BVA-Newsletter Winter 2008 für den E-mail-Versand - Endversion ...
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<strong>BVA</strong>-NEWSLETTER / WINTERAUSGABE <strong>2008</strong><br />
SEITE 3<br />
<strong>BVA</strong>-Messebesuch der<br />
„glasstec“ <strong>2008</strong> - Düsseldorf<br />
Für alle, die nicht zur „glasstec“ kommen konnten, ein<br />
kleiner Überblick über die Highlights dieser Messe:<br />
Insgesamt wur<strong>den</strong> 55.000 Besucher aus 50 Ländern<br />
gezählt, der Auslandsanteil der Aussteller betrug dabei<br />
59 %. Auf ca. 73.000 qm Messefläche haben 1.300 Aussteller<br />
ihre Produkte präsentiert.<br />
Fachbereich<br />
Fahrzeugverglasung<br />
Fachbereich Glas und Energie<br />
Bei unserem Rundgang über die Messe konnten wir uns<br />
von zahlreichen Innovationen im Hinblick auf die technischen<br />
Raffinessen bei der Glasverarbeitung überzeugen.<br />
Das Thema dieses Jahr war „Glas und Energie“, entsprechend<br />
hoch war die Anzahl der Produkte, die sich<br />
mit der Einsparung von Energie beschäftigten.<br />
Im Allgemeinen fin<strong>den</strong> sich Produkte, die aus der Flachglasanwendung<br />
kommen, zeitversetzt und manchmal<br />
modifiziert etwas später im Autoglasbereich wieder<br />
(Verbundsicherheitsglas, Sonnenschutzglas, Isolierglas,<br />
Beschichtungen).<br />
In <strong>den</strong> vergangenen Jahren hat sich diesbezüglich aber<br />
nicht viel getan, ganz im Gegenteil.<br />
Wie bereits per E-News mitgeteilt,<br />
durften wir anlässlich<br />
der „glasstec“ in Düsseldorf<br />
miterleben, wie der spannende<br />
Wettbewerb um die Deutsche Meisterschaft unter <strong>den</strong><br />
Autoglasern ausgetragen wurde, dessen Ergebnis sehr<br />
erfreulich war.<br />
Darüber hinaus haben<br />
wir zahlreiche Bekannte und <strong>BVA</strong>-Förderfirmen angetroffen<br />
und mit ihnen über Trends und Neuigkeiten auf dem<br />
Autoglasermarkt gesprochen. Viele Förderer sagten<br />
spontan ihre Teilnahme an unserer Jahreshauptversammlung<br />
in Hadamar zu, um dort persönlich als Ansprechpartner<br />
zur Verfügung zu stehen, wo<strong>für</strong> wir allen<br />
Firmen nochmals herzlich danken.<br />
In der Fensterindustrie ist man dazu übergegangen, Isoliergläser<br />
in <strong>den</strong> Fensterrahmen einzukleben, ähnlich<br />
wie es bei <strong>den</strong> Fahrzeugscheiben üblich ist. Der Vorteil<br />
dabei ist, dass durch die Kraftübertragung Materialien<br />
eingespart wer<strong>den</strong> können, der Wärmeschutz verbessert<br />
und der Schallschutz erhöht wird. Die Glaser stehen nun<br />
vor dem Problem, ein geeignetes Austrennverfahren zu<br />
fin<strong>den</strong>. In diesem Punkt ist der Autoglaser schon einen<br />
Schritt weiter.<br />
Weltpremiere hatte eine glasklare gebogene Brücke aus<br />
Glas mit einer Spannweite von sieben Metern. Der Einsatz<br />
als Brücke beweist die Leistungsfähigkeit der neuen<br />
Glasbearbeitung und eröffnet Architekten eine neue Welt<br />
an Möglichkeiten.<br />
Die Glasbrücke besteht aus einzelnen, vier Millimeter<br />
starken gebogenen Glasscheiben mit einer Gesamtabmessung<br />
von jeweils nur 3,7 Zentimetern. Diese sind<br />
durch eine spezielle Laminiertechnik miteinander verbun<strong>den</strong><br />
und halten dadurch extremen Belastungen<br />
stand. An der breitesten Stelle misst die Brücke zwei<br />
Meter, sie ist glasklar und wiegt 1,7 Tonnen. Tragen<br />
kann sie 7,2 Tonnen über eine Spannweite von sieben<br />
Metern!<br />
Die EControl-Glas GmbH & Co. KG zeigte elektrochrome<br />
schaltbare Scheiben (Sonnenschutz), deren<br />
Tönung sich elektronisch gesteuert an die Sonneneinstrahlung<br />
anpasst.