Zwischenbericht zur Chancen- und Mängelanalyse - Der Senator für ...

34 Verkehrsentwicklungsplan Bremen 2025 | Zwischenbericht zur Chancen- und Mängelanalyse
3 Raumstruktur, regionale und überregionale Erreichbarkeit
Bremens
Zur Einordnung der für das Verkehrsgeschehen in Bremen relevanten Einflussgrößen wird zunächst
die Raumstruktur der Stadt Bremen sowie die Einbindung Bremens in die Region Bremen – Oldenburg
– Bremerhaven kurz dargestellt und charakterisiert.
Durch die für die Region hohe Siedlungs- und Arbeitsplatzdichte, die Affinität zum überregionalen
Verkehr (insbesondere im Güterverkehr) sowie die Lage im nordwestlichen Bereich des Bundeslands
Niedersachsen, womit auch für den niedersächsischen Verflechtungsraum oberzentrale Funktion
übernommen werden, wird das Verkehrsgeschehen in der Stadt Bremen entscheidend geprägt.
3.1 Lage im regionalen Raum und zentralörtliche Funktion
Die rund 544.000 Einwohner/innen zählende Stadt Bremen liegt im Nordwesten der Bundesrepublik
Deutschland und bildet mit der Stadtgeeide Beehae das Budeslad „Feie Hasestadt
Bee“. Als zehtgößte Stadt Deutshlads ist Bee Keestadteil de Euopäishe Metopolregion
Bremen/Oldenburg im Nordwesten e. V. Bremen übernimmt innerhalb der Metropolregion
die raumordnerische Funktion eines Oberzentrums ein. Die drei anderen Oberzentren der Metropolregion,
die Städte Bremerhaven mit ca. 115.000, Oldenburg mit ca. 160.000 und Wilhelmshaven mit
ca. 80.000 Einwohner/innen haben eine deutlich geringere Bevölkerungszahl als das Oberzentrum
Bremen. Dies gilt auch für die direkt an Bremen angrenzende kreisfreie Stadt Delmenhorst mit ca.
75.000 Einwohner/innen, die als Mittelzentrum auch Teilfunktionen eines Oberzentrums übernimmt.
Diese Einwohnerzahlen verdeutlichen, dass etwa jede/r vierte Einwohner/in der Metropolregion in
der Stadt Bremen wohnt.
Auch als Arbeitsplatz-und Wirtschaftsstandort nimmt die Stadt Bremen in der Metropolregion mit
weitem Abstand den Spitzenplatz ein. Von den ca. 890.000 sozialversicherungspflichtigen Beschäftigten
am Arbeitsort in der Metropolregion im Jahre 2010 ist etwa jeder fünfte Arbeitsplatz in Bremen
angesiedelt. Als Seehafenstandort verfügt Bremen über internationale Bedeutung. Dies verdeutlicht
die besondere Relevanz Bremens auch für die gesamte Region.
Der niedersächsische Verflechtungsraum ist überwiegend ländlich strukturiert und im Vergleich dünn
besiedelt. Der Kommunalverbund Niedersachsen/Bremen e. V. umfasst 26 Städte bzw. Gemeinden/Samtgemeinden
und zwei Landkreise. 4 Die Bedeutung Bremens als Wohn- aber auch als Arbeitsplatz-und
Wirtschaftsstandort wird damit noch deutlicher, da etwa jede/r zweite der insgesamt
1.040.000 Einwohner/innen des Kommunalverbundes in der Stadt Bremen wohnt.
4
Achim, Bassum, Berne, Bremen, Bruchhausen-Vilsen, Delmenhorst, Doetlingen, Ganderkesee, Grasberg,
Hambergen, Harpstedt, Hoya, Lemwerder, Lilienthal, Osterholz-Scharmbeck, Ottersberg, Oyten, Ritterhude,
Schwanewede, Stuhr, Syke, Thedinghausen, Twistringen, Verden, Weyhe und Worpswede