Überbauungsordnung Grabenstrasse Leitlinien zu den ... - Burgdorf

auch deren unterschiedlichem städtebaulichen Hintergrund und Struktur Rechnung getragen werden.
Im Bereich B1 wird die Zielvorstellung von Anfang an vollständig umgesetzt. Im Bereich B2 kann das
Projekt vorerst auf die Sanierung der Mauerkrone und die Pflanzung der Baumreihe beschränkt werden.
Auf diese Weise können, solange wie es erforderlich erscheint, bis zu 12 Parkplätze auf der
Grabenstrasse bestehen bleiben (vgl. Plan Zwischenzustand). Damit kann auch der Bedarf an Kurzzeitparkplätzen
für den Betrieb der Poststelle gedeckt werden.
Sobald auch die Aufhebung dieser Parkplätze als vorteilhaft erscheint, kann die Promenade als ganzes
realisiert werden (vgl. Plan Zielzustand).
Der logisch sinnvolle Abschluss des Aufwertungsprojektes ist im Plan Vision dargestellt. Falls die
Postfiliale dereinst an einen anderen Standort verlegt wird, bietet sich die Möglichkeit, die Promenade
bis zur Hofstatt zu verlängern und damit gleichzeitig das eindrückliche Panorama nach Süden zu öffnen.
Parkierung
Blick von der Hofstatt Richtung Landschaft – verstellt durch die Postfiliale
Die Aufhebung der Parkplätze hat in der Mitwirkung zum UeO Entwurf 2007 viele negative Rückmeldungen
ausgelöst. Mit dem etappenweise flexiblen Vorgehen berücksichtigt das vorliegende Projekt
diese Bedenken und ermöglicht es, phasenweise Erfahrungen zu sammeln. Durch die weiter bestehenden
Parkplätze bei der Postfiliale wird eine Infragestellung dieses Standortes vermieden.
Wenn die Parkplätze in der Einstellhalle Oberstadt in die Betrachtung mit einbezogen werden, stehen
in unmittelbarer Umgebung der Schmiedengasse/Grabenstrasse in jedem Fall genügend Parkplätze
zu Verfügung – auch Dauerparkplätze für künftige neue Anwohner. In einer Befragung wurde festgestellt,
dass bis 80% der an der Grabenstrasse Parkierenden auch das Parkhaus benützen. Vor diesem
Hintergrund ist es wichtig, dass mit der Aufwertung der Promenade auch die Verbindung zwischen
Oberstadt und Einstellhalle deutlich attraktiver wird. Diese Aufwertung ist jedoch nicht möglich ohne
dass zumindest die bestehenden Parkplätze im Bereich B1 aufgehoben werden.
Leitlinien_Grabenstrasse_Mai_2010.docx 6