Rollenschienenführungen - amsler & co. ag
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Zubehör für Rollenw<strong>ag</strong>en | <strong>Rollenschienenführungen</strong><br />
111<br />
Nachschmierintervalle für Rollenw<strong>ag</strong>en mit<br />
Vorsatzschmier einheiten<br />
▶▶<br />
Vorsatzschmiereinheiten kontrollieren, wenn die Laufstrecke<br />
nach Bild 4 erreicht ist.<br />
Bei Erreichen der Laufstrecke nach Bild 4 oder spätestens<br />
nach 2 Jahren empfehlen wir, die Vorsatzschmiereinheiten<br />
auszutauschen und den Rollenw<strong>ag</strong>en vor der Mont<strong>ag</strong>e der<br />
neuen Vorsatzschmiereinheit nachzufetten.<br />
Bei sauberen Betriebsbedingungen können die Rollenw<strong>ag</strong>en<br />
(Größen 35 bis 65 seitlich und Gr. 25 stirnseitig) mit Fett<br />
(Dynalub 510) nachgeschmiert werden.<br />
Werden andere Schmierstoffe als angegeben verwendet,<br />
müssen Sie gegebenenfalls mit verkürzten Nachschmierintervallen<br />
sowie Leistungseinbußen hinsichtlich Kurzhub<br />
und Lastvermögen sowie mit möglichen chemischen<br />
Wechselwirkungen zwischen Kunststoffen, Schmierstoffen<br />
und Konservierungsmittel rechnen.<br />
Die empfohlenen Nachschmier intervalle hängen von<br />
Umgebungs einflüssen, Belastung und Belastungsart ab.<br />
Umgebungseinflüsse sind zum Beispiel Feinspäne, mineralischer<br />
und ähnlicher Abrieb, Lösemittel und Temperatur.<br />
Belastung und Belastungsart sind zum Beispiel<br />
Schwingungen, Stöße und Verkantungen.<br />
Dem Hersteller sind die Einsatzbedingungen nicht<br />
bekannt. Sicherheit über die Nachschmierintervalle<br />
können nur anwendereigene Versuche oder genauere<br />
Beobachtungen ergeben.<br />
Kein wässriges Kühlschmier mittel auf Rollenschienen<br />
und Rollenw<strong>ag</strong>en!<br />
Tabelle 4<br />
Größe<br />
Nachschmierung<br />
cm 3<br />
25 0,8<br />
30<br />
35 0,9<br />
45 1,0<br />
55 1,4<br />
65 2,7<br />
Belastungsabhängige Nachschmier intervalle für<br />
Rollenw<strong>ag</strong>en mit Vorsatzschmiereinheiten<br />
Größen 25 bis 65<br />
Gültig bei folgenden Bedingungen:<br />
▶▶<br />
Schmierstoffe Rollenw<strong>ag</strong>en:<br />
Dynalub 510 (Fett NLGI 2)<br />
oder alternativ Castrol Longtime PD 2 (Fett NLGI 2)<br />
▶▶<br />
Schmierstoff Vorsatzschmiereinheiten:<br />
Mobil SHC 639 (synthetisches Öl)<br />
▶▶<br />
Maximalgeschwindigkeit: v max = 2 m/s<br />
▶▶<br />
Keine Medien-Beaufschl<strong>ag</strong>ung<br />
▶▶<br />
Standard-Dichtungen<br />
▶▶<br />
Umgebungstemperatur: T = 10 – 40 °C<br />
Bild 4<br />
s(km)<br />
10 000<br />
5000<br />
3000<br />
2000<br />
1000<br />
100<br />
35<br />
45<br />
0 0,1 0,2 0,3 0,4<br />
F/C<br />
Hinweis<br />
Das Lastverhältnis F/C beschreibt den Quotienten aus der<br />
dynamischen äquivalenten L<strong>ag</strong>erbelastung F (mit Berücksichtigung<br />
der Vorspannung bei C2 bzw. C3) und der dynamischen<br />
Tr<strong>ag</strong>zahl C (siehe „Allgemeine Technische Daten<br />
und Berechnungen“).<br />
Bildlegende<br />
s = Nachschmierintervall<br />
als Laufstrecke<br />
(km)<br />
C = Dynamische Tr<strong>ag</strong>zahl (N)<br />
F = Dyn. äquivalente Belastung (N)<br />
Bosch Rexroth AG, R310DE 2303 (2013-11)
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