Modell AVIATOR Yakpot Carden-Yak (Vorschau)

Technik | Steckungsrohr verstärken | Modell AVIATOR-Workshop
Kohle-Rohre
Mit Rovings Steckungsrohre
stabilisieren
Text und Fotos: Bernd Neumayr
Während man bei Flächensteckungen eine gewisse
Festigkeit erwarten und voraussetzen kann, wird dem
stabilen Element im Höhenleitwerk weniger Aufmerksamkeit
geschenkt. Aber auch hier wirken große Kräfte,
die gebändigt werden wollen.
Es sind ausreichend
Rovings abzuschneiden
und zu bündeln
Damit keine feinen Rovings an der Kante
hängen bleibt, ist diese zu verschleifen
Der Strang ist mit
viel 24-Stunden-
Kleber zu tränken
Immer wieder Mal ist es von Vorteil oder gar erforderlich,
die Steckungsrohre fürs Höhenleitwerk zu verstärken.
Bei vielen ARF-Modellen sind diese aus Aluminium
und sehr leicht. Nicht selten sind sie dünnwandig und
höchstens in Ausnahmen aus Luftfahrt-Aluminium.
Wenn die Modelle dann auch noch aus Nicht-EU-
Staaten kommen, kann der Rohrdurchmesser in Zoll
statt Millimeter bemessen sein. Ersetzen fällt damit
flach. Aber da gibt es Abhilfe. Hierzu sind einfach
Kohlefaserrovings in die Rohre einzuziehen. Wie aber
bekommt man die getränkten Rovings in die Rohre?
Zuerst wird die Kante am Rohr-Ende rundgeschliffen,
sodass sich kein Roving an einer spitzen, rohen Stelle
verheddern kann. Dann werden die erforderlichen
Stränge abgeschnitten. Entweder gleich in doppelter
Länge mit Übermaß. Dann kann man sie einmal um -
schlagen und im Abstand von 10 Millimeter mit einem
Tape eng zusammenkleben. In die so entstandene
Schlaufe wird eine Schnur zum Durchziehen eingefädelt.
Oder aber man schneidet die passende Länge ab,
umwickelt diese gebündelteten Rovings wieder eng mit
Tape und klebt noch zusätzlich eine Schnur mit Sekun -
denkleber dazu.
Nach dem Durchziehen des Harz-getränkten Rovingstrangs, ist das Ganze auf zwei
Klötzen zum Aushärten zu legen. Später die Enden abschneiden, verschleifen, fertig
Die Anzahl der Rovings muss zuvor ermittelt werden.
Sie sollten schon sehr streng in das Rohr passen. Jetzt
wird das Rovingbündel auf einer Folie mit 24-Stunden-
Harz getränkt. Dabei den Kleber sorgfältig von allen
Seiten mit einem Pinsel in die Rovings streichen.
Danach kann das Ganze mit der Schnur durch das
Alurohr gezogen werden. Überschüssiges Harz wird
hinten herausgequetscht. Das Rohr sollte zum Aushärten
auf zwei Klötzchen gelegt werden, damit austretendes
Harz nicht auslaufen und auf der Unterlage
un ter das Rohr laufen kann, was dann mühevoll wieder
weggeschliffen werden müsste. Nach dem Aushärten
ist die Steckung wieder korrekt abzulängen und zu verschleifen.
Vor einem liegt ein perfekt verstärktes Rohr,
das wenig Gewicht zugelegt, dafür aber ein
Vielfaches an Stabilität gewonnen hat.
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