Diplomarbeit Leben in der Innenstadt – Wohnumfeldgestaltung ...

Wohnumfeldgestaltung eines Innenstadtquartiers von Neubrandenburg
Nachdem die Innenstadt mit seinen Wohn- und Geschäftshäusern im
Zweiten Weltkrieg stark zerstört wurde, wurde sie grundlegend neu
aufgebaut.
Maßgeblich beeinflussende Faktoren für den Aufbau der Stadt waren
neben der neuangesiedelten Industrie auch der Verkehr und die
neugewonnene Bedeutung als Verwaltungs- und Kulturzentrum. In diesem
Zusammenhang entstanden Theater, Kinos und die Errichtung einer
Fachhochschule war in Planung. In Abhängigkeit der angestrebten
Einwohnerzahlen fiel die Dimensionierung des Ausbaus sehr üppig aus.
Wenn man den Verlauf des Zuwachses der Bevölkerung betrachtet, war
ab 1800 (5.000 EW) bis in die 60er Jahre (33.771 EW) des vergangenen
Jahrhunderts ein steter, ab 1960 sogar ein dynamischer Anstieg zu
verzeichnen (1989 90.953 EW). Dieser zu erwartende Trend war nicht zu
letzt Grund dafür, dass sich ab 1954 der Beirat für Architektur mit der
„baulichen Neugestaltung“ beschäftigte (Neubrandenburg im Blickpunkt
von Denkmalschutz, Architektur und Stadtentwicklung, S. 20).
Das Hauptaugenmerk lag im Neuaufbau des als historisch wertvoll
geltenden Straßennetzes in der Innenstadt. Hierbei sollten Hauptstraßen
(so genannte Korridorstraßen) in ihrer Funktion gestärkt werden, indem
sie zum Teil verbreitert und mit Geschäfte ausgestattet wurden.
Andererseits sollten in den mit Zeilenbauten errichteten Wohnbereichen
der Straßenverkehr zurückgenommen werden. Des Weiteren sind für
diese Epoche wichtige Funktionsgebäude in der Nähe des Marktplatzes
etabliert worden.
Während der ersten Bauphase 1952 entstanden im Zentrum der
Innenstadt von Neubrandenburg 160 Wohnungen, 14 Geschäfte und ein
Restaurant. Zu gleicher Zeit wurden fünf Häuserzeilen in der Beguinenund
Dümperstraße erbaut, wodurch eine erstmalige Belebung der
Stadtstrukturen nach Kriegsende erzielt wurde. Bei der Weiterentwicklung
der Stadtplanung sollte ein paar Jahre später die „Norddeutsche
Renaissance“ als Stilelement weiter umgesetzt werden, um ein
charakteristisches „neu-altes“ Stadtbild zu schaffen. So bot sich die
Möglichkeit, einen historisierenden Anpassungsneubau zu schaffen, der
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