Download Katalog 2013/2014 - Tourfactory

Turbo - Umrüstkit
Oben: Turbo-Umrüstkit ohne TÜV! mit gemäßigtem Ladedruck von 0,55 bar für alle HZJ. Das Set beinhaltet alle oben
abgebildeten Teile. Der Einbau erfordert gute handwerkliche Fähigkeiten. Unter anderem muss ein Gewinde in den
Motorblock geschnitten werden. Hier nach ist eine Spülung und ein Ölwechsel erforderlich. Auf unserer Südamerikatour
überquerten wir einige Andenpässe bis zu knapp 5000m Höhe, wobei der Turbo auch auf dieser Höhe seine volle
Leistung brachte. Unsere Mitreisenden, ebenfalls im HZJ79 unterwegs, kamen teilweise nur noch stotternd im
Schritttempo unter erheblicher Rauchentwicklung vorwärts, wogegen wir uns wie auf Meeresniveau fortbewegen
konnten.
Wir machen jedoch ausdrücklich darauf aufmerksam, dass eine permanente Ausnutzung der Leistungssteigerung auf
Dauer die Lebensdauer des Motors verkürzen kann. Gerade bei größeren Aufbauten, wie z.B. bei unserer Kabine, kann
es aufgrund des relativ hohen Luftwiderstandes zu Überhitzungen bzw. späterem Motorschaden bei Volllast führen.
Falls Sie sich dennoch für den
Einbau eines Turbo entscheiden,
empfehlen wir dringend den
gleichzeitigen Einbau eines
Ladedruckinstrumentes, eines
Abgaspyrometers und (sowieso)
eines Öldruck- und Öltemperaturinstrumentes.
Diese finden Sie alle auf Seite
16 des Kataloges.
Es existiert kein TÜV-
Gutachten für den Turbo-Kit.
Er ist also im Bereich der
STVZO nicht zugelassen!
Turbo-Umrüstkit (ohne TÜV!)
Best.Nr. HZJTU001
Preis € 2.980,00
Rechts:
Paso del Agua Negra an der
Grenze Argentinien/Chile
Preise inkl. MwSt., AGBs mit Widerrufsbelehrung sind beigelegt bzw. können kostenlos bei uns angefordert werden.
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Seite 30 Tel: 02157 / 872277 Fax: 02157 / 872272