Traumheim – bauen, renovieren, einrichten - Nidwaldner Blitz
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Aktuell<br />
VERKEHRSSICHERHEIT IN NIDWALDEN<br />
Im dritten und letzten Teil der Serie Verkehrssicherheit<br />
in Nidwalden dreht sich<br />
alles um das Thema des Doppelspurkreisels<br />
an der Kreuzstrasse. Es wird auf<br />
Tipps, Tricks aber auch Gefahren hingewiesen,<br />
damit Sie einen der meistfrequentierten<br />
Verkehrspunkte in Nidwalden<br />
zukünftig sicher passieren werden.<br />
Welchen Unterschied zwischen dem<br />
Doppelspurkreisel Kreuzstrasse gibt es<br />
im Vergleich zu einem gewöhnlichen<br />
Doppelspurkreisel?<br />
Grundsätzlich gilt gemäss Beratungsstelle<br />
für Unfallverhütung kurz bfu die<br />
Faustregel, dass ein den Kreisel an der<br />
ersten oder zweiten Ausfahrt verlassendes<br />
Fahrzeug den rechten, äusseren<br />
Fahrstreifen und ein jede andere Ausfahrt<br />
benützendes Fahrzeug die linke,<br />
innere Fahrbahn benützt. Dies ist in der<br />
Kreuzstrasse leicht anders. Ein Doppelspurkreisel<br />
hat den Sinn, den Verkehrsfluss<br />
zu erhöhen. Hierfür müssen beide<br />
Fahrstreifen in etwa gleich ausgelastet<br />
sein. Würde der Verkehr gemäss Richtlinie<br />
der bfu geführt, wäre dies nicht der<br />
Fall. Nur ca. 5% aller Fahrzeuge, welche<br />
aus Richtung Buochs auf den Kreisel zufahren,<br />
verlassen den Kreisel in Richtung<br />
Engelberg. Deshalb ist für die Ausfahrt<br />
Stans, gemäss Beschilderung der<br />
linke Fahrstreifen vorgesehen. Ungefähr<br />
die gleichen Konstellationen herrschen<br />
auch aus Richtung Engelberg und Ennetbürgen.<br />
Grundsätzlich wäre die Kantonspolizei<br />
Nidwalden froh, wenn die<br />
Fahrzeuglenker, die gemäss Beschilderung<br />
vorgesehene Fahrbahn benützen<br />
würden. Dies könnte die Unfallgefahr,<br />
infolge Spurwechsel reduzieren. Weil<br />
dies gesetzlich aber nicht klar geregelt<br />
ist und die bfu zudem ungeübten und<br />
unsicheren Fahrzeuglenkern empfiehlt,<br />
auf dem äusseren Streifen zu bleiben,<br />
kann dies nicht durchgesetzt werden.<br />
DER SPURWECHSEL<br />
Zu beachten bleibt der Spurwechsel. Ein<br />
Autofahrer, welcher von Buochs nach<br />
Stans fährt und die innere Fahrbahn<br />
benützt, muss trotz anders lautender<br />
Beschilderung damit rechnen, dass sich<br />
auf der äusseren Fahrspur ebenfalls ein<br />
Fahrzeug, welches die Richtung Stans<br />
einschlägt, aufhält. Um eine Kollision<br />
mit diesem Fahrzeug und denjenigen<br />
aus Richtung Ennetbürgen zu verhindern,<br />
sollte die innere Spur gleich nach<br />
der Ausfahrt Ennetbürgen verlassen<br />
und auf die äussere gewechselt werden.<br />
Bitte beachten Sie in der Abbildung, wie<br />
früh sich der grüne vom schwarzen Pfeil<br />
trennt und zu welchem Zeitpunkt der<br />
Blinker gestellt werden muss.<br />
Aus Buochs<br />
Aus Ennetbürgen<br />
Verbreitet ist die Meinung, dass in einem<br />
Doppelspurkreisel derjenige Fahrzeuglenker,<br />
welcher die Innenbahn befährt,<br />
vortrittsberechtigt sei, gegenüber<br />
demjenigen der aussen fährt. Dies ist<br />
falsch. Identisch wie beim Befahren einer<br />
geraden Strecke, ist dasjenige Fahrzeug,<br />
welches die Spur wechselt, in dem<br />
Falle von innen nach aussen, das Nichtvortrittsberechtigte.<br />
Sollte keine Lücke<br />
für das Herausfahren gefunden werden,<br />
empfiehlt es sich leicht abzubremsen.