JETZT AUSGABE LESEN vom 07-08/2013 - Transport Journal

Internationale Transport Zeitschrift 07-08 2013 Aus dem Leben /Inserentenindex
«Wir tragen schliesslich die Verantwortung.»
So lautet einesder häufigsten
Argumente, wennesdarum geht, Verdienstunterschiede
undSpitzengehälter
zu rechtfertigen. Dochwem soll das
einleuchten? Sollte man nicht besser die
Opfer entschädigen, statt die Verantwortlichen
zu belohnen?«Die Verantwortungübernehmenkann
jeder, aber
wer trägt die Folgen?», fragt denn auch
zurecht der Schweizer Kulturredakteur
undSchriftsteller Aurel Schmidt.
Wer glaubt, dass seine Verantwortung
in Geldbezahlt werden kann oder soll,
derhat doch ohnehin schon etwas falsch
verstanden. Invielen Fällen ist, was er
wirklich sucht, dieMacht, und nicht die
Verantwortung. Waswirklich bezahlt
wird, ist eine Leistung und die Gewissenhaftigkeitund
Sorgfalt, mit der sie
erbracht wird. Das Gewissen selbst aber
ist nicht mitGeldzubezahlen. Eswird in
keinem Arbeitsvertrag festgeschrieben.
Wer rechtlich haftet, ist eine ganz
andere Frage.
«Es ist eine derKrankheiten unserer
Zeit, die Scheuvor der Verantwortung»,
sagt schonFürst vonBismarck. Vielleicht
Inserentenindex
AlbatirEurologistica Srl ...........................26
Contrade Shipping&TransportS.A. ...................9
Emirates Sky Cargo ................................2
EmonsSpeditionGmbH . ...........................7
EMS Chartering GmbH&Co. KG ....................31
EthiopianShippingLines Share Company ..............24
FixemerLogistics GmbH ...........................33
Franzosini SA ....................................3
Gewissen imAusverkauf
«Kontrolle ist gut, Verantwortung ist besser»
Peter Hohl, deutscher Journalist
ist esdaherfalsch,dieselbeScheu als ein
Charakteristikumauchunserer Zeit zu
beklagen. Und doch scheint auch eine zunehmende
Unpersönlichkeit mitein Grund
dafür zusein, dass sich Menschen häufig
hinter ihrerberuflichen Rolle oder denSachzwängenverstecken,
wenn es darumgeht,
Verantwortung zu übernehmen.
Daspersönliche Verantwortungsgefühl ist
durch keinen Arbeitsvertrag zu ersetzen,
und solcheLeute brauchen wiranjedem
Platz, ganzbesondersaberinFührungspositionen,die
sich selbst ihrer Verantwortung
bewusst sind–ohnewennund aber. Wie
kann manschliesslicherwarten, von seinen
Mitarbeitern ernstgenommenzuwerden,
wenn man nicht zu demsteht,was man
tut? Lippenbekenntnissewerdenmeist
schnell erkannt.Wer aber Freude an der
aktiven GestaltungseinesUmfelds hatund
den Wunsch,seinenBeitrag zu leisten, der
muss sich auch verantwortlich fühlen. Denn
letztlichgehtesdarum, unsdie Welt zu
schaffen, inder wirleben wollen.Mit Ausflüchten
undAblenkungsmanövernkommt
man danicht weit.
StattdessenfehltesseltenanKritikern
und Besserwissern, wenn ein Fehler
Gebrüder WeissGmbH ............................18
Grimaldi Cia di Navigazione .........................9
Universal AfricaLines c/oHMT International ...........25
I.F.A. Int. Forwarding Association CooperatieU.A. .......5
ITE Group Plc ...................................32
ITXCargoSrl ...................................13
Kifa AG ........................................21
LKWWALTERInternat. TransportorganisationAG .......15
einmal passiert,das Kind in den
Brunnen gefallen ist. Warumaberhaben
sie ihre Bedenkennicht rechtzeitig
geäussert? Hatder nichtauch eine
Mitschuld, dereinen Fehler siehtund
schweigt? Wirsindnicht nurverantwortlich
dafür, was wirtun,sondern auch
dafür, was wirunterlassen.Immer nur
zu kritisieren, was nichtmehrzuändern
ist, heisst nichtVerantwortung übernehmen.
Solcherartaus sicherer Position
aufden Buhmannzeigenist eherein
Zeichen von Feigheit.
GegenseitigeSchuldzuweisungen
sind ein beliebtes Gesellschaftsspiel, und
wieviel Zeitwirddamit sinnlosvertan?
Jedersolltesichselbst seineVerantwortung
klarmachen undentsprechend
handeln. Istder Fehler abereinmal
passiert,dannheisstesgemeinsam
anzupackenund denKarren aus dem
Dreck zuziehen.
Carsten Schmid
Director Sales&Marketing von KGH Customs
Services Region Central Europe.KGH istder grösste
unabhängige Spezialistfür ZollservicesinEuropa.
www.kghcustoms.com/de
M&MMilitzer &MünchInternational HoldingAG ......16
NAVISSchiffahrts- u. Speditions AG ..................28
Ozean Brokerage&ShippingAG ....................23
Polet CargoAirlines ...............................4
Reed ExpositionsFrance ............................6
Steder Group B.V. ................................27
SwissWorld Cargo SwissInternat. Air Lines Ltd. ........15
35
TurkishAirlinesInc.TürkHava Yollari A.O. .............36