Skitour-Magazin 1.10

DAS E-MAGAZIN FÜR TOURENGEHER UND TELEMARKER
skit
0ur
1.10
Tipps & Technik
Tourenplanung mit dem GPS-Gerät
Telemark-Festival
Saisonauftakt der Freeheeler
Rennszene
Die Schnellsten unter sich
Tourentipp
Tourenziele bei wenig Schnee
Skitourenhelme
Sinnvoll oder nicht - Helme für die Tour
1

AUDE_MS_Skitour_210x150.indd 1 09.12.2009 14:35:04
2

0Neues Magazin-Format für Tourengeher
Engagierter Sportstudent im Bereich Medien
und Kommunikation mit Faible fürs Bergsteigen.
Begeisterter Tourengeher mit solider
alpiner Pistengrundlage auf Ski und Snowboard.
Seit diesem Winter auch mal mit Telemark-Latten
unterwegs. Zudem Fachübungsleiter
(FÜL) und Aushilfsmitarbeiter beim DAV.
Stefan Loibl
Die Suche nach der perfekten Abfahrt treibt das
Allround-Talent im Winter ins freie Skigelände.
Für lange Ausdauersportarten immer zu haben.
Egal ob einen Marathon auf dem Fahrrad, den
Ski oder zu Fuß. Steht seit Kinderjahren auf Skiern.
Im vergangenen Jahr hat er die Ausbildung
zum FÜL Skibergsteigen beim DAV begonnen.
Andreas Poschenrieder
Klack, klack! Pppfff, pppfff! Klack, klack...
Die Bindung klackt in gleichmäßigem Rhythmus, die Stöcke versinken dazwischen
im lockeren Schnee neben der Spur. Der Atmung ist beschleunigt, der Schweiß
tropft in den Schnee. Die Aufstiegsprodezur gleicht für manche Skibergsteiger einem
Ritual, ja sogar einer Droge, die sie jede Woche brauchen. Je öfter desto besser!
Obwohl dieser Winter noch nicht richtig in die Gänge gekommen ist, haben engagierte
Tourengeher die ersten Höhenmeter der Saison bereits in den Beinen. Die Schneefälle
der letzten Tage haben die Hoffnung auf unbeschwerte Tourentage im neuen Jahr geschürt.
Die stetig wachsende Tourengeher-Gemeinde hat uns dazu veranlasst, das Skitour-Magazin
ins Leben zu rufen. Lesen Sie regelmäßig über die neuesten Trends, Rennergebnisse,
Test und Ausrüstungsgegenstände für Skibergsteiger. Unser E-Magazin ist von Tourengehern
für Tourengeher. Seit Mitte November haben wir mit Hochdruck an der ersten
Ausgabe gearbeitet. Auf den nächsten Seiten sehen Sie das Ergebnis. Viel Spaß beim Lesen
und einen erfolgreichen Skitourenwinter!
Stefan Loibl
Ihr direkter Draht
in die Redaktion:
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www.twitter.com/Skitour_Magazin
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3

Inhalt
1.10
6 News & Termine
Snowleopard Trophy / Nachtspektakel / Renntermine im Januar /
Alpenvereinskarten Digital 3.0 / Große Skitourenrennserie / ...
11 Test & Teile
Skihelme für die Piste gibt es wie Sand am Meer. Tourentaugliche
Modelle sind allerdings eine Seltenheit. Warum?
16 Neue Teile
War unterm Weihnachtsbaum keine neue Jacke oder ein neuer
Rucksack dabei? Kein Problem, dann werden Sie hier fündig.
19 Tipps & Technik
Immer öfter sieht man Tourengeher mit GPS-Geräten am Rucksack.
Auch bei der Planung kommt das „Navi fürs Gelände“ zum Einsatz.
24 Ausprobiert
Bei den ersten Touren des Jahres haben wir fleißig Produkte getes
tet: Scott „Fission“ / X-Bionic „Energy Accumulator“ / ...
26 Tourentipp
Immer wieder eine Freude: Zum Jahreswechsel stellen wir Ihnen
zwei Klassiker für schneearme Zeiten vor.
31 Rennszene
Die ersten Rennen des Winters sind vorbei. Bereits jetzt zeichnet
sich ab, wer im Sommer gut trainiert hat.
35 Telemark-Festival
Mitte November gaben sich die Fans der freien Ferse das erste
Stelldichein des Winters. Tatort: Stubaital
Rubriken: 3 Editorial | 41 Impressum/Vorschau
4
Titel: Am Gipfelgrat des Gilfert (Tuxer Alpen)

Inhalt
1.10
11 Skitourenhelme
Ribcap oder Helm? Wir sagen Ihnen,
was Sie in der Helmdiskussion wissen
müssen - besonders auf Skitour.
31 Rennszene
Die ersten Rennen der Saison
sind vorüber, aber die wichtigen
Veranstaltungen folgen noch. Im
Januar beginnt der DAV-Skitourencup
2010.
24 Ausprobiert
Gut aussehen ist die eine Sache.
Aber ob die Klamotten auch das halten,
was die Hersteller versprechen,
ist die andere. Deshalb machen wir
den Praxistest.
8 Ski Transalp
17 Tage, 325 Kilometer und mehr als
20.000 Höhenmeter: Wir haben mit dem
„Vater“ dieses Abenteuers gesprochen.
5

News
Termine
News & Termine
Materialwechsel
Reine am Jakobshorn
Foto: Martin Soderqvist
Digitales Kartenmonster
Pünktlich vor dem Saisonstart
der Skitourensaison
stellt der Deutsche
Alpenverein (DAV)
sein neues digitales Kartenwerk
vor. Die Version
3.0 enthält insgesamt
59 Karten der Ostalpen.
Diese neue Ausgabe, die
im November 2009 erschienen
ist, beinhaltet auch die Alpenvereinskarten
der Bayerische Alpen, die bis
zu diesem Termin veröffentlicht wurden, nicht
aber die neuesten Karten dieser Serie (BY 13 , BY
15 , BY17). Zudem haben Besitzer der alten Version
die Möglichkeit, ihre alte Ausgabe für 49,80
Euro upzudaten. Die Karten kosten 79 Euro für
DAV-Mitglieder.
www.dav-shop.de
Einer der schwedischen Freeride-Shootingstars,
Reine
Barkered, fährt ab dieser
Saison für das Ski-Team von
Black Diamond. Im letzten
Winter, seiner ersten Wettkampfsaison,
überraschte Reine bei der Freeride World
Tour (FWT) viele: Dank seines explosiven
Stils, den sauberen Cliff-Drops und den sicheren
Landungen fuhr er in Squaw Valley
(USA) auf den ersten und beim Verbier Xtreme in der Schweiz auf den zweiten Platz.
Momentan steht er auf Platz zwei der Weltrangliste. „Ich freue mich schon, die extrem
anspruchsvollen Abfahrten der kommenden FWT mit dem kraftvollen machen
zu dürfen. Natürlich freue ich mich auch darauf, durch die Alpen zu fahren und für
Filmaufnahmen durch den Powder zu surfen. Aber eigentlich sind all die Skiprodukte
von Black Diamond perfekt für das, was ich in der kommenden Saison auf Ski machen
werde – inklusive der Stöcke,
der Handschuhe und
der Rucksäcke“, sagt der
26-jährige Fahrer aus Åre.
Ein Video von Reine gibt´s
hier. KLICKEN SIE!
PDG 2010: WIR
SIND DABEI!
Kurz vor Weihnachten
stand unter unserer Anmeldung
zum größten
Skitourenrennen der Welt
ein „Accepter“. Damit
werden wir Ende April dabei
sein bei der Patrouille
des Glaciers. Ab der nächsten
Ausgabe werden wir
ausführlich über unsere
Vorbereitung berichten.
Infos zur Strecke finden
Sie unter www.pdg.ch
6

News
Große Skitouren-Serie ab 2011
Die vier größten Skitouren-Wettbewerbe schließen
sich ab dem nächsten Jahr zu einer gemeinsamen
Cupwertung zusammen.
Termine
Die Skitourenszene bekommt Ihren „Grand Slam“. Ab der nächsten Skitourensaison
nämlich werden die größten Veranstaltungen der Szene zu
einer Serie verbunden. Durch diese Neuheit werden die großen Drei, die
Patrouille de Glaciers (Schweiz), die Pierra Menta (Frankreich) und die
Trofeo Mezzalama (Italien), durch den Wettbewerb „Ruitor e Adamello
Ski Raid“ (Italien) ergänzt.
Aus diesem Grund wird es 2010 keinen „Adamello Ski Raid“-Skitourenwettkampf
geben. Der italienische Wettbewerb, der am Tonalepass
ausgetragen wird, hätte eigentlich nach 2008 in nächsten Jahr wieder
stattfinden sollen. Aber aufgrund
der neuen Serienpläne
wird die Strecke vom Tonalepass
bis nach Ponte di
Legno erst 2011 wieder im
Rennkalender zu finden sein.
Die Streckenführung, die sich
auf 42 Kilometer bei einem Höhenunterschied von 3.400 Metern
von Ost nach West über die Adamellogruppe zieht, dürfte auch 2011
gleich bleiben. Mehr Infos unter www.adamelloskiraid.com
Internationales Nachwuchscamp in Berchtesgaden
Das Skitourengehen boomt: Immer mehr Sportler wollen abseits der Lifte den Aufstieg
mit eigener Kraft und die Abfahrt abseits der Piste erleben. Um auch dem
Nachwuchs einmal ein Hineinschnuppern in das wettkampfmäßige Skibergsteigen
zu ermöglichen, richtet der Deutsche Alpenverein (DAV) vom 15.-17. Januar 2010 in
Berchtesgaden ein internationales Nachwuchscamp für 14- bis 19-jährige Skibergsteiger
aus. Auf dem Programm des Nachwuchscamps
stehen neben Workshops zu Material,
Technik und Sicherheit auch zwei kleine Rennen,
vor allem aber der Austausch mit anderen
Nachwuchssportlern aus dem In- und Ausland.
Die Teilnahmegebühr für zweieinhalb
Tage inklusive Übernachtung/ Halbpension
beträgt 20 Euro. Anmeldung noch bis 10. Januar
unter www.alpenverein.de
7

