Mit 350 km/h durch Spanien Lebenszyklus- optimierer Alt + Neu ...

li.: Holztransport auf Schiene: In Vial
erfolgte der Neu- und Umbau der Gleisanlagen.
2008 sollen bereits 80.000 Tonnen
transportiert werden.
Mitte: Die Gleisanbindung in der vielbefahrenen
Zürcher Binzmühlestraße wurde in zwei
Wochenendsperren abgebrochen und neu
verlegt.
re.: Die neuen Geleise in der Binzmühlestraße
benötigen mehr Platz. Im Vorplatzbereich
wurden verschiedene Anpassungen vorgenommen.
We CLeAR THe TRACKs
Our tasks include the construction
and maintenance of railway
tracks as well as safety
regarding works on the railway.
We set ourslelves challenges
with a purpose so that
we can initiate technical developments
and upgrade our own
know how. The stallinger swiss
Timber AG, Domat/ems, built a
new sawmill in Vial/Tuleu.
The new development and
redesign was carried out by
the »Gleis Vial/Tuleu« partnership,
consisting of the companies
Gleisag, parachini sA,
Censi Fratelli sA and Rhomberg
Bahntechnik AG. In a joint venture
with sersa AG, Rhomberg
Bahntechnik AG switzerland
has been entrusted by Zurich’s
public transport authority
with the job of linking the
city’s tramline (Bitzmühlstraße)
with the Glatt valley railway
(Thurgauerstraße).
sTäRKeN DeR RHOMBeRG
BAHNTeCHNIK AG:
• Neubau, Umbau und Unterhalt
von Gleisanlagen
• Neubau, Umbau und Unterhalt
von Weichen und Anschlüssen
• Absicherung von Bahnbaustellen
gegen die Gefahren des
Bahnverkehrs
• Beistellung von Geräten und
personal
Alles
auf Schiene
Zu unseren Aufgaben bei der Rhomberg Bahntechnik AG gehören der Bau
und der Unterhalt von Bahngleisen sowie die Sicherheit bei Bahnbaustellen.
Wir stellen uns gezielt neuen Herausforderungen. Damit lösen wir technische
Entwicklungen aus und erweitern unser Know-how.
BAHNeRsCHLIessuNG Des
INDusTRIeGeBIeTs VIAL/TuLeu,
DOMAT/eMs
Die stallinger swiss Timber AG errichtete
im Gebiet Vial/Tuleu ein neues sägewerk.
Geplant ist im Vollausbau das einschneiden
von 600.000 Festmetern sägerundholz.
ein Großteil der Holztransporte soll
auf dem schienenweg erfolgen, vorwiegend
durch die schweizerischen Bundesbahnen
sBB (Normalspur) und die Rhätische
Bahn (schmalspur). Die Gleise werden
auch von der eMs Chemie AG genutzt.
Das Transportvolumen der beiden Firmen
wird ab 2008 auf 80.000 Tonnen pro Jahr
geschätzt.
Für den Neu- und umbau der Gleiserschließungsanlage
wurde die Arbeitsgemeinschaft
»Gleis Vial/Tuleu« gebildet.
Neben Rhomberg Bahntechnik AG gehörten
dieser die Firmen Gleisag, parachini
sA und Censi Fratelli sA an. es ist gelungen,
die Arbeiten im knapp bemessenen
Zeitrahmen von nur fünf Monaten zu
realisieren. sie umfassten 3,5 Kilometer
schottergleis mit 21 Weichen sowie 1,1
Kilometer Gleis in Beton mit 8 Weichen.
Die Zufahrt zum Holzsägewerk wurde als
Dreischienengleis ausgeführt. Die neuen
Gleise in Beton erstellte die Rhomberg
Bahntechnik AG. Als besondere logistische
Herausforderung erwies sich die Vorgabe,
dass die bestehenden schottergleisanlagen
der eMs Chemie AG bei laufendem
Betrieb eingebaut werden mussten.
NeuBAu Des sTRAsseNBAHNsTüCKs
TRAMsTReCKe BINZMüH-
LesTRAsse IN ZüRICH
Dieses Bauvorhaben verbindet das stadtnetz
der Verkehrsbetriebe Zürich und der
Glatttalbahn in der Thurgauerstraße. Die
doppelspurige Tramtrasse wird in der Binzmühlestraße
zwischen den Fahrspuren des
privaten Verkehrs platziert. Die im künftigen
Gleisbereich liegenden Werkleitungen
kommen in den seitlichen straßenraum zu
liegen. Wegen des zusätzlichen platzbedarfs
im straßenraum sind Anpassungen
im Vorplatzbereich verschiedener privater
Liegenschaften notwendig. Das Trottoir
in der sBB-unterführung wird durch
eine zusätzliche personenunterführung
ersetzt.
Die Rhomberg Bahntechnik AG realisiert
das projekt in einer Arbeitsgemeinschaft.
