scania bewegt 2013-02
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aubranche/Fahrzeuglösungen<br />
Frontstyling: Fernscheinwerfer über dem<br />
Stoßfänger und am Dach, neu angeordnete<br />
Scheinwerfer hinter Gittern und eine<br />
fest installierte Scheinwerfer-<br />
Reinigungsanlage sorgen für beste Sicht.<br />
Fahrgestell: Das neue gewichtsoptimierte<br />
Doppelachsaggregat mit Außenplaneten<br />
und Scheibenbremsen trägt Lasten bis<br />
32 Tonnen bei verbesserter Traktion.<br />
Rückblick<br />
Auf der Bauma <strong>2013</strong> in München hat Scania unter<br />
dem Motto „Fit for hard work“ Lkw und Motoren für<br />
Bau- und Anlagentransporte sowie für den Bergbau<br />
präsentiert. Zahlreiche Exponate erfüllen die<br />
strengen Grenzwerte von Euro 6 (Lkw), Stage IV<br />
und Tier 4 final (Industriemotoren). Die neue<br />
Schwerlast-Sattelzugmaschine Scania R 730 8x4<br />
für bis zu 250 Tonnen Gewicht sorgte für Aufsehen,<br />
zumal sie mit dem Seriengetriebe auskommt.<br />
Zudem hat Scania auf dem Stand Spezialisten wie<br />
ein Kipperfahrzeug, Hakengerät oder auch eine<br />
Allrad-Sattelzugmaschine ausgestellt. Diese drei<br />
Fahrzeuge basieren alle auf Fahrgestellen der<br />
G-Baureihe. Ein Betonmischer der Baureihe P<br />
macht das Quintett in der Halle komplett. Dazu<br />
kommen einige neue Motoren, die allesamt die ab<br />
2014 gültigen Grenzwerte erfüllen. Im Freigelände<br />
hat Scania den Fokus auf den Bergbau gelegt.<br />
Dazu zählt u. a. der Scania Field Workshop, eine<br />
mobile Werkstatt, die auf Großbaustellen zum Einsatz<br />
kommen können. Containermo dule<br />
und Scania Genset<br />
Generatoren sollen<br />
auch abseits der<br />
Werkstatthallen<br />
besten Service<br />
garantieren.<br />
Stabiler Stoßfänger: In dem einteiligen<br />
Stoßfänger mit robustem Schwallschutz<br />
ist eine Abschleppöse für 35 Tonnen<br />
integriert. Im Notfall kann so sogar das<br />
voll beladene Fahrzeug geborgen und<br />
abgeschleppt werden.<br />
10 SCANIA BEWEGT • 2.<strong>2013</strong> www.<strong>scania</strong>.de