Themen dieser Ausgabe: - Sonneberg

gen, aber auch Marktflächen und Verweilbereiche
für alle Altersgruppen dar.
Bahnhofstraße, Ernststraße und Köppelsdorfer
Straße haben als platzbegrenzende Straßen eigene
Straßenbeleuchtungen. Die Platzfläche soll
deshalb durch hohe Stelen ausgeleuchtet werden.
Weitere Leuchtpunkte sind als Bodenstrahler
an Stufen, Treppen und markanten Elementen
im Platzraum eingeordnet.
Als Kunstobjekt und Symbol für die Sonneberger
Spielzeugindustrie soll die Bärengruppe des Judenbacher
Künstlers Ali Kurt Baumgarten auf
dem Platz aufgestellt werden. Von den drei keramischen
Originalfiguren wurden Bronzeabgüsse
hergestellt, die auf einem Podest platziert werden,
das nach einem Entwurf von Ali Baumgarten
ausgeführt wird.
Der 2. Bauabschnitt befasst sich mit dem Ausbau
und der Umgestaltung der Ernststraße, die Bahnhofstraße
und Beethovenstraße verbindet.
Der untere Abschnitt von der Bahnhofstraße bis
etwa in Höhe Einfahrt Müller-Drogerie soll als
Fußgängerbereich gestaltet und deklariert werden,
so dass eine einheitliche Wirkung und Nutzung
mit der Bahnhofstraße und dem geplanten
„PIKO-Platz“ erzielt wird.
Der rund 40 m lange Fußgängerbereich ist in seinen
Gestaltungselementen und Materialien dem
Umfeld angepasst:
● Es werden keine Hochborde eingebaut, der
Mittelbereich erhält Großpflaster, und die Seitenbereiche
werden in Kleinpflaster hergestellt
● Beidseitige Baumpflanzungen
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● Der Übergang in die Anliegerstraße wird optisch
markiert und baulich gesichert.
Der nach oben sich anschließende Abschnitt bis
zur Beethovenstraße wird als Anliegerstraße gestaltet
und erhält eine Tempo–30–Regelung mit
folgenden Merkmalen:
– An die 5,00 m breite Fahrbahn (in Asphalt mit
Pflastergerinnestreifen) sind links und rechts
Parkplätze überwiegend in Längsaufstellung
angeordnet.
– Vor dem Übergang in die Fußgängerzone ist
der Straßenraum aufgeweitet, um Wendevorgänge
zu ermöglichen.
– Hinter der nördlichen Stellplatzreihe wird ein
Gehweg angelegt, der auch die Straßenbeleuchtung
aufnimmt.
– In der Straße werden neue Bäume gepflanzt,
wobei die erhaltenswerten, vorhandenen Bäume
verpflanzt werden.
– In der Anbindung an die Beethovenstraße
wechselt der Fahrbahnbelag von Asphalt in
Pflaster, so dass die Ein- und Ausfahrtsituation
verdeutlicht wird. Diese Wirkung soll durch ein
„Baumtor“ optisch unterstützt werden
Insgesamt stellt die Planung sicher, dass die
Bahnhofstraße und der „PIKO-Platz“ im Bereich
der Ernststraße angepasst aufgewertet wird, das
Parken in der Ernststraße erhalten bleibt und die
funktionale Bedeutung der Ernststraße gestärkt
wird. Neben mehr Aufenthaltsqualität werden
auch den Fußgängern deutlich verbesserte Bewegungsmöglichkeiten
geboten.
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Stadt Sonneberg
Kurz informiert: Zum geplanten
Ausbau des Knotenpunktes
Oberlinder Straße/Mittlere
Motschstraße
In den letzten Tagen sind Fragen zum geplanten
Ausbau des Knotens Oberlinder Straße/Mittlere
Motschstraße an die Stadtverwaltung herangetragen
worden. Dabei sind Auffassungen der Art
entstanden, dass von diesem Knotenpunkt aus,
der als Kreisel geplant ist, auch eine neue Straßenverbindung
in östliche Richtung zum Rödnerweg
geführt werden soll, die neue Baugebiete erschließt.
Diesen Äußerungen wird widersprochen,
sie entsprechen nicht den Tatsachen und
Planungsabsichten.
Der Knotenpunkt ist als dreiarmiger Kreisel
(Oberlinder Straße Nord, Süd und Mittlere
Motschstraße) geplant. Der Ziegenrückweg wird
abgerückt auf den Knotenarm Oberlinder Straße
Nord aufgebunden. Die zitierte neue Straßenverbindung
wurde und wird nicht erwogen, da sie
weder für Verbindungsaufgaben noch für Erschließungsfunktionen
benötigt wird. Das Gebiet
um den Rödnerweg liegt im unbebaubaren
Außenbereich und ist im Flächennutzungsplan
als Dauergrünland bzw. als landwirtschaftliche
Nutzfläche ausgewiesen.
Bei Interesse kann die Entwurfsplanung zum Ausbau
des Knotenpunktes im Stadtbauamt eingesehen
werden.