eI5aue~------. - Elsauer Zytig

Im Bli€kpuFlkt 000
50ndermüllofen Oberwinterthur
Kommt er oder kommt er nlcht? .. . .
In letzter Zeit ist es ruhig geworden um den geplanten Sondermllllofen m Oberwmterthur.
Das bedelltet jedoch nicht, dass das Pro/ekt ad acta gelegt ISt. Im Gegenteil,
auf politischer Ebene wird das Thema intenslv bearbeltet.
Stand der Planung
(11 z) Gesamtsehweizeriseh sind vier
verschiedene Szenarien formuliert, wie
die anfallenden Sondermüll-Massen
in unserem Land entsorgt werden kõnnen.
Dabei ist Winterthur als Standort
eines Verbrennungsofens in allen
Szenarien unbestritten . An der
Tatsaehe, dass Winterthur als Standort
bereits von Seiten des Bundes
gesetzt isi, hat sieh niehts geándert.
Gegenwártig "iuft im Kanton Zürieh
das Einwendungsverfahren . Das Amt
fur Raumplanung hat die zahlreiehen
Einwendungen gegen den geplanten
Standort des Sondermüllofens in
Oberwinterthur zu bearbeiten, zu
begutaehten und zu beantworten.
Die Raumplanungskommission des
Kantonsrates befasst sieh gegenwártig
mit der Frage, ob ein Eintrag in
den Entsorgungsplan des Kantons
Zürieh notwendig sei oder nieht. Das
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Geseháft ist noeh nieht abgesehlossen
ein Antrag der Kommission zu
H a ~d e n des Kantonsrates noeh nieht
fo rmuliert.
Wie geht es weiter? ..
Die Stadt Winterthur hat lO emem
baureehtliehen Vorentseheid den
Standort Obewinterthur abgelehnt.
Gegen diesen Entscheid hat der Kanton
als Bauherr Rekurs erhoben. Die Baureehts-Kommission
ist jedoeh auf den
Rekurs nieht eingetreten und hat diesen
mit der Begründung der Niehtzustándigkeit
weitergeleitet - an den Regierungsrat.
Dies würde bedeuten, dass
der Bauherr gleiehzeitig aueh Rekursinstanz
ware, eine zumindest fragwürdige
Siluation, die dem Prinzip
der Gewaltentrennung nieht entsprieht.
Seitdem herrseht in dieser
Angelegenheit Funkstille.
Am 10. Apri! (naeh Redaktionssehluss
der ez) wird die Raumplanungskom-
Bürgerliche Mobel,
Kle i nantiqu itaten,
Uhren und Rustika les
Treffpunkt
für Kenner und Sammler
Úffnungszeiten:
Montag geschlossen
Dienstag bis Freitag 14.00 - 18.00 Uhr
Samstag 9.00 - 16.00 Uhr
Elisabeth Studer, 8523 Hagenstal bei Elgg
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mission zu Handen des Kan tonsrates
voraussiehtlieh einen Zeitplan zur
Behandlung der Einwendungen vorlegen.
Ein konkreter Antrag bezüglieh
eines Eintrages in den Entsorgungsplan
ist noeh nieht zu erwarten.
Es seheint, als seien die Oiskussionen
neu entfaeht, ob ein Eintrag in
den Entsorgungsplan überhaupt notwendig
ist. Kein Eintrag in den Entsorgungsplan
würde bedeuten, dass
die politisehe Diskussion um den
Standort erledigt wáre. Es káme dan n
direkt zu einer Baueingabe seitens
der Bauherrsehaft an die Stadt Winterthur
um eine Baubewilligung. Gegen
diesen Entseheid kann rekurriert werden.
Wie ku 'z oder lang der Weg zu einem
allfálligen Sondermüllofen Oberwinterthur
ist, hángt vorerst von der
Frage des Eintrages in den Entsorgungsplan
ab. Wann ein Antrag formuliert
und ein Entseheld gefallt wHd,
ist noeh nieht absehbar. Die ez bleibt
auf jeden Fall in dieser Angelegenheit
am Ball und wird zur gegebenen
Zeit an dieser Stelle wieder informieren
.
