Berufsschule für KFZ-Mechatroniker/in neue Ordnung

Fächer 

Kraftfahrzeugmechatronikerin / Kraftfahrzeugmechatroniker – Unterstufe 1. Halbjahr (1. Lehrjahr) 

Schulwochen 

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LF 1: Fahrzeuge und Systeme nach Vorgaben warten und inspizieren 

LF 2: Einfache Baugruppen und Systeme prüfen, demontieren, austauschen und montieren 

LF 3: Funktionsstörungen identifizieren und beseitigen 

LF 4: Umrüstarbeiten nach Kundenwünschen durchführen 

Berufsbezogener Lernbereich 

Service Inspektion an einem Hochvoltfahrzeug Gefahrenquellen im Fahrzeug 

Service 

Reparatur 

Ein Kunde kommt in die 

Werkstatt 

Wintercheck planen und 

fachgerecht durchführen 

Ölwechsel im Rahmen einer 

Inspektion fachgerecht durchführen 

Qualitätsbewusstsein bei der Arbeit 

in der Werkstatt 

Vorbereitung eines 

Neufahrzeugs für die 

Übergabe an den Kunden 

Diagnose Anhängerstecker und- dose instand setzen Defekt im Lichtsystem Motor überhitzt im Stadtverkehr 

Um- und Nachrüstung 

Fremdsprachliche 

Kommunikation 

Wirtschafts- und 

Betriebslehre 

Religionslehre 

Politik / 

Gesellschaftslehre 

Grundlagen und 

Gefährdung der 

Demokratie 

The first day at the workshop 

Sicherung von Grund- und Menschenrechten 

Muss ich das wirklich machen? 

Berufsübergreifender Lernbereich 

Kommunikation im beruflichen Umfeld 

Verbot verfassungsfeindlicher Parteien 

Health and safety 

Problematik des Rechtsextremismus 

Einen Fahrzeugcheck für 

die weite Fahrt in den 

Urlaub durchführen 

Arten politischer 

Beteiligung 

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Seite 1 von 93 Dezember 2013

Fächer 

Kraftfahrzeugmechatronikerin / Kraftfahrzeugmechatroniker – Unterstufe 2. Halbjahr (1. Lehrjahr) 

Schulwochen 

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 






Diagnose Fehler: „Fensterheber Einklemmschutz“ Drehzahlsensorprobleme Innenraumbeleuchtung defekt Projekt 



Kommunikation 


Betriebslehre 

Deutsch / 

Kommunikation 


Soziale Absicherungen 

Health and safety 


Lebenssinn - lebenswert 

Wie viel Geld braucht man? 

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Kraftfahrzeugmechatronikerin / Kraftfahrzeugmechatroniker – Mittelstufe 1. Halbjahr (2. Lehrjahr) 

Schulwochen 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 

Fächer 

Service 


Reparatur 

Diagnose 



Kommunikation 


Betriebslehre 

Deutsch / 

Kommunikation 



Sport / 

Gesundheitsförderung 



Schulwochen 

Fächer 

Politik / 


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Differenzierungsbereich (zum berufsbegleitenden Erwerb der Fachhochschulreife) 

Mathematik Trainingskurs Mathematik:Grundfertigkeiten für die Fachoberschule in Mathematik Lineare Funktionen 

Englisch 

Preparing for the world of work: living and working 

abroad, talking about jobs and skills – writing 

comments 

Ecology and technology: discussing the advantages and disadvantages of green cars, innovations in car technology, transport and 

the environment 

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Schulwochen 

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Fächer 

Service 


Reparatur 

Diagnose 



Kommunikation 


Betriebslehre 

Deutsch / 

Kommunikation 


Sport / 


Politik / 





Fächer 

Schulwochen 

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 


Mathematik Quadratische Funktionen und Gleichungen, Gleichungssysteme Ganzrationale und gebrochen-rationale Funktionen 

Englisch 

Energy and the environment: renewable sources of energy, nuclear energy, greenhouse effect, 

etc. 

Introduction to commercial correspondence: writing enquiries and offers 

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Kraftfahrzeugmechatronikerin / Kraftfahrzeugmechatroniker – Oberstufe 1. Halbjahr (3. Lehrjahr) 

Fächer 

Schulwochen 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 

Service 

Reparatur 

Diagnose 



Kommunikation 


Betriebslehre 

Deutsch / 

Kommunikation 


Sport / 


Politik / 





Mathematik Ganzrationale und gebrochen-rationale Fauktion und e-Funktion Differenzail- und Integralrechnung 

Englisch 

Commercial correspondence: writing orders, order acknowledgements and complaints 

Globalization: impact of globalization on the economy, politics, environment, natural sciences, 

etc.; the world of work in times of globalization 



Schulwochen 

Fächer 

Deutsch / 

Kommunikation 

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Textverständnis fördern: von der Texterschließung zur 

Textwiedergabe 

Analyse von Sachtexten I: 

Argumentationstechniken analysieren und anwenden 

Analyse fiktionaler Texte: 

Rezeption und Produktion 

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Fächer 

Schulwochen 

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Service 

Reparatur 

Diagnose 



Kommunikation 


Betriebslehre 

Deutsch / 

Kommunikation 


Sport / 


Politik / 





Mathematik Differenzial und Integralrechnung und Schwerpunkt Vektorrechnung Prüfungsvorbereitung 

Englisch automation Revision for the exams 



Schulwochen 

Fächer 

Deutsch / 

Kommunikation 

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Analyse von Sachtexten II Sprache und gestalterische Mittel in Werbetexten analysieren 

Prüfungsvorbereitung 

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Kraftfahrzeugmechatronikerin / Kraftfahrzeugmechatroniker – Abschlussklasse (3. Lehrjahr) 

Fächer 

Schulwochen 

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 




Service 

Reparatur 

Diagnose 



Kommunikation 


Betriebslehre 

Deutsch / 

Kommunikation 


Sport / 


Politik / 





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Service 

Das Fach fasst alle Lernfelder zusammen, deren Schwerpunkt auf Service-, Wartungs- und Inspektionstätigkeiten 

liegt, wobei diese Tätigkeiten sowohl durch Herstellervorgaben, als auch 

durch Kundenwünsche bedingt sein können. Diese Begrifflichkeiten sind dem branchentypischen 

Verständnis über derlei Tätigkeiten entlehnt. Bei der Durchführung von Pflege-, Wartungs-, 

Inspektions- und Zusatzarbeiten stehen die Funktions- und Werterhaltung von Fahrzeugen 

wie auch der im Zusammenhang stehende betriebliche und arbeitsprozessorientierte 

Ablauf im Vordergrund. Die arbeitsprozessorientierte Zuordnung der entsprechenden Lernfelder 

folgt im Verlauf der Ausbildungsjahre dem Ansatz eines Spiralcurriculums. Hierbei steigen 

mit zunehmender Ausbildungsdauer die Komplexität, die Anforderungen und der Umfang der 

Servicearbeiten im jeweiligen Lernfeld an, wodurch ein jeweils höheres Kompetenzniveau begründet 

ist. Wenn zu Beginn der Ausbildung der Fokus auf der Pflege und dem Standardservice 

als unterster Niveaustufe liegt, so steigen die Anforderungen mit der Ausbildungsdauer über 

die Durchführung von Inspektionen und solche mit Zusatzarbeiten bis hin zu Inspektionen mit 

Sonderprüfungen und Abnahmen als höchster Niveaustufe an. Mit zunehmender Ausbildungsdauer 

wird in den höheren Lernfeldern daher auch dem gesteigerten Grad an Eigenständigkeit 

im Arbeitsprozess Rechnung getragen. 

