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World of Tanks PaTch 8.10 Tipps & Guides<br />
Wann richtet ein schuss schaden am<br />
Feind an, wann nicht? Wer damit häufiger<br />
probleme hat, sollte sich mit diesem<br />
durchaus realistischen Teil der spielmechanik<br />
von World of Tanks befassen – ein<br />
recht komplexes Gebiet, fast schon eine<br />
Wissenschaft für sich. Vom Anfänger auf<br />
Tier 1 bis zum profi auf Tier 10 ist es ein<br />
weiter Weg, in dessem Verlauf es immer<br />
mehr details zu berücksichtigen gilt. der<br />
einstieg ist vergleichsweise einfach, je höher<br />
man in den Tiers aber aufsteigt, desto<br />
komplizierter wird es.<br />
der ging nicht durch!<br />
Auf Tier 1 bis Tier 4 reicht es in der Regel,<br />
die Farbe seines Fadenkreuzes zu beachten,<br />
wenn dieses über dem Gegner<br />
schwebt: Rot bedeutet, dass eure Granate<br />
ziemlich sicher in der panzerung des Gegners<br />
stecken bleiben wird, zumindest wenn<br />
ihr nicht zufällig den anvisierten Fleck verfehlt<br />
und dafür eine schwachstelle in der<br />
Nähe trefft – das passiert aber äußerst<br />
selten. Bei orangenem Zielkreuz ist eure<br />
maximale durchschlagskraft größer als<br />
die nominale Feindpanzerung, es ist also<br />
höchst fragwürdig, ob das Geschoss<br />
nicht einfach abprallt. ein grünes Fadenkreuz<br />
sagt euch schließlich, dass selbst<br />
die minimale durchschlagskraft des eigenen<br />
Geschützes ausreicht, um die nominale<br />
panzerung des Ziels zu durchdringen.<br />
das bedeutet zwar noch nicht sicher, dass<br />
die Murmel auch tatsächlich durchgeht, in<br />
den meisten Fällen führt ein schuss aber<br />
zum erfolg.<br />
Was bedeutet nominale panzerung?<br />
Wie viel schutz eine bestimmte stahlplatte<br />
bietet, ist immer gleich und kann auch<br />
nicht durch eine erfahrene Mannschaft<br />
oder Komponenten erhöht werden. Aber<br />
die wechselnde Farbe des Fadenkreuzes<br />
berücksichtigt leider einen oft entscheidenden<br />
Faktor nicht, nämlich den Aufprallwinkel!<br />
in den unteren Tiers fällt das<br />
noch nicht so ins Gewicht, weil die panzerplatten<br />
der meisten Fahrzeuge senkrecht<br />
nach oben stehen. in den oberen Tiers<br />
hingegen sind die meisten panzerungen<br />
geneigt. Beispiel: die obere Wanne eines<br />
e-50M ist nur 150mm dick. das sollte ei-<br />
Die Formgebung des Panzers entscheidet über<br />
den Aufprallwinkel. Hier hat es der Gegner leicht.<br />
Mysterium Panzerung<br />
Dicke Stahlplatten sollten Euer Fahrzeug schützen, aber häufig merkt Ihr davon nichts und<br />
der Feind durchlöchert Euch? Aber Eure Granaten durschlagen nicht immer die Panzerung<br />
der Gegner? <strong>buffed</strong> erklärt die komplexe Spielmechanik zu Panzerung und Durchschlag.<br />
ausWirkungen des<br />
aufprallWinkels<br />
Je spitzer der Winkel, in dem eine Granate<br />
auf die Panzerplatte auftrifft, desto geringer<br />
stehen die Chancen, dass es zu einem Durchschlag<br />
kommt. Bildet die Flugbahn der Granate<br />
einen rechten Winkel auf der Panzerung,<br />
spricht man von einem idealen Aufprallwinkel<br />
von 0°. Nur dann entspricht die<br />
nominale Panzerungsstärke auch der effektiven<br />
Panzerung. Bei schlechteren Winkeln<br />
steigt die effektive Panzerung schnell an. Die<br />
unten genannten Prozentwerte berücksichtigen<br />
bereits die Normalisierung von APund<br />
APCR-Granaten von 2°.<br />
Aufprallwinkel Effektive Panzerungsdicke<br />
0° 100%<br />
10° 102%<br />
20° 106%<br />
30° 115%<br />
40° 131%<br />
50° 156%<br />
60° 200%<br />
70° 292%<br />
> 70° AP/APCR prallt ab<br />
> 80° HE prallt ab<br />
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