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Unterschied idealer zu realen Motor<br />
• Wärmezufuhr erfolgt nicht isochor/isobar<br />
• Wärme wird nicht nicht nur über die die Abgase, sonder auch zufolge von<br />
Kühlung an den Zylinderwänden abgeführt.<br />
• An den Ventilen treten Drosselverluste auf<br />
• Der Zylinder ist nicht absolut dicht.