„MPC REEFER FLOTTE“ 14 KÜHLSCHIFFE - Raiffeisen
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<strong>„MPC</strong> Reefer Flotte“<br />
D E R P O O L R AT E N - G A R A N T<br />
Seahold N. V., Curaçao, als Muttergesellschaft<br />
des Poolmanagers hat gegenüber den Fondsschiffen<br />
der <strong>„MPC</strong> Reefer Flotte“ eine Poolraten-<br />
Garantie für die ersten fünf Jahre der Fondslaufzeit<br />
abgegeben.<br />
Die Garantie umfasst für zwölf Fondsschiffe Min-<br />
destpooleinnahmen von USD 0,85 pro cbft. und<br />
Monat; für die „Santa Lucia“ und die „Santa Maria“<br />
mit geringeren Laderaumvolumen werden<br />
Raten von USD 0,86 pro cbft. und Monat garantiert.<br />
Seahold garantiert die Zahlung, sobald die<br />
Einnahmen aus dem Pool pro Schiff unter USD<br />
0,85 pro cbft. und Monat respektive unter USD<br />
0,86 pro cbft. und Monat für die „Santa Lucia“<br />
und die „Santa Maria“ sinken.<br />
Darüber hinaus ist ein Profit Sharing vereinbart.<br />
Sollten die tatsächlichen Netto-Pooleinnahmen<br />
die garantierten Netto-Einnahmen überschreiten,<br />
so werden diese zusätzlichen Netto-Einnahmen<br />
auf Basis eines jeden Pooljahres hälftig zwischen<br />
der betreffenden Ein-Schiffsgesellschaft des<br />
Fonds und Seahold geteilt.<br />
Dynamar B. V., Niederlande, eine auf die Analy-<br />
se von Seeverkehr und Transportwirtschaft spe-<br />
zialisierte Gesellschaft, bewertet die Bonität von<br />
Seahold N. V., Curaçao, in ihrer aktuellen Analyse<br />
vom 12. Jänner 2006 mit einem guten Rating von 3<br />
(Skala: 1 = niedriges Risiko – 10 = hohes Risiko).<br />
<strong>„MPC</strong> Reefer Flotte“<br />
D E R V E R T R A G S R E E D E R<br />
Die Bereederung für die Schiffe übernimmt die<br />
renommierte Triton Schiffahrts GmbH, Leer/Ostfriesland.<br />
Die Bereederungstätigkeit beinhaltet<br />
sowohl das technische als auch das administrative<br />
Management sowie das Crewmanagement<br />
der Schiffe. Der Vertragsreeder nimmt dabei<br />
im Namen und für Rechnung der <strong>14</strong> Ein-Schiffsgesellschaften<br />
Rechtshandlungen vor, die der<br />
Geschäftsbetrieb einer Reederei gewöhnlich<br />
mit sich bringt. Dazu gehören u. a. die Erhaltung<br />
der Schiffe in einem einsatzfähigen Zustand, die<br />
Instandhaltung aller notwendigen Ausrüstungsgegenstände,<br />
die Auswahl des Schiffspersonals,<br />
die Abwicklung versicherungsrechtlicher Fragestellungen<br />
sowie die Führung der Bücher.<br />
Gegründet wurde die Triton Schiffahrts GmbH<br />
1994 von Kapitän Karl-Heinz Hilbig, nachdem er<br />
zuvor seit 1989 die zweitgrößte niederländische<br />
Kühlschiffsreederei mit Sitz in Rotterdam geleitet<br />
hatte. Ein Großteil der Kühlschiffe dieser Reederei<br />
war im Seatrade Pool beschäftigt. Im Jahr<br />
2000 wurde Triton eine 100-prozentige Tochter der<br />
niederländischen Seatrade Maritime B. V., die mit<br />
der Bereederung von insgesamt 93 Schiffen betraut<br />
ist.<br />
In den letzten Jahren übernahm Triton das Ma-<br />
nagement für 20 Schiffe und führte bei acht Schif-<br />
fen die Bauaufsicht durch. Zurzeit ist Triton mit<br />
dem Management von 23 Schiffen unterschiedlichen<br />
Typs beauftragt.<br />
Triton ist mit insgesamt EUR 150.000 als Grün-<br />
dungskommanditistin an der <strong>„MPC</strong> Reefer Flot-<br />
D E R P O O L R AT E N - G A R A N T D E R V E R T R A G S R E E D E R<br />
te“ beteiligt.<br />
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