Vergleich - Institut für Kartographie und Geoinformatik

2.2 Fahrradcomputer
idealen Gasen bei konstanter Temperatur das Produkt aus Druck und Volumen konstant
bleibt.
Formel 2-4
Wird angenommen, dass das Volumen konstant ist, so ist der Luftdruck noch von der
Temperatur abhängig, da die Dichte eines Stoffes mit der Temperatur variiert. Dem
Gasgesetz von Gay-Lussac zufolge, verhält sich das Volumen bei einer gleichbleibenden
Stoffmenge idealer Gase direkt proportional zur Temperatur. Die Luft dehnt sich also bei
Erwärmung aus und zieht sich bei einer Abkühlung zusammen.
Formel 2-5
Somit ist der Luftdruck u.a. von der Umgebungstemperatur abhängig. Fällt die
Temperatur, so folgt ihr der Druck im gleichen Maß nach unten. Während der Fahrt -
besonders mit hohen Geschwindigkeiten - erhitzen sich die Luftmoleküle im Schlauch,
wodurch es ebenfalls zu einer minimalen Änderung des Luftdrucks im Reifen und somit
auch des Reifenumfangs kommt.
Bei einem normalen Fahrradcomputer haben die eben beschriebenen Phänomene
allerdings kaum Auswirklungen. Wird z.B. angenommen, dass eine Messung des
Radumfangs um 5 mm (2075 mm) von der tatsächlichen Größe 2070 mm abweicht, so
ergibt sich ein Fehler von 0,24%. Bei einer Radtour von 50 km entspricht das einem
Fehler von nur 120 Metern. In Bezug auf die Geschwindigkeit ist die Auswirkung der
Abweichung noch geringer. Durch die Verfälschung fährt man beispielsweise 35,0875
km/h statt 35 km/h. Abhängig von der Anzeigegenauigkeit des Displays macht sich der
Fehler bei einer angezeigten Nachkommastelle gerundet mit 1/10 km/h bemerkbar.
Neben dem Reifenumfang können auch andere, eher zufällige und selten auftretende
Einflüsse die Ergebnisse des Fahrradcomputers negativ beeinträchtigen. Dazu gehören
Aussetzer bei der Funkübertragung zwischen Sensor und Computer, welche häufig in der
Nähe von Starkstromleitungen auftreten. Auf rutschigen Untergründen kann es
außerdem zu Schlupf kommen, so dass die zurückgelegte Strecke nicht vollständig
registriert wird.
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