News
8
Termine
News & Termine
Seit November ist der Bergfotograf und
Tourengeher Bernd Ritschel mit seiner Vortragsreihe
in Deutschland, Österreich und
der Schweiz unterwegs. Das Thema: Abenteuer
Skitransalp. Interessant für Skifahrer
und Skitourengeher, Bergsteiger und Fotofreunde.
Das Skitour-Magazin hat Ihn bei
seinem Vortrag in Regensburg befragt. Die
Vortragstour dauert noch bis Anfang Februar.
Einen kurzes Video dazu, finden Sie
hier: http://www.skitransalp.com/trailer
Skitour-Magazin: Herr Ritschel, großartige
Aufnahmen haben Sie uns in Ihrem Vortrag
präsentiert. Hatten Sie viel Equipment dabei?
Bernd Ritschel: Meine Fotoausrüstung hat
ungefähr vier Kilo gewogen. Ich hatte lediglich
eine Spiegelreflex dabei, mit der
ich auch Videoaufnahmen machen konnte,
eine kleine Schnappschusskamera und verschiedene
Objektive.
Mit welchem Material seid Ihr unterwegs
gewesen und was würden Sie beim nächsten
Mal anders machen?
Grundsätzlich würde ich überhaupt nichts
an unserer Ausrüstung ändern. Natürlich
hatten wir alles dabei, was leicht ist. Das
leichteste Seil, die leichtesten Gurte, leichte
Alu-Pickel und auch die Kleidung war auf
das Gewicht abgestimmt. Sogar die
Daunenjacken hatten wir zu Hause
gelassen. Allerdings legten wir bei
den Schuhen keinen Wert auf das
Gewicht, hier war die Passform das
allerwichtigste. Denn ohne einen
absolut bequemen Schuh, kannst du
kaum zweieinhalb Wochen durchgehen.
Dennoch kommt trotz der Leichtigkeit
schnell ein Rucksack mit fünfzehn
bis siebzehn Kilo zusammen.
Bei der Etappe von Mieming nach
Grainau musste die Gruppe barfuss
durch die Loisach.
Schließlich hatten wir auch Kocher und ca.
zwei Liter täglich zu trinken dabei.
Wie lange dauerte die Planung der Tour?
Insgesamt dauerte es ungefähr fünf Monate,
bis die komplette Tour ausgearbeitet
war. Wir trafen uns immer wieder abends
und studierten die Karten. Während der
Tour mussten wir natürlich auch äußerst
flexibel sein, da man sich immer wieder
den Verhältnissen anpassen muss.
Kanntet Ihr die einzelnen Gebiete bereits
vor der Tour?
Nun, ich selbst habe bereits über 1.000 Skitouren
in 30 Jahren gesammelt und auch
die anderen Teilnehmer der Transalp sind
erfahrene Tourengeher. Jeder von uns war
somit schon einmal in einem der Gebiete
unterwegs.
Glauben Sie, dass in Zukunft eine Ski-Transalp
die gleiche Anziehung ausstrahlen wird
wie Transalps mit Mountainbike?
Ja, auf jeden Fall. Nur die Masse wir nicht
so groß sein, da es im alpinen Gelände nicht
die gleiche Anzahl an Wegweisern gibt, wie
auf Wanderwegen. Aber insgesamt
werden die Leute mit
Sicherheit vermehrt eine Ski
Transalp in Angriff nehmen.
www.skitransalp.com
Fotos: Ritschel

