unproblematisch eingeschätzt,
als Schwachpunkt sollten
sich jedoch nach nur 25 Jahren Betrieb
die Rollgummidichtungen erweisen.
So stieg bereits ab den 90er-Jahren die
Verlustrate auf der Druckleitung 3, die
bis zu 3.000 l/s Richtung Stuttgart
durchleitet auf über 20 l/s an. Einbaufehler
bei der damaligen Verlegung,
wie auch spätere Druckstoßversuche,
ließen auf Grund der geschädigten
Rollgummidichtungen die Leckrate
dramatisch ansteigen. Als Sanierungsverfahren
hat man seit diesem Zeitraum
so genannte Innendichtmanschetten
eingesetzt.
Damit konnte zwar vorübergehend
die Leckrate in Schach gehalten werden
und ohne diese Sanierungskampagnen,
bei denen maximal ca. 20
Manschetten eingebaut werden konnten,
wäre die Leckrate auf aktuell ca.
130 l/s angestiegen. Allerdings stößt
dieses Verfahren auf mehrere Grenzen.
Diese bestehen zum einen darin,
dass es sich bei 6.700 m um insgesamt
1.340 Muffen handelt. Weiterhin kann
die Druckleitung 3 einschließlich Befüll-
und Entleerungszeit nur maximal
vier Tage außer Betrieb gehen und,
das bedenklichste Kriterium: Ab dem
Jahr 2000 mussten die Innendichtmanschetten
der „1. Generation“ wieder
erneuert werden. Daraus folgte,
dass die Lebensdauer dieses Sanierungsverfahrens
mit nur ca. 10 bis 15
Jahren inakzeptabel kurz ist. Aus den
Sanierungskampagnen hatte sich ergeben,
dass pro Muffe ein Aufwand
von 2.000 Euro entsteht. Es stellte sich
die grundsätzliche Frage, ob diese Vorgehensweise
fortgesetzt werden sollte,
oder ein nachhaltiges Sanierungsverfahren
zum Einsatz kommt.
Warum ein Inliner-Verfahren?
Gegen einen Neubau sprachen die sehr
hohen Kosten und die Lage der Trasse,
die zum Teil durch schwieriges Gelände
führt bzw. Naturschutzgebiete
durchquert. Daher wurden Sanierungsverfahren
näher untersucht. Hier
galt es, einen geeigneten Werkstoff auszuwählen,
der eine entsprechend lange
Lebensdauer erwarten lässt. Nach
und nach kristallisierte sich heraus,
welche weiteren Anforderungen an das
Sanierungsverfahren zu stellen sind
14 03/2007
Quelle: Pfeiffer GmbH

und welche Randbedingungen gelten.
Diese sind:
• Die Spannbetonrohrschale ist statisch
noch voll funktionsfähig, die Tragfähigkeit
ist somit gegeben.
• Das Problem sind die Rollgummidichtungen,
die einem progressiven
Alterungsprozess unterliegen.
• Die bisherige Sanierung mit Innendichtmanschetten
hat nur eine Lebensdauer
von 10 bis 15 Jahren und
verursacht einen sehr hohen Kostenaufwand,
den es zu minimieren galt.
Die Anforderungen an die Sanierung
bestehen aus folgenden Punkten:
• Nutzen der vorhandenen Rohrschale
als Tragwerk,
• schnelles Verfahren ohne längere
(< 4 d) Außerbetriebnahme der Leitung
(da sonst eine Parallelleitung
bzw. Ersatzversorgung erforderlich
wird),
• unproblematischer Werkstoff im Hinblick
auf die Trinkwasserhygiene und
die Dauerhaftigkeit,
• Verlegbarkeit in Kurvenradien (hier:
R = 250m),
• günstiger als ein Neubau und günstiger
als eine Sanierung mittels Innendichtmanschetten.
