Download Katalog 2013/2014 - Tourfactory
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Alcoa – Alufelgen mit TÜV-Gutachten<br />
Alcoa-Alufelge 8x16 mit TÜV-Gutachten: Nach wochenlanger Arbeit haben wir für die legendäre Alcoa-Felge ein<br />
Teilegutachten für alle Toyota HZJ 71, 74, 78 und 79 bekommen. Die Felge in der Größe 8x16 mit ET 0 ist eine geschmiedete<br />
Alu-Felge und gilt in der Szene als nahezu unzerstörbar. Das Gutachten erhalten Sie in Verbindung mit der<br />
Abnahme eines ganzen Felgensatzes (mind. 4 Stück) mit oder ohne Bereifung.<br />
Es gibt einen guten und akzeptablen Grund auf Aluminiumfelgen zu verzichten: Die schlechte Möglichkeit einer Reparatur<br />
im Falle eines Felgenbruchs auf Reisen. Wir wollen auch niemand überreden, sondern vielmehr die für uns einzige<br />
Alternative zur Stahlfelge anbieten. Diese geschmiedete Alufelge ist so stabil, dass bei den bisher durchgeführten<br />
Festigkeitsprüfungen die Befestigungsbolzen, jedoch nie die Felge brach. Wir konnten die Festigkeitsprüfung nur<br />
dadurch bestehen, indem wir die Prüflast bis zur absolut notwendigen Mindestanforderung für HZJ (1050kg je Rad)<br />
reduzierten, da immer wieder die Bolzen der TÜV-Prüfmaschine schlapp machten. Die Traglast dieser Felge ist erheblich<br />
höher als die der vergleichbaren Stahlfelgen. Wir fahren diese Felge aber auch, weil wir dadurch inklusive einem<br />
Reserverad 35kg gegenüber 5 Stahlfelgen einsparen, und das ist eine ganze Menge. Selbst bei Mitnahme eines 6.<br />
Komplettrades ist das Gewicht erheblich niedriger, als bei Mitnahme von 5 Stahl-Kompletträdern plus eines Reifens. Das<br />
Risiko eines Felgenbruchs ist äußerst gering, da sich eine geschmiedete Alu-Felge im Gegensatz zu einer normalen Alu-<br />
Felge eher verbiegt als bricht. Wir selbst haben mit diesen Felgen über 250.000km zurückgelegt – hiervon einen<br />
erheblichen Anteil im Gelände und auf Pisten. Einen Schaden hatten wir noch nie zu beklagen und noch nie ist uns<br />
etwas negatives zu Ohren gekommen. Eine Stahlfelge wäre nur dann im Schadenfall von Vorteil, wenn man diese auch<br />
alleine richten oder sogar schweißen kann. In bewohnten Gegenden kann vielleicht zwar auch meist kein Aluminium<br />
geschweißt werden, aber es ist für diesen Fahrzeugtyp weltweit mit Sicherheit etwas passendes aufzutreiben. Zumindest<br />
kommt man in diesem Fall nicht dadurch in Lebensgefahr!<br />
Also - Ihre Entscheidung. Eine TÜV-fähige Stahlfelge in gleicher Größe finden Sie auf der nächsten Seite.<br />
Beschreibung, Best.Nr. Preis €<br />
Alu Felge 8x10, ET 0, natürlich ohne Reifen !<br />
Fünflochfelge f. HZJ71,74,78,79, ca. 10kg<br />
(mit TÜV), Best.Nr. RA81605 395,00<br />
Achtung: Die Felgen werden so hochglänzend<br />
geliefert, dass man sich darin spiegeln kann.<br />
Sie lassen sich einfach mit einem Schleifflies<br />
mattieren (Bild rechts). Die hier abgebildete<br />
Bereifung ist: BF Goodrich Mud Terrain,<br />
285/75 R16.<br />
Mit TÜV-Gutachten für<br />
alle HZJ71,74,78,79<br />
Die erlaubten Reifengrößen sind: 245/75 R16, 255/85 R16, 265/75 R16 und 285/75 R16. Bei den Größen 255/85 und<br />
285/75 ist zusätzlich der (einfache) Einbau eines Tachoangleichgetriebes (S. 43) erforderlich. Bei der Größe 285/75<br />
muss außerdem eine Kotflügelverbreiterung (S. 44) montiert werden. Die Felgen werden mit Felgenmuttern geliefert.<br />
Wichtiger Hinweis für alle Reifenumrüstungen<br />
Dieses "böse Teil" (Bild links) im<br />
vorderen rechten Radkasten aller HZJ<br />
kann bei vollem Lenkeinschlag und<br />
extremer Einfederung den Reifen<br />
aufschlitzen (Bild rechts). Dies gilt<br />
besonders bei breiten Reifengrößen wie<br />
z.B. 285/75-R16. Wir empfehlen<br />
deshalb, dieses Teil bis kurz vor der<br />
Schweißnaht abzuflexen und möglichst<br />
sauber zu entgraten bzw. abzurunden.<br />
Preise inkl. MwSt., AGBs mit Widerrufsbelehrung sind beigelegt bzw. können kostenlos bei uns angefordert werden.<br />
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Seite 42 Tel: 02157 / 872277 Fax: 02157 / 872272