Beschreibungen der Kernkompetenzen in den zugeordneten Lernfeldern: 

• Die Schülerinnen und Schüler erwerben Kompetenz, Wartungs- und Servicearbeiten zur 

Funktions- und Werterhaltung an Fahrzeugen und berufstypischen Systemen nach herstellerbezogenen 

Standards und Kundenbedürfnissen durchzuführen und dabei standardisierte 

Pläne und einfache Regeln nach Vorgabe anzuwenden (LF 1). 

• Sie führen selbstständig Inspektionsarbeiten an Fahrzeugen und berufstypischen Systemen 

durch, identifizieren erforderliche Zusatzarbeiten und binden diese in Abstimmung 

mit den Regelarbeiten in den Arbeitsprozess ein (LF 5). 

• Die Schülerinnen und Schüler planen Serviceabläufe und führen standardisierte Serviceaufgaben 

an Komfort- und Sicherheitssystemen eigenständig durch (LF 9). 

• Die Schülerinnen und Schüler planen Serviceaufgaben für die Vorbereitung von Fahrzeugen 

für die Sicherheitsprüfungen und Abnahmen im Rahmen gesetzlicher Vorschriften 

und führen diese durch (LF 12). 

Quelle: http://www.berufsbildung.schulministerium.nrw.de/cms/upload/_lehrplaene/a/kfz-mechatronikerin.pdf 

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zurück Mittelstufe 1. Halbjahr 


zurück Oberstufe 1. Halbjahr 


zurück Abschlussklasse 


Reparatur 

Das Fach fasst alle Lernfelder zusammen, deren Schwerpunkt auf der Reparatur von Bauteilen, 

Baugruppen, Aggregaten und (Teil-)Systemen zum Erhalt der Fahrzeugsystemfunktionen bzw. 

des betriebsbereiten Zustands des Fahrzeuges liegt. Die arbeitsprozessorientierte Zuordnung 

der entsprechenden Lernfelder folgt im Verlauf der Ausbildungsjahre dem Ansatz eines Spiralcurriculums. 

Hierbei steigen mit zunehmender Ausbildungsdauer die Komplexität, die Anforderungen 

und der Umfang der Reparaturarbeiten im jeweiligen Lernfeld an, wodurch ein jeweils 

höheres Kompetenzniveau begründet ist. Die Steigerung ergibt sich direkt durch die Betrachtung 

der Tätigkeiten ausgehend von einer Austauschreparatur nach standardisierten Verfahren 

über die die Beurteilung eines Verschleißzustandes mit Festlegung des Reparaturaufwandes sowie 

der komplexen Schadensanalyse, –behebung und Kalkulation bis hin zur Reparatur komplexer 

Fahrzeugsysteme basierend auf einer umfassenden Systemkenntnis. 


• Die Schülerinnen und Schüler erwerben die Kompetenz, Bauteile, Baugruppen und Systeme 

nach standardisierten Plänen auszutauschen und zu reparieren, um die Fahrzeugsystemfunktionen 

zu erhalten (LF 2). 

• Sie beurteilen den Zustand fahrzeugtechnischer Verschleißteile, tauschen Bauteile, Baugruppen 

und Systeme aus und ermitteln den Reparaturaufwand (LF7). 

• Die Schülerinnen und Schüler führen Schadensanalysen zur Ermittlung des Reparaturaufwandes 

an Fahrwerkssystemen durch, legen den Reparaturaufwand fest, setzen Reparaturmethoden 

ein und schätzen den Zeit- und Kostenaufwand ab. Die Schadensbehebung 

zielt insbesondere auf die Vermeidung von Folgeschäden und das Wiederauftreten 

von Schäden ab (LF 10). 

• Die Schülerinnen und Schüler reparieren Antriebskomponenten und nutzen dabei detailliertes 

Fachwissen für system- und fahrzeugabhängige Reparaturverläufe (LF 13). 




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Dezember 2013

Diagnose 

Das Fach fasst alle Lernfelder zusammen, deren Schwerpunkt auf der Anwendung von Diagnosestrategien 

und einer daraus abzuleitenden Beurteilung und Instandsetzung von Baugruppen 

und Systemen liegt. Bei der Diagnose werden der funktionale Zusammenhang der Bauteile und 

der Teilsysteme und deren Wechselwirkung im System, insbesondere bei hybriden Systemen 

näher betrachtet. Darüber hinaus sind die Abhängigkeiten in vernetzten Systemen vor allem 

auch unter sicherheitstechnischen Aspekten zu berücksichtigen. Die arbeitsprozessorientierte 

Zuordnung der entsprechenden Lernfelder folgt im Verlauf der Ausbildungsjahre dem Ansatz 

eines Spiralcurriculums. Hierbei steigen mit zunehmender Ausbildungsdauer die Komplexität, 

die Anforderungen und der Umfang der Diagnosearbeiten im jeweiligen Lernfeld an, wodurch 

ein jeweils höheres Kompetenzniveau begründet ist. Die Steigerung ergibt sich direkt durch die 

Betrachtung der Tätigkeiten ausgehend von einfachen Diagnosearbeiten unter Anwendung von 

Routinediagnosen zur Identifikation, Lokalisierung und Beseitigung von Störungen an elektrischen, 

elektronischen, hydraulischen und pneumatischen Systemen, um die Funktion des Gesamtsystems 

sicherzustellen. Daran schließt sich die Diagnose und Analyse von Funktionsstörungen 

an komplexen, elektronischen und mechatronischen Systemen unter Anwendung der 

freien und geführten Fehlersuche mit Hilfe von Diagnosegeräten an, bevor systemübergreifende, 

komplexe Diagnosen an vernetzten Systemen und die Betrachtung der Datenkommunikation 

zwischen Steuergeräten an sich mit Hilfe von Expertensystemen zur Anwendung kommen. 


• Die Schülerinnen und Schüler erwerben die Kompetenz, Störungen an elektrischen, 

elektronischen, hydraulischen und pneumatischen Systemen zu identifizieren, Störungen 

systematisch zu beseitigen und die Funktion des Gesamtsystems sicherzustellen 

(LF 3). 

• Die Schülerinnen und Schüler diagnostizieren Funktionsstörungen an Energieversorgungs-, 

Speicher- und Startsystemen unter Zuhilfenahme von Herstellerunterlagen und 

Diagnosegeräten und beheben diese (LF 6). 

