G9.3 PTS

Ausbau Flughafen Frankfurt Main
Unterlagen zum Planfeststellungsverfahren
2.3 Systemanforderungen
Seitens des Flughafens und der künftigen Nutzer werden die folgenden
Anforderungen an das geplante PTS gestellt, die bei der Systemwahl erfüllt werden
müssen:
− Für Transferpassagiere muss bei allen möglichen Umsteigebeziehungen eine
MCT (Minimum Connecting Time) von 45 Minuten angeboten werden.
− Eine hohe Übersichtlichkeit bzw. einfache Zielorientierung muss für alle Nutzer
gewährleistet werden.
− Es ist ein hohes Maß an Komfort der PTS-Stationen und der PTS-Fahrzeuge für
die Passagiere sicherzustellen (komfortable Erschließung der Stationen,
komfortable Gepäckmitnahme, ausreichendes Platzangebot in den Stationen
und Fahrzeugen).
− Eine bedarfgerechte Transportkapazität muss bei Inbetriebnahme und auch in
der Zukunft gewährleistet werden können.
− Flexible Betriebskonzepte (Zuglängen, Zugfolgezeiten) müssen möglich sein.
Zugfolgezeiten von mindestens 90 Sekunden müssen jederzeit gewährleistet
werden können.
− Es muss ein wirtschaftlicher Betrieb ermöglicht werden können.
− Eine hohe betriebliche und technische Zuverlässigkeit des Systems sowie eine
hohe Systemverfügbarkeit sind zu gewährleisten.
− Bei Betriebsunterbrechungen in einzelnen Stationen oder Streckenabschnitten,
muss zumindest ein reduzierter Betrieb aufrechterhalten werden können.
− Ein zuverlässiges und schnelles Notfallmanagement ist sicherzustellen.
− Ein hohes Maß an Sicherheit ist zu gewährleisten.
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