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Stück für St¡jck<br />
Gebrauchte Motorradteile, Rahmen,<br />
Motoren mit km-Garantie können Sie<br />
bei MRTI zu vergleichsweise günstigen<br />
Preisen erstehen, Wenn Sie nach<br />
herzhaftem Sturz Ihre verbogene<br />
Gurke veräußern wollen, sind sie bei<br />
MRTI ebenfalls an der richtigen<br />
Adresse.<br />
Information: MRTI, 6020 Innsbruck,<br />
Mandelsbergerstraße 16, Telefon<br />
05222/33687.<br />
Wertzeichen m Kleinen<br />
PC<br />
Wer keinen wirkllchon noilwagen hat,<br />
kann sich nun einen Ins Album kleben.<br />
Dank der unwirischen Postbehörde,<br />
die eine siehenteilige Markenserle<br />
von MotorrÜdOln herausgegeben<br />
hat. Darunter oino Ilarley Davidson<br />
von 1960, elno NSU 500 von<br />
1910, die Suzuki I(alana von 1983,<br />
sowie Fantic, Rud(Jo.Wilhworth und<br />
BMW. Die scliönsto und leuerste ist<br />
nalÜrllch die mit dom Daimlerschen<br />
I ßB!i, Mnnläßt sie sich<br />
<strong>Reitwagen</strong> von<br />
von der feurigen Froundin aus Budapest<br />
schicken odoi oiulolil das komplette<br />
Set um f/(inutif/e ÖS34,- Im<br />
sortierten Philateliohnndol.<br />
Für den KLebomanen<br />
\<br />
Kleine Kraftwerke<br />
Motorrad-Batterien untOllleÇJen in der<br />
Praxis härteren Anfordorun(Jen als<br />
normale Starterbalterien, so z B. hohen<br />
Stoß- und RÜltelbelaslungen.<br />
Diese Belastungen erforelern hochwertige<br />
Batterien, die speziell auf ihren<br />
Einsatz hin konstruierl sind. Jedoch<br />
werden Molonael~Ballerien in<br />
sehr unterschiedlichen OualiliHen angeboten<br />
und Billigballorlen I¡önnen oft<br />
teuer zu stehen konnnnen,<br />
Varta-Motorrad-Baltørien sind auf ihren<br />
speziellen Einsatz hin liOnslruiert<br />
und erfÜllen OualitiitsansprÜche. <strong>Der</strong><br />
kompakte, technisch ,wu¡jOleifte Innenausbau<br />
sorgt bei ÇJerinÇJonn Raumbedarf<br />
für hohe Slarlleislun¡j und zuverlässige<br />
VersorÇJunÇJ eier elektrischen<br />
Verbraucher.<br />
Eine zentrale Enlgasung der Batterie<br />
sorgt für den Schutz eier uinlienonden<br />
Metallteile, Schlagfeste lJalterie~Gehäuse,<br />
festsitzende Plallensälze, kürzeste<br />
Verbinder sowie besondere<br />
PlattenisolIerungen ÇJøwiHHon die hohe<br />
Zuverlässigkeit unellan(Jo Løbensdauer.<br />
STRASSE<br />
§TX 350 Tuareg<br />
125<br />
Trecking Trial<br />
80 GS<br />
45<br />
65<br />
80<br />
80 RT<br />
75 C<br />
75 S<br />
K 100<br />
K 100 RS<br />
100 RT<br />
ELEFANT<br />
ALAZURRA<br />
Dnepr 11 Gespann<br />
Dnepf 16 Gespann<br />
750 F1<br />
1000 MHR<br />
FM 400 Strada<br />
125 Arizona<br />
200<br />
125<br />
200<br />
CiV 250 NGR<br />
Tour Glide Classic<br />
Electra Glide Classic<br />
Eleetra GlidE<br />
Grand Touring<br />
Sport Glide<br />
Softail Custom<br />
Softail<br />
Low RideiSpon<br />
Low Rider<br />
leritage SoHail<br />
Super G!ide<br />
1<br />
883 Luxe<br />
883<br />
350 RF<br />
500 RF<br />
XR 600 R<br />
600 LM<br />
NS 400 R<br />
CS 450 S<br />
VF 500 F<br />
500 F2<br />
CBX 750 F<br />
vv '750C<br />
VFR 755<br />
VF1000F2<br />
GL 1200 Aspencade<br />
240 WR<br />
400 WR<br />
510 TE 4-Taki<br />
ALLE MOTORRADPREISE<br />
Kanguro 350<br />
Camel501<br />
63,980,- 125<br />
350 K2<br />
Exealibur 350<br />
50,000,- Excalibur 507<br />
51<br />
,900.-<br />
250 ETZ<br />
89,000,-<br />
69,900,- DR 500 S<br />
85,000,- DR R Dakar<br />
92.500,- DR 600 S<br />
109,200- GN 250<br />
11,800,- GS 450 S<br />
19.900.- GSX 500 ES<br />
118.900.~ RG 500<br />
144.000.~ VS 750 GLP<br />
146,000,- GSX-R 750 X<br />
GSX.R ~OO<br />
GV1400GDG<br />
89900,-<br />
76,900,-<br />
PK 125 S<br />
PK 125 SEA<br />
63.500,- PX125E<br />
72500.- PX 125 T5<br />
PX 150 E<br />
PX 150 EF<br />
129,800,- PX 200 E<br />
139,800,- PX 200 GS<br />
43,980,- 125 Serambler<br />
350 SME<br />
350 Rammel<br />
125 Daytana<br />
44.800,-<br />
49,950,-<br />
45,800,-<br />