Das Subline-Verfahren
Auf Grund der genannten Anforderungen
fiel das Subline-Verfahren in
die engere Wahl. Bei diesem Verfahren
wird ein zuvor über die gesamte Einziehlänge
verschweißter PE-Liner über
eine Faltmaschine gezogen und c-förmig
axial „zusammengerollt“ und in
dieser instabilen Form über Haltebänder
fixiert, sodass er dann in das zu sanierende
Rohr eingezogen werden
kann (Abb. 1).
Nach dem Einziehen und dem Herstellen
der Endverschlüsse wird der
noch eingerollte Liner mit Innendruck
beaufschlagt. Die Haltebänder springen
auf, der Liner legt sich „close fit“ an die
Spannbetonrohrschale. Für eine HD-
PE-Inliner-Sanierung sprach auch die
zu erwartende hohe Nutzungsdauer
dieses Werkstoffs. Belastbare Lebensdauerprognosen
und auch Angaben
der entsprechenden Norm liegen hier
inzwischen bei 100 Jahren.
03/2007
Auch wenn das Subline-Verfahren
mittlerweile etabliert ist, war es – bedingt
durch die große Nennweite – eine
besondere Herausforderung, denn
es wurde sich erstmals an einen Inliner
D a 1.480 (s = 24,3 ≈ SDR 61) herangewagt.
So mussten die Spiegelschweißeinrichtung
als auch die Extrudervorrichtung
im PE-Rohrwerk
für diese Nennweite neu gebaut werden.
Bei einer Rohrlänge von 12 m und
einer Sanierungsstrecke von 550 m ergeben
sich somit 45 Schweißnähte.
Der „richtige“ Sanierungsabschnitt
Ein wesentlicher Punkt besteht in der
Auswahl eines geeigneten Sanierungsabschnitts.
Abbildung 2 zeigt ein
Längsprofil des Spannbetonabschnitts
2. Dieser Abschnitt wurde ausgewählt,
da sich zwischen den Schächten 3.031
und 3.032 ein lang gestreckter Bogen
befindet – ein Abschnitt, der beispielsweise
mittels Stahl-Inliner nicht
wirtschaftlich sanierbar ist. Durch
Leckortung mittels Abhören der Lei-
Abb. 1 Das Subline-Verfahren
Leitungsbau
tung wurden auf diesem Abschnitt
auch zahlreiche undichte Muffen detektiert
– trotz einer Sanierungsrate
von 51 Prozent (mittels Innendichtmanschetten).
Vorteilhaft ist auch, dass
mittels Subline-Verfahren die Krümmungsradien
(im vorliegenden Fall:
R = 250m) noch problemlos bewerkstelligt
werden können.
Stabilität des Inliners bei transienten
Strömungsvorgängen
Ein weiterer bedeutender Gesichtspunkt
besteht in der Eignung des Verfahrens
hinsichtlich des Verhaltens
(i. e. der Stabilität) bei transienten Strömungsvorgängen.
Besonderes Augenmerk
muss dem Beulverhalten bei
plötzlichem Druckabfall bis in den Unterdruckbereich
bei Druckstößen gelten.
Angestellte Druckstoßberechnungen
sowie ein Druckstoßgutachten ergaben,
dass der Inliner im „worst case“
bei einem Unterdruck von -0,875 bar
einbeulen würde. Dieser Wert ist jedoch
nicht als kritisch eingestuft.
Der verformte Liner wird mit
einer Wind in die Altleitung
eingezogen.
Durch die Beaufschlagung mit Wasserdruck
reißen die Haltebänder, der Liner
dehnt sich aus und
legt sich an die
Innenwand der
Altleitung.