•
elsauer zytig Nr. 6S I Mai 92
Busverbindun9 Winterthur-HB-Elsau-5c;hlat-t
Seit gut drei ]ahren wird EIsau dureh
die Buslinie Nr. 9 der Winterthurer
Verkehrsbetriebe mit dem Stadtzentrum
Winterthur verbunden. Leider
führt diese Linie nieht direkt zum
Hauptbahnhof, wie es der Gemeinderat
eigentlieh von allem Anfang
an gewünseht hátte. Die Route über
Klein-Hegi-Etzberg ist nieht benutzerfreundlieh.
Es überraseht deshalb
kaum, dass die Zahl der Busbenützer
weit unter den Erwartungen der ursprüngliehen
Businitianten zurüekblieb.
Prompt reagierte denn aueh
der Züreher Verkehrsverbund, der
unmissverstándlieh auf die sehr ungenügende
Wirtsehaftliehkeit des
EIsauer Busses aufmerksam maehte.
Mõgliehe Konsequenzen wurden dem
Gemeinderat angedeutet: Einstellung
der Linie 9 auf Fahrplan 1993 oder
Übernahme sá mtIieher Kosten des
Busbetriebs dureh die Gemeinde EIsau.
Es sei hier festgestellt, dass dies ei ne
allgemeine Politik des ZVV ist, welehe
aueh gegenüber anderen Züreher
Gemeinden zur Anwendung kommt.
Der Gemeinderat ist an einer guten
Verkehrsersehliessung mit den Stádten
Winterthur und Zürieh interessiert.
Um aber den Busbetrieb wirtsehaftlieh
tragfáhig zu gestalten, muss
naeh einer benutzerfreundliehen
Verbindung zum Hauptbahnhof gesueht
werden. Da uns bekannt war,
dass die Oberstufe einen neuen, grõsseren
Sehulbus fur die Sehlatter Sehüler
benõtigt, traten Vertreter des Geimeinderates
sehon 1990 an die Gemeinde
Sehlatt und an die Oberstufensehulpflege
mit dem Vorsehlag,
die Mõgliehkeit ei ner direkten Buslinie
Sehlatt-EIsau-Hauptbahnhof, unter
Einsehluss des Sehülerverkehrs der
Oberstufe zu prüfen. Von den Winterthurer
Verkehrsbetrieben erhielten
wir keinerlei Unterstützung für unser
Anliegen. Es blieb uns deshalb
niehts anderes übrig als aueh die PTT
in unser Konzept einzubeziehen. Es
fanden versehiedene Sitzungen zwisehen
den Prásidenten der Oberstuelsauer
zytig Nr. 65 I M ai 92
fe EIsau/Sehlatt und den beiden politisehen
Gemeinden, zusammen mit
Herr Prof. Wieland, Prásident der Verkehrsvereinigung
Winterthur/Weinland,
statt. Bald stellte si eh hera us,
dass eine Busverbindung naeh Winterthur
gemáss unseren Vorstellungen
durchaus realistisch ist, eine eIste
Probefahrt Sehlatt-Elsau zum
Hauptbahnhof zeigte eine vernünftige
Fahrtdauer. Erfreulieherweise
erklárten sieh die Gemeinde Sehlatt
und die Oberstufensehulpflege sehr
raseh bereit, diese Lõsung ernsthaft
weiterzuverfolgen. Der Verwirkliehung
eines konkreten Fahrplanvorsehlags
stand aber noeh ein langer Weg bevar.
]etzt musste der «Dienstweg» eingesehlagen
werden: Einsehaltung des
ZVV und der Regionalplanung Winterthur
und Umgebung (RWU), die
in einem solchen Projekt federfü h­
rend sind. Die beiden politisehen
Gemeinden wurden nun zu Bittstellern.