• Die Schülerinnen und Schüler ermitteln Funktionsstörungen an komplexen Steuerungsund 

Regelungssystemen der Antriebstechnik und beseitigen diese (LF 8). 

• Die Schülerinnen und Schüler erwerben die Kompetenz, systemübergreifende, komplexe 

Diagnosen an vernetzten Antriebs-, Komfort- und Fahrerassistenzsystemen durchzuführen, 

die Datenkommunikation zwischen Steuergeräten zu analysieren und Expertensysteme 

zur Fehlersuche zu nutzen (LF 11). 






Das Fach fasst alle Lernfelder zusammen, deren Schwerpunkt auf der Funktionserweiterung 

des Fahrzeugs bzw. eines Teilsystems und der Ausstattungsergänzung des Fahrzeugs liegt. 

Diese Tätigkeiten können sowohl durch Herstellervorgaben, als auch durch Kundenwünsche 

bedingt sein. Die arbeitsprozessorientierte Zuordnung der entsprechenden Lernfelder folgt im 

Verlauf der Ausbildungsjahre dem Ansatz eines Spiralcurriculums. Hierbei steigen mit zunehmender 

Ausbildungsdauer die Komplexität, die Anforderungen und der Umfang der Um und 

Nachrüstarbeiten im jeweiligen Lernfeld an, wodurch ein jeweils höheres Kompetenzniveau begründet 

ist. Zu Beginn der Ausbildung liegt das Hauptaugenmerk auf der Umsetzung von Kundenwünschen 

im Bereich einfacher Aus- und Umrüstungsarbeiten mit daran anschließender 

Vorbereitung der Fahrzeugübergabe, wobei vornehmlich einfache Tätigkeiten, insbesondere 

unter Beachtung technischer Gegebenheiten und gesetzlicher Vorschriften erfolgen. Die Niveausteigerung 

ergibt sich direkt aus dem später folgenden Anspruch an die Aus- und Umrüstarbeiten 

an komplexen und vernetzten Systemen und die erforderlichen systemischen wie technischen 

Adaptionsarbeiten mit der abschließenden Vorbereitung einer nachfolgenden Kundeneinweisung. 


• Die Schülerinnen und Schüler rüsten unter Berücksichtigung von Kundenwünschen, 

Wirtschaftlichkeit und gesetzlichen Vorschriften Fahrzeugbauteile um und nach und bereiten 

das Fahrzeug für die Kundenübergabe vor (LF 4). 

• Die Schülerinnen und Schüler erwerben die Kompetenz, kundenspezifische Wünsche zu 

ermitteln, auf deren Grundlage Umbau-, Erweiterungs- und Anpassungsarbeiten zu planen 

und durchzuführen sowie dabei Herstellervorgaben und zulassungsrechtliche Normen 

zu beachten (LF 14). 





Dezember 2013

Handlungskompetenz entfaltet sich in den Dimensionen von Fachkompetenz, Selbstkompetenz 

und Sozialkompetenz. 

Fachkompetenz 

Bereitschaft und Fähigkeit, auf der Grundlage fachlichen Wissens und Könnens Aufgaben und 

Probleme zielorientiert, sachgerecht, methodengeleitet und selbstständig zu lösen und das Ergebnis 

zu beurteilen. 

Selbstkompetenz 

Bereitschaft und Fähigkeit, als individuelle Persönlichkeit die Entwicklungschancen, Anforderungen 

und Einschränkungen in Familie, Beruf und öffentlichem Leben zu klären, zu durchdenken 

und zu beurteilen, eigene Begabungen zu entfalten sowie Lebenspläne zu fassen und fortzuentwickeln. 

Sie umfasst Eigenschaften wie Selbstständigkeit, Kritikfähigkeit, Selbstvertrauen, 

Zuverlässigkeit, Verantwortungs- und Pflichtbewusstsein. Zu ihr gehören insbesondere 

auch die Entwicklung durchdachter Wertvorstellungen und die selbstbestimmte Bindung an 

Werte. 

Sozialkompetenz 

Bereitschaft und Fähigkeit, soziale Beziehungen zu leben und zu gestalten, Zuwendungen und 

Spannungen zu erfassen und zu verstehen sowie sich mit anderen rational und verantwortungsbewusst 

auseinanderzusetzen und zu verständigen. Hierzu gehört insbesondere auch die 

Entwicklung sozialer Verantwortung und Solidarität. 

Methodenkompetenz, kommunikative Kompetenz und Lernkompetenz sind immanenter Bestandteil 

von Fachkompetenz, Selbstkompetenz und Sozialkompetenz. 

Methodenkompetenz 

Bereitschaft und Fähigkeit zu zielgerichtetem, planmäßigem Vorgehen bei der Bearbeitung von 

Aufgaben und Problemen (zum Beispiel bei der Planung der Arbeitsschritte). 

Kommunikative Kompetenz 

Bereitschaft und Fähigkeit, kommunikative Situationen zu verstehen und zu gestalten. Hierzu 

gehört es, eigene Absichten und Bedürfnisse sowie die der Partner wahrzunehmen, zu verstehen 

und darzustellen. 

Lernkompetenz 

Bereitschaft und Fähigkeit, Informationen über Sachverhalte und Zusammenhänge selbstständig 

und gemeinsam mit anderen zu verstehen, auszuwerten und in gedankliche Strukturen 

einzuordnen. Zur Lernkompetenz gehört insbesondere auch die Fähigkeit und Bereitschaft, im 

Beruf und über den Berufsbereich hinaus Lerntechniken und Lernstrategien zu entwickeln und 

diese für lebenslanges Lernen zu nutzen. 


Lernfeld 1: 

Fahrzeuge und Systeme nach Vorgaben warten und inspizieren 

Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, Wartungs- und Servicearbeiten 

zur Funktions- und Werterhaltung an Fahrzeugen und berufstypischen Systemen 

nach herstellerbezogenen Standards und Kundenbedürfnissen durchzuführen 

und dabei standardisierte Pläne und einfache Regeln nach Vorgabe anzuwenden. 

Die Schülerinnen und Schüler verschaffen sich einen Überblick über die zu wartenden und zu 

inspizierenden Fahrzeuge sowie über berufstypischen Systeme mit dem Ziel, den Arbeitsumfang 

und die Durchführung der Service- und Wartungsarbeit zu ermitteln (Betriebsflüssigkeiten, 

Bereifung, Entsorgung). 

Sie identifizieren dabei Baugruppen und Bauteile, von denen besondere Gefahren ausgehen 

(Hochvoltsysteme, pyrotechnische Systeme, gesundheitsgefährdende, explosive, unter Hochdruck 

stehende Fluide). Dazu unterscheiden sie Systeme, Teilsysteme und Funktionseinheiten 

und beschreiben ihr Zusammenwirken (Blockschaltbilder, Flussdiagramme, Wartungspläne). 

Zur Informationsgewinnung und Dokumentation werten sie Fehlerspeicher, Wartungsdaten, 

technische Dokumente und Servicepläne auch in einer fremden Sprache aus. Dazu nutzen sie 

die Möglichkeiten der elektronischen Datenverarbeitung (Diagnose- und Testgeräte, Internet). 

