Abschlussbericht - Zukunftsweisende Förderung von Forschung und ...
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<strong>Abschlussbericht</strong><br />
MINI E powered by Vattenfall V2.0 30.10.2011 Seite 30<br />
3. Ergebnisse <strong>und</strong> Schlussfolgerungen<br />
3.1 Funktionsübersicht<br />
Im Rahmen des Förderprojektes wurde <strong>von</strong> der Firma HaCon im Auftrag der BMW AG ein<br />
Mobilitätsassistent für "Laden <strong>und</strong> Parken" entwickelt <strong>und</strong> implementiert. Dieser Mobilitätsassistent<br />
ermöglicht eine intermodale pre- <strong>und</strong> on-trip Routenplanung mittels Smartphone (iPhone®).<br />
Der Pilot hat folgende Funktionen:<br />
Informationen zu Parkmöglichkeiten in Zielnähe<br />
• Bereitstellung statischer Daten zu allen in dem Dienst ParkInfo versorgten öffentlich<br />
zugänglichen Parkanlagen im Innenstadtbereich der Stadt Berlin<br />
• Verarbeitung aktueller Belegungsdaten ausgewählter Parkhäuser (Füllstandsangabe<br />
<strong>von</strong> PH Europa Center, Knesebeckstraße, Los-Angeles-Platz, Leibniz Kolonnaden)<br />
• Integration über eine Schnittstelle zum ADAC e.V.<br />
Informationen zu öffentlichen Ladestationen entlang der geplanten Route <strong>und</strong> im Zielbereich<br />
mit der Möglichkeit, einen ausgewählten Standort in die Zielführung zu übernehmen<br />
• Differenzierte Darstellung der Vattenfall Ladeoptionen (Vattenfall Laden 12 Amp.<br />
Schuko; Vattenfall Express Laden 32 Amp. IEC-Typ2); Integration unterschiedlicher<br />
Icons <strong>und</strong> Erweiterung der Detailinformationen für diese Ladestationen<br />
• Nachversorgung der Geokoordinaten einzelner Ladestationen zur verbesserten Ortung<br />
der Ladestationen im Rahmen der Navigation<br />
• Datenlieferung durch Vattenfall AG<br />
Informationen zu P+R-Anlagen entlang der geplanten Route <strong>und</strong> im Zielbereich, mit der<br />
Möglichkeit, einen ausgewählten Standort in die Zielführung zu übernehmen<br />
• Überprüfung <strong>und</strong> Integration nahezu aller P+R Anlagen im Ballungsraum Berlin, Versorgung<br />
standortrelevanter Detailinformationen (Adresse, Kapazität etc.)<br />
• Integration <strong>von</strong> Erwartungswerten zur Belegung <strong>von</strong> Park+Ride-Anlagen mittels historischer<br />
Ganglinien,<br />
• Recherche BMW AG sowie Datenlieferung durch den ADAC e.V.<br />
Individuelle ÖPNV Fahrplanauskunft vom aktuellen Standort oder <strong>von</strong> einer gewählten Adresse<br />
aus, incl. Echtzeitinformationen<br />
• Umsetzung einer Applikation mit den folgenden Routing Modi: „Charge+Ride“,<br />
„Park+Ride“, „Bus&Bahn“ <strong>und</strong> „nur Pkw“<br />
• Entwicklung Routing-Algorithmus <strong>und</strong> Programmierung Routingverfahren<br />
• Implementierung der Funktion ‚Push Notification‘. Dabei handelt es sich um einen Benachrichtigungsdienst,<br />
der Verspätungen, Gleisänderungen, Anschlussbrüche oder<br />
andere Störungen auf der gewählten ÖV-Linie direkt auf dem iPhone anzeigt. Hat der<br />
Nutzer für eine gewählte Verbindung ein Beobachtungs-Abo aktiviert, werden aktuelle<br />
Meldungen für die Verbindung per Push auf’s iPhone übertragen. Die Echtzeitdaten<br />
wurden durch eine Schnittstelle zum Verkehrsverb<strong>und</strong> Berlin-Brandenburg über das<br />
HAFAS System integriert.<br />
• Verfeinerung der Algorithmik zur Priorisierung der Routenoptionen