15
Quelle: Pfeiffer GmbH

Quelle: Pfeiffer GmbH Quelle: Zweckverband Landeswasserversorgung
Technik
Abb. 2 Der Sanierungsabschnitt bei Halzhausen
müNN
560
555
550
545
[bar]
150
100
50
0
23.31
3.25
0.00
53.07
108.24
103.21
höchst zulässig 343 bar = 110 t
72 72 bar bar = 23,4 23,4 tt
3,125 bar entsprechen 1,00 t
bedingt durch Werte der Berstlafette
0 1,26 2,52 3,78 5,04 6,30
[Stunden]
Dauer der Sanierung
Ein bedeutender Vorteil des Verfahrens
liegt darin, dass der Rohreinzug sehr
schnell durchgeführt werden kann, da
die zeitintensiven Arbeitsabläufe wie
das Spiegel-Schweißen und auch die
Desinfektion außerhalb der Rohrleitung
durchgeführt werden können
bzw. müssen. Nach entsprechender
Vorbereitung an der Einziehgrube und
der Endstelle mit der Zugeinrichtung
kann der eigentliche Einziehvorgang
sehr rasch mit 20 bis 100 m/h erfolgen.
Dies war ein wesentlicher Vorteil, da die
Landeswasserversorgung auf die
Druckleitung nur maximal vier Tage
verzichten kann. Dennoch erforderte
die Sanierung weiter gehende Vorbereitungen,
um auf dem kritischen Weg
die Spanne von vier Tagen zu schaffen.
[ km ]
449.11
434.09
100 100 bar bar = 32 32 tt
130 130 bar bar = 41,6 41,6 tt
Der Einziehvorgang
Der Zeitpunkt für den Rohreinzug
wurde auf die Nacht vom 18. auf den
19. Oktober 2006 festgelegt. Bereits drei
Wochen vorher wurde mit dem Verschweißen
und Auslegen des Rohrstranges
begonnen. Selbst die Desinfektion
des Rohrstranges konnte vor
dem Einziehvorgang und dem Einrollen
zum C-Liner vorgeschaltet werden.
Auch für den Einziehvorgang wurden
die Gruben bereits im Frühjahr vorbereitet,
um hierfür ein maximales Zeitfenster
zu erhalten.
Bei einer Querschnittsfläche von
0,111129 x 10 6 mm 2 und einer zulässigen
Spannung von σ zul = 10 N/mm 2 beträgt
die maximal zulässige Zugkraft
1.111 kN. Die Analyse des Zugkraft-
diagramms zeigt, dass die Krümmung
die Reibung nur unwesentlich beeinflusste,
wohingegen die Gradiente einen
deutlich stärkeren Einfluss ausübte
(Abb. 3).
Wird überschlägig mit dem Eigengewicht
des Liners von 61 t gerechnet
und die Haftreibungszahl μH mit 0,5
angesetzt, so liegt die maximal erforderliche
Zugkraft bei 0,50 x 610 kN =
305 kN und damit gerade bei knapp 30
Prozent der zulässigen Spannungen.
Der eigentliche Einziehvorgang war am
19. Oktober 2006 um 3:00 Uhr nach 6,5
Stunden abgeschlossen (Abb. 4).
Rückverformung und Einbindung
Nach dem Einzug erfolgte unter Einsatz
von pneumatischen Kissen die
Rückverformung der offenen Enden
des C-Liners zur ursprünglichen Kreisform
zwecks Aufnahme der Linergrips.
24 Stunden nach Beginn des Einziehvorgangs
konnten die Montagestücke
montiert und die sanierte Rohrleitung
verschlossen werden, um anschließend
die Leitung zu befüllen und den gesamten
Inliner zurückzuverformen
(Abb. 5). Die Begehung der Leitung erfolgte
zwei Wochen später. Dabei wurde
ein einwandfreier Zustand des Liners
festgestellt.
Zusammenfassung und Fazit
Erstmals wurde eine Trinkwasser-
Druckleitung der Nennweite 1500 mittels
Subline-Verfahren saniert. Die Veranlassung
hierfür bestand darin, dass
die bisherigen Sanierungsverfahren zur
Senkung der Leckrate auf den undichten
Spannbetonabschnitten der Druckleitung
3 der Landeswasserversorgung
kein nachhaltiges und damit zufriedenstellendes
Ergebnis sichern konnten.
