Zwischenbericht zur Chancen- und Mängelanalyse - Der Senator für ...
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IV<br />
Verkehrsentwicklungsplan Bremen 2025 | <strong>Zwischenbericht</strong> <strong>zur</strong> <strong>Chancen</strong>- <strong>und</strong> <strong>Mängelanalyse</strong><br />
6.3 <strong>Chancen</strong>- <strong>und</strong> <strong>Mängelanalyse</strong> Kfz-Verkehr ................................................................................ 106<br />
6.4 <strong>Chancen</strong> <strong>und</strong> Mängel im Überblick ............................................................................................ 119<br />
7 Städtebau <strong>und</strong> Hauptverkehrsstraßen ....................................................................................... 122<br />
7.1 Methodik der Verträglichkeitsanalyse ....................................................................................... 122<br />
7.2 Ergebnisse der Verträglichkeitsanalyse ...................................................................................... 127<br />
7.2.1 Beispiele der Verträglichkeitsklassen ................................................................................... 129<br />
7.3 Zusammenfassende <strong>Chancen</strong>- <strong>und</strong> <strong>Mängelanalyse</strong> <strong>zur</strong> funktionalen <strong>und</strong> stadträumlichen<br />
Verträglichkeit ............................................................................................................................ 133<br />
8 Ruhender Kfz-Verkehr ................................................................................................................ 136<br />
8.1 Parkraumangebot <strong>und</strong> -nachfrage in der Innenstadt ................................................................. 136<br />
8.1.1 Parkgebühren in der Innenstadt ........................................................................................... 140<br />
8.1.2 Bewertung des Angebotes sowie der Gebühren im Städtevergleich ................................... 141<br />
8.1.3 Parkraumnachfrage an Normalwerktagen (Mo.-Fr.) <strong>und</strong> Samstagen .................................. 142<br />
8.1.4 Auslastung von einzelnen Parkbauten.................................................................................. 144<br />
8.2 Park+Ride-Anlagen in Bremen .................................................................................................... 147<br />
8.3 Parkdruck in den Quartieren ...................................................................................................... 148<br />
8.3.1 Gebiete mit vorhandener Bewohnerparkregelung .............................................................. 149<br />
8.3.2 Analyse des Parkdrucks ........................................................................................................ 150<br />
8.3.3 Stellplatznachfrageanalysen in einzelnen Quartieren .......................................................... 151<br />
8.3.4 Stellplatznachfrage in ausgewählten Beispielquartieren ..................................................... 153<br />
8.3.5 Parken in den Quartieren auf Bremen-Bewegen ................................................................. 156<br />
8.4 Zusammenfassende <strong>Chancen</strong>- <strong>und</strong> <strong>Mängelanalyse</strong> zum ruhenden Kfz-Verkehr ....................... 157<br />
9 Carsharing ............................................................................................................................... 159<br />
9.1 Carsharing-Entwicklung in Deutschland ..................................................................................... 159<br />
9.2 Carsharing-Entwicklung in Bremen ............................................................................................ 161<br />
9.3 Potenzial neuer Standorte .......................................................................................................... 168<br />
9.4 Zusammenfassende <strong>Chancen</strong>- <strong>und</strong> <strong>Mängelanalyse</strong> zu Carsharing ............................................. 170<br />
10 ÖPNV- <strong>und</strong> SPNV-Verkehr .......................................................................................................... 172<br />
10.1 Verkehrsangebotssituation im öffentlichen Liniennetz ............................................................. 172<br />
10.2 Verkehrsmengen/-nachfrage im öffentlichen Liniennetz .......................................................... 176<br />
10.3 Mängel- <strong>und</strong> <strong>Chancen</strong>analyse SPNV ........................................................................................... 179<br />
10.4 Mängel- <strong>und</strong> <strong>Chancen</strong>analyse ÖPNV .......................................................................................... 183<br />
10.5 Tarifanalyse ................................................................................................................................ 190<br />
10.6 <strong>Chancen</strong> <strong>und</strong> Mängel im Überblick ............................................................................................ 191