kalt-geformten
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1 Einleitung<br />
(Introduction)<br />
Im Rahmen dieses Forschungsvorhabens sollen die architektonischen Vorteile der<br />
Dreiecksprofile und deren gestalterisches Erscheinungsbild in Verbindung mit anderen<br />
Profilformen herausgearbeitet werden. Dadurch sollen Knoten aus dreieckigen<br />
Querschnitten nicht nur aus Sicht der Tragfähigkeit sondern auch im Hinblick auf das<br />
gestalterische Erscheinungsbild optimiert werden um die Akzeptanz und den Einsatz<br />
dieser Profile in der Praxis zu fördern.<br />
Ein ansprechendes Erscheinungsbild ist dabei im Wesentlichen abhängig von den<br />
komplementären Profilen für die diagonalen Zug- bzw. Druckstäbe. Die konstruktiven<br />
Anschlüsse dieser Diagonalen an die dreieckigen Unter- und Obergurte sind konstruktiv<br />
auf ein schlüssiges Ensemble von Teilen durchzuspielen. Zusätzlich kann das<br />
kontrastieren der Dreiecksprofile durch Rechteckquerschnitte eine stärkere Betonung<br />
dieses charakteristischen Baugliedes bewirken. Am Ende der Untersuchungen steht somit<br />
eine in Hinsicht auf die Tragfähigkeit, verbunden mit einer aus architektonischer Sicht<br />
ansprechenden Erscheinungsform, optimierte Struktur zur Verfügung.<br />
1.2.2 Wirtschaftliche Forschungsziele<br />
(Economical research goals)<br />
Nach den Vorstudien und den Auswertungen ist offensichtlich, dass durch die<br />
wissenschaftlich-technischen Vorteile auch eine deutliche Verbesserung der<br />
Wirtschaftlichkeit von Stahl-Hohlprofilkonstruktionen beim Einsatz von dreieckförmigen<br />
Hohlprofilen – im Vergleich zu herkömmlichen Hohlprofilkonstruktionen – erzielt wird. In<br />
der Folge können verlorengegangene Marktanteile im Stahlhochbau zurück gewonnen<br />
werden.<br />
Zudem wird mit der anwenderfreundlichen Aufbereitung der Forschungsergebnisse die<br />
Akzeptanz zur Verwendung dreieckförmiger Hohlprofile im Hochbau gesteigert und<br />
ermöglicht den überwiegend kleinen und mittleren Ingenieurbüros und Firmen eine zügige<br />
und damit wirtschaftliche Bemessung.<br />
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