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scania bewegt 2013-02

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Effizienz<br />

in Sicht<br />

Fünf neue<br />

Euro-6-<br />

Motoren<br />

Scania führt neue 13-Liter- und 16-Liter-Motoren mit<br />

Euro 6 ein. Verbesserungen im Detail steigern die Effizienz<br />

noch weiter. Scania bietet nun eine Auswahl aus<br />

neun Euro-6-Leistungsstufen an, von 250 bis 580 PS.<br />

Um die Euro-6-Werte einzuhalten, braucht der<br />

Motor eine feine Balance zwischen der Verbrennung<br />

und den Prozessen in der Abgasnachbehandlung.<br />

Scania greift auf seine Erfahrungen bei EGR und SCR<br />

zurück, um für jede Leistungsstufe die richtige technische<br />

Lösung zu finden.<br />

Tests haben gezeigt, dass die neuen 450 und 490 PS<br />

starken Motoren bis zu zwei Prozent ökonomischer<br />

sind als die erste Generation der Scania Euro-6-Motoren<br />

(440 und 480 PS). Der neue 410 PS starke Motor<br />

ist sogar um drei Prozent sparsamer als sein Vorgänger.<br />

Der Kraftstoffverbrauch eines Euro-6-V8 unter Volllast<br />

ist vergleichbar mit dem eines Euro-5-Aggregats.<br />

Scania erweitert sein Angebot an<br />

Euro-6-Motoren deutlich.<br />

Der 490 PS starke Sechszylinder ist<br />

einer von fünf neuen Motoren.<br />

Die neuen Euro-6-Motoren:<br />

13-Liter-Sechszylindermotoren<br />

370 PS, wird später vorgestellt<br />

410 PS, 2.150 Nm von 1.000 bis 1.300 U/min, SCR<br />

450 PS, 2.350 Nm von 1.000 bis 1.300 U/min, EGR+SCR<br />

490 PS, 2.550 Nm von 1.000 bis 1.300 U/min, EGR+SCR<br />

16-Liter-V8-Motoren mit hohem Drehmoment<br />

520 PS, 2.700 Nm von 1.000 bis 1.300 U/min, EGR+SCR<br />

580 PS, 2.950 Nm von 1.000 bis 1.350 U/min, EGR+SCR<br />

730 PS, wird später vorgestellt<br />

8 SCANIA BEWEGT • 2.<strong>2013</strong> www.<strong>scania</strong>.de

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