download - fuhrpark.de - fuhrpark.de

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

fp Service-Finder Kolumne Helmut.Pätz Fuhrparkexperte Höfliche Verkäufer und gierige Werkstattmeister Helmut Pätz zur FuHrParklage Waren Sie die letzten Wochen mal in einem Autohaus? Nein? Nun, das sollten Sie sich wirklich mal gönnen. Das haben Sie sich nach den vergangenen Jahren wirklich verdient! Neuwagenverkäufer, die wirklich den Blick von der „BLÖD“ heben können. Die plötzlich Prospekte, Preislisten und sogar einen frischen Kaffee parat haben. Die plötzlich wissen, wo ein Fahrzeug mit Naturledersitzen oder mit Navigationssystem im überfüllten Neuwagenlager steht und die, welche Novität, den eigenen Kollegen nach dem Schlüssel von dessen Vorführwagen fragen. Sogar Probefahrten werden plötzlich wieder möglich. Sogar am Wochenende! Und urplötzlich, wir haben es gar nicht mehr erwartet, wird sogar nach unserem Namen und unserer Visitenkarte gefragt. Man spürt es förmlich körperlich, die haben nicht nur positiven Verkaufsdruck. Und plötzlich, urplötzlich, nach all den Jahren, sind alle Erfahrungen aus den Verkaufsseminaren wieder da. Hurra, ich bin wieder ein Kunde und kein störender Großabnehmer, der nur wenig Ertrag bringt. Vielleicht, aber wahrscheinlich nur unbewusst und klammheimlich, haben wohl einige Verkaufsleiter erkannt, dass in der Realität doch mehr als 50 Prozent aller Neuwagenverkäufe an Großkunden und Gewerbetreibenden und nicht an den privaten Endverbraucher gehen. Doch Sie, lieber Fuhrparkmanager, haben sich gerade zu früh gefreut! Denn auch Sie können nicht alle Fahrzeuge in Ihrem Fuhrpark auf einen Schlag austauschen. Also müssen alle anderen Fahrzeuge zur Inspektion, zur Verschleißreparatur oder für Garantiearbeiten in die Werkstatt. Und der Nutzer Ihrer Fahrzeuge lernt, dass es auch hier eine neue Mentalität gibt. Doch die ist nicht gut. Denn die Annahmemeister und Serviceberater sind sich ihrer Macht in der Konjunkturflaute voll bewusst. Sie sind die wirklichen Gewinner der schwachen Konjunktur. Sie wissen: Wer kein Geld für einen Neuwagen hat oder dafür ausgegeben will, landet in ihren AWgierigen Händen. Also sinkt die Freundlichkeit und, sofern vorher in Ansätzen vorhanden, auch noch die Höflichkeit in den Kundendienstannahmen auf ein bis dato völlig unbekanntes Niveau. Ihr Nutzer mit seinem Mittelklassewagen steht da und glaubt wirklich, dass der vereinbarte Termin gehalten wird. Wie naiv! Natürlich kommt er erst nach den beiden Herrschaften mit den Oberklassefahrzeuge dran, die bringen schließlich mehr Geld in die Werkstattkasse als er mit seiner Service-Card über die Leasing- oder Managementgesellschaft, denn bei denen wird die Rechnung schließlich professionell geprüft. Die Herrschaften mit den Oberklassefahrzeugen zahlen locker, denn jene sind es nicht anders gewohnt. Doch ich bin mir sicher, auch unsere Werkstattannehmer und Serviceberater werden bald die Rechnung für ihr gieriges und nicht immer professionelles Verhalten erhalten, denn viele neue Werkstattpartner, gut ausgebildet, kundenorientiert und motiviert sowie mit allen Spezialwerkzeugen, Testern und so weiter gut ausgestattet, stehen für Sie als Großkunde parat. Und wann werden dann die Vertragswerkstätten ihre Konsequenzen daraus erkennen? Wahrscheinlich wieder zu spät! Warum eigentlich erkennen die unterschiedlichsten Bereiche in vielen Autohäusern immer erst dann, dass ein Kunde ein Kunde ist, wenn es ihnen dreckig geht? 4
Servicequalität bfp Service-Finder Siegeszug der loyalität Von SabIne brockmann Wer bietet die bessere Servicequalität? Eine Studie hat die Meinung von Fuhrparkbetreibern über die Leistung von Vertragswerkstätten im Vergleich zu freien Werkstätten eingeholt. laut Dat-report 2012 haben die freien Werkstätten gegenüber den Vertragswerkstätten die nase vorn. zwar halten markenwerkstätten absolut gesehen nach wie vor mit 62 Prozent den deutlich höheren marktanteil bei den durchgeführten Wartungsarbeiten, doch die Wachstumsraten bei den markenunabhängigen betrieben sind höher. betrachtet man die vergangenen zehn Jahre, so konnten die freien Werkstätten ein Wachstum von 23 Prozent marktanteil im Jahr 2002 auf 36 Prozent im Jahr 2011 verzeichnen. Vertragswerkstätten hielten vor zehn Jahren hingegen 61 Prozent und müssen sich heute mit 56 Prozent begnügen. eine ähnliche erhebung wie die der Deutschen automobil treuhand gmbH hat mit blick auf das spezielle marktsegment Fuhrparkbetreiber anfang dieses Jahres auch das marktforschungsunternehmen tema-Q durchgeführt. Dafür haben die marktforscher insgesamt 1.393 unternehmen zum Thema Servicequalität bei Firmenfahrzeugen befragt. Dabei wurden unter anderem kundenzufriedenheit und gründe für einen Wechsel von einer Vertrags- zu einer freien Werkstatt untersucht. Das ergebnis: bei Inspektionen und reparaturen von Foto:.Robert.Kneschke Artwork:.Tom.Kaldewey DOST Automobile GmbH · www.dost.de Porschestr. 1 · 31135 Hildesheim · Tel. 05121 507-0 . www.dost.de 130603d
Seite 1 und 2: 01 2013 Autohäuser mit Großkunden
Seite 3: Editorial, Inhalt, Impressum bfp Se
Seite 7 und 8: Servicequalität bfp Service-Finder
Seite 9 und 10: Modellplaner bfp Service-Finder Jun
Seite 11 und 12: Adresseinträge bfp Service-Finder
Seite 25 und 26: Recht bfp Service-Finder Von DR. Ka
Seite 27 und 28: Ausbildung zum Zertifizierten Fuhrp

download - fuhrpark.de - fuhrpark.de

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?