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scania bewegt 2013-02

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Antrieb: Scania Opticruise arbeitet nun<br />

mit einem eigenen Off-Road-Modus.<br />

Fünf- und Sechszylinder-Reihenmotoren<br />

mit EGR- oder SCR-Technologie sorgen<br />

für Vortrieb.<br />

Stark im<br />

Gelände<br />

Scania hat den Baufahrzeugen neue Features verpasst und<br />

sie noch fitter gemacht für den Betrieb abseits der Straße.<br />

Text: Markus Bauer, Foto: Scania<br />

Scania rüstet auf im Bausektor. Die neuen<br />

Modelle der Off-Road-Fahrzeuge sind speziell<br />

an den harten Einsatz auf der Baustelle<br />

angepasst. Wer die Extra-Liste der Off-<br />

Road-Lkw liest, weiß sofort: Dieses Raubein bringt<br />

so leicht kein Stein oder Wasserloch aus der Ruhe.<br />

Doch auch optisch macht die neue Geländelinie<br />

einiges her. Der Betrachter sieht sofort, dass er es<br />

mit einem echten Bauexperten zu tun hat.<br />

Stabile Verstärkungen aus festem Stahl sollen<br />

empfindlichere Bauteile schützen. Das beginnt<br />

schon beim verstärkten, in sportlichem Schwarz<br />

gehaltenen Frontgrill und dem einteiligen verstärkten<br />

Stoßfänger. Ein breiter und robuster Schwallschutz<br />

schützt Kühler und Ölwanne. Auch die neu<br />

angeordneten Scheinwerfer sind hinter Gittern.<br />

Damit nicht zu viel Staub oder gar Wasser in den<br />

Motor gelangt, hat Scania die Luftansaugung ein<br />

ganzes Stück höher angebracht.<br />

Bestes Fahrverhalten im Gelände versprechen<br />

neben dem in der Höhe angepassten Fahrgestell<br />

auch der verbesserte Böschungswinkel von nun 25<br />

Grad. Von den neuen verstärkten Antriebsachsen mit<br />

Außenplaneten und progressiver Federung profitiert<br />

auch die Traktion maßgeblich. Rutschfeste Trittstufen<br />

am Kühlergrill und auf dem Kotflügel nebst passenden<br />

Handgriffen sollen dem Fahrer sicheren Halt geben,<br />

während er die Scheibe reinigt oder die Ladung<br />

inspiziert. Die unterste Trittstufe auf dem Weg ins<br />

Fahrerhaus steckt dabei besonders viel weg. Sie ist an<br />

stabilen Gummibändern aufgehängt und weicht einfach<br />

aus, wenn sie ein Hindernis berührt. Dem Fahrer<br />

hat Scania zusätzlich noch einen neuen Retarder für<br />

niedrige Geschwindigkeiten und einen neuen Off-<br />

Road-Modus für Scania Opticruise spendiert.<br />

Informieren Sie sich auf den folgenden Seiten<br />

über spezielle Fahrzeuglösungen, die Scania für<br />

den Bausektor anbietet.<br />

www.<strong>scania</strong>.de 2.<strong>2013</strong> • SCANIA BEWEGT 11

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