CRM in der Automobil-Industrie – Fallbeispiele, Best Practices und ...
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Handelsstruktur von Herstellern <strong>–</strong><br />
typischer Standard<br />
Kennen Sie Ihre K<strong>und</strong>en?<br />
(gewachsene) Architekturen:<br />
Meist nur spezialisierte, nicht <strong>in</strong>tegrierte<br />
operative Systeme für Verkauf, Market<strong>in</strong>g,<br />
After Sales<br />
1 Vere<strong>in</strong>zelt händlereigene (o<strong>der</strong> Herstellerseitig<br />
empfohlene) <strong>CRM</strong>-Lösungen teils (Bau-/ Landmasch<strong>in</strong>en-/ …)<br />
<strong>Automobil</strong>mit<br />
Integration <strong>in</strong> das eigene Dealer<br />
Hersteller<br />
Bus<strong>in</strong>ess System<br />
2 <strong>CRM</strong>-Lösungen auf Importeurs-Ebene<br />
mit „E<strong>in</strong>fachbetankung aus Verkaufs-<br />
Systemen“; meist Abdeckung nur<br />
3<br />
e<strong>in</strong>zelner Prozesse<br />
Durchgehende E<strong>in</strong>zelprozesse/<br />
3<br />
Insellösungen vom Importeur <strong>in</strong> den<br />
Handel <strong>und</strong> teilweise zum K<strong>und</strong>en, z.B.<br />
„Lead Management“<br />
Importeure/<br />
Regionalbüros 2<br />
<br />
<br />
Beim Hersteller/ Importeur ke<strong>in</strong>e<br />
Sichtbarkeit <strong>der</strong> „<strong>CRM</strong>-relevanten“<br />
K<strong>und</strong>enkontakte im Handel<br />
Kaum E<strong>in</strong>flussnahme auf Unternehmenskonforme<br />
<strong>CRM</strong>-Prozesse<br />
Handelsgruppen/<br />
Händler<br />
Endk<strong>und</strong>en + Fahrzeuge<br />
Copyright 2009 Mieschke Hofmann <strong>und</strong> Partner Gesellschaft für Management- <strong>und</strong> IT-Beratung mbH 15<br />
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