News
Termine
Schnell wie der Schneeleopard
Achtung Ambitionierte Tourengeher:
Die drei Skitourenrennen der
„Snowleopard Trophy“ eignen sich
perfekt für die ersten Renneinsätze.
Die Hobby-Wettbewerbe am Unternberg
bei Ruhpolding (19.2.), am Blomberg bei Bad Tölz
(4.3.) und an der Kampenwand bei Aschau (4.2./ Bild
links) sind ideale Einstiegsmöglichkeiten ins Renngeschehen
mit Tourenskiern an den Füßen.
Nach dem Wettkampf laden die Hütten in Zielnähe
zum Einkehren ein. Und vielleicht stauben Sie bei der
ein oder anderen Verlosung Ausrüstung ab.
Der Nachtaufstieg auf die Sonnenalm an der Kampenwand
findet zudem unter der Woche statt. Wann haben Sie schon einmal die Möglichkeit
sich mit einer ganzen Horde Gleichgesinnter bei Fackelschein zu messen? Also
zögern Sie nicht: Bestreiten Sie Ihr erstes Skitouren-Rennen! Sie werden es nicht bereuen.
Aktuelle Infos zum Nachtaufstieg zur Sonnenalm, dem ersten Rennen der Cupwertung,
finden Sie unter www.condition-steigenberger.de
Rennticker 0 Termine für Januar
6.1. Laserzlauf, Lienz (AUT) 1. ASTC www.astc.at
8.1. Rofanaufstieg, Maurach (AUT) 3. TPTC www.skitourencup.at
8.1. Meran 2000, Falzeben (ITA) www.telmekomteam.com
9.1. Arflinalauf, Fideris (CH) www.fideriserheuberge.ch
9.1. Weißsee Gletscher Trophy, Uttendorf (AUT) www.gletscherwelt-weissee.at
9.1. Dammkarwurm, Mittenwald (GER) 1. DAV-SK www.alpenverein.de
10.1. Ski-Alp-Race Ahrntal, Weißenbach (ITA) www.skialprace-ahrntal.com
15.1. Mountain Attack, Saalbach (AUT) www.mountain-attack.at
16.1. Wieriehorn Nachtsprint, Zwischenflüh (CH) www.wiriehorn-nachtsprint.ch
22.1. Reitherkogel, Alpbach (AUT) 4. TPTC www.skitourencup.at
23.1. Champ or Cramp, Spittal (AUT) 2. ASTC www.astc.at
23.1. Valerette Altiski, Massongex (CH) www.valerettealtiski.ch
23.1. Transclautana, Claut (ITA) 2. WC www.transclautana.it
24.1. Guntenlauf, Dornbirn (AUT) www.guntenlauf.at
29.1. Tristacher Nachttourenlauf, Tristach (AUT) www.nachttourenlauf.at
31.1. Lesachtaler Tourenlauf, St. Lorenzen (AUT) 3. ASTC www.astc.at
31.1. La Pyramide d‘Oz, Oz en Oisans (FRA) www.ski-alpinisme.com
31.1. Cenise Bargy Hiver, Mont-Saxonnex (FRA) www.cenisebargy.fr
DAV-SK= DAV-Skitourencup - WC= Weltcup - ASTC= Austrian Skitour Cup - TPTC= Tiroler Pistentourencup
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News
Termine
News & Termine
Die Skitour als Betthupferl
Ein anstrengender Arbeitstag neigt sich dem Ende, die Sterne strahlen und der
Schnee glitzert unter dem Mondschein. Diese Kulisse aus Bäumen und Felsen, friedlicher
Stille und unheimlicher Nacht gibt es so nur in den Bergen. Warum nicht noch
schnell eine kurze Tour mit Stirnlampe auf den Hausberg? Genau!
Dieses Konzept verfolgt Dynafit mit seinem „Nachtspektakel“.
Jede Woche bietet Dynafit zusammen mit kompetenten Partnern die Möglichkeit,
im Mondschein aufzusteigen und dabei unsere aktuelle Ausrüstung zu testen - alpenweit.
Ziel ist immer eine unserer Partner-Hütten, von der man später - gestärkt
und erholt - zurück Richtung Tal aufbricht.
Derzeit nehmen zehn Hütten an der Aktion teil. In Talnähe befindet sich jeweils
mindestens ein Dynafit-Händler, bei dem Testmaterial ausgeliehen werden kann.
Die Hütten haben meist Dienstag oder Donnerstag von 17 bis 22 Uhr speziell für Tourengeher
geöffnet. Zögern Sie nicht, auch nach Feierabend die Tourenski aus dem
Keller zu holen. Unten in der Tabelle finden Sie eine Übersicht der teilnehmenden
Hütten. Weitere Info finden Sie unter www.dynafit.com
Stahlhaus Donnerstag 17-22 Uhr www.carl-von-stahl-haus.com
Unternberg-Alm Dienstag/Donnerstag 17-22 Uhr www.unternberg.de
Wuhrsteinalm Mittwoch 17-22 Uhr www.wuhrsteinalm.de
Steinlingalm Donnerstag 17-24 Uhr www.steinlingalm.de
Gori-Alm Donnerstag 17-24 Uhr www.gorialm.de
Blomberghaus Dienstag 17-21:30 Uhr www.blomberghaus.de
Tegelberghaus Donnerstag 17-22:30 Uhr www.tegelberghaus.de
Rohrkopfhütte Donnerstag 17-22:30 Uhr www.drehhuette.de
Sonnenalm Freitag 17-22 Uhr www.tannheimertal.at
Staufner Haus Donnerstag 17-23 Uhr www.staufner-haus.de
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Skitourenhelme
Test & Teile
Text und Fotos: Stefan Loibl
Alles
Kopfsache
Auf der Piste gehören Skifahrer ohne Helm ganz
klar zur Minderheit. Auch im freien Skigelände trifft
man immer öfter Tourengeher mit Kopfschutz.
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Skitourenhelme
Test & Teile
Beim Reiten oder Radfahren gehört
der Helm bereits zur Standardausrüstung
wie Sattel oder
Handschuhe. Schaut man auf die
Skipisten der Alpen zeigt sich ein anderes
Bild: Immer noch ist ein Großteil der
Skifahrer ohne Kopfschutz unterwegs –
trotz Geschwindigkeiten wie auf einem
Motorroller. Doch der Trend gibt Anlass
zum Umdenken: Seit dem schweren Skiunfall
des thüringischen Ministerpräsidenten
Dieter Althaus vor ziemlich genau
einem Jahr haben viele Wintersportler einen
anderen Blick auf das Thema.
„Schon vor dem Unfall war im letzten
Jahr ein extremer Zuwachs zu sehen“,
sagt Michael Berner, Sicherheitsexperte
beim Deutschen Ski-Verband (DSV). Danach
stieg das Interesse an Skihelmen
weiter. Sogar soweit, dass die Helmindustrie
Probleme hatte, der riesigen Nachfrage
gerecht zu werden. Vor allem Kinder
werden von ihren Eltern meist nicht
ohne Kopfschutz auf die Piste geschickt.
„Im Winter 2007/08 trugen in Deutschland
bereits 80 bis 90 Prozent der Kinder
einen Helm“, erklärt Berner zufrieden.
Auch dieses Jahr dürfte bei vielen Skifans
ein Helm unter dem Weihnachtsbaum liegen.
Deshalb wird sich die Helm-Debatte
diesen Winter sicher intensivieren. Aber
warum nur auf der Piste? Wie stehen Tourengeher
zum Thema Kopfschutz auf Skitour?
Der Deutsche Alpenverein (DAV) hat seit
Mitte November auf seiner Homepage
eine Umfrage platziert. Helmträger oder
nicht, lautet die Frage. Laut DAV wird die
Zahl der Tourengeher in Deutschland auf
300 000 geschätzt. Verlässliche Zahlen,
wie viele davon einen Helm tragen, gibt
es nicht.
„Davon tragen so wenige einen Helm,
dass man vielleicht nur auf jeder dritten
Skitour jemanden mit antrifft“, behauptet
Stefan Winter, Ressortleiter Sicherheitsforschung
beim DAV. Durch die
Online-Umfrage erhofft sich die größte
Bergsteigervereinigung der Welt genauere
Zahlen. Aber warum ist der Helm auf
Tour eine Seltenheit?
Hindernisse statt Kollisionen
Laut wissenschaftlichen Studien können
bis zu 60 Prozent der Kopfverletzungen
durch das Tragen eines Skihelmes
vermieden werden. Deshalb rät Sicherheitsexperte
Berner eindringlich: „Auch
außerhalb gesicherter Pisten empfehlen
wir einen Helm zu tragen.“ Dass die
Empfehlung besonders für die Abfahrten
gilt, versteht sich von selbst. Denkt
man an unsichtbare Geländegegebenheiten
wie Felsen oder Bäume, die sich unter
der weißen Pracht verstecken, wird
einem schnell klar: Stürze können auch
im freien Skiraum schwere Kopfverletzungen
nach sich ziehen. Zwar scheiden
zwei Hauptursachen – Kollisionsunfälle
sowie Stürze auf harten, vereisten Pisten
– fast gänzlich aus. Dafür kommt hinzu,
dass sich das Abfahrtsverhalten der
jungen „Freeride“-Generation geändert
hat. Bedingt durch die breiteren Ski wird
im unverspurten Gelände meist deutlich
schneller gefahren als früher. Die Folge:
mehr Stürze. „Bei uns ist nicht die Kollision
zweier Skifahrer das Problem - wie
auf den Pisten - bei uns sind es Stürze
im Tiefschnee, die besonders bei dünner
Schneedecke, immer das Risiko von
Kopfverletzungen mit sich bringen“, sagt
CASCO Powder
Dank Monocoque-In-
Mold-Plus-Bauweise nur
406 Gramm. Weitere Features:
20 Belüftungsöffnungen,
die top-funktionale
Beriemung. In sechs
Designs und zwei
Schalengrößen für 99,95
Euro erhältlich.
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Skitourenhelme
Test & Teile
Michael Larcher, der Sicherheitsreferent
des Österreichischen Alpenvereins.
Ausreden zählen nicht mehr
Die Contra-Argumente aus früheren Tagen
gelten heutzutage nicht mehr. Die
Helmträger von heute müssen weder
frieren, noch hören sie schlechter, sogar
die Luftzirkulation ist meist besser als
mit Mütze. „Die Zeiten, in denen ich mich
mit Helm in der Gondel als Außenseiter
gefühlt habe, sind vorbei“, sagt Berner
vom DSV. Die Vorteile, nicht „oben ohne“
zu fahren, dürften sogar die größten Kritiker
überzeugen. Warum sucht man Tourengeher
mit Kopfschutz aber noch wie
die berüchtigte Nadel im Heuhaufen?
SALEWA Xenon
Der neue Multi-Sport-
Helm zum Skifahren,
Klettern, Biken und Rodeln
mit herausnehmbarem
Sommer- und Winterfutter.
320 Gramm,
Drehknopf-Verstellung &
Stirnlampen-Cliphalter.
Preis: 159,95Euro
Von 580 000 Tourengehern und Skiwanderern
in Österreich (Studie von Dr. Roland
Bässler) existieren keine Untersuchungen
zum Helm. „Ich persönlich schätze,
dass es zehn Prozent sind. Die jährliche
Zunahme ist allerdings deutlich zu beobachten“,
sagt Larcher, Chefredakteur des
Magazins „bergundsteigen“. Auch die
anwachsende Helmtragequote spreche,
laut DAV, für eine gestiegene Selbstverantwortung
und Akzeptanz bei Skisportlern.
Die Frage, ob die Angelegenheit mit einer
Helmpflicht zu regeln sei, beantworten
DAV, OeAV und DSV einstimmig mit
„nein“. Eine Empfehlung spricht der
OeAV seit mehreren Jahren aus, eine
KLICKEN SIE!
Die Umfrage:
Helm auf Skitour?
MACHEN SIE MIT!
* aus der DAV-Unfallstatistik
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Skitourenhelme
Test & Teile
DYNAFIT SR Race Pro
Speziell für Skitouren-
Rennen konzipierter
Helm mit geringem
Gewicht (327 gr.) und
optimaler Belüftung. Er
verfügt über eine Stirnlampenhalterung
sowie
ein Einstellrädchen am
Hinterkopf. Preis: 139 €
gesetzliche Regelung lehnt der größte
Bergsportverein Österreichs allerdings
klar ab: „Was wir vor allem stärken müssen
ist die Eigenverantwortung und was
wir erhalten müssen ist die freie Entscheidungsmöglichkeit
für oder gegen
ein Sicherheitssystem. Das ist – gerade
im Freizeitbereich – wichtiger als vorschnelle
Unfallverhütungsaktionen“,
erklärt Larcher. Ähnlich der DSV: „Wie
könnten zwar eine gesetzliche Regelung
einführen, aber uns fehlen die gesetzlichen
Grundlagen für Sanktionen. Ohne
die Bestrafung macht das keinen Sinn“,
sagt Berner. Deshalb setzt der DSV auf die
eigene Verantwortung der Skisportler.
Die Qual der Wahl
Im Gegensatz zur übrigen Sicherheitsausrüstung
wird das Helmtragen nur empfohlen:
„Wir unterscheiden hier klar: Das
LVS-Gerät, Schaufel und Sonde sind für
uns Standard ‐ d.h. diese Notfallausrüstung
soll immer dabei sein. Der Helm ist
eine Empfehlung und Teilnehmern an Alpenvereinstouren
ist es völlig freigestellt,
ob sie sich für oder gegen einen Helm
entscheiden“, hält Larcher fest. Der DAV
geht sogar noch weiter: „Der DAV empfiehlt
deshalb allen Skitourengehern, Variantenfahrern
und Freeridern neben der
Lawinengefahr auch das Sturzrisiko mit
seinen Folgen in die Tourenplanung mit
einzubeziehen und sich gegebenenfalls für
den Helm als sinnvolle Zusatzausrüstung
zu entscheiden“, heißt es in einem Flyer.
UVEX X-Ride Motion
Höchste Sicherheit durch
injection-shell-Technologie.
Regulierbare Belüftung
und abnehmbare
Ohrepartien. 79,95 bis
249,95 Euro muss man
je nach Ausführung und
Design für den X-Ride
motion hinblättern.
Wer sich für den Kauf eines Skihelms entschieden
hat, steht vor einem schier endlosen
Angebot. Um als Tourengeher das
richtige Modelle zu finden, sollte man
einige Dinge beachten: Der skitourentaugliche
Helm sollte perfekt zur Kopfform
passen, nicht zu schwer sein und
genügend Belüftungsschlitze haben. Die
500-Gramm-Marke dient als grobe Gewichtsgrenze.
Damit der Kopfschutz am
Ende auch perfekt sitzt, ist Anprobieren
Pflicht: „Im Fachgeschäft ausprobieren
und sich dafür genügend Zeit nehmen“,
empfiehlt der OeAV.
Drei Gründe, warum ein
Helm Sinnvoll ist:
Sie müssen nicht einmal
selbst Schuld sein. Bei
Kollisionen mit Helmträgern
ziehen Sie ohne
Helm den Kürzeren
Aufgrund der neuen Ski
(und besseren Pistenverhältnisse)
fährt man
immer schneller
Weil Helmtragen mittlerweile
einfach angesagt
und cool ist
14