Verschiedene erschwerende Rahmenbedingungen
mussten bei der projektplanung
berücksichtigt werden. Dazu gehören das
Bauen ohne Verkehrsunterbrechung und
ohne Behinderung des Busbetriebs, aber
auch die erhaltung der Baumallee an der
Binzmühlestraße, um das stadtbild nicht
zu beeinträchtigen. Zudem mussten wir
den Knoten Fries-/Binzmühlestraße im
Gesamtsystem verkehrstechnisch überprüfen
und die Führung des Radverkehrs
berücksichtigen.
Maksida pjanic
Kurz und
bündig
HOLZBAupReIs 2007 FüR WOHNpARK sANDGRuBeNWeG
unser Haus der Zukunft-projekt »Wohnpark sandgrubenweg Bregenz« wurde in der Kategorie
Mischbauweise mit dem Vorarlberger Holzbaupreis 2007 ausgezeichnet. Die Fachjury
prämierte 21 Gebäude in verschiedenen Kategorien. eine weitere Auszeichnung, den
Holzpreis Berner Oberland, erzielten die Architekten Müller & Truniger, die das erhaltungs-
und Interventionszentrum Frutigen planten und welches von Rhomberg als Tu
ausgeführt wurde.
WIR sIND »FAMILIeNFReuNDLICHsTeR GROssBeTRIeB«
Für unser engagement in sachen Familienfreundlichkeit wurden wir vom Land Vorarlberg
geehrt. Das Gleitzeitmodell und die Kinderbetreuungsmöglichkeiten punkteten bei der
Jury und wurden ebenso gelobt wie unsere Kooperation mit dem Vorarlberger Kinderdorf.
Auch ist Rhomberg Bau unter den drei Finalisten der österreichweiten Ausscheidung.
über unsere endgültige platzierung informieren wir euch in der nächsten Ausgabe.
1,8 MAL uM DIe eRDe
Wer bei Rhomberg zu Fuß, mit dem Rad, mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder in einer
Fahrgemeinschaft zur Arbeit kommt, erhält einen Mobilitätspunkt. Hat man 20 punkte
gesammelt, wird man mit einem Gutschein belohnt. und die gesparten Kilometer werden
zusammengezählt. Heuer haben die Rhomberg-MitarbeiterInnen mit 72.000 km die
erde 1,8 Mal umrundet.
TOp 10 IN ÖsTeRReICH
Im Ranking der Branchenzeitschrift sOLID wurde die Rhomberg Bau auf platz 6 der
Top 150 österreichischen Bauunternehmen gereiht. Die ersten drei plätze gingen an die
sTRABAG, pORR und Alpine Mayreder.
eRFOLGReICHe GeseLLeN
unsere beiden Lehrlinge sebastian pfanner und Daniel Marte haben ihre Gesellenprüfung
zum Maurer bestanden. sebastian konnte seine Lehre sogar mit Auszeichnung
abschließen. Derzeit unterstützt er das projekt Wohn- und Geschäftshaus Mariahilf mit
seinem Know-how. Daniel leistet aktuell seinen präsenzdienst ab.
RHOMBeRG FÖRDeRT DIe sCHÖNeN KüNsTe
Bei der skulpturenausstellung »Herbert Albrecht und Zeitgenossen« im palais Thurn
& Taxis stammten die sockeleinfriedungen von Rhomberg. Diese wurden im sinne der
unterstützung der Kunst als sponsoringleistung errichtet und haben den Kunstwerken
ein ansprechendes Fundament beschert.
ebenso haben wir mitgeholfen, dass die neue skulptur von Willi Kopf beim Funkhaus in
Dornbirn aufgestellt werden konnte. Walter Fink hat dies bei seiner Festansprache entsprechend
gewürdigt und darauf hingewiesen, dass es nicht selbstverständlich ist, dass
unternehmen solche Leistungen für die Kunst erbringen.
»HOLZBAupReIs 2007«
Our house of the future
»sandgrubenweg Residential
park« has been awarded the
2007 timber-frame construction
prize in the mixed architecture
construction project
category.
We ARe THe »MOsT FAM-
ILy-FRIeNDLy LARGe COMpANy
2007 – 2009«
We have been commended for
our dedication in matters of
family-friendliness by the local
government.
ONe JOuRNey AROuND
THe WORLD
Members of staff travelling to
on foot, by bicycle, by public
transport or in a car pool are
awarded with a “mobility point“.
This year, Rhomberg employees
travelled around the world 1.8
times (72.000 km).
IN THe TOp 10 OF CONsTRuCTION
COMpANIes
IN AusTRIA
In the ranking of the building
industry’s magazine sOLID,
Rhomberg Bau GmbH was given
8th place amongst Austrian
construction companies.
OuR suCCessFuL
FeLLOWs
Both of our apprentices sebastian
pfanner and Daniel Marte
passed their trade tests and
are now qualified bricklayers.
sebastian pfanner completed
his apprenticeship with
distinction.
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