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Die vielfältige und langjährige Erfahrung im Gleisbau ist das Fundament für viele weitere Aufträge<br />
von öffentlichen wie privaten Bauherren an die Bahntechnik Schweiz.<br />
Wir bauen die Mobilität der Zukunft<br />
Spezialist für Feste Fahrbahn, Schottergleis und komplexe Baustellen<br />
Zur Kernkompetenz des Geschäftsfeldes<br />
Gleisbau gehört in der Schweiz die Feste<br />
Fahrbahn. Darunter versteht man das Bauen<br />
von Gleisen in Beton. Für die Lagegenauigkeit der Geleise<br />
ist der Richtprozess entscheidend. Auf Hochgeschwindigkeitsstrecken<br />
und den Netzen der städtischen Gleise ist ein<br />
exakt gerichtetes Gleis für den Fahrgast spürbar.<br />
Eine weitere Kernkompetenz ist die Abwicklung komplexer<br />
Baustellen in engen Zeitfenstern. Unter Beweis stellen<br />
konnten wir sie bei der Sanierung des Anschluss Rehalp<br />
der Forchbahn in Zürich und der gleichzeitigen Sanierung<br />
der Wendeschlaufe der VBZ. In zwei Gleisschlagwochenenden<br />
wurde die Anlage inklusive der dazugehörigen Tiefbau-<br />
und Werkleitungsarbeiten in Arbeitsgemeinschaft mit<br />
Tiefbauunternehmen erneuert.<br />
38 NEUE DIMENSIONEN | RHOMBERG BAHNTECHNIK SCHWEIZ<br />
Dass auch der Schottergleisbau beherrscht wird, zeigen wir<br />
auf der Baustelle der AAR bus+bahn. Um die Sicherheit zu<br />
erhöhen, wird das Stammgleis der AAR bus+bahn zwischen<br />
Aarau und Suhr von der Straße auf der alten Trasse<br />
der SBB verlegt. Der Auftrag umfasst den Neubau von<br />
7 km Gleis inkl. 17 Weichen. Die Abwicklung des Auftrags<br />
ist logistisch anspruchsvoll, da der seitliche Zugang zum<br />
Gleis nicht überall möglich ist.<br />
Auf diversen weiteren Baustellen unterschiedlicher Privatbahnen<br />
und Privatgleisbesitzer können wir unsere umfassende<br />
Gleisbau-Erfahrung umsetzen.<br />
Andreas Förster
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