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Aktuelles 5
Resolutionen zum Mobilitätsnetz
Gemeinderat fordert Land und Bund dazu auf, Förderung des Projekts sicherzustellen
Förderung
sozialer Projekte
Der Gemeinderat hat in seiner
jüngsten Sitzung einstimmig zwei
Resolutionen zum Heidelberger
Mobilitätsnetz beschlossen. Die Resolutionen
richten sich an die Landes-
und die Bundesregierung. Der
Gemeinderat setzt sich darin für die
Förderung des Vorhabens ein.
Die Stadt möchte bis 2019 ihr Straßenbahnnetz
für insgesamt 160 Millionen
Euro ausbauen. Pro Tag würden
damit voraussichtlich 7.000 Menschen
vom Auto auf den öffentlichen Nahverkehr
umsteigen, pro Jahr könnten
26 Millionen Pkw-Kilometer vermieden
werden.
Der Gemeinderat beschloss am 19.
Dezember 2013 einstimmig bei einer
Enthaltung die folgende Resolution
an die Landesregierung Baden-
Württemberg:
Der Gemeinderat begrüßt die Ankündigung
des Verkehrsministers Hermann
und des Ministerpräsidenten Kretschmann,
im Januar beim Bund vorstellig
zu werden, um für das Mobilitätspaket
der Stadt Heidelberg zu werben und
nach Lösungen zu suchen.
Im Jahr 2011 wurde das Gesamtprojekt
Mobilitätsnetz Heidelberg bedingt in das
GVFG-Bundesprogramm aufgenommen.
Unter Begleitung einer Arbeitsgruppe aus
Vertretern des Ministeriums für Verkehr
und Infrastruktur Stuttgart, des Bundesministeriums
für Verkehr, Bau und
Stadtentwicklung Bonn, der Verkehrsbetriebe
RNV und HSB sowie der Stadt
Heidelberg und der beauftragten Ingenieurbüros
wurde der Rahmenantrag für
das Mobilitätsnetz Heidelberg erarbeitet.
Diese Arbeitsgruppe hat die Grundlagen
der Standardisierten Bewertung festgelegt
und die Ergebnisse hinterfragt und diskutiert.
Der Rahmenantrag wurde im
März 2013 an das Landesverkehrsministerium
übergeben. Die Projektanträge
für die ersten drei Teilprojekte (Neuenheimer
Feld, Kurfürsten-Anlage und
Bahnstadt) wurden ebenfalls im März
2013 übergeben. Der Antrag für das
Teilprojekt Pfaffengrund wird voraussichtlich
im Januar 2014 an das Land
übergeben, danach wird das Teilprojekt
Hauptbahnhof-Nord eingereicht.
Der Gemeinderat der Stadt Heidelberg
hat sich in einem Grundsatzbeschluss
einstimmig (bei drei Enthaltungen) zum
Mobilitätsnetz Heidelberg bekannt.
Nun fordert der Gemeinderat der Stadt
Heidelberg die Landesregierung auf, eine
klare Förderzusage zu den ersten Teilprojekten
des Mobilitätsnetzes Heidelberg
zu treffen und die Anträge an das Bundesverkehrsministerium
weiterzureichen.
Damit kann eine nachhaltige Mobilität
in der wachsenden Kommune
Heidelberg ermöglicht werden.
Der Gemeinderat beschloss am 19.
Dezember 2013 einstimmig bei einer
Enthaltung die folgende Resolution
an die Bundesregierung:
Die Stadt Heidelberg fordert die Bundesregierung
auf, schnellstmöglich eine Anschlussregelung
für die 2019 auslaufende
Bundes-GVFG-Finanzierung auszuarbeiten.
Ohne eine Weiterführung des
Programms ist der weitere Ausbau des
öffentlichen Nahverkehrs in den Kommunen
nahezu unmöglich. Die Kommunen
und die Länder brauchen hier
dringend Planungssicherheit.
Auch im neuen Jahr unterstützt die
Stadt Heidelberg zusammen mit dem
Ausländerrat/ Migrationsrat die Arbeit
mit ausländischen Kindern und Jugendlichen.