Sie stellen Art und Umfang der erforderlichen Dokumentationsarbeiten fest. 

Sie erfassen und analysieren den innerbetrieblichen Arbeitsauftrag, um die Auftragsbearbeitung 

abzustimmen. Sie unterscheiden Arbeitsaufgaben, die nur von fachlich ausgewiesenen 

Personen durchgeführt werden dürfen, von Routineaufgaben ohne spezielle Befähigung. In 

Kenntnis der betrieblichen Abläufe treffen sie für die Servicearbeiten eine begründete Auswahl 

an Werkzeugen (Standardwerkzeugsatz, Spezialwerkzeug), Betriebs- und Hilfsstoffen 

(Schmierstoff, Kühlmittel, Bremsflüssigkeit). Sie ermitteln den Materialbedarf an Betriebsstoffen, 

Hilfsstoffen und Ersatzteilen und erklären ihre spezifischen Bezeichnungen. Sie unterscheiden 

die für den Service zugrundeliegenden Regeln, Normen und Vorschriften beim Transportieren, 

Heben und Sichern von Fahrzeugen und Systemen und begründen ihre Notwendigkeit. 

Beim sicheren Umgang mit Betriebsstoffen ergreifen sie Maßnahmen zur Entsorgung und zum 

Recycling. Sie analysieren Prüfkriterien und erstellen Prüfpläne. Zur Durchführung der Servicearbeiten 

identifizieren sie die betrieblichen Qualitäts-, Arbeitssicherheits-, und Unfallverhütungsvorgaben, 

um Gefahren für sich und andere zu erkennen und Fehler zu vermeiden. 

Sie ermitteln den Dokumentationsumfang für die durchgeführten Servicearbeiten und setzen 

Präsentationstechniken und -verfahren ein. Sie reflektieren Planung und Durchführung, um 

Qualitätsmängel im Arbeitsprozess zu erkennen und entwickeln eine positive persönliche Einstellung 

gegenüber ihrer Werkstattarbeit. Sie respektieren gesellschaftliche, ökonomische und 

ökologische Anforderungen und leiten daraus eigene Wertvorstellungen ab. 




Dezember 2013

Lernfeld 2: 

Einfache Baugruppen und Systeme prüfen, demontieren, austauschen und 

montieren 

Die Schülerinnen und Schüler besitzen die Kompetenz, Bauteile, Baugruppen und 

Systeme nach standardisierten Plänen auszutauschen und zu reparieren, um die 

Fahrzeugsystemfunktionen zu erhalten, Entsorgungs- und Recyclingrichtlinien zu beachten 

und Reparaturkosten in Bezug auf Kundenwunsch und Wirtschaftlichkeit einzuschätzen. 

Die Schülerinnen und Schüler informieren sich mit Hilfe von technischen Unterlagen (Montageanleitungen, 

Reparaturanleitungen, Ersatzteilkataloge, Online-Informationssysteme, berufsgenossenschaftliche 

Vorschriften) über Art und Umfang von notwendigen Austauschreparaturen 

(Bremsenmechanik, Abgasanlage, Räder und Reifen). Dazu erstellen sie mit Hilfe von fahrzeugspezifischen 

Unterlagen Arbeitspläne, wählen Werkzeuge und Betriebsmittel aus, analysieren 

Ersatzteile auf ihre Eignung (Herstellerschlüssel und Ersatzteilcodierung). Sie analysieren 

die verwendeten Schraubenverbindungen (Mechanik, Bauform Einsatz und Montage, Schraubensicherungen, 

Normen, Kenngrößen, Korrosionsschutz,) und andere kraft-, form- und stoffschlüssige 

Verbindungen (Klemm-, Niet-, Schweiß- und Lötverbindungen). 

Sie stellen Verschleißursachen fest und vergleichen Ist- und Sollzustand. Sie unterscheiden 

eingesetzte Werkstoffe und interpretieren ihre Eigenschaften in Bezug zur Bauteilfunktion. Sie 

wägen aufgrund von Herstellervorgaben und Kundenwunsch zwischen zeitwertgerechter Wiederverwendung, 

Überarbeitung oder Austausch (Entsorgung, Recycling, Austauschteile, Qualitätsvorgaben, 

Lohn- und Ersatzteilkosten) ab und können Folgen für die Umwelt bei Nichtbeachtung 

(Unfallverhütungsvorschriften, Gesundheitsgefährdung, ökologische Folgen) analysieren. 

Sie befolgen Kommunikationsregeln und Regeln zur Teamarbeit bei der Zusammenarbeit 

am Fahrzeug wie bei der Übergabe von Arbeitsaufträgen und festigen dabei ihr Fachvokabular. 

Für eine fachgerechte Reparatur und Montage bestimmen sie erforderliche Werkzeuge, Hilfsmittel 

und Vorrichtungen und begründen ihre Auswahl. Sie unterscheiden mechanische Messund 

Prüfverfahren und setzen geeignete Geräte ein. Sie beachten Arbeits- und Sicherheitsregeln 

beim Transport und Heben und nennen die Unfallverhütungsvorschriften. Um Verbindungstechniken 

einzuordnen und Montagefehler zu vermeiden, führen sie die notwendigen Berechnungen 

durch (Kraft, Hebelgesetz, Drehmoment, Festigkeit, Reibung). Sie ermitteln Kenngrößen, 

bewerten diese und stellen sie anschaulich dar. Sie entwickeln eine Übersicht über Reparaturverfahren 

und Techniken, um beschädigte Verbindungselemente (Gewinde, Dichtungen, 

Kabel, Steckverbindungen) zu reparieren. Sie dokumentieren den Verlauf der Verschleißreparatur 

im Rahmen des betrieblichen Geschäftsprozesses. 

Sie erkennen Fehler und Qualitätsmängel bei der Arbeitsplanung und -durchführung und listen 

Maßnahmen zur Beseitigung auf. Dazu orientieren sie sich am betrieblichen Qualitätsmanagementsystem. 

Sie sind sich über die Folgen von nicht durchgeführten Reparaturen im Klaren 

und können die Notwendigkeit dieser Arbeiten im Sinne vorbeugender Instandhaltung begründen 

(Sicherheit im Straßenverkehr, zeitwertgerechte Reparatur). 




Lernfeld 3: 

Funktionsstörungen identifizieren und beseitigen 

Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, Störungen an elektrischen, 

elektronischen, hydraulischen und pneumatischen Systemen zu identifizieren, 

Störungen systematisch zu beseitigen und die Funktion des Gesamtsystems sicherzustellen. 

Um Störungen an elektrischen, elektronischen, hydraulischen und pneumatischen Systemen zu 

diagnostizieren, lesen die Schülerinnen und Schüler den Fahrzeugfehlerspeicher aus, führen 

Sichtprüfungen durch und verwenden Werkstattinformationssysteme. Sie grenzen die Störungen 

auf das betroffene System ein und beschreiben dessen Wirkungsweise. Sie erfassen die 

Funktion und Wirkungsweise fahrzeugspezifischer Steuerungs- und Regelungssysteme (Bordnetz- 

und Beleuchtungsanlagen). 