Eine besondere Herausforderung
bestand – neben der großen Nennweite
– darin, dass die Hauptleitung 3 im
Sanierungsabschnitt einschließlich der
Entleerungs- und Befüllungsvorgänge
bei sorgfältiger Vorbereitung und maximaler
Bewirtschaftung der Behältervolumina
nur maximal vier Tage außer
Betrieb gehen kann. Nachdem der
Neubau einer Parallelleitung aus Kostengründen
verworfen wurde, war dieser
enge Zeitkorridor eines der maßgebenden
Kriterien zur Auswahl des
16 03/2007
519.06
489.12
484.12
479.13
Abb. 3 Zugkraftdiagramm und Höhenprofil des Sanierungsabschnittes
539.10
534.10
529.09
524.07
593.32
589.20

Sanierungsverfahrens. Hier bestehen
die Vorteile des Subline-Verfahrens
darin, dass wesentliche Fertigungsschritte
außerhalb der zu sanierenden
Rohrleitung auf der Baustelle ablaufen,
d. h. die zu sanierende Leitung
kann bis zum Einziehvorgang in Betrieb
bleiben. Umfangreiche Voruntersuchungen
ergaben, dass der HDPE-
100-Liner (SDR 61, d. h. 24,3 mm
Wandstärke bei D a = 1.480 mm, C.o.F.
= 1 %) sowohl den hydraulischen als
auch den hydrodynamischen Beanspruchungen
(Druckstöße) standhält.
Der Einziehvorgang mittels Hydraulikpressen
gelang mühelos. Weiterhin
sei angemerkt, dass die Sanierungsmaßnahme
Dank der sorgfältigen Vorbereitung
und einer fachkundigen
Mannschaft vor Ort überaus erfolgreich
durchgeführt werden konnte. So
konnte die Leckrate auf dem Abschnitt
von 3.200 m durch die Inliner-Sanierung
auf 550 m von 15 auf 7 l/s gesenkt
werden. Als Fazit ist festzuhalten, dass
das Subline-Verfahren auch zur kostengünstigen
Sanierung von Groß-
Die machen
Druck
Druckerhöhungsanlagen
für eine zuverlässige
Wasserversorgung
Wenn der Wasserdruck nicht
ausreicht für:
• hohe Gebäude
• weit verzweigte Leitungsnetze
• industrielle Prozesse
• Feuerlöscheinrichtungen
Dann helfen Druckerhöhungsanlagen
von Lowara, denn die
machen Druck.
Engineered for life
rohrleitungen in der Trinkwasserversorgung
geeignet ist.
Swageline bei den Berliner
Wasserbetrieben
Im Rahmen der Messe „WASSER BER-
LIN 2006“ sanierte die Firma Lud-
wig Pfeiffer im Auftrag der Berliner
Wasserbetriebe eine Abwasserdruckleitung
DN 1000 mit einem HD-PE-
Inliner im Swagelining-Verfahren. Das
Baufeld befand sich in innerstädtischer
Lage in Prenzlauer Berg, einem „Szene-Viertel“
von Berlin. Die Baumaßnahme
war erforderlich geworden,
nachdem sich die Störungsfälle beim
Betrieb der Leitung gehäuft hatten. Die
Lage in einem sanierten Stadtgebiet
mit geschlossener Bebauung und einer
Vielzahl von Restaurants, Cafes und
Geschäften stellten besondere Anforderungen
an die Bauausführung. Unter
Berücksichtigung der lokalen Besonderheiten,
einer hydraulischen Berechnung
und einer Wirtschaftlichkeitsanalyse
entschied man sich für
eine PE-close-fit-Sanierung im Swagelining-Verfahren.
Die positiven Erfah-
Leitungsbau
rungen aus vergangen PE-close-fit-
Baumaßnahmen ließen die Beteiligten
einen Schritt in eine neue Dimension
wagen – noch nie zuvor wurde eine
Leitung DN 1000 mit einem PE-closefit-Inliner
SDR17 saniert.