Förderfähig sind Projekte,
die die Integration fördern, insbesondere
dann, wenn auch Beiträge zur
Stärkung der Gleichberechtigung von
Mädchen und Jungen Bestandteil des
Projekts sind. Der Fonds verfügt über
Zuschussmittel in Höhe von insgesamt
40.000 Euro.
Die Stadt Heidelberg unterstützt zudem
Projekte, die helfen, Barrieren bei der
Gleichberechtigung und Gleichbehandlung
zu beseitigen. Diese Projekte sollen
Frauen und Männern, unabhängig von
Alter, Behinderung, sexueller Identität,
Herkunft oder Ethnie, die gleiche Teilhabe
an den Ressourcen und Angeboten
unserer Stadt ermöglichen. Der Fonds
verfügt über Zuschussmittel in Höhe
von insgesamt 30.000 Euro.
Weitere Informationen sind auf Seite 7
dieser Ausgabe und im Internet unter
www.heidelberg.de/chancengleichheit zu
finden.
Sozialticket in drei Varianten
Günstige Zeitkarten für den öffentlichen Nahverkehr
Das „Lamm“ wirtschaftet nachhaltig
Für Inhaberinnen und Inhaber eines
gültigen Heidelberg-Passes oder
Heidelberg-Passes+ zwischen 18 und
59 Jahren gibt es ab Januar 2014 ein
Sozialticket.
Die subventionierte Zeitkarte für den
öffentlichen Nahverkehr ist in drei
Varianten erhältlich:
• Jahreskarte „Jedermann“ persönlich
für die Großwabe Heidelberg
Der monatliche Abo-Preis beträgt
55,10 Euro. Hiervon übernimmt die
Stadt einen monatlichen Zuschuss von
31,05 Euro. Der Eigenanteil beträgt
24,05 Euro. Dieser Betrag ist bereits
im Regelsatz für Leistungsempfänger
nach dem SGB II und XII in Form
einer Mobilitätspauschale enthalten.
• Monatskarte „Jedermann“ persönlich
für die Großwabe Heidelberg
Diese Zeitkarte kann an jedem beliebigen
Tag eines Monats gekauft werden
und gilt einen Monat. Der Preis beträgt
64,20 Euro und wird von der Stadt mit
31,35 Euro bezuschusst. Der Eigenanteil
liegt bei 32,85 Euro.
• Jahreskarte „Rhein-Neckar-Ticket“
Sie erlaubt Mobilität im gesamten
Verbundgebiet für monatlich 77,70
Euro und einem Eigenanteil von
40,40 Euro: Die Stadt bezuschusst
diese Zeitkarte mit monatlich mit
37,30 Euro.
Erhältlich im
RNV-Kundenzentrum
Das Sozialticket kann nur beim RNV-
Kundenzentrum in der Kurfürsten-
Anlage 62 (Haltestelle Hauptbahnhof)
bestellt beziehungsweise erworben werden
(montags bis freitags von 10 bis 18
Uhr, samstags von 10 bis 15 Uhr). Dazu
wird ein Heidelberg-Pass oder Heidelberg-Pass+
benötigt. Für eine Jahreskarte
ist ein Passbild erforderlich. Die bisherige
Regelung, bei der erwachsene
Heidelberg-Pass-Inhaberinnen und
-Inhaber mit Kinderfahrscheinen den
öffentlichen Nahverkehr in Heidelberg
nutzen konnten, besteht mit der Einführung
des Sozialtickets nicht mehr.
Weitere Informationen gibt es im
Kundenzentrum oder unter der RNV-
Service-Nummer 0621 465-4444.
Mit dem Projekt „Nachhaltiges Wirtschaften“ unterstützt die Stadt Heidelberg
kleine und mittelständische Unternehmen dabei, ein Umweltmanagementsystem
zu realisieren. Einer der teilnehmenden Betriebe ist das Handschuhsheimer
Gasthaus „Das Lamm Heidelberg“. Durch moderne Technik bei Kühlung
und Heizung sowie mit einer Photovoltaik-Anlage konnte man 45 Prozent des
Stromverbrauchs einsparen. Jetzt deckt zudem ein neues Blockheizkraftwerk-
Modul zwei Drittel des Wärmebedarfs und ein Drittel des Strombedarfs im
Hotel. Die Maßnahme wurde über das städtische Förderprogramm „Energiesparen
im Gewerbe“ bezuschusst. Zusätzlich hat der Betrieb ein Elektromobil
angeschafft, ebenfalls mit Fördermitteln der Stadt. Dem Netzwerk „Nachhaltiges
Wirtschaften für kleine und mittelständische Unternehmen in Heidelberg“
gehören mittlerweile über 100 Firmen an.
Foto: Katzenberger-Ruf