Änderung von Artikel 86 der Bundesverfassung und ... - SP Schweiz
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• Unsere konkreten For<strong>der</strong>ungen diesbezüglich siehe unter: http://al.sp-ps.ch/data/Vernehml/2006-10-<br />
27_653_Fluglaerm.pdf<br />
3. <strong>Än<strong>der</strong>ung</strong>s- <strong>und</strong> Ergänzungsvorschläge <strong>der</strong> <strong>SP</strong> in Bezug auf die <strong>Än<strong>der</strong>ung</strong> <strong>der</strong><br />
<strong>B<strong>und</strong>esverfassung</strong> (fett kursiv)<br />
Art. <strong>86</strong> Abs. 2 bis (neu) <strong>und</strong> 3 Einleitungssatz<br />
2bis Er verwendet die Hälfte des Reinertrages <strong>der</strong> Verbrauchssteuer auf Flugtreibstoffen für folgende Aufgaben<br />
<strong>und</strong> Aufwendungen im Zusammenhang mit dem Luftverkehr:<br />
a. Beiträge an Umweltschutzmassnahmen inkl. Massnahmen im Bereich Lärmschutz, die <strong>der</strong> Luftverkehr<br />
nötig macht;<br />
b. Beiträge an Sicherheitsmassnahmen zur Abwehr wi<strong>der</strong>rechtlicher Handlungen gegen den Luftverkehr,<br />
namentlich Terroranschläge <strong>und</strong> Entführungen;<br />
c. Beiträge an Massnahmen zur För<strong>der</strong>ung eines hohen an höchsten Standards ausgerichteten<br />
Sicherheitsniveaus im Luftverkehr.<br />
3.1 Begründung für die beiden Anträge in Bezug auf den Verfassungsartikel<br />
Ergänzungsvorschlag Buchstabe a<br />
• Die Zweckbindung an Umweltschutzmassnahmen wird <strong>von</strong> uns selbstverständlich sehr begrüsst.<br />
• Wir wollen aber sicherstellen, dass auch im Bereich Lärmschutz Vorkehrungen getroffen werden, da<br />
Lärm die Menschen ebenfalls belastet <strong>und</strong> ein ernsthaftes Ges<strong>und</strong>heitsrisiko darstellt.<br />
Ergänzungsvorschlag Buchstabe c<br />
• Die <strong>SP</strong> begrüsst, dass die <strong>Schweiz</strong> gemäss Bericht über die Luftfahrtpolitik <strong>der</strong> <strong>Schweiz</strong> im<br />
europäischen Vergleich einen hoch stehenden Sicherheitsstandard anstrebt <strong>und</strong> sie begrüsst es auch,<br />
dass mit <strong>Artikel</strong> <strong>86</strong> Absatz 2 bis BV die Möglichkeit geschaffen wird, dass sich <strong>der</strong> B<strong>und</strong> über den<br />
bisherigen Budgetbetrag an Massnahmen zur För<strong>der</strong>ung eines hohen Sicherheitsniveaus beteiligen<br />
kann.<br />
• Wir machen aber den fett-kursiv gesetzten <strong>Än<strong>der</strong>ung</strong>svorschlag zu Buchstabe c. Die För<strong>der</strong>ung eines<br />
„hohen“ Sicherheitsniveaus scheint uns nicht ausreichend.<br />
• Beim Flugverkehr gilt in jedem Fall „safety first“ <strong>und</strong> mit <strong>der</strong> in <strong>der</strong> Vorlage vorgeschlagenen<br />
Formulierung ist dies unseres Erachtens nicht hinreichend garantiert.<br />
Mit fre<strong>und</strong>lichen Grüssen<br />
<strong>SP</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
Hans-Jürg Fehr Chantal Gahlinger<br />
Parteipräsident <strong>SP</strong> <strong>Schweiz</strong> Politische Fachsekretärin <strong>SP</strong> <strong>Schweiz</strong><br />
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