Einladungen an Sitzungen über
das Busprojekt erfolgten fortan über
das von der RWU beauftragte Ing.­
Büro Rutishauser. Versehiedene Sitzunge~
fanden in unserem Gemeinderatszimmer
statt, und zwar in folgender
Zusa mmensetzung:
Herr HR. ]unker
Herr Prof. Wieland
Herr W. Bloeh
Herr J. Huber
Herr W. Beutier
Frau B. Hoehstrasser
Herr D. Wetli
Herr W. Sehurter
Herr F. Luehsinger
Herr U. Huber
Herr W. Neraeher
Frau A. Hardegger
Herr G. Rutishauser
Fürwahr, ein personell reieh bestüektes
Gremium, das für eine speditive Besehlussfassung
jedoeh eher seh werfállig
wirkte!
Im «Bus-Bulletin Nr. S. der letzten
elsauer zytig beklagt sieh die Interessengemeinsehaft
pro Bus EIsau wie
folgt: «Oie IG pro Bus EIsau findet es
bedauerlieh, dass der Gemeinderat
zum Wunseh einer direkten Mitarbeit
in einer speziellen Planungsgruppe
bis heute keine Stellung genommen
hat.»
Obige Aufzáhlung der dureh das Ing.­
Büro mobi!isierten Teilnehmer an der
Busplanung dürfte selbstredend sein
und das Stillsehweigen des Gemeinderats
erkláren. Feststellen mõehte
ieh in diesem Zusammenhang, dass
der Fahrplan sehliesslieh strikte naeh
I-m BIi€kpUFlkt 000
teehniseher Maehbarkeit und der
voraussiehtliehen Wirtsehaftliehkeit
aufgestellt wurde, und zwar dureh
die beiden Verkehrbetriebe und das
Ing.-Büro. Selbst der Gemeinderat
konnte keine Sonderwünsehe mehr
anbringen . Wir hatten die Mõgliehkeit,
den Fahrplanvorsehlag anzunehmen
oder abzulehnen. Dieser wird
nun noeh vom Verkehrsrat genehmigt
werden müssen.
Obsehon aueh der neue Fahrplan
keinen durehgehenden Halbstundentakt
bringt, ist der Gemeinderat doeh
sehr erfreut über das erreiehte Resultat.
Wir sind sehr zuversiehtlieh, dass
sowohl die Interessengemeinsehaft
pro Bus EIsau, wie aueh die übrigen
Busbenützer die vorgesehene Neuregelung
des Busverkehrs als grosse
Verbesserung gegenüber dem heutigen
Zustand begrüssen werden. Diese
bringt der Oberstufe mit minimalem
fin anziellem Aufwand betráehtlieh
bessere Dienstleistungen für die
Sehlatter Sehüler. Die Steuerzahler
beider Gemeinden werden von einer
unnõtigen Investition und hohen,
wiederkehrenden Ausgaben für
einen festangestellten, sehuleigenen
Busehauffeur befreit. Zustimmung des
Verkehrsrats vorausgesetzt, bekommen
wir eine Busverbindung, wel-
RWU-Aussehuss
Prásident. RVV Winterthur/Weinland
Gemeindeprásident Sehlatt
Gemeindeprasident EIsau
Gemeinderat EIsau
Oberstufensehulpflege
Oberstufensehulpflege
Züreher Verkehrsverbund
Kreisdirektion PTT, Winterthur
Winterthurer Verkehrsbetriebe
Postautodienst Winterthur
Postautodienst Winterthur
Ingenieur-Büro (Leitung)
ehe den Benützer in ea. einer Viertelstunde
zum Hauptbahnhof in
Winterthur bringt.
Es wird aueh in Zukunft nieht am
Gemeinderat liegen, ob ein durehgehender
Halbstundentakt naeh Winterthur
mõglieh ist, sondern an all
jenen Mitbürgern, welche heute nur
selten oder gar nieht den õffentliehen
Bus benützen. leh danke der
IG pro Bus EIsau für die bisher unternommenen
Anstrengungen, mehr
Passagiere auf den Bus zu bringen
und hoffe, ihre diesbezügliehen Anstrengungen
werden von Erfolg gekrõnt
sein. Zum voraus wünsehe ieh
allen Busbenützern frohe Fahrt!
]. Huber
Gemeindeprásident
s