Skitourenhelme
Test & Teile
NIcht HElm, NichT Mütze
Das RIBCAP bietet mehr Schutz als eine normale
Strickmütze, kann allerdings den Helm
nicht ersetzen: Trotzdem eine Alternative
Z
um
einen verfügt das Ribcap über
die wärmenden Eigenschaften und
den Tragkomfort einer klassischen Wollmütze.
Zum anderen wirkt integriertes
Protektorenmaterial, das sich durch geringes
Gewicht und viskoelastische Eigenschaften
auszeichnet, bei einem Aufprall
schockabsorbierend. An der ISPO
2005 noch als Weltneuheit präsentiert
wurden 2008 die Protektoren
weiterentwickelt:
Seitdem weisen sie eine
bessere Schockabsorbtion
auf und sind gleichzeitig
widerstandsfähiger.
Ribcap kann Dich bei
Stürzen auf eine glatte
Oberfläche (z.B. Piste, verschneiter
Weg), nicht aber
vor spitzen Gegenständen
(z.B. Skistock) schützen.
Deshalb eignen sich die
Ribcaps hervorragend für
Aktivitäten mit geringem Unfallrisiko.
Und sie kommen immer dann zum Einsatz,
wenn der Helm entweder als unpraktisch
empfunden wird (z.B. auf Bergtouren)
oder aus persönlichen oder ästhetischen
Gründen nicht getragen wird. Die Produkte
der jungen Schweizer Firma werden
über den Fachhandel vertrieben. Sie ,
können bei 30 Grad von Hand gewaschen
werden und kosten sFr. 119.— (79 €) bis
139.— (92 €). www.ribcap.ch
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GPS auf Skitour Tipps & Technik
Neue Teile Marktübersicht
Neue Teile
APANI - Hightech aus Merino
Die Schweizer Tüftler von X-Technologie (X-Bionic, X-Socks) haben
die Wolle für sich entdeckt: Ab Dezember bringen sie eine komplette
Merino-Kollektion auf den Markt. Der ausgefallene
Name: APANI. Er steht für „as perfect as nature intended“.
Zur Auswahl stehen eine komplette Damen und Herren-Kollektion
aus hochwertigster Saxon-Merinowolle. Die Entwickler
von APANI rühmen sich damit, als erster „dumme“
Wolle intelligent gemacht zu haben. X-Technologie
gibt dem hundert Prozent reinen Naturprodukt die entscheidende
Intelligenz, damit es ein Funktionsprodukt
wird. Die Wolle von speziell gezüchteten
Saxon-Merinos wird in Deutschland
in ein extrem feines Garn
(Durchmesser 16,5 Mikrometer),
das halb so dick ist wie menschliches Haar - gesponnen.
Damit das Endprodukt - ohne an Form zu verlieren - immer
einwandfreisitzt, weist das Garn eine hohe Eigenelastizität
auf. Das besondere Veredelungsverfahren verleiht
dem groben Rohmaterial einen seidenähnlichen Glanz
und eine weiche Oberfläche. Perfekt, um es direkt auf der
Haut zu tragen.
Von der Boxershorts (40 €) bis hin zum Muskelshirt (100
€) und Longsleeve mit Reißverschluss (150 €) ist für jeden
etwas dabei. Die Wäsche trägt sich extrem angenehm Apani Shirt Long Sleeve Men (140 €)
und ist geruchsneutral, knitterfrei und pflegeleicht.
Fotos: X-BIONIC
Mehr Infos zur Kompressionswäsche unter www.apani-life.com
Darf´s eine
sein?
Sie fährt sich wie eine Hammerhead, ist aber zusätzlich mit einem freigelagerten
Tourenmechanismus ausgestattet. Tourengeherherz
was willst du mehr? Die neueste Telemark-Bindung der
amerikanischen Schmiede 22Designs ist die einzige,
die eine individuelle Einstellung für jeden Fahrertypen,
jede Schuhgröße und jedem Fahrstil ermöglicht.
305 Euro bei www.hammerhead-sports.de
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Neue Teile
1.10
Neue Teile
Marktübersicht
Gleichgewicht
aus dem Hologramm
Mehr Kraft und Gleichgewicht durch Power Balance: Die Technologie kommt aus
den USA und versteckt sich in Armbändern, Halsketten oder Aufklebern. Kernstück
ist das Hologramm bestehend aus einer sehr
dünnen Mylar-Folie. Das Hologramm wirkt
sich positiv auf den Körper aus. Dies äußert
sich beispielsweise durch bessers Gleichgewicht.
Die Hologramme müssen nahe am
Körper getragen werden, was durch die
Armbänder einfach und bequem möglich ist.
Probieren Sie es aus! Die Tests haben bereits
manchen Wissenschaftler ins Staunen
versetzt. Belastungssituationen, in denen
Ihnen Power Balance helfen kann, entstehen
meist im Sport. Hans Kammerlander und weitere Top-Athleten aus dem Spitzensport
schwören bereits darauf. Für 34 Euro sind die Armbänder erhältlich.
Eine ganze Menge darüber erfahren Sie unter www.powerbalance.net
SCHMACKES
Energiegehalt pro Riegel (40g):
745kJ (178kCal)
19g Kohlenhydrate
9,6g Fett
0,14g Natrium
*Besonders geeignet für lange Ausdauerstrecken*
In der Bio-Bäckerei Wiskandt in der Goldstadt
Pforzheim, einem Ort an der Pforte zum
Schwarzwald, wird der „Schmackes“-Müsliriegel
exklusiv nach eigenem Rezept von Meisterhand
gebacken. Die Riegel sind seit kurzem
über die Fahrrad-Firma TUNE erhältlich.
Infos und Bestellungen unter www.tune.de
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GPS auf Skitour Tipps & Technik
Neue Teile Marktübersicht
Neue Teile
Neue Teile
1.10
Allzweckwaffe RTbulldog
Der Amerikaner Louis Dandurand hat einen neuen Bindungs-Prototyp
auf den Markt gebracht. Die 1260 Gramm
schwere „RTbulldog“ kann sowohl mit 75mm-, als auch mit
NTN-Schuhen gefahren werden.
Als Vorlage galt die
Telebulldog-Bindung. Wie
der Vorgänger verfügt die
RTbulldog über eine simple
Step-In Funktion mit drei
Pins. Da das Fersenteil verstellbar ist, kann
die Bindung auf verschiedene Schuhlängen
angepasst werden. Im Steg, der
Fersen- und Zehenbereich verbindet, sitzt
eine Feder, die die Vorspannung regelt.
Der Tourenmodus wird vorne per Stock
umgestellt. Mehr Infos und Bilder unter
www.burntmtm.com
Das neue Fleece
Fleece bedeutete eine Revolution bei funktioneller Sportbekleidung. Allerdings stießen
diese Produkte schnell an ihre Grenzen. Mit dem Ski InStructor Light (130 Euro) präsentiert
die Schweizer Marke X-BIONIC® eine konstruktive und technische Innovation.
Die Textilspezialisten platzieren entsprechend der verschiedenen Klimazonen am
Körper unterschiedliche, hoch elastische Strukturen und erzielen dadurch höchste Trageperformance.
Beim Sport erhöht der Körper seine Stoffwechselfunktion
und produziert Wärme. Diese induziert im Inneren des
Ski InStructor Light einen Luftkreislauf, der über die aufwändige
Oberflächenkonstruktion in den Rücken strömt. Dort steuern auf
mehreren Ebenen Be- und Entlüftungskanäle
die Klimatisierung. Das heißt, das
System nutzt den entstandenen Schweiß,
verdunstet ihn, kühlt dadurch das Blut und
den Organismus. In Ruhephasen wärmt es
durch die eingeschlossene Luft.
Das leichte, hoch elastische Ski InStructor
Links mit halbem Reißverschluss
in rot und rechts die
Light-Version.
18
Light schützt in aktiven Phasen vor Überhitzung
und Feuchtigkeitsstau, in Ruhephasen
unterstützt es die Isolation. Damit
ist die Ablösung des Fleece gelungen.
Fotos: X-BIONIC

GPS auf Skitour
Tipps & Technik
Tourenplanung mit dem
GPS-Gerät
Längst plant der Tourengeher nicht mehr
„nur“ über dem Küchentisch und der ausgebreiteten
Papierkarte seine Touren. Vor
allem bei Durchquerungen oder Mehrtagestouren
wird inzwischen mit Hilfe des
Computers oft mit digitalen Topokarten
gearbeitet. So kann eine genaue Planung
der einzelnen Tagesetappen vorgenommen
werden.
Auch die spätere Auswertung oder grafische
Darstellung eines Höhenprofils ist
so kinderleicht. Dies zeigt dem Tourengeher
den gesamten Streckenverlauf und
die Anstrengungen (Steigungen) an.
Die digitalen Karten am PC sind exakt kalibriert
und können teilweise sogar verschiedene
Kartengitter anzeigen.
Hier werden wir zwei verschiedene Methoden
zur richtigen Planung der Touren
vorstellen:
Trackzeichnung in den AV Karten
Planung am PC und mit digitaler
Karte
Voraussetzung:
Digitales Kartenwerk der Region (z.B.
Alpenvereinskarten Digital, SwissMap,
Garmin Mapsource Karten, Kompass Digital
Maps). Wer keine digitalen Kartenwerke
besitzt, kann auch über die Seite
gps-tracks.com auf umfassende Topokarten
für die Länder Schweiz, Österreich,
Deutschland USA und Kanada zurückgreifen.
Außerdem kann man direkt auf der
Internetseite seine Tour planen und verwalten.
Der entscheidende Vorteil dieser Methode
ist ganz klar die Bedienung. Da digitale
Karten oft bis auf einen Maßstab von
1:25000 oder genauer vergrößert werden
können. Somit werden selbst kleinste Unwägbarkeiten
sichtbar.
19