Dieser Hauptleitungsabschnitt in der
Bötzowstraße wurde Ende des 19. Jahrhunderts
gebaut. Verwendet wurden
dabei schmiedeeiserne Rohre. In den
letzten Jahren stieg die Schadensrate an
dieser Leitung an, sodass ein Handlungsbedarf
entstand. Auf Grund der
örtlichen Situation war ein größerer
Schaden unbedingt zu verhindern.
Warum ein Inliner-Verfahren?
In der Planungsphase wurden ausführlich
mehrere mögliche Alternativen
untersucht und bewertet. Ein Neubau
war technisch nur schwer möglich,
da der unterirdische Bauraum in diesem
Bereich dicht belegt ist. Zusätzlich
wären weitere Nutzungsentgelte für die
Trasse angefallen. Einer Auswechslung
in bestehender Trasse stand eine parallel
zur ADL verlaufende Gas-
Lowara
ITT Lowara Deutschland GmbH
63762 Großostheim, Tel.: 06026/943-0, www.lowara.de

Quelle: Pfeiffer GmbH Quelle: Pfeiffer GmbH Quelle: Pfeiffer GmbH
Technik
hochdruckleitung DN 500 entgegen.
Des Weiteren befindet sich das Baufeld
in einer Durchgangsstraße eines
städtebaulich sanierten Wohngebietes.
Die Belastungen für die Anwohner und
Gewerbetreibende sollten so gering wie
möglich sein. Auf Grund der positiven
Abb. 4 Blick in die Einziehgrube
Abb. 5 Verschließen der
sanierten Rohrleitung mit
Einbau der Montagestücke
Abb. 6 Blick auf die Swage-Ausrüstung
Erfahrungen aus anderen Bauvorhaben
untersuchten die Berliner Wasserbetriebe
auch die Möglichkeit einer
wirtschaftlichen Sanierung. Dabei
wurden unter anderen folgende Anforderungen
an das Sanierungsverfahren
definiert:
• Inliner in Neurohrqualität
• Aufrechterhaltung der Durchflusskapazität
• Aufnahme aller Lasteinflüsse durch
den Inliner
• Unproblematischer Rohrwerkstoff in
Bezug auf Hydraulik und Dauerhaftigkeit
• Geringe Beeinträchtigung des
Verkehrsflusses
• Kurze Bauzeit
• Lange Sanierungsabschnitte
• Einzug auch bei Abwinkelungen der
Rohrachsen möglich
• Hohe Wirtschaftlichkeit (kostengünstiger
als offene Bauweise)
Das Swagelining-Verfahren
Das Swagelining-Verfahren ist ein kostengünstiges
Sanierungsverfahren für
Druckrohrleitungen mit PE-HD-Inlinern
ohne bleibenden Ringraum. Das
Verfahren zeichnet sich besonders
durch eine geringe Belastung des
Straßenverkehrs aus, welches auf diesem
Bauvorhaben von großem Nutzen
war. Der komplett vorgefertigte Inliner
D a 1.030 mm wird mit einer Zugvorrichtung
vor Ort durch ein Reduktionswerkzeug
gezogen. Dadurch verringert
sich der Durchmesser des Inliners.
Der Inliner bleibt während des
Einziehvorganges ständig unter Zugspannung.
Somit kann der Einziehvorgang
jederzeit unterbrochen werden,
z. B. um einzelne Rohrstränge vor
dem Einzug zu verbinden. Nach Erreichen
der Endlage wird die Zugkraft
entspannt, wodurch sich der Außendurchmesser
wieder vergrößert. Der
Inliner legt sich close-fit an das Altrohr
an. Das Swagelining-Verfahren
wurde schon sehr oft erfolgreich angewandt.
Weit über 1.000 km sanierte
Rohrleitungen bestätigen die Zuverlässigkeit
dieses Verfahrens.
