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Alcoa – Alufelgen mit TÜV-Gutachten<br />

Alcoa-Alufelge 8x16 mit TÜV-Gutachten: Nach wochenlanger Arbeit haben wir für die legendäre Alcoa-Felge ein<br />

Teilegutachten für alle Toyota HZJ 71, 74, 78 und 79 bekommen. Die Felge in der Größe 8x16 mit ET 0 ist eine geschmiedete<br />

Alu-Felge und gilt in der Szene als nahezu unzerstörbar. Das Gutachten erhalten Sie in Verbindung mit der<br />

Abnahme eines ganzen Felgensatzes (mind. 4 Stück) mit oder ohne Bereifung.<br />

Es gibt einen guten und akzeptablen Grund auf Aluminiumfelgen zu verzichten: Die schlechte Möglichkeit einer Reparatur<br />

im Falle eines Felgenbruchs auf Reisen. Wir wollen auch niemand überreden, sondern vielmehr die für uns einzige<br />

Alternative zur Stahlfelge anbieten. Diese geschmiedete Alufelge ist so stabil, dass bei den bisher durchgeführten<br />

Festigkeitsprüfungen die Befestigungsbolzen, jedoch nie die Felge brach. Wir konnten die Festigkeitsprüfung nur<br />

dadurch bestehen, indem wir die Prüflast bis zur absolut notwendigen Mindestanforderung für HZJ (1050kg je Rad)<br />

reduzierten, da immer wieder die Bolzen der TÜV-Prüfmaschine schlapp machten. Die Traglast dieser Felge ist erheblich<br />

höher als die der vergleichbaren Stahlfelgen. Wir fahren diese Felge aber auch, weil wir dadurch inklusive einem<br />

Reserverad 35kg gegenüber 5 Stahlfelgen einsparen, und das ist eine ganze Menge. Selbst bei Mitnahme eines 6.<br />

Komplettrades ist das Gewicht erheblich niedriger, als bei Mitnahme von 5 Stahl-Kompletträdern plus eines Reifens. Das<br />

Risiko eines Felgenbruchs ist äußerst gering, da sich eine geschmiedete Alu-Felge im Gegensatz zu einer normalen Alu-<br />

Felge eher verbiegt als bricht. Wir selbst haben mit diesen Felgen über 250.000km zurückgelegt – hiervon einen<br />

erheblichen Anteil im Gelände und auf Pisten. Einen Schaden hatten wir noch nie zu beklagen und noch nie ist uns<br />

etwas negatives zu Ohren gekommen. Eine Stahlfelge wäre nur dann im Schadenfall von Vorteil, wenn man diese auch<br />

alleine richten oder sogar schweißen kann. In bewohnten Gegenden kann vielleicht zwar auch meist kein Aluminium<br />

geschweißt werden, aber es ist für diesen Fahrzeugtyp weltweit mit Sicherheit etwas passendes aufzutreiben. Zumindest<br />

kommt man in diesem Fall nicht dadurch in Lebensgefahr!<br />

Also - Ihre Entscheidung. Eine TÜV-fähige Stahlfelge in gleicher Größe finden Sie auf der nächsten Seite.<br />

Beschreibung, Best.Nr. Preis €<br />

Alu Felge 8x10, ET 0, natürlich ohne Reifen !<br />

Fünflochfelge f. HZJ71,74,78,79, ca. 10kg<br />

(mit TÜV), Best.Nr. RA81605 395,00<br />

Achtung: Die Felgen werden so hochglänzend<br />

geliefert, dass man sich darin spiegeln kann.<br />

Sie lassen sich einfach mit einem Schleifflies<br />

mattieren (Bild rechts). Die hier abgebildete<br />

Bereifung ist: BF Goodrich Mud Terrain,<br />

285/75 R16.<br />

Mit TÜV-Gutachten für<br />

alle HZJ71,74,78,79<br />

Die erlaubten Reifengrößen sind: 245/75 R16, 255/85 R16, 265/75 R16 und 285/75 R16. Bei den Größen 255/85 und<br />

285/75 ist zusätzlich der (einfache) Einbau eines Tachoangleichgetriebes (S. 43) erforderlich. Bei der Größe 285/75<br />

muss außerdem eine Kotflügelverbreiterung (S. 44) montiert werden. Die Felgen werden mit Felgenmuttern geliefert.<br />

Wichtiger Hinweis für alle Reifenumrüstungen<br />

Dieses "böse Teil" (Bild links) im<br />

vorderen rechten Radkasten aller HZJ<br />

kann bei vollem Lenkeinschlag und<br />

extremer Einfederung den Reifen<br />

aufschlitzen (Bild rechts). Dies gilt<br />

besonders bei breiten Reifengrößen wie<br />

z.B. 285/75-R16. Wir empfehlen<br />

deshalb, dieses Teil bis kurz vor der<br />

Schweißnaht abzuflexen und möglichst<br />

sauber zu entgraten bzw. abzurunden.<br />

Preise inkl. MwSt., AGBs mit Widerrufsbelehrung sind beigelegt bzw. können kostenlos bei uns angefordert werden.<br />

16<br />

Seite 42 Tel: 02157 / 872277 Fax: 02157 / 872272

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