GPS auf Skitour
Tipps & Technik
Ein weiterer Vorteil ist, dass man bereits
vorhandene Routen (Tracks) aus verschiedenen
Internetportalen herunterladen
kann. An diesen Tracks kann man sich
orientieren oder sie in seine Karte laden,
um diese wiederum seinen persönlichen
Vorstellungen anzupassen.
In jeder dieser digitalen Karten können
Tracks gezeichnet werden. Aufpassen
sollte man lediglich, dass die einzelnen
Tracks nicht über 500 Wegpunkte enthalten,
da ältere GPS Geräte nicht mehr
Trackpunkte in einem Abschnitt verarbeiten
können. Dies stellt aber in den
meisten Fällen kein Problem dar, da jede
Tagesetappe in einem eigenen Track gespeichert
werden kann. Für eine Tagesetappe
sind 500 Trackpunkte in der Regel
absolut ausreichend.
In den bereitgestellten Karten kann
schließlich ganz einfach der Track gezeichnet
und bearbeitet werden. Dies ist
mit den verschiedenen Werkzeugen der
Kartenhersteller möglich. Jeder Trackpunkt
wird mit einer Linie zum nächsten
Trackpunkt verbunden. So entsteht ein
Track. Ist der Track noch nicht ganz fertig,
lässt sich dieser problemlos zwischenspeichern.
Nachdem das Zeichnen der Etappe beendet
ist, wird der Track einfach als Datei
abgespeichert. Das gängigste Format für
GPS Geräte ist das *.gpx-Format.
Dieses Format lesen alle Garmin-Geräte
und auch das neue Satmap Active 10
konvertiert bei der Übertragung mit der
dazugehörigen Software „satsync“ das
GPS-Format in das eigene *.map-Format.
Sollte eine Speicherung in einem bestimmten
Format nicht möglich sein, kann
mit den Freeware-Programmen Route-
Converter oder GPSBabel jedes beliebige
GPS-Format in ein anderes Format umgewandelt
werden. Somit stehen die Tracks
für nahezu alle GPS-Geräte (Garmin, Satmap,
Magellan etc.) zur Verfügung.
Zur Übertragung abgespeicherter Daten
gibt es ebenfalls unterschiedliche Software.
Zum einen die Software der Gerätehersteller,
zum anderen lassen sich die
Tracks direkt aus den digitalen Karten auf
das GPS-Gerät übertragen. Wer ei
Trackzeichnung auf gps-tracks.com
20

GPS auf Skitour
Tipps & Technik
nen bereits existierenden Track übertragen
möchte, kann sich auch der Freeware
G7toWin bedienen.
Manche der digitalen Karten integrieren
in die einzelnen Trackpunkte bereits weitere
Information wie z.B. die Höhe. Somit
kann bereits vor Beginn der Tour das Höhenprofil
betrachtet werden. Die Kartendaten
machen es möglich.
Der fertige Track kann nun in das GPS-
Gerät geladen werden. Durch die „Track-
Back“ Funktion in Garmin-Geräten, wird
der Track aufgerufen und der Endpunkt
festgelegt. Danach kann der Track einfach
nachgegangen werden.
Bei der Benutzung der Tracks ist es unerlässlich,
sich nicht zu 100 Prozent auf
das GPS-Gerät zu verlassen. Die örtlichen
Gegebenheiten, vor allem auf Gletschern
sind weitaus entscheidender. Das GPS-Gerät
dient hier vor allem der Wegfindung
und nicht dem blinden Nachlaufen.
Nicht unbedingt länger und schwieriger
gestaltet sich dagegen die
Trackzeichnung in SwissMap
Routenplanung ohne PC
Dies ist vor allem notwendig, wenn sich
während einer Mehrtagestour der Routenverlauf
ändert und dies unvorhergesehen
geschieht. Wechselnde Verhältnisse
können den Ausschlag dafür geben.
Voraussetzung für eine genaue Planung
ist eine Papierkarte und ein korrekt konfiguriertes
GPS-Gerät. Im Gerät muss das
gleiche Kartengitter wie auf der Papierkarte
verwendet werden. In den Einstellungen
der Geräte sollte als Geodätisches
Datum „WGS 84“ eingestellt sein. Das Koordinatensystem
wiederum sollte „UTM“
anzeigen. Die meisten deutschsprachigen
Kartenhersteller verwenden dieses Kartengitter,
welches auch in der Legende
angegeben ist. Damit ist schon der erste
Schritt getan.
Im GPS-Gerät kann sich nun an den Koordinaten
des Kartengitters orientiert werden.
Um die genauen Koordinaten festlegen
zu können, empfiehlt es sich auch mit
Hilfe des AV-Planzeigers in der Papierkarte
nachzumessen, um die genauen Koordinaten
zwischen den Gitterlinien zu er
21

GPS auf Skitour
Tipps & Technik
mitteln. Da es ohne PC kaum möglich ist,
einen Track mit ähnlich vielen Punkten
zu zeichnen, benennt man im GPS-Gerät
lediglich einzelne Punkte als sogenannte
Wegpunkte (Waypoints). Dabei ist es unbedingt
erforderlich, dass man sich bei
der Erstellung der Wegpunkte an einer
Papierkarte orientiert, um die Übersicht
zu behalten. Am Besten markiert man die
erstellten Wegpunkte zusätzlich auch in
der Karte und benennt sie genauso, wie
im GPS-Gerät.
Bei GPS-Geräten mit Kartendarstellung
Wegpunkte in der AV Karte
Route wie sie später sowohl im GPS-Gerät, als auch auf der Papierkarte aussehen könnte
22

GPS auf Skitour
Tipps & Technik
ist die Orientierung an Höhenlinien oder
bezeichnenden Stellen mit Hilfe der Koordinaten
aus den Papierkarten recht
einfach. Bei Geräten ohne Kartendarstellung
orientiert man sich lediglich an den
Koordinaten des Papierkartengitters.
Am geschicktesten ist es, wenn bestimmte
Punkte an markanten Positionen bestimmt
werden, die man nicht verfehlen
darf oder wo sich die Marschrichtung ändert.
Je mehr Wegpunkte gesetzt werden,
umso genauer ist es später möglich, dem
erstellten Routenverlauf Punkt für Punkt
zu folgen.
In den meisten Geräten können die Wegpunkte
zu einer Route aneinander gereiht
werden. Dabei erstellt das Gerät eine virtuelle
Luftlinie zwischen den Punkten. Je
nach GPS-Gerät wird so eine Route aus
mehreren Wegpunkten erstellt.
Achtung:
Ein GPS-Gerät ersetzt nie eine Marschtabelle
und schon gar nicht eine Papierkarte.
Sich einfach auf das GPS-Gerät zu verlassen
wäre äußerst fahrlässig, da jedes
elektronische Gerät jederzeit versagen
kann und fehleranfällig ist. Ein GPS-Gerät
stellt allerdings ein absolut hilfreiches
Mittel dar, um bei schlechten Verhältnissen
oder bei Orientierungsschwierigkeiten,
den Weg zur nächsten Hütte zu finden.
Links zu GPS-Freeware:
G7toWin zur Übertragung von Daten auf das GPS-Gerät
http://www.gpsinformation.org/ronh/g7towin.htm
GPS-Track-Analyse.NET (Umfangreiche Analysesoftware zur Nachbearbeitung und Auswertung von Tracks)
http://www.gps-freeware.de/Download.aspx
RouteConverter (Konvertiert nahezu alle gängigen Formate die für GPS-Geräte erforderlich sind)
http://www.routeconverter.de/de
GPSBabel
http://www.gpsbabel.org
Seite zum Erstellen von GPS-Tacks mit Onlinekarten (Anmeldung erforderlich)
http://www.gps-tracks.com/
Einführungslink zur Bearbeitung:
http://www.gps-tracks.com/TisEditExtend1.asp?WhatTopic=VideoTrackBearbeiten&LangDialog=d&CssFile=
Includes/GPS-TracksCss.css
Deutschsprachige Onlineportale mit Trackarchivierung:
http://www.gps-tracks.com
http://www.gps-tour.info
http://www.gps-touren.ch
http://www.alpintouren.com
Text: Andreas Poschenrieder
23

GPS Ausprobiert auf Skitour Materialcheck
Tipps & Technik
Ausprobiert
Ortovox Ski Plus 23 - 99,90 Euro
Leichter Rückenfreund
Für Tagestouren bestens geeignet ist
dieser Rucksack von Ortovox. Er lässt
sich wie ein Koffer aufklappen: Einfach
in den Schnee legen und den umschließenden
Reißverschluss öffnen.
Die Skihalterungen bieten sogar Platz
für extrem Breite „Powder-Latten“.
Zusätzlich befinden sich an beiden Seiten
Halterungen für Pickel oder Stöcke.
Am Hüftgurt ist eine Tasche mit
Reißverschluss angebracht (Handy,
Kamera etc.). Der Hüfgurt umschließt
perfekt das Becken. Die Konstruktion verteilt das gesamte Füllgewicht in der Mitte
des Rucksacks, daher läuft er im Vergleich zu anderen Modellen äußerst schmal nach
unten zu. Der Ski Plus 23 schmiegt sich unglaublich sanft an den Rücken und macht
sich beim Aufstieg kaum bemerkbar. Leider ist der Rückenfreund mit 23 Litern eher
etwas für Minimalisten.
Unsere Bewertung:
000000
Fazit: Optisches und technisches Schmankerl
für Tagesausflüge im Schnee!
24
Casco Nordic Spirit Vautron - 129,95 Euro
Dauerdurchblick
Sonne, Schneesturm, White-Out! Alles kein Problem.
Mit dieser aus dem Langlauf stammenden Brille behält
man durch die konstrastverstärkende und selbsttönende
Scheibe wirklich immer den Durchblick. Sie
läuft niemals an, lässt sich aber schlecht mit einem
Helm kombinieren. Optisch besser bei breitem Kopf.
Unsere Bewertung:
000000
Fazit: Zuverlässiger und Unkomplizierter
Schutz für die Augen im Björndalen-Style!