Dazu nutzen sie Herstellerunterlagen (Schaltpläne, Fehlersuchpläne, Schaltzeichen, Anschluss- 

und Klemmenbezeichnungen) und analysieren Schaltungen von Fahrzeugteilsystemen 

(Absicherung, Leitungstechnik, elektrische, elektronische Grundschaltungen) sowie hydraulische 

und pneumatische Schaltungen. 

Zur Analyse und Prüfung von Grundschaltungen und zum Erkennen allgemeiner Gesetzmäßigkeiten 

der Elektrotechnik unterscheiden sie elektrische Größen messtechnisch und rechnerisch 

und bewerten diese. Sie identifizieren elektrische Größen in ihrer Wirkung auf den menschlichen 

Organismus und begründen Unfallverhütungsvorschriften. 

Sie überprüfen aufgrund von Arbeitsaufträgen und Fehlerbeschreibungen elektrische und elektronische 

Systeme und schalten Hochvoltkomponenten frei (Freischalten, gegen Wiedereinschalten 

sichern, Spannungsfreiheit sicherstellen). 

Sie entwickeln eine Lösungsstrategie zur Beseitigung der Störung und organisieren den Einsatz 

der Prüf- und Messgeräte in Hinblick auf einen fehlerfreien und sicheren Einsatz und protokollieren 

Istwerte. 

Für die Messung physikalischer Größen unterscheiden sie geeignete Prüf- und Messgeräte 

(Multimeter, Oszilloskop, Strommesszange, Manometer, Durchflussmessgeräte) und Prüfmethoden. 

Sie und beurteilen Signale von Aktoren und Sensoren auf ihre Plausibilität. Sie verwenden 

dabei Tabellen und Formeln und vergleichen Werte mit errechneten Größen und Herstellerangaben. 

Sie beachten die Unfallverhütungsvorschriften zur Vermeidung von Gefahren im Umgang mit 

elektrischem Strom und Gefahrstoffen. Sie wenden die elektrotechnischen Regeln zur sicheren 

Arbeit an Hochvoltsystemen an. Hierzu entwickeln sie Kriterien für den Einsatz von Prüfgeräten 

(Sicherheitsausrüstung, Hochvoltspannungsprüfer, Durchgangsprüfer, Isolationsprüfer) und erkennen 

die von elektrischen Speichern (Kondensator, Hochvoltbatterien) ausgehenden Gefahren. 

Sie reflektieren den Diagnoseprozess und die angewandten Verfahren und handeln verantwortungsbewusst 

unter Berücksichtigung sicherheitstechnischer Aspekte. Sie präsentieren ihre Ergebnisse 

im Team und diskutieren Lösungswege und Optimierungsmöglichkeiten. 




Dezember 2013

Lernfeld 4: 

Umrüstarbeiten nach Kundenwünschen durchführen 

Die Schülerinnen und Schüler besitzen die Kompetenz, unter Berücksichtigung von 

Kundenwünschen, Wirtschaftlichkeit und gesetzlichen Vorschriften Fahrzeugbauteile 

um und nachzurüsten und das Fahrzeug für die Kundenübergabe vorzubereiten. 

Die Schülerinnen und Schüler ermitteln für Um- und Nachrüstungen und für die Installation 

von Zubehör (Räder, Fahrwerks- und Karosseriebauteile, Zusatzbeleuchtung) die technischen 

Spezifikationen und Einbauvorschriften. Sie beachten dabei die technischen Möglichkeiten (Zusatzausstattungen, 

Funktionseinbindung), eine angemessene Wirtschaftlichkeit und rechtliche 

Bestimmungen (Zulassungsbescheinigung, Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung). Dazu verwenden 

sie Herstellerunterlagen und branchenübliche Informationssysteme, auch in einer 

fremden Sprache. 

Sie führen die geplanten Montage- und Anschlussarbeiten durch. Dazu planen sie die Auftragsdurchführung. 

Sie ermitteln die technischen Voraussetzungen für die Montage (mechanisch, 

elektrisch) anhand von technischen Dokumenten und Informationssystemen, beachten Sicherheitsvorschriften 

(Bedienungssicherheit, ergonomische Erfordernisse) und erstellen Arbeitspläne. 

Sie wenden Branchen- und Standardsoftware an. 

Sie bereiten die Übergabe an den Kunden vor, indem sie alle notwendigen Unterlagen und 

Bauteile (Gebrauchsanweisungen, Allgemeine Betriebserlaubnis, Eintragungen, ausgetauschte 

Bauteile, Rechnung) zusammenstellen. 

Sie reflektieren die Umrüst- und Installationsarbeiten und bewerten ihre Ergebnisse. Sie diskutieren 

Alternativen und Optimierungsmöglichkeiten hinsichtlich, Wirtschaftlichkeit, technischer 

Machbarkeit, Umweltschutz, Arbeitsschutz und Ergonomie. Im Rahmen dieser Arbeiten entwickeln 

die Schülerinnen und Schüler Sicherheits- und Qualitätsbewusstsein. 




Lernfeld 5: 

Inspektionen und Zusatzarbeiten durchführen 

Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, selbstständig Inspekti- 

onsarbeiten an Fahrzeugen und berufstypischen Systemen durchzuführen, erforderliche 

Zusatzarbeiten zu identifizieren und diese in Abstimmung mit den Regelarbeiten 

in den Arbeitsprozess einzubinden. 

Die Schülerinnen und Schüler identifizieren mit Hilfe von Fahrzeugdaten und -unterlagen, Diagnosegeräten, 

fahrzeugeigenen Diagnosesystemen, Werkstattinformationssystemen oder 

Webportalen erforderliche Inspektions- und Wartungsarbeiten an verschleißbehafteten Systemen 

des gesamten Fahrzeugs (Motormechanik, Motorsteuerung, Kühlmittel- und Schmiermittelsysteme). 

Sie verschaffen sich dazu einen Überblick über Wirkprinzipien und Funktionszusammenhänge 

und analysieren Verschleißursachen. Sie stellen den Istzustand der Systeme 

fest und leiten notwendige Folgearbeiten ab. Sie informieren sich über Messverfahren an hydraulischen, 

pneumatischen und elektronischen Systemen. 

Sie planen Inspektions- und Wartungsarbeiten mit dem Ziel, die Funktionalität, die Sicherheit 

und den Wert des Fahrzeugs zu erhalten. Sie bestimmen die Arbeitsreihenfolge, treffen eine 

begründete Auswahl an Werkzeugen, Geräten, Mess- und Prüfmittel für die Inspektionsarbeiten 

und beschreiben ihren Einsatz. Sie planen Prüf- und Einstellarbeiten und bewerten den Zustand 

inspizierter Bauteile und Systeme. Sie bereiten den Austausch von Verschleißteilen 

(Bremsbeläge, Gummilager, Manschetten) vor. Sie berücksichtigen dabei betriebswirtschaftliche, 

kundenfreundliche und den Erfordernissen der Arbeitssicherheit genügende Vorgehensweisen. 

