Kurzfassung Studie BODAN-RAIL 2020 - Vorarlberg

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Liniennetz Konzept BODAN-RAIL 2020 Bild 7 Liniennetz
BODAN-RAIL 2020 schlägt vor, im gesamten Bodangebiet eine S-Bahn zu installieren, die unmittelbar an die Zürcher S-Bahn anschliesst. Mit ihr sollen die Mittelstädte und Ortschaften im Einzugsgebiet des Bodensees bestmöglichst miteinander verbunden werden. Vor allem im Grenzverkehr zwischen St. Gallen/Lindau und Feldkirch ist ein wesentlich höheres Angebot als heute angezeigt. Bild 8 Grafik S-Bahn Die gute Nachricht für alle zukünftigen Bahnfahrer im Bodensee-Raum: Die Fahrzeiten mit der Bahn werden bei Verwirklichung des Konzeptes 2020 gegenüber heute deutlich kürzer! Nicht nur die Anbindung der wichtigen Zentren des Bodan-Gebietes an die Hochgeschwindigkeitsachsen – insbesondere nach Stuttgart, Ulm und München – verbessern sich deutlich, auch die Zentren untereinander rücken näher zusammen. Mit dem Konzept 2020 gelingt es, flächendeckend durch gezielte Infrastrukturmaßnahmen und eine intelligente Abstimmung der Fahrpläne, dem Fahrgast schnelle Fahrzeiten mit – soweit überhaupt notwendig – optimal abgestimmten Umsteigemöglichkeiten anzubieten. Die kürzeren Fahrzeiten werden an drei Beispielen aufgezeigt: - 10 -
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