Ausprobiert
Materialcheck
erhältlich. Zwei Zentimeter Kopfumfang
sind dabei zu einer Größe
zusammengefasst.
Der Fission Solid ist in schwarz und
weiß zu kaufen und wird mit Helmbeutel
geliefert.
Scott Fission Solid - 99,95 Euro
Wuchtiger Kopfschutz
Aus dem riesigen Helmsortiment von Scott eignet
sich der „Fission Solid“ wegen seines geringen
Gewichts am ehesten als Skitourenhelm. Leider
zählt der Fission in Größe L mit 459 Gramm
im Vergleich zu anderen Tourenski-Modellen zu
den schweren Kalibern.
Der in In-Mold-Technologie gefertigte Kopfschutz
besitzt abnehmbare Ohrenschützer und
ist weich und angenehm zu tragen. Im Vergleich
zu anderen Helmen trägt der Fission Solid eher
dick auf und wirkt wuchtig auf dem Kopf.
Außerdem lässt sich der Scott-Kopfschutz nicht
per Drehknopf verstellen, sondern ist in sechs
verschiedenen Größen zwischen XS und XXL
Unsere Bewertung:
000000
Fazit: Stylischer Kopfschutz, der auf der
Piste zuhause ist. Zu schwer für Touren!
X-Bionic Energy Accumulator - ca. 90 Euro
Oberkörper-Klimaanlage
Dieses zu 100 Prozent aus Kunstfaser bestehende
langarmige Funktionsshirt hält, was es verspricht:
Es kühlt, wenn man schwitzt und wärmt, wenn man
friert. Durch die hohe Kompressionsstufe sitzt das
Oberteil hauteng am Körper. Ob direkt auf der Haut
oder über einem T-Shirt, die Unterwäsche „arbeitet“
tadellos. Leider riecht sie schnell etwas strenger. Erst
beim Ausziehen kann´s mal etwas länger dauern.
Unsere Bewertung:
000000
Fazit: Zweite Haut, die jedes Gramm zuviel
auf den Hüften gnadenlos entlarvt, top!

Gilfert
Tourentipp
Gilfert 2506 m
Höhenmeter: 1050 hm
Aufstiegszeit: ca. 2:30 Std.
Länge: 5,1 km
Exposition: Südost
Gebiet: Tuxer Alpen
Schwierigkeit:
00000
Kondition:
Günstigste Jahreszeit:
Kartenmaterial:
Ausrüstung:
00000
Gesamter Winter
ÖK 119 Schwaz,
Kompass Nr. 28 Achensee
Rofan - Zillertal
Skitourenausrüstung
26

Gilfert
Tourentipp
Die hier vorgestellte Variante
beschreibt nicht die
normale Route aus dem
Weertal.
Zu Beginn des Winters
oder auch wenn die niederen
Lagen bereits aper
sind, ist der Aufstieg von
Hochfügen aus (ca. 1480
m) sehr beliebt.
Bedingt zum Einen, weil im
unteren Teil des Aufstiegs
die Skipiste benutzt wird
und zum Anderen gibt es
zahlreiche Abfahrtsvarianten.
Anreise:
Auf der Inntalautobahn
(A12) bis zur Ausfahrt
Achensee-Zillertal. Über
die B169 ins Zillertal und
bei Fügen abzweigen nach
Hochfügen.
Wer sich die Maut sparen
möchte und vom Norden
kommt, der verlässt die
Inntalautobahn bei Kufstein-Süd
und fährt immer
links entlang der Autobahn
durch Wörgl ca. 30 Kilometer bis diese
wieder links auf die B169 in das Zillertal
abzweigt.
Ausgangspunkt:
Parkplätze der Bergbahnen im Skigebiet
Hochfügen. Für Tourengeher wird keine
Parkgebühr erhoben.
Tour:
Die Tour beginnt vom Parkplatz aus
rechts auf der Skipiste bis knapp unter
den Lamarkalm-Hochleger (ca. 1880 m).
Dort wo sich die Skipiste weiter nach
links hinauf zieht, quert man nach rechts
das Bachbett. Der Aufstieg geht weiter
in westlicher Richtung hinauf bis auf ca.
2280 m. Von hier führt die Route nördlich
entlang des Bergrückens zum Vorgipfel
und von dort aus weiter auf den Gipfel
des Gilfert.
Im Bild ist der Aufstieg eingezeichnet.
Die Abfahrt kann ebenfalls entlang des
Aufstiegs erfolgen.
Aussicht:
Der Ausblick vom Gipfel eröffnet eine
wunderbare Sicht über das gesamte Inntal
und die Zillertaler Alpen.
Hütten/Bewirtung
Wie in den Skigebieten üblich... der
„Schluckschwammerl“ im Tal, sowie Almen
im Skigebiet.
GPS-Track (Download)
27

Hirzer
Tourentipp
Hirzer 2725 m
Höhenmeter:
1400 hm
Kondition:
00000
Aufstiegszeit:
ca. 3:30 Std.
Günstigste Jahreszeit:
Gesamter Winter
Länge: 6,6 km
Exposition: West
Gebiet: Tuxer Alpen
Schwierigkeit:
00000
Kartenmaterial:
Ausrüstung:
ÖK 149 Lanersbach,
AV-Karte Nr. 31/5 Innsbruck
Umgebung,
Kompass Nr. 37 Zillertaler
Alpen-Tuxer Alpen
Skitourenausrüstung
28

Hirzer
Tour:
Zuerst folgt man der Forststraße hinauf
bis zur Pofersalm (ca. 1850 m). Von der
Alm geht es weiter rechts über Almwiesen
hinauf zum Pofers-Hochleger (ca. 2100
m). Ab hier geht es über ideal geneigtes
Skigelände direkt auf den Grat, der mit
einer kleinen Senke auf den Gipfel zieht.
Die Abfahrt erfolgt entlang der Aufstiegsroute.
Aussicht:
Bei schönem Wetter eröffnet sich der
Blick in die Zillertaler Alpen und in das
Inntal.
Hütten/Bewirtung
Entlang der Aufstiegsroute gibt es keine
Einkehrmöglichkeit.
GPS-Track (Download)
Tourentipp
Der Weg auf den Hirzer ist wohl eine der
beliebtesten Tourenziele im Wattental.
Als Tagestour ist der Gipfel ohne Stützpunkt
zu erreichen.
Anreise:
Auf der Inntalautobahn (A12) bis zur Ausfahrt
Wattens. Am Kreisverker die erste
Ausfahrt in Richtung B171/Innsbruck nehmen.
Südlich haltend in das Wattenstal
fahren und beim Gasthaus Hanneburg
eine Parkmöglichkeit suchen.
Ausgangspunkt:
Parkmöglicheiten rund um das Gasthaus
Hanneburg im Wattenstal
29

ergonomischer
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12. Dezember
5. Nacht-Skitourenlauf Flumserberg
Durch die NightAttack fiel am 12. Dezember traditionsgemäß der Startschuss
zur Saison im Wettkampf-Skibergsteigen im schweizerischen Flumserberg. Insgesamt
trugen sich 231 Skitourenläuferinnen und –läufer in die Startlisten ein, was
einen neuen Teilnehmerrekord markierte. Allen voran, startete fast die komplette
Schweizer Herren-Nationalmannschaft in die neue Wettkampfsaison. Die NightAttack
diente zur Vorbereitung auf den Weltcup-Auftakt eine Woche später.
Auch die über 90 Teilnehmer beim Volkslauf zeigen, dass die Wettkampfvariante des
Skitourengehens immer für immer mehr Leute interessant wird.
Der Tagessieg bei den Herren ging mit einer Zeit von 33:35 Minuten erwartungsgemäß
an den Streckenrekordhalter Florent Troillet. Dieser Triumph war bereits der
vierte am Flumserberg für den 28-Jährigen. Dicht hinter ihm platzierten sich seine
SAC Swiss Team-Kollegen Pierre Bruchez, Yannick Ecoeur und Marcel Marti. Fünfter
wurde Lokalmatador Alexander Hug aus Sargans mit einer Zeit von 37:08 Minuten.
Es musste eine Höhendifferenz von 719 Höhenmeter überwunden werden, allerdings
ohne Fellwechsel.
Bei den Damen holte Barbara Schuster aus Röthenbach mit einer fabelhaften Zeit
von 47:55 Minuten den Tagessieg. Im Ziel hatte sie einen Vorsprung auf die Zweiplatzierte
Caroline Kilchenmann von fast eineinhalb Minuten.
Bei den Junioren trugen sich Athleten aus dem deutschen Jugendkader in die Siegerlisten
ein: Josef Rottmoser aus Rosenheim siegte bei den Junioren in 36:49 Minuten,
Alexander Schuster aus Trostberg holte bei den Älteren den zweiten Platz.
ERGEBNISSE
Herren: 1. Troillet Florent 33:35 Min.; 2. Bruchez Pierre 34:20; 3. Ecoeur Yannick 34:37; 4. Marti
Marcel 34:50; 5. Hug Alexander 37:08.
Damen: 1. Schuster Barbara 47:55 Min.; 2. Kilchenmann Caroline 49:29; 3. Walser Andrea 50:33;
4. Baumann Ursula 51:09; 5. Doore Anouk 52:26.
Elite Junioren: 1. Suter Josef 37:25Min.; 2. Schuster Alexander 38:09; 3. Wildhaber Gusti 38:28.
Junioren: 1. Rottmoser
Josef 36:49 Min.;
2. Mattle Martin
39:52; 3. Schmieger
Johannes 41:38.
Juniorinnen: 1. Wötzlar
Tessa 01:08:58
Std.; 2. Schlachter
Annika 01:26:40.
Rennszene
1.10
sportfotos.ch/Franz Feldmann
Eine starke Mannschaftsleistung zeigte das rote
SAC Swiss Team um den Sieger Florent Troillet.
31