Auf der Basis naturwissenschaftlicher Grundlagen erschließen sie sich die Ursachen für 

Verschleiß an Fahrzeugsystemen und Komponenten und sind in der Lage mit einfachen mathematischen 

Bezügen (Reibgesetz, Motorkenndaten) diese darzustellen. 

Sie lesen diagnosefähige Fahrzeugsysteme aus, interpretieren die Daten und Hinweise und 

setzen die Fehlerspeicher zurück. Sie prüfen hydraulische, pneumatische und elektrische Leitungen, 

Anschlüsse und mechanische Verbindungen und berücksichtigen Einstellwerte. Bei 

Schäden und Funktionsstörungen nehmen sie weitere Prüfungen (Druckverlustprüfung, Kompressionsprüfung) 

zur Fehlereingrenzung, Schadensfeststellung und Festlegung der Zusatzarbeiten 

vor. Sie binden Zusatzarbeiten in den Arbeitsprozess ein und stimmen Arbeitszeiten und 

Terminsetzungen ab. 

Die notwendigen Austauschteile werden für die Fahrzeugübergabe vorbereitet und auf Vollständigkeit 

überprüft. Sie dokumentieren Ihre Arbeitsabläufe und Messergebnisse und vervollständigen 

die kundenund fahrzeugspezifischen Serviceunterlagen. Sie halten die Entsorgungs- 

und Recyclingvorschriften sowie die Bestimmungen des betrieblichen Qualitätsmanagements 

ein. Sie systematisieren die Arbeitsroutinen zur Handhabung der Diagnosesysteme und 

Geräte in Hinblick auf einen effizienten und sicheren Gebrauch und beachten Sicherheitsbestimmungen. 

Sie bewerten Ihre Arbeiten hinsichtlich der Verbesserung der betrieblichen und 

kundenorientierten Vorgehensweise und kommunizieren Ihre Ergebnisse mit anderen Arbeitsbereichen 

im Betrieb wie Serviceannahme, Ersatzteillager . 


Dezember 2013

Lernfeld 6: 

Funktionsstörungen an Bordnetz-, Ladestrom- und Startsystemen diagnostizieren 

und beheben 

Die Schülerinnen und Schüler besitzen die Kompetenz, Funktionsstörungen an Energieversorgungs-, 

Speicher- und Startsysteme unter Zuhilfenahme von Herstellerunterlagen 

und Diagnosegeräten zu diagnostizieren und diese zu beheben. 

Durch Funktionskontrollen vollziehen Schülerinnen und Schüler Kundenbeanstandungen nach 

und bilden Fehlerhypothesen aufgrund der Fehlerspeichereinträge der Teilsysteme. Sie wenden 

die herstellerspezifischen Sicherheits- und Prüfroutinen (Freischaltung hochvolteigensicherer 

Fahrzeuge) an und entwickeln eigene Prüfroutinen weiter. 

Zur Fehlersuche interpretieren sie die Eigendiagnose der betroffenen Systeme. Sie analysieren 

die Funktion und das Zusammenwirken der Bauelemente und Baugruppen unter Berücksichtigung 

des Informationsaustausches zwischen den beteiligten Steuergeräten. Mit Hilfe von 

Stromlauf- und Funktionsplänen erschließen sie Systemzusammenhänge. Sie untersuchen den 

Einfluss möglicher Fehler auf die Funktion des Gesamtsystems (Batteriemanagement, Start- 

Stopp-System, pyrotechnische Sicherheitsschalter) und legen geeignete Diagnosewege fest. 

Die Schülerinnen und Schüler identifizieren Maßnahmen zur Vermeidung von Gefahren durch 

Isolationsfehler. 

Sie planen den Einsatz geeigneter Messgeräte (Oszilloskop, Multimeter, Diagnosetester) und 

analysieren zeitabhängige Größen und werten die Signalbilder hinsichtlich der Fehlfunktionen 

aus. Hierzu wenden sie ihre Kenntnisse über die Gesetzmäßigkeiten der Spannungserzeugung 

(Induktion), der Gleichrichtung (Ein-, Mehrweggleichrichtung), des elektromotorschen Prinzips 

und der Speicherung elektrischer Energie an. 

Sie setzen die schadhaften Systeme instand. Zur Auswahl und Beschaffung der auszutauschenden 

Bauteile und Baugruppen nutzen sie Werkstattinformationssysteme. Sie parametrieren 

die Bordnetz- Ladestrom- und Startsysteme nach Kundenwunsch und geben Hilfestellung 

bei deren Handhabung. 

Bei der Auswahl von Austauschteilen (Kenngrößen von Startern, Batterien, Generatoren) beraten 

sie den Kunden. Sie bewerten die Ergebnisse der Fehlersuche und überprüfen ihr eigenes 

Vorgehen. 


Lernfeld 7: 

Verschleißbehaftete Baugruppen und Systeme instand setzen 

Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, den Zustand fahrzeugtechnischer 

Verschleißteile zu beurteilen und Bauteile, Baugruppen und Systeme 

auszutauschen sowie den Reparaturaufwand zu ermitteln. 

Die Schülerinnen und Schüler ermitteln Verschleißursachen, vergleichen Ist- und Sollzustände 

und beschreiben Schadensbilder sowie deren Ursachen und Auswirkungen. Dazu informieren 

sie sich mit Hilfe von technischen Unterlagen über Verschleißgrenzen und fahrzeugspezifische 

Besonderheiten (Reparaturanleitungen, Wartungspläne, Sicherheitshinweise) von reparaturbedürftigen 

Fahrzeugsystemen (hydraulische Bremsanlage, Bremskraftverstärkung, Kupplung 

mit Betätigung, Schwingungsdämpfer, Achsaufhängungen). Sie beurtelen Art und Umfang von 

notwendigen Reparaturarbeiten. Um technische Zusammenhänge nachzuvollziehen, führen sie 

Berechnungen durch (mechanische, pneumatische, hydraulische Übersetzung, Reibung, übertragbares 

Drehmoment). 

Für die Reparatur erstellen sie mit Hilfe von Reparaturleitfäden Arbeitspläne und bestimmen 

erforderliche Werkzeuge, Prüf- und Messmittel. Sie ermitteln welche Messungen und Einstellarbeiten 

nach Herstellervorgaben durchzuführen sind und unterscheiden Prüfverfahren. 

Sie beachten Arbeits- und Sicherheitsregeln bei der Durchführung der Reparaturarbeiten und 

für den Einsatz von Spezialwerkzeugen. Das Heben, den Umgang mit schweren Lasten sowie 

die Arbeit in Zwangshaltungen führen sie gesundheitsbewusst durch. Sie dokumentieren den 

gesamten Verlauf der Verschleißreparatur (Annahme, Reparatur, Rechnungserstellung, Übergabe 

an den Kunden). 

Sie analysieren Fehler und Qualitätsmängel von Arbeitsergebnissen systematisch und entwickeln 

Maßnahmen zur Beseitigung. Dazu orientieren sie sich am betrieblichen Qualitätsmanagementsystem. 

