Gemeinde Info HOCHST

Gemeinde Info HÖCHST April 2012
nsere Nachbarn in St.
U Margrethen erhalten
ein völlig neues Ortszentrum.
Bei der Abstimmung
am 11. März erhielt das
ambitionierte Vorhaben
mehr als 71 Prozent Zustimmung.
Da auch in
Höchst die Planung der
Verkehrsentwicklung in
eine neue Phase tritt, präsentieren
wir die Planung
aus St. Margrethen/SG.
Die Neugestaltung des Zentrums
von St. Margrethen
soll bis Ende 2015 abgeschlossen
sein. Sie wird
in verschiedenen Etappen
umgesetzt. Erster Abschnitt
sind die Grenzstraße ab
dem beschrankten Bahn-
St. Margrethen stimmt für Umgestaltung des Zentrums
übergang Richtung Zentrum
sowie ein Teil der Parkstraße.
Im nächsten Schritt wird
dann die Bahnhofstraße
zwischen dem Mineralbad
und dem Bahnhofplatz umgestaltet.
Dieser Platz erhält
anschließend ein neues Gesicht.
Zum Abschluss sind
flankierende Maßnahmen
wie der Umbau des Kreisverkehrs
(„Erica-Kreisel“)
vor dem Bahnübergang vorgesehen.
Auf der Grenzstraße, als
wichtige Durchfahrtsstraße,
soll nach dem Projekt weiterhin
Tempo 50 gelten. Für die
anderen Straßen beim Park
(Bahnhofstraße, Parkstraße)
sowie für den Bahnhofplatz
ist Tempo 30 vorgesehen.
Einbahnregelung
Weiters soll die Bahnhofstraße
nach der Umgestaltung
als Einbahn Richtung Bahnhof
geführt werden. Lediglich
der Fahrradverkehr ist in
beide Richtungen erlaubt.
Der Straßenraum soll aufgeweitet
und von Fassade
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Die Bahnhofstraße von St. Margrethen zwischen Mineralbad und Bahnhofsplatz, wie sie
nach der Umgestaltung aussehen soll. Dann gilt die Einbahnregelung.
zu Fassade einheitlicher gestaltet
werden.
Die Fahrbahnquerschnitte
werden zugunsten der Fußgängerbereiche
verkleinert.
Dies verschafft dem Langsamverkehr
(Fußgänger
und Radfahrer) mehr Platz.
Das ist laut Projektbeschreibung
besonders dort
wichtig, wo Geschäfte und
Gastronomiebetriebe ange-
siedelt sind oder Potenzial
für neue gewerbliche Nutzungen
besteht. Das gilt in
St. Margrethen an der Bahnhofstrasse
Südwest, wo die
Gemeinde einen Investorenwettbewerbausgeschrieben
hat.
Kredit 4,9 Mio. Franken
Mit der Zustimmung zum
Gestaltungsprojekt haben
die Wählerinnen und Wähler
unserer Schweizer Nachbar-
gemeinde auch einen Kredit
in Höhe von 4,9 Mio. Franken
(4,1 Mio. Euro) akzeptiert.
Davon entfallen 2,24
Mio. Franken auf sowieso
erforderliche Straßensanierungsarbeiten,
rund 1 Mio.
sind für Kanalarbeiten vorgesehen.
Die reine Neugestaltung des
Zentrums von St. Margrethen
soll 1,65 Mio. Franken
(ca. 1,38 Mio. Euro) kosten.
Heute präsentiert sich die Bahnhofstraße in St. Margrethen noch wenig einladend.