Rennszene
1.10
19. Dezember
Seefelder
Rosshüttenaufstieg
Die erste Station des Tiroler Skitourencups bot
am 19. Dezember trotz klirrend kalten -20°C und
verkürzter Strecke (600Hm) Skitourenrennsport
in Reinkultur. 92 Teilnehmer stellten sich den
1000 Höhenmetern zur Bergstation Seefelderjoch.
Beim Startschuss explodierte der junge Rosenheimer
Sepp Rottmoser förmlich und hatte
schon nach wenigen Metern einen beträchtlichen
Vorsprung. Schlussendlich musste er sich nur
dem starken Friedl Mair (ITA) und Andreas Strobel
(GER) geschlagen geben. Als bester Tiroler
reihte sich schon Jörg Randl ins Spitzenfeld ein,
gefolgt von Roberto de Simone und Christof Niederwieser
(beide ITA). Besonders hervorzuheben
sind natürlich die Leistungen unserer jungen Athleten:
Rottmoser und die beiden jungen Österreicher
Wilberger und Mattle zeigten einmal mehr,
wem die Zukunft im Wettkampf-Skibergsteigen
gehört.
Bei den Damen ließ Vroni
Swidrak nichts anbrennen
und verwies Manuela
Hartl und Anita
Vogelsberger auf die
Plätze.
Der Aufstieg entlang der Familienabfahrt
verläuft zunächst recht flach,
dann wird er steiler.
92 Teilnehmer starteten
bei -20°C beim Seefelder
Rosshüttenaufstieg.
ERGEBNISSE
Herren: 1. Mair Friedl (ITA) 25:28,6 Min.; Strobel Andreas (GER) 26:42,9; Rottmoser Josef (GER)
26:48,5; Randl Jörg (AUT) 27:01,0; De Simone Roberto (ITA) 27:19,7; Niederwieser Christof (ITA)
27:26,4; Holzer Manfred (AUT) 27:27,2; Widauer Stefan (AUT) 28:06,1; Schuster Alexander (GER)
28:10,3; Lackner Ulrich (AUT) 28:17,4.
Damen: Swidrak Veronika (AUT) 33:00,1 Min.; Hartl Manuela (GER) 34:34,5; Vogelsberger Anita
(AUT) 34:49,9.
Team: 1. Rennteam Alpspitze (Strobel, Rottmoser, Schuster) 1:21:41,7 Std.; 2. Rennteam-Alpbachtal
(Holzer, Widauer, Lackner) 1:23:50,7; 3. Pele Dynafit Race Team (Randl, Hurth, Gramshammer)
1:28:35,1.
32

18.-20. Dezember
1. Weltcup in Gressan im Aostatal
Am Wochenende vor Weihnachten starteten die Schnellsten unter den Skibergsteigern
in die neue Weltcup-Saison. Nur 30 Top-Athleten aus sieben Ländern reisten
nach Gressan. Der Sprint am Freitag bildete den ersten Wettbewerb und gleichzeitig
eine Premiere beim PilaSkyRace im italienischen Aostatal. Italien feierte durch
Dennis Trento und Martin Riz einen Herren-Doppelsieg beim Heimrennen. Auf dem
dritten Rang folgte der Franzose Alexandre Pellicier. Bei den Damen triumphierte die
Französin Letitia Roux vor Sophie Dusautoir aus Andorra und Mireia Miro aus Spanien.
Auf dem kurzen und technischen Parcours wurde die Startaufstellung für das am
Samstag stattfindende Hauptrennen bestimmt. Bei diesem Sprint mussten die Rennläufer
erst ein Stück mit Fellen an den Skiern aufsteigen, dann mit Skiern am Rucksack
zu Fuß weiterlaufen und schließlich folgt eine kurze, knackige Abfahrt. Dieser Wettbewerb
ähnelt dem Sprint der Langläufer und ist zuschauerfreundlich. Der italienische
Sender RAI Sport hat den Sprint eine Stunde lang live übertragen.
Beim Hauptwettbewerb zeigte
das Thermometer zum Start um
18 Uhr -22°C an. Die Folge: Die
Strecke wurde gekürzt und in
tiefere Lagen verlegt. Die Organisationsleitung
entschied, dass
die Athleten mit Überbekleidung
starten mussten. Viele Rennläufer
verloren im Lauf des Rennens
aufgrund der Kälte ihre Felle.
Die Österreicherin Lydia Prugger
musste deshalb sogar aufgeben.
Die zweite Dame aus der Alpenrepublik,
die Nachwuchshoffnung
Michaela Essl, erkämpfte
sich einen hervorragenden siebten
Rang.
ERGEBNISSE
Rennszene
1.10
Die Strecke beim Sprint (oben) war überschaubar, fernsehfreundlich
und hatte mehr Stangen wie ein Slalom.
Herren: 1. JORNET Kilian (ESP) 1:19:26.09 Std.; 2. TROILLET Florent
(SUI) 1:20:02.68; 3. REICHEGGER Manfred (ITA) 1:21:57.43; 4. LAN-
FRANCHI Pietro (ITA) 1:22:46.05; 5. SBALBI Tony (FRA) 1:23:03.53; 6.
RIZ Martin (ITA) 1:23:09.21; 7. ECOEUR Yannick (SUI) 1:23:27.35; 8.
BRUNOD Dennis (ITA) 1:23:46.74; 9. HOLZEKNECHT Lorenzo (ITA)
1:23:49.66; 10. BON William (FRA) 1:23:59.13.
Damen: 1. MIRO Mireia (ESP) 1:34:03.75 Std.; 2. PEDRANZINI Roberta
(ITA) 1:37:23.03; 3. ROUX Letitia (FRA) 1:41:37.08; 4. MARTINELLI
Francesca (ITA) 1:43:23.62; 5. DUSAUTOIR Sophie (AND) 1:43:28.78; 6.
CLOS Corinne (ITA) 1:45:06.56; 7. ESSL Michaela (AUT) 1:52:44.47; 8.
MERRIL Monique (USA) 2:01:40.47; 9. SILITCH Nina (USA) 2:16:01.65.
Das Hauptrennen war dieses Jahr ein Nachtrennen.
Pietro Celesia
33

Rennszene
1.10
18.-20. Dezember
Hochkönig in Motion
Vom Freitag 18.12. bis Sonntag 20.12. war die Hochkönig in Motion presented by
Erdinger vollgestopft mit einem attraktivem Programm und spannenden Tourenskirennen.
Bei optimalen Wetterbedingungen, aber eisigen Temperaturen, erstrahlte die
Event-Arena am Hausberg Natrun, inmitten von Maria Alm, als perfekte Winterlandschaft.
Freitags wurde der Charity Sprint ausgetragen und der stand unter dem Motto: „Kurz
und schmerzhaft für einen guten Zweck.“ Die Einnahmen des ersten Rennens wurden
von einem Sponsor verdoppelt und kommen einer in Not geratenen Familie in Maria
Alm zugute. Die Veranstalter freuten sich über die vielen sportbegeisterten Hobby-Sportler,
die mit ihrer Teilnahme einer bedürftigen Familie in Maria Alm ein ganz
besonderes Weihnachtsfest bereiten wollten. Für diese Aktion konnten sich über 50
Teilnehmer erwärmen. Die schnellsten 16 Starter qualifizierten sich
automatisch für die Ausscheidungs-Rennen, die direkt im Anschluss
stattfanden. Im KO-System (Mann gegen Mann) wurden die Sieger
ermittelt und so das Preisgeld ausgekämpft: Rennfieber pur!
Bei den Herren gewann Johann Wieland vor dem Vorjahresgewinner
Rene Fischer und Stefan Klinger. Bei den Damen konnte sich Barbara
Gruber verdient vor Irmgard Ertl und Caroline Krassnitzer durchsetzen.
Am Samstag um 18:30 Uhr hieß es Start frei für die über 100 Starter
des TOUR und TEAM-Wettbewerbs. Aufgabe war es, den Hausberg
Maria Alms, den Natrun dreimal zu bewältigen. Gewonnen haben
jeweils die Sieger des Pro-Bewerbs des Vortages: Bei den Damen triumphierte
Barbara Gruber aus Bad Reichenhall vor Rosemarie Amtmann
und Irmgard Ertl. Bei den Herren sicherte sich Johann Wieland
den ersten Platz, vor Rene Fischer und Markus Stock.
Der Sonntag als letzter Tag des Events war mit geführten Skitouren etwas
für Genießer, der das äußerst ereignisreiche Wochenende beschloss.
30. Dezember
Wildschönau Dragstar
Wegen Tauwetter und Schneemangel wurden
anstatt zwei Runden (Aufstieg und
Abfahrt) zu je 450 Hm, diesmal 3 Runden
zu je 255Hm gelaufen. Im Anschluss gab
es für die 16 schnellsten Herren, sowie 3
schnellsten Damen noch eine Draufgabe:
Ein Sprintrunde um den Tagessieg! Für die
100 Athleten wie die 1000 Zuschauer bot
sich ein Spektakel. Der 7-minütige Rennbericht
wird im Rahmen der Handball-WM
im österreichischen TV gesendet.
ERGEBNISSE
Herren: 1. Palzer Anton 34:07.8; 2. Kuhar Nejc
34:45.0; 3. Rottmoser Josef 35:20.6; 4. Reiter
Philipp 35:37.0; 5. Bader Martin 35:46.3.
Damen: 1. Swidrak Veronika 45:27.2; 2. Hartl
Manuela 48:43.9; 3. Strasser Maria 50:59.2.
Team: 1. Team Berghaus-Dynafit-Millet (Palzer
Anton; Rottmoser Josef; Reiter Philipp)
1:45:05.4 Std.; 2. Bigtime Maishofen (Fischer
Renè; Eder Robert;Schweinberger Daniel)
1:54:35.1; 3. SLovenia SKIMO Team (Kuhar
Nejc; Triler Klemen; Miheliè Luka) 1:55:07.7.
34

Telemark-Festival
Stubai
Seitensprung
mit Folgen
Dünne Gletscherluft, kostenloses Testmaterial und ein umfangreiches
Kurs-Programm locken Interessierte und Könner zum Stubaier Telemark-
Festival. Wir haben als blutige Anfänger den Selbstversuch gewagt.
Text und Fotos: Stefan Loibl
35