Sie sind in der Lage, Folgen bei Nichtbeachtung zu beurteilen und Kunden zu 

beraten (Werterhalt, Sicherheit im Straßenverkehr). 


Dezember 2013

Lernfeld 8: 

Mechatronische Systeme des Antriebsmanagements diagnostizieren 

Die Schülerinnen und Schüler besitzen die Kompetenz, Funktionsstörungen an komplexen 

Steuerungs- und Regelungssystemen der Antriebstechnik zu ermitteln und zu 

beseitigen. 

Die Schülerinnen und Schüler identifizieren Funktionsstörungen anhand von Fehlerbeschreibungen, 

durch Auswertung der Fahrzeugeigendiagnose und mit Hilfe der Stellglieddiagnose 

(Fehlerspeicher, Adaptionswerte) und leiten hieraus Fehlerhypothesen sowie Diagnose- und 

Reparaturmöglichkeiten ab. 

Sie analysieren Funktionen und Funktionszusammenhänge einzelner Teilsysteme des Antriebs 

(drehmomentgeführte Motormanagementsysteme von Otto- und Dieselmotoren, Hybridsysteme, 

elektrische Antriebsmaschinen, Getriebe, Kupplung) und bestimmen die für das ordnungsgemäße 

Zusammenwirken der Teilsysteme relevanten Informationen und Signalverläufe. Sie 

wählen dazu geeignete Mess- und Prüfverfahren aus (analoge, digitale und rechnerintegrierte 

Sensorik und Aktorik). Sie ordnen Fehlerursachen einzelnen Teilsystemen zu. Sie erkennen die 

Zusammenhänge und Abhängigkeiten relevanter Steuerungs- und Regelungssysteme (Zündung, 

Gemischbildung, Aufladung, Abgassystem, Abgasreinigungssystem, Ansteuerung der 

Antriebsteilsysteme und E-Maschinen) und berücksichtigen dabei herstellerspezifische Diagnosekonzepte 

(Fehlersuchprogramme, Herstellerinformationen, Datenbanken, Hotline, Telediagnose). 

Sie ermitteln den Zustand der zu prüfenden Systeme mit Hilfe von Diagnosesystemen (Fehlerspeichereinträge 

und Umgebungsbedingungen, Ist-Werte von Aktoren und Sensoren, Signalverläufe 

und Kennwerte in Steuergeräten, Abgaswerte, Systemreaktionen), gleichen die gewonnenen 

Informationen mit Datenbanken ab und bewerten die Ergebnisse. Sie legen eine 

systematische Vorgehensweise und Reihenfolge ihrer Prüfschritte fest und dokumentieren diese. 

Sie überprüfen Sensoren und Aktoren des Antriebs- und Motormanagements nach Herstellerangaben 

und werten Signalbilder aus. 

Anhand der von ihnen erstellten Arbeits- und Prüfpläne reflektieren sie den Diagnoseablauf. 


Lernfeld 9: 

Serviceaufgaben an Komfort- und Sicherheitssystemen durchführen 

Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, Serviceabläufe zu planen 

und standardisierte Serviceaufgaben an Komfort- und Sicherheitssystemen eigenständig 

durchzuführen. 

Die Schülerinnen und Schüler identifizieren unter Verwendung von Werkstattinformations und 

Diagnosesystemen sowie durch gezielte Gesprächsführung mit Kunden erforderliche Inspektions- 

und Wartungsarbeiten an Komfort- und Sicherheitssystemen (Klimaanlage, Komfortsysteme, 

pyrotechnische Systeme, aktive und passive Sicherheitssysteme, Schmiermittelsysteme). 

Sie verschaffen sich einen Überblick über Funktionszusammenhänge und Vernetzung der einzelnen 

Teilsysteme und analysieren die zu prüfenden Komponenten hinsichtlich Servicearbeiten, 

Instandsetzung oder Austausch. 

Sie berücksichtigen Fehlfunktionen der Teilsysteme (Lastregelung Klimakompressor) in ihrer 

Auswirkung auf andere Funktionen am Fahrzeug. Sie analysieren den Fahrzeugzustand auf erforderliche 

Zusatzarbeiten (Filter-, Dichtungs-, Dichtigkeitsprüfung, Leckortung). Sie unterscheiden 

Mess- und Prüfverfahren an hydraulischen, pneumatischen und pyrotechnischen Systemen 

und ermitteln die sicherheitstechnischen Bestimmungen (Kältemittel, Drücke, Pyrotechnik, 

Sprengstoffgesetz, Verordnungen, Entsorgung und Recycling). 

Sie planen die Inspektions-, Wartungs- und Umrüstarbeiten mit dem Ziel, die Funktionalität, 

die Sicherheit und den Wert des Fahrzeugs zu erhalten. Sie treffen eine begründete Auswahl 

an Werkzeugen, Geräten und Messmitteln für die Servicearbeiten, beschreiben ihren Einsatz 

und beachten die Sicherheitsbestimmungen im Umgang mit Gefahrstoffen. Sie ermitteln den 

Materialbedarf an Betriebsmitteln, Hilfsstoffen und Ersatzteilen. Sie planen die Prüf- und Einstellarbeiten 

unter Verwendung von Herstellerunterlagen und Datenblättern. Sie systematisieren 

den Austausch von Verschleißteilen und Flüssigkeiten hinsichtlich einer betriebswirtschaftlichen 

und kundenfreundlichen Vorgehensweise (Teiletausch, Teilereparatur, 

Systemaustausch). Sie entsprechen den Erfordernissen der Arbeitssicherheit (Lagerung und 

Transport von Pyrotechnik) und des Umweltschutzes (Abfallrechtliche Vorschriften, Umweltauswirkungen). 

Um die Funktionalität der Teilsysteme zu erhalten, werden fahrzeugeigene Diagnosesysteme 

(Klimaservicegerät, Fehlerspeicher) herstellergerecht bedient und zielführend eingesetzt. 

Unter Berücksichtigung vorgegebener Sollwerte, prüfen sie hydraulische, pneumatische, elektrische 

und datenvernetzte Leitungen, Anschlüsse sowie mechanische Verbindungen. 

Sie dokumentieren Ihre Arbeitsabläufe und Messergebnisse und vervollständigen die kundenund 

fahrzeugspezifischen Serviceunterlagen. Sie bewerten Ihre Arbeiten hinsichtlich der Verbesserung 

der betrieblichen und kundenorientierten Vorgehensweise. Sie erkennen Zielkonflikte 

zwischen fachlichen Erfordernissen, normativen Vorgaben und Kundenwünschen und tragen 

und zu deren Lösung bei. 

Sie systematisieren die Arbeitsroutinen zur Handhabung der Diagnosesysteme und Geräte im 

Hinblick auf einen effizienten und sicheren Gebrauch und beachten Sicherheitsbestimmungen. 


