Funktionsbeschreibung - Modulares Bremssystem (MBS) für BR185.2
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Dokument-Nummer TA26286/80<br />
<strong>Modulares</strong> <strong>Bremssystem</strong> (<strong>MBS</strong>) Änderungsindex: 3<br />
<strong>Funktionsbeschreibung</strong> Seite 40 von 46<br />
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5.6 Batteriehahn ausschalten<br />
Wird der Batteriehahn in die Stellung „Aus“ gebracht, so werden die daran mechanisch<br />
gekoppelten Hähne B.09.6 und B.09.1 abgesperrt. Der Hahn B.09.1 weist im<br />
abgesperrten Zustand eine Entlüftung der BE-Leitung über eine Düse auf. In Verbindung<br />
mit dem Luftbehälter an BE wird das Kolbenventil B.09.4 <strong>für</strong> eine kurze Zeitspanne in der<br />
Entlüftungsstellung gehalten. Da mit dem Betätigen des Batteriehahns zugleich die<br />
Magnetventile B.08.1.3 und B.08.2.3 stromlos geschaltet werden wird über die Entlüftung<br />
des Ventils B.09.4 die HL-Leitung großquerschnittig entlüftet. Dies entspricht einer<br />
Zwangsbremsung. Der gesamte Zugverband bremst ein wodurch ein Wegrollen<br />
kurzfristig verhindert wird.<br />
HB<br />
HL<br />
Ex<br />
B08.2.2<br />
Ex<br />
Ex<br />
B08.1.2<br />
B08.2.4 B08.1.4<br />
B08.2.3 B08.1.3<br />
B09.4<br />
B09.6<br />
Abb. 5.6: Batteriehahn ausschalten<br />
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MUC-R/BCS1 Gert Aßmann KNORR-BREMSE<br />
17.12.2002 SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH<br />
ta26286_80_äi3.doc Postfach 40 10 60 · D-80710 München<br />
BE<br />
BE<br />
B12.1<br />
Ex<br />
B09.1<br />
B12.2<br />
MVEM2<br />
B05.8