scania bewegt 2013-02
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Effizienz<br />
in Sicht<br />
Fünf neue<br />
Euro-6-<br />
Motoren<br />
Scania führt neue 13-Liter- und 16-Liter-Motoren mit<br />
Euro 6 ein. Verbesserungen im Detail steigern die Effizienz<br />
noch weiter. Scania bietet nun eine Auswahl aus<br />
neun Euro-6-Leistungsstufen an, von 250 bis 580 PS.<br />
Um die Euro-6-Werte einzuhalten, braucht der<br />
Motor eine feine Balance zwischen der Verbrennung<br />
und den Prozessen in der Abgasnachbehandlung.<br />
Scania greift auf seine Erfahrungen bei EGR und SCR<br />
zurück, um für jede Leistungsstufe die richtige technische<br />
Lösung zu finden.<br />
Tests haben gezeigt, dass die neuen 450 und 490 PS<br />
starken Motoren bis zu zwei Prozent ökonomischer<br />
sind als die erste Generation der Scania Euro-6-Motoren<br />
(440 und 480 PS). Der neue 410 PS starke Motor<br />
ist sogar um drei Prozent sparsamer als sein Vorgänger.<br />
Der Kraftstoffverbrauch eines Euro-6-V8 unter Volllast<br />
ist vergleichbar mit dem eines Euro-5-Aggregats.<br />
Scania erweitert sein Angebot an<br />
Euro-6-Motoren deutlich.<br />
Der 490 PS starke Sechszylinder ist<br />
einer von fünf neuen Motoren.<br />
Die neuen Euro-6-Motoren:<br />
13-Liter-Sechszylindermotoren<br />
370 PS, wird später vorgestellt<br />
410 PS, 2.150 Nm von 1.000 bis 1.300 U/min, SCR<br />
450 PS, 2.350 Nm von 1.000 bis 1.300 U/min, EGR+SCR<br />
490 PS, 2.550 Nm von 1.000 bis 1.300 U/min, EGR+SCR<br />
16-Liter-V8-Motoren mit hohem Drehmoment<br />
520 PS, 2.700 Nm von 1.000 bis 1.300 U/min, EGR+SCR<br />
580 PS, 2.950 Nm von 1.000 bis 1.350 U/min, EGR+SCR<br />
730 PS, wird später vorgestellt<br />
8 SCANIA BEWEGT • 2.<strong>2013</strong> www.<strong>scania</strong>.de