Dezember 2013

Lernfeld 10: 

Schäden an Fahrwerks- und Bremssystemen instand setzen 

Die Schülerinnen und Schüler besitzen die Kompetenz, Schadensanalysen zur Ermittlung 

des Reparaturaufwandes an Fahrwerkssystemen durchzuführen, den Reparaturaufwand 

festzulegen, Reparaturmethoden einzusetzen und den Zeit- und Kostenaufwand 

abzuschätzen. Die Schadensbehebung zielt insbesondere auf die Vermeidung 

von Folgeschäden und Wiederauftreten von Schäden ab. 

Die Schülerinnen und Schüler analysieren die im Fahrzeug vorhandene Fahrwerkssysteme 

(Lenkung, Aufhängung, Federung, Dämpfung) und Bremssysteme sowie ihr Zusammenwirken 

mit anderen Fahrzeugsystemen. 

Sie werten für die Schadensanalyse Ergebnisse der Eigendiagnose elektronischer Fahrwerks 

und Bremsenergieregulierungssysteme (Antiblockiersystem, Antriebsschlupfregelung, Elektronisches 

Stabilitätsprogramm, Bremsassistent) aus und berücksichtigen den funktionalen Zusammenhang 

mit anderen Systemen. Mithilfe von Reparaturanleitungen, Prüf- und Wartungsplänen 

legen sie den Reparaturbedarf fest. 

Sie kommunizieren im Team Instandsetzungsmethoden unter Beachtung der gesetzlichen Vorgaben 

und leiten Maßnahmen zur Vermeidung von Folgeschäden ab. 

Sie entscheiden aufgrund von Herstellervorgaben und Kundenwunsch über zeitwertgerechte 

Wiederverwendung, Überarbeitung oder Austausch (Entsorgung, Recycling) und wählen Ersatzteile 

unter Beachtung von Einsatzeignung, Preis und Leistung aus. 

Sie führen die Reparatur anhand von Montageplänen durch. Dabei nutzen sie herstellerspezifische 

Qualitätsstandards und berücksichtigen sicherheitstechnische und rechtliche Aspekte. 

Sie ermitteln und messen fahrphysikalische Größen (Bremsenprüfstand, Achsmessstand) und 

stellen erforderliche Werte ein. Zur Kontrolle wenden sie Tabellen und Formeln an, überprüfen 

und berechnen Sollwerte, vergleichen sie mit den Messwerten und beurteilen diese. Sie führen 

eine abschließende Überprüfung durch und stellen die Funktionsfähigkeit des reparierten Systems 

im Systemverbund sicher. 

Sie dokumentieren die Arbeitsergebnisse, erläutern dem Kunden die durchgeführten Arbeiten 

und informieren ihn über die Fehlerursachen. Sie überprüfen den Reparaturverlauf hinsichtlich 

Qualität und Wirtschaftlichkeit und formulieren mögliche Strategien zu dessen Verbesserung. 


Lernfeld 11P: 

Vernetzte Antriebs-, Komfort- und Sicherheitssysteme diagnostizieren 

und instand setzen 

Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, systemübergreifende, 

komplexe Diagnosen an vernetzten Antriebs-, Komfort- und Fahrerassistenzsystemen 

durchzuführen, die Datenkommunikation zwischen Steuergeräten zu analysieren 

und Expertensysteme zur Fehlersuche zu nutzen. 

Die Schülerinnen und Schüler identifizieren die Fahrzeugausstattung (Komfortsysteme, Sicherheits- 

und Fahrerassistenzsysteme, Antriebsstrang) mit Hilfe elektronischer Informationssysteme 

und informieren sich bei der Fahrzeugannahme im Rahmen eines Kundengesprächs über 

Fehlersymptome und Fehlfunktionen. 

Sie interpretieren die Ergebnisse der Eigendiagnose und arbeiten sich mit Hilfe von technischen 

Informationssystemen in die Wirkungsweise von vernetzten Fahrzeugsystemen ein (herstellerspezifische 

Netzwerkpläne und -topologien). Dabei nehmen Sie Expertensysteme (geführte 

und nutzerbasierte Diagnose) zu Hilfe. Sie analysieren insbesondere den Datenaustausch 

und die Systemschnittstellen sowie die damit verbundenen wechselseitigen Abhängigkeiten 

und Funktionen. Sie berücksichtigen die unterschiedlichen Vernetzungsarten von Steuergeräten 

(BUS-Systeme, Spannungspegel, Taktung, Leitungstechnik). 

Darüber hinaus beziehen sie bei der Diagnose situationsabhängige eigene Problemlösungsstrategien 

ein und kommunizieren mit externen Experten. 

Für die Planung und Durchführung ihrer Arbeit nutzen sie Diagnosegeräte und wählen Prüfgeräte 

systembezogen aus. Sie grenzen Fehler insbesondere mit Hilfe der Fahrzeugeigendiagnose 

(Messwertblöcke, Stellglieddiagnose, Adaptionswerte) und durch messtechnische Erfassung 

ein. Sie überprüfen Sensoren und Aktoren, die in die Vernetzung einbezogen sind. 

Sie bewerten und dokumentieren die Messwerte und Signale sowie Steuergerätekennwerte 

und erstellen Fehlerprotokolle. Sie überprüfen Datenkommunikationsleitungen (elektrische, 

optische) unter Beachtung gesetzlicher und herstellerbezogener Vorschriften und setzen diese 

instand. 

Sie kontrollieren die Funktionen der instandgesetzten Systeme un d reflektieren die durchge 

führten Arbeiten nach arbeitsökonomischen Gesichtspunkten. 


Dezember 2013

Lernfeld 12P: 

Fahrzeuge für Sicherheitsprüfungen und Abnahmen vorbereiten 

Die Schülerinnen und Schüler besitzen die Kompetenz, Serviceaufgaben für die Vorbereitung 

von Fahrzeuge für die Sicherheitsprüfungen und Abnahmen im Rahmen 

gesetzlicher Vorschriften zu planen und diese durchzuführen. 

Die Schülerinnen und Schüler analysieren die rechtlichen Vorgaben und wenden die Regeln, 

Normen und Vorschriften zur Durchführung dieser Servicedienstleistung an. 

Zur Auftragsbearbeitung identifizieren sie die Fahrzeuge mit herstellerspezifischen Informationssystemen 

und erfassen deren Systemdaten mit Diagnosegeräten. Sie erheben die relevanten 

Fahrzeugzustände anhand von Checklisten, dokumentieren diese und führen einen Sollwertabgleich 

durch. 

Sie stellen die für die Prüfungen und Abnahmen vorgeschriebenen Prüf- und Testbedingungen 

her, überprüfen die Funktion der Fahrzeugteilsysteme und protokollieren die Prüf- und Testabläufe 

(Hauptuntersuchung, Abgasuntersuchung, Zusatzprüfungen, Abnahmen, Zulassung). Dabei 

nutzen sie fahrzeugeigene Diagnosesysteme. Bei Untersuchungen, die nur von weiteren 

Fachkräften durchgeführt werden dürfen, arbeiten sie mit diesen zusammen. 

Die dabei erfassten Daten werden von ihnen analysiert, dokