Journal Dampf & Heißluft Sonderheft "Dampf auf Tour" Dampf auf Tour Sonderheft (Vorschau)

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Ebenfalls in diesem Gebäudebereich befi nden sich Unterstände
für Gas- und Dieselmotoren (Bild 2–4) für die unterschiedlichsten
Einsatzzwecke, z. B. als Stromerzeuger.
In einer Scheune befi nden sich dann noch zwei Dampfwalzen.
Nach Besichtigung des vorderen Museumsbereichs geht
es weiter das Tal entlang. Man kann zu Fuß den Rundweg
ablaufen oder die regelmäßig verkehrende Busverbindung
in Anspruch nehmen (Bild 5). Das nächste Gebäudeensemble
zeigt verschiedene Themen aus vorindustriellen
oder ländlichen Gebieten. Ein Dampfkran (Bild 6)
auf Schienen aus dem Jahre 1937 zeigt den Ablauf bei
der Holzverarbeitung. Andere Themen sind Drechselvorführungen,
Schmiede und frühere Ölmühle (Bild 7) und
eine kleine ländliche Telefonvermittlung. Die Häuser wurden
von unterschiedlichen Orten abgebrochen und in
Amberley wieder aufgebaut und restauriert. Im mittleren
und hinteren Teil des Geländes befi nden sich Kalkstein-
Brennöfen und eine Töpferei mit Tontrocknungshalle. Das
Gelände begrenzt auf der einen Längsseite eine Schmalspurbahn
mit kleiner Haltestelle. Die Schmalspurbahn bedient
ebenfalls einen Stollen. Leider konnte man wegen
des Regens die Eisenbahn nicht benutzen.
Um das leibliche Wohl kann man sich zwischendurch im
„Limeburners Restaurant“ (Kalkbrenner-Restaurant) kümmern
(Bild 8). Auf der anderen Längsseite sind dann noch
ca. 14 Gebäude verteilt, die sich mit den Themen Verkehr,
Energie, Telekommunikation und ländliche Wasserversorgung
befassen. In der EDF Energy Electricity Hall ist im
Eingangsbereich ein Schnellläufer-Dampfmotor der Firma
Belliss & Morcom mit Generator aufgestellt (Bild 9). In
diesem Gebäude ist dann noch eine große Auswahl
von elektrischen Geräten aus Industrie und Haushalt zu
sehen. Das Municipal Engine House präsentiert sehr
schön eine Anzahl von Gasmotoren (Bild 10–12), z. B. den
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