Dauer der Sanierung
Ein bedeutender Vorteil dieses Verfahrens
ist, dass zeitintensive Vorarbeiten,
wie das Reinigen der Altrohrleitung und
das Verschweißen der einzelnen Rohrstränge,
parallel im Bereich des Baufeldes
ausgeführt werden können. Nach
Abschluss der Vorarbeiten in den Startund
Zielgruben sowie in der Altrohrleitung
erfolgte der Rohrzug mit einer
Geschwindigkeit von ca. 50 bis 80 m/h.
Der Einziehvorgang wurde in zwei Ab-
18 03/2007

schnitten vorgenommen. Der erste Abschnitt
mit 303 m dauerte ca. fünf Stunden
und der zweite Abschnitt mit 227 m
weniger als vier Stunden. Das Verfahren
hat erneut deutlich gemacht, dass in
kürzester Zeit lange Strecken auch in
größeren Durchmesserbereichen dauerhaft
saniert werden können.
Örtlichkeiten
Das Sanierungsgebiet in Berlin-Friedrichshain
und Prenzlauer Berg zeichnet
sich durch eine lückenlose Wohnhausbebauung
mit hoher Bevölkerungsdichte
aus. Dementsprechend
herrscht hoher Anliegerverkehr mit
voll ausgelasteten Parkflächen beidseitig
in der Bötzowstraße. Die zu sanierende
ADL DN 1000 befindet sich fast
mittig in der Straße. Dennoch musste
der ruhende Verkehr nur im Bereich
der drei Einzelbaugruben und für die
zwei Rohreinzüge für jeweils ca. sechs
Stunden entfernt werden. Zusätzlich
wurde der fließende Verkehr für die
Zeit des Rohreinzuges nur zeitweise für
querende Straßen geringfügig beeinträchtigt.
Das Verfahren hat hier eindeutig
gezeigt, dass eine Rohrleitung
DN 1000 in einer Gesamtlänge von 530
m in einem sehr dicht bewohnten Gebiet
mit stark frequentierten Anliegerstraßen
problemlos, mit kurzer Bauzeit
und mit geringen Einschränkungen für
den Verkehr saniert werden kann.
Vorbereitende Maßnahmen
der Sanierung
Um den Inliner problemlos in das Altrohr
einziehen zu können und um nach
dem Einbau eine Close-fit-Lagerung
im Altrohr zu erreichen, wurden folgende
Vorarbeiten notwendig:
Nach Anlegen der drei Baugruben für
beide Sanierungsabschnitte wurde jeweils
ein Ausschnitt im oberen Bereich
des schmiedeeisernen Altrohres hergestellt,
um die restlichen Wassermengen,
die nicht durch die vorhandenen Entleerungen
ablaufen konnten, abzupumpen.
Danach erfolgte umgehend eine
Hochdruckreinigung mit gleichzeitigem
Absaugen und Abfahren der
Schlammrückstände. Die nun noch vorhandenen
festen Inkrustationen wurden
mit einer mechanischen Reinigung
entfernt. Um das Ergebnis zu kontrollieren
wurde ein zuvor angefertigter Ka-
03/2007
librierkörper mit einem Außendurchmesser
von 985 mm durch das Altrohr
gezogen. Die darauf folgende Kamerabefahrung
brachte die Erkenntnis, dass
das Altrohr ausreichend für die Inlinersanierung
vorbereitet war. Zeitgleich zu
diesen Arbeiten wurden die an den Baugruben
statisch berechneten Widerlager
eingebaut, die zur Aufnahme der Längskräfte
beim Einziehvorgang erforderlich
waren. Des Weiteren wurden alle
Rohre für den jeweiligen Abschnitt aus
Platzgründen außerhalb des Sanierungsbereiches
vorgeschweißt und am
Straßenrand abgelegt. Für den Einziehvorgang
erfolgte der Transport der fertigen
Rohrstränge zu den Startgruben.
Einziehvorgang
Der Zeitpunkt des Inlinereinzuges wurde
außerhalb des Berufsverkehrs gewählt,
sodass die Beeinträchtigung für
den ruhenden und fließenden Verkehr
so gering wie möglich ausfiel. Das zuvor
eingeschobene Gestänge der in der Zielgrube
positionierten Zugmaschine wurde
mit dem angeschweißten Zugkopf
verbunden. Im Reduktionswerkzeug erfolgte
eine Verringerung des Außendurchmessers
des PE-Inliners von 1.030
auf ca. 970 mm. Der Einzug in die Altleitung
war somit problemlos möglich.