53,500,- DT125LC<br />
68.500,- XT350<br />
TI 350<br />
XT 500 N<br />
XT 500<br />
TI 600<br />
233.803.-<br />
233,803,- XT 600 ZE<br />
220,805,- RD 350 LCF<br />
222,506.- RD500 LC<br />
201384.. SRX 600<br />
216.758,~ FZ750<br />
204,676,- XJ 900 F<br />
197913,- XV 1000 Virago<br />
194.660.- FJ 1200<br />
233,803,-<br />
174.032.-<br />
133,724,-<br />
118,655,-<br />
113.671.-<br />
MOTOCROSS<br />
CR 125<br />
44.900,- CR 250<br />
53900,- CR 500<br />
64,900,-<br />
64900,-<br />
78,000.-<br />
48900,- 125 CA Mono<br />
59.900,- 250 CR Mono<br />
54,900,- 500 CR Mono<br />
69.900.- 500 TC Monc4-Takt<br />
77900,-<br />
82,900,-<br />
79.900,- 80 MX/kl. Rader<br />
99,900,- 80 MX/gr. Räder<br />
113.000.~ 125MX<br />
200,000,- 250 MX<br />
500 MX<br />
56,800,-<br />
59,900,- GM Star 250<br />
67,900,- GM Star 500<br />
63,990,-<br />
71,940,-<br />
44,220,-<br />
67,500.-<br />
auf Anfrage<br />
auf Anfrage<br />
~..<br />
Wem die noble Oil(,iinnl Lackierung<br />
der VFR 750 Honclii LU c i uckhaltend<br />
aussieht, um mit Hir in oinschlägigen<br />
Kreisen Schnelliglioil zu repräsentieren,<br />
für den häll dol' (Jiinn zu seinem<br />
Honda-Dealer eine rlololmung parat:<br />
in Form von paß(Jollí\lJ vorbereiteten<br />
Kunststoffklebern ¡jibl (J~; das Design<br />
der amerikanischon Iiilorceptor-Verslon<br />
der VFR Zu dOllllicli Abfangjäger.<br />
Ebenfalls ein 1(lollo!iol gibt es für<br />
jene, die die Ro\linnans.,yariante der<br />
NS 400 verpal3t liaben, Ein Tlp für<br />
blasenfreie AnbrinÇJunÇJ des Designs:<br />
Untergrund benässen, auf der feuchten<br />
Fläche kann dor Klober problemlos<br />
In Position ÇJøbrachl werelen. Hernach<br />
mit der Gunnnnillppe von der<br />
Tankstelle das Wassor herausstreichen.<br />
Sitzt, paßI und hält alle kommenden<br />
Runderrekorde.<br />
350 Twin Sport<br />
KLR 600<br />
LTD450<br />
ZL 500<br />
GPZ 500 R<br />
600 R<br />
750R<br />
Twin<br />
27950,- RM80H<br />
RM 80 X<br />
RM125<br />
63.980,-<br />
59,800,-<br />
69,980.- 80 Tempesiino<br />
74.900.- 125 MC<br />
79.992,- 250 MC<br />
84,900,- 495 MC<br />
88,900,-<br />
124800,-<br />
GPZ 1000 RX 114.980,- YZ 80 LC<br />
30,890.-<br />
yz 125 LC<br />
46,870,-<br />
YZ 250 LC<br />
56.450,-<br />
47,980,- YZ 490<br />
56.450,-<br />
125 GS<br />
54,980.-<br />
55,980,-<br />
54,980,- TRIAL<br />
57,980,-<br />
57,980,-<br />
ATLAS 600<br />
GM Star 250 E<br />
V50C<br />
V50TT<br />
V65TT<br />
V Lario<br />
V75<br />
SP 1000<br />
Le Mans 1V1 000<br />
1000<br />
TR 33125 eern<br />
79,900.- TR 33 240 eem<br />
52.500,-<br />
127,500.-<br />
FM 330 TRIAL 50,1 MONO<br />
FM 237TRIAL125.1 MONO<br />
56.000.- FM 350rRIAL 201 MONO<br />
58.000,- FM 403 TR'AL 301 MONO<br />
58.900,- TRIAL 323<br />
58.900,-<br />
69.900,-<br />
74.000.- 242<br />
75.850.-<br />
76.560,-<br />
101 .990.- Preise Ihk!. 32% MWSt.<br />
33,980.-<br />
24900,-<br />
56,900,-<br />
61.250,-<br />
61,500,-<br />
47,800.-<br />
49,900.-<br />
72,200,-<br />
94.!<br />
92,900,-<br />
107.900,-<br />
123,900,-<br />
208.900,-<br />
25,500.-<br />
30,990,-<br />
29.980,-<br />
35.980,-<br />
28,000,-<br />
30,800.-<br />
33,980,-<br />
35.980,-<br />
42,000.-<br />
48,000.-<br />
51000,-<br />
39,900,-<br />
40,850,-<br />
44,900,-<br />
50,990,-<br />
52,900.-<br />
41.880,-<br />
64,990,-<br />
63.900,-<br />
54,900,-<br />
84990,-<br />
57,590,-<br />
97,880,-<br />
86.500,-<br />
89,990,-<br />
110,800,-<br />
61,600,-<br />
61.600,-<br />
55.800,-<br />
47,000,-<br />
53,800,-<br />
::'.400,-<br />
65,900.-<br />
29980,-<br />
34.980.-<br />
43.980,-<br />
53,980.-<br />
53.980,-<br />
55.000,-<br />
54.000,-<br />
34,900.-<br />
36,900,-<br />
47,500,-<br />
44.000,-<br />
44000,-<br />
61.000,-<br />
62,000,-<br />
45,600,-<br />
48,900,-<br />
32.980,-<br />
46.980,-<br />
47,980,-<br />
49,980,<br />
ca. 49.000,-<br />
<strong>Der</strong> REITWAGEN 63
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