Umwelterklärung 2010 für den Audi Standort Ingolstadt

Intelligente, zukunftsfähige Lösungen –
Vorsprung durch Technik
Aufwändige Abgasreinigung unterbietet
bereits künftige Grenzwerte.
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Audi baut bereits seit Jahrzehnten hocheffiziente Verbrennungsmotoren,
die kontinuierlich weiter verbessert werden. Das gilt nicht nur
für die TDI Dieselmotoren, die mit dem ultra low emission system
bereits heute die strengsten in Europa und den USA angekündigten
Schadstoffgrenzwerte unterbieten, sondern auch für die aktuellen
TFSI Ottomotoren. Der Motor bestimmt den Verbrauch allerdings
nur zur Hälfte. Deshalb untersucht Audi jede einzelne Fahrzeugkom­
Modularer Effizienzbaukasten
Das Start-Stop-System und die Rekuperation sind nur zwei der Technik-
Bausteine, die Audi unter dem Begriff „Modularer Effizienzbaukasten“
zusammenfasst. In diesem Baukasten stecken viele weitere Inno vationen
– noch effizientere Motoren, eine noch breitere Palette an
Hightech-Getrieben sowie neue mechanische und hydraulische Nebenaggregate
wie Lenkhilfepumpen und Lichtmaschinen mit geringerer
Energieaufnahme.
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ponente auf ihr Verbrauchspotenzial.
Assistenzsysteme
Intelligente technische Details ermöglichen eine effizientere Nutzung
des Kraftstoffs. Schaltanzeigen im Blickfeld des Fahrers zeigen je
nach aktueller Motorlast und Drehzahl an, mit welchem Gang am
wenigsten Emissionen freigesetzt werden. Ein weiterer innovativer
Denkansatz ist die Empfehlung jener Fahrtroute, die den niedrigsten
Verbrauch verspricht. Dazu wird die Rechenlogik des Navigationssystems
um das Kriterium Kraftstoffverbrauch erweitert.
TDI-Evolution: Audi entwickelt
effiziente Dieseltechnologie
Rekuperations-System
Ein Rekuperations-System gewinnt beim Bremsen und Ausrollen
Energie zurück und speichert sie vorübergehend in einer Batterie.
Wenn ein konventionelles Fahrzeug verzögert, wird ein Teil seiner
kinetischen Energie über die Bremse in Wärme umgewandelt.
Sie wird damit ungenutzt als Verlust an die Umwelt abgegeben.
Das Rekuperations-System von Audi wandelt die Bewegungsenergie
in nutzbare elektrische Energie um.
Start-Stop-System
Einen ähnlich positiven Effekt auf das Energiemanagement erzielen
Start/Stop-Funktionen. Sie vermeiden die ineffizienten Leerlaufphasen
bei Fahrzeugstillstand. Nach dem Anhalten wird der Verbrennungsmotor
abgestellt. Der Energiebedarf des Bordnetzes wird
aus einer Batterie gedeckt.
Automobil