Skitour-Magazin 1.10

Skitourenhelme
Test & Teile
DYNAFIT SR Race Pro
Speziell für Skitouren-
Rennen konzipierter
Helm mit geringem
Gewicht (327 gr.) und
optimaler Belüftung. Er
verfügt über eine Stirnlampenhalterung
sowie
ein Einstellrädchen am
Hinterkopf. Preis: 139 €
gesetzliche Regelung lehnt der größte
Bergsportverein Österreichs allerdings
klar ab: „Was wir vor allem stärken müssen
ist die Eigenverantwortung und was
wir erhalten müssen ist die freie Entscheidungsmöglichkeit
für oder gegen
ein Sicherheitssystem. Das ist – gerade
im Freizeitbereich – wichtiger als vorschnelle
Unfallverhütungsaktionen“,
erklärt Larcher. Ähnlich der DSV: „Wie
könnten zwar eine gesetzliche Regelung
einführen, aber uns fehlen die gesetzlichen
Grundlagen für Sanktionen. Ohne
die Bestrafung macht das keinen Sinn“,
sagt Berner. Deshalb setzt der DSV auf die
eigene Verantwortung der Skisportler.
Die Qual der Wahl
Im Gegensatz zur übrigen Sicherheitsausrüstung
wird das Helmtragen nur empfohlen:
„Wir unterscheiden hier klar: Das
LVS-Gerät, Schaufel und Sonde sind für
uns Standard ‐ d.h. diese Notfallausrüstung
soll immer dabei sein. Der Helm ist
eine Empfehlung und Teilnehmern an Alpenvereinstouren
ist es völlig freigestellt,
ob sie sich für oder gegen einen Helm
entscheiden“, hält Larcher fest. Der DAV
geht sogar noch weiter: „Der DAV empfiehlt
deshalb allen Skitourengehern, Variantenfahrern
und Freeridern neben der
Lawinengefahr auch das Sturzrisiko mit
seinen Folgen in die Tourenplanung mit
einzubeziehen und sich gegebenenfalls für
den Helm als sinnvolle Zusatzausrüstung
zu entscheiden“, heißt es in einem Flyer.
UVEX X-Ride Motion
Höchste Sicherheit durch
injection-shell-Technologie.
Regulierbare Belüftung
und abnehmbare
Ohrepartien. 79,95 bis
249,95 Euro muss man
je nach Ausführung und
Design für den X-Ride
motion hinblättern.
Wer sich für den Kauf eines Skihelms entschieden
hat, steht vor einem schier endlosen
Angebot. Um als Tourengeher das
richtige Modelle zu finden, sollte man
einige Dinge beachten: Der skitourentaugliche
Helm sollte perfekt zur Kopfform
passen, nicht zu schwer sein und
genügend Belüftungsschlitze haben. Die
500-Gramm-Marke dient als grobe Gewichtsgrenze.
Damit der Kopfschutz am
Ende auch perfekt sitzt, ist Anprobieren
Pflicht: „Im Fachgeschäft ausprobieren
und sich dafür genügend Zeit nehmen“,
empfiehlt der OeAV.
Drei Gründe, warum ein
Helm Sinnvoll ist:
Sie müssen nicht einmal
selbst Schuld sein. Bei
Kollisionen mit Helmträgern
ziehen Sie ohne
Helm den Kürzeren
Aufgrund der neuen Ski
(und besseren Pistenverhältnisse)
fährt man
immer schneller
Weil Helmtragen mittlerweile
einfach angesagt
und cool ist
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