GPS Telemark-Festival
auf Skitour Tipps Stubaital & Technik
Die zwei Paar Ski, die bei der ersten
Bergfahrt durch das offene
Gondelfenster hereinlugen, nehmen
wir nur für den Notfall mit auf den
Berg. Geplant ist, dass die mitgebrachten
Pistenski nicht zum Einsatz kommen.
Denn wir wollen Telemarken. Und zwar
das erste Mal. Als gute Skifahrer ohne
Telemark-Ausrüstung haben wir das Stubaier
Telemark-Festival für unseren Seitensprung
auserkoren. „Es findet bereits
zum neunten Mal statt“, erklärt uns später
Organisator Richard Schürf.
Nun stehen wir zwei Laien auf 2600 Metern
Meereshöhe inmitten einiger Hersteller-Pavillons,
die rege besucht werden.
Wir beginnen die nötige Ausrüstung
auszuleihen: Als erstes werden Schuhe
beim Scarpa-Stand probiert. Passen, abgehakt!
Mit den Skiern tun wir uns deutlich
schwerer, da das meiste Testmaterial
bereits verliehen ist: bei „knapp 600
Telemarkern über die zweieinhalb Tage“
(Schürf) kein Wunder. Wenig später ist
auch dieser Punkt erledigt: Jeder hat
nun ein paar Blizzard-Ski mit eingestellter
Bindung unterm Arm. Endlich kann
es losgehen! Erstes Stocken allerdings
schon beim Einstieg in die Bindung: Welcher
war nochmal links, welcher rechts?
Wenig später stehen wir motiviert bis in
die Haarspitzen mit angeschnallten Skiern
im Schlepplift des Anfängerhangs und reden
uns ein: Jeder hat klein angefangen!
Die ersten Schwünge mit der freien Ferse
sind ungewohnt und wackelig. Nur zaghaft
trauen wir uns, in die Knie zu gehen
und die typische Telemark-Position einzunehmen.
Immer wieder retten wir uns
gerade noch in die bekannte, parallele
Skistellung. Nach einigen Fahrten wächst
das Vertrauen in die ungewohnte Schrittstellung.
Bei strahlendem Sonnenschein
gelingen bald die ersten Wechsel. Auch
das Gefühl für die Balance macht schnell
Fortschritte. Die Folge: Wir wollen es
wissen und fahren per Sessellift auf über
3000 Meter.
36

Telemark-Festival
Stubaital
Ziel ist die rote Piste. Mit unseren Pistenski
wäre die Abfahrt nur eine wie
jede andere. Mit Telemarkski unter den
Füßen verlangt uns der Abschnitt einiges
ab. Nach gut zwei Stunden brauchen
wir unbedingt eine Pause: Unsere Oberschenkel-
und Glutealmuskulatur winselt
nach Ruhe und Erholung. Die Pause nutzen
wir, um uns mit Richard Schürf (Foto
rechts unten) zu unterhalten.
Skitour-Magazin: Herr Schürf, wie sind
Sie darauf gekommen, das Telemark-
Festival hier zu organisieren?
Richard Schürf: Vor zehn Jahren gab es
viele vereinzelte Telemark-Communitys.
In Engelberg, Garmisch-Partenkirchen,
Livigno, Chamonix, und so weiter. Alle
Veranstaltungen für Telemarker waren
damals im März oder April. Da dachte
ich mir, man müsste am Anfang
der Saison den Leuten das neue
Material zeigen. So ist die Idee entstanden.
Und jetzt organisiere ich
das Festival bereits zum neunten
Mal.
Was machen Sie, wenn Sie
nicht gerade diese Veranstaltung
organisieren?
Ich mache das hauptberuflich.
Mit meiner Firma Telemark-
Works organisiere ich Telemark-Events
quer durch Europa. Ich bin der erste
Nicht-Norweger, der in Norwegen eine
Telemark-Festival organisieren darf. Stubai
ist der Auftakt der Freeheel World
Masters, die ich auch organisiere. Das
Finale steigt im April in Galtür. Daneben
habe ich noch Schürf-Sport und gebe das
Magazin „Freeheeler“ heraus. Letztes
Jahr habe ich 17 Events organisiert.
Wie hat sich das Festival im Stubaital in
den vergangenen Jahren entwickelt?
Vor fünf Jahren gab es mal eine Stagnation.
Da sind nur noch ungefähr 200
Telemarker gekommen. Aber die Tourenbindungen
für Telemarker haben den
Markt geöffnet. Jedes Jahr ist seitdem
ein anderer Hersteller mit aufgesprungen.
Seit drei bis vier Jahren
boomt das Telemarken wieder.
Im Schnitt kommen nun etwa 600
Telemarker an den zweieinhalb
Tagen. Das Durchschnittsalter
wird jünger: Mehr und
mehr junge Leute sind in
den Parks und beim Freeriden
mit Telemarkern
unterwegs.
37

Telemark-Festival
Stubaital
Am Nachmittag folgte ein Anfänger-
Workshop. Die Skischule „Schneestolz“
bot ein umfangreiches Kurzprogramm
für Einsteiger, Fortgeschrittene und Profis
an. (www.schneestolz.de)
Unser Skilehrer Richard ist Mitglied des
DSV-Lehrteams Telemark. Er erklärt:
„Oft fällt es Leuten, die gut Skifahren
schwerer als Neulingen. Deshalb müsst
ihr die eingeschliffenen Muster aus dem
Kopf bekommen.“ Bereits nach den ersten
Tipps und Übungen spürt man eine
deutliche Verbesserung. Erst längere
Querfahrten in Telemarkposition gelingen.
Die dicken, langen Bretter unter
den Füßen werden langsam vom Feind
zum Freund. Nach dem Schnellkurs zollt
Richard uns Respekt: „Für diese kurze
Zeit sind eure Fortschritte Wahnsinn.
Kompliment an die Gruppe.“ Am Ende
des Tages entlässt uns Richard mit ein
paar Tipps zur Ausrüstung. Er Antworten
auf die Fragen wie, wann und wo
kauft ein Einsteiger am besten seine
erste Telemarkausrüstung?
Zweiter Tag, neues Glück, neue Ausrüstung:
Garmont-Schuhe mit NTN-System
kombinieren wir mit Trab-Skiern und
der neuen Rottefella-NTN-Bindung. Die
Schwünge fallen leider noch genauso
schwer wie am Vortag. Alles
unverändert, nur dass jetzt
noch ein leichter Muskelkater
hinzukommt. Am Nachmittag
tauschen wir die Telemarkski
gegen unsere vertrauten
Pistenmodelle. Trotzdem
wird der Seitensprung nicht
der letzte gewesen sein.
Telemark-Virus, du hast uns
infiziert!
Aller Anfang ist schwer!
Die ersten Telemark-
Schwünge sind etwas
wacklig.
KLICKEN SIE!
Das Video zum Festival
Skilehrer Richard (gelbe
Jacke) gibt am Ende des
Workshops Tipps zur
Ausrüstung.
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Mike aus Waldshut
Telemark-Festival
Stubaital
Mike aus dem Schwarzwald ist ein Naturtalent. Zweieinhalb
Tage haben ihm gereicht, um das Telemarken
zu lernen. Der Anfänger-Workshop war ihm zu einfach.
Trotzdem will er nächstes Jahr wiederkommen:
„Ich bin das erste Mal hier, aber ein guter
Alpinskifahrer. Mein Kollege ist Telemarker,
der hat mich mitgenommen.
Ich bin mit guten Leuten gefahren, die
mir die Dinge gezeigt haben.“
Der Finne Antti (35) ist seit 16 Jahren Telemarker.
Früher ist er Slalom-Rennen gefahren, jetzt Telemark-
Wettbewerbe. Seine Schwester aus Zürich hat ihm
den Tipp gegeben, hierher zu kommen:
„Ich bin dieses Jahr das zweite Mal
hier. Ich brauche neue Schuhe. Leider
war meine Größe bei den Testschuhen
nicht immer dabei. Pisten-Ski
habe ich mir auch ausgeliehen.“
Antti aus Finnland
Melanie aus Ruhpolding
Melanie ist vorher Snowboard gefahren, aber
seit sieben Jahren schwört sie auf Telemark-Ski.
Ein ehemaliges Telemark-Geschäft in Ruhpolding
ist daran Schuld:
„Ich bin schon das sechste Mal
hier. Man trifft einfach viele Leute
und sieht bekannte Gesichter
wieder. Eigentlich gehe ich mehr
Touren und fahre weniger auf
der Piste. Aber das umfangreiche
Testangebot und die Party am
Samstagabend locken mich einmal
im Jahr auf den Gletscher.“
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skit
0ur
0SKITOUR-MAGAZIN
www.skitour-magazin.de
Ausgabe 1.10 (Januar 2010)
Fell-Salat:
Wir nehmen die Felle unter die
Chefredaktion:
Lupe und schauen, welche die besten
Gleiteigenschaften besitzen.
Kellnauweg 7 a
Andreas Poschenrieder
93326 Abensberg
a.poschenrieder@skitourmagazin.de
Stefan Loibl
Aumühlstr. 69
93326 Abensberg
s.loibl@skitour-magazin.de
ISPO 2010
Die größte Sportartikelmesse
der Welt öffnet Ende
Januar ihre Pforten. Wir
zeigen Ihnen die neuesten
Trends für Tourengeher.
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2.10 Die Februarausgabe erscheint Anfang Februar
Mount St. Elias
Der Film über die
längste Skiabfahrt
der Welt ist seit Dezember
im Kino. Wir
haben Hauptdarsteller
und Steilwandfahrer
Axel Naglich
aus Kitzbühel getroffen.
Tourentipp Karwendel • Ausprobiert: GPS Satmap und Vaude Mera
Peak • DAV Skitourencup • Serie: Unser Weg zur PDG 2010
Hinweis: Aus Gründen der Aktualität sind Themenänderungen möglich.
Foto: Vitek Ludvik