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2 Stand der Technik<br />

(State of the art)<br />

experimentell experimentell experimentell ermittelt ermittelt<br />

numerisch numerisch ermittelt<br />

Abbildung 2.24: Experimentell und numerisch ermittelte Versagensformen von DBB T-<br />

Knoten<br />

Figure 2.24: Experimentally and numerically determined failure modes of DBB T-joints<br />

Ein Diagonalzugband, das die Kanten des Quadrates verbindet, kann die seitliche<br />

Verschiebung der Punkte 4 und 5 verhindern. Dabei bleiben die beiden unteren Seiten<br />

unbelastet – was die endgültige Form des Gurtes bestimmt – ein dreieckiger<br />

Hohlquerschnitt (Triangular Hollow Section- THS), siehe Abbildung 2.25.<br />

- plastizierte Bereiche im<br />

Gurtquerschnitt werden als<br />

plastische Gelenke abgebildet<br />

- Entstehung einer<br />

kinematischen Kette -<br />

Querschnitt versagt<br />

- Blockieren der<br />

kinematischen Kette –<br />

Diagonalzugband<br />

Diagonalzugband<br />

Abbildung 2.25: Steigerung der Tragfähigkeit eines DBB T-Knotens<br />

Figure 2.25: Increase of load capacity of DBB T-joint<br />

Seite 61<br />

plastische<br />

Gelenke<br />

verformter Querschnitt<br />

- Gurt als<br />

Dreieckf Dreieckförmiger Dreieckf rmiger Hohlprofil<br />

Hohlprofil<br />

(Triangular Hollow Section -<br />

THS)

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