Baumaschinen Baugeräte Baufahrzeuge - SBM Verlag GmbH

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> HAKO
Kompakte Bau-Profis
Ein Multicar ist ein Multitalent – ein multifunktionales und kompaktes
Nutzfahrzeug, das Geräteträger und Transporter in einem ist. Unter der nur
1,63 m breiten Karosserie verbergen sich viele Talente, die gerade in
beengten Bausituationen die Basis für eine optimale Wirtschaftlichkeit sind.
Die Multicar-Baureihen M31,
M27 und Fumo besitzen
über vielfältige Eigenschaften,
die ein Fahrzeug im beengten
Baueinsatz braucht. Sie gelten
als robust, verwindungsfähig
und stark – und außerdem kompakt,
vielseitig, wendig und servicefreundlich.
Kies, Splitt, Sand oder auch
Abbruchmaterial lassen sich
dank Multicar bequem auf dem
Dreiseiten-, einem Absetzkipper
oder einem zusätzlichen Tandemanhänger
transportieren.
Durch eine kompakte Breite von
Perfektion
seit über 50 Jahren
Schäffer Maschinenfabrik GmbH
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Mehr als nur ein Transporter: der
Multicar M27 mit Hubarbeitsbühne.
HAKO
nur 1,63 m kann er zum Beispiel
auch in engen Hofeinfahrten gut
agieren. Die kompakten Geräteträger
und Transporter verfügen
über ein zulässiges Gesamtgewicht
von bis zu 5,7 t. Der Multicar
Fumo wird außerdem in einer
3-Achser-Version angeboten
und bietet so ein zulässiges Gesamtgewicht
von 7,49 t.
Vielseitige Funktionen
Ein Multicar soll mehr als nur ein
Transporter sein: Durch leistungsfähige
Hydraulikvarianten
ist er ein Geräteträger durch und
durch und bietet dank integrierter
Schnellwechselsysteme eine
hohe Anwendungsvielfalt. An
drei Anbauräumen, vorne, oben
oder auch hinten lassen sich unterschiedlichste
Geräte anbauen
Der Multicar M31 wird mit Abrollkippaufbau zum flexiblen Bauhelfer.
Sein M31 wurde erfolgreich nach ECE-R-29-Richtline für den Insassenschutz
von der DEKRA geprüft. Dazu zählen sowohl die Frontaufprallprüfung
als auch die Festigkeitsprüfung des Kabinendaches. Zusätzlich
wurden die Türen und die Gurtverankerungspunkte umfangreichen
Prüfungen unterzogen und deren Belastbarkeit bestätigt.
und hydraulisch betreiben. Damit
kehrt er zum Beispiel Wege,
bindet durch das Sprühen von
Wasser den Staub oder schiebt
Schnee. Außerdem kann man
ihn mit einem Anbau-Ladekran
autark be- und entladen oder
mit einer Aufbau-Hubarbeitsbühne
in bis zu 24 m Höhe arbeiten.
Der Anbaugerätemarkt bietet
über hundert mögliche Anund
Aufbaugeräte für einen Multicar.
Traktion dank Allrad
Als echte Bauhelfer bieten die
Baureihen in der 4x4-Variante
dabei besondere Traktion auch
abseits der Straße, selbst bei
Steigungen von bis zu 32°. Die
Turbodiesel-Motoren mit bis zu
107 kW/ 145 PS sind durchzugsstark
und entsprechen der aktuellen
Norm Euro 5.
Entsorgung auf engstem Raum bietet der Multicar M31 mit Absetzkipper.
HAKO / PHOTO PETTER (2)
Neuestes Flaggschiff aus dem
Hause Hako ist der Multicar M31.
Trotz kompakter Abmessungen
bietet sich dem Fahrer in der Kabine
des M31 mehr Bewegungsfreiheit
als im bisherigen Multicar.
Darin sollen sich auch 2 m
große Menschen rundum wohlfühlen
können. Viele Ausstattungsdetails
unterstützen ermüdungsfreie
Arbeiten auch bei
mehrstündigen Einsätzen. Dazu
zählen gefederte Sitze, die klappbare
Armlehne und die höhenund
neigungsverstellbare Lenksäule.
Wenn sich große und kleine
Fahrer abwechseln, findet so
jeder schnell eine individuelle
Arbeitsposition. Die Bedien- und
Anzeigeelemente sind ergo -
nomisch im zentralen Bedienpult,
in der klappbaren Armlehne
und in der Dachkonsole integriert.
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