Die für die Verformung und den Einzug
notwendigen Zugkräfte lagen zwischen
85 und 120 to, womit die zulässige,
durch den Rohrhersteller vorgegebene
Zugkraft von max. 182 to, erheblich
unterschritten wurde. Nachdem der
Rohrstrang seine Endposition erreicht
hatte, wurde das Zuggestänge zwischen
Swage-Anlage und Zugmaschine entlastet,
wodurch sich der Außendurchmesser
wieder vergrößerte (Abb. 6).
Rückverformung, Einbindung
und Druckprüfung
Die Rückverformung des zuvor verjüngten
PE-Inliners erfolgte durch die
stufenweise Entlastung der Zugkräfte.
Der eingezogene Rohrstrang bekam
somit für die Dauer von ca. acht Stunden
genügend Zeit, um sich in entlastetem
Zustand nahezu spannungsfrei
zu 100 Prozent an das Altrohr anzulegen.
Ein Ringraum konnte somit ausgeschlossen
werden.
Die beiden Rohrstränge wurden in der
Mittelbaugrube mit PE-HD-Rohr in
Autor:
Dipl.-Ing. Thomas Meyer
Pfeiffer GmbH
Altfrankener Str. 2
01159 Dresden
Tel.: 0351 42737-88
Fax: 0351 42737-89
Leitungsbau
offener Bauweise zusammengefügt. An
den beiden äußeren Enden wurde je
ein Vorschweißbund mit Losflansch
angeschweißt und die Druckprüfung
mit 12 bar in 24 Stunden im Normalverfahren
durchgeführt. Der Rohrstrang
ist auf der gewünschten Länge
von 530 m mit einem PE-Inliner PE100
SDR17 D A 1.030 mm erfolgreich saniert
worden und konnte nunmehr
wieder mit dem vorhandenen Abwasserdrucksystem
verbunden werden.
Literatur
Zweckverband Landeswasserversorgung:
Bericht Dr. Haakh
Baumgartner, F.: Funktionsweise der kreisquerschnittförmigen
Elastomerdichtung in Theorie
und Praxis für Stahlbeton- und Spannbetondruckrohre;
3R international; 20. Jahrgang,
Heft 2/3, Februar/März.
ADVANTICA: Swagelining
Schulte, U., Hessel, J.: Restlebensdauer von
Kunststoffrohren nach einer Betriebszeit von
41 Jahren; 3R international (45), Heft 9/2006
HDPE-Rohre; Lebensdauererwartung.
Pfeiffer, L.: Druckrohr- und Kanalsanierung
E-Mail: dresden@ludwigpfeiffer.com
Internet: www.ludwigpfeiffer.com
ERDWÄRMESONDEN
• Sonden DN 32 (PE 100 SDR 11 PN 16)
mit 2 Kreisläufen und 4 Sonderrohren
fertig verschweißt
• Das Verschweißen der Muffen mit
Rohren und Sondenkopf wird werkseitig
druckgeprüft und protokolliert
• Zusätzlich werden die Sonden fremdüberwacht
und geprüft
50 m / Euro 237,-
- 60 m / Euro 259,-
- 70 m / Euro 281,-
- 80 m / Euro 303,-
90 m / Euro 325,-
- 100 m / Euro 347,-
110 m / Euro 369,-
- 120 m / Euro 391,-
- 130 m / Euro 413,-
- 140 m / Euro 435,-
- Y-Stück 32/32/40
Euro 11,--
Alle Preise ab Werk, zzgl. MwSt.
Tel.: 07024/929242
Fax: 07024/929244
Neuffenstraße 78
D 73240 Wendlingen
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Brunnenbauzubehör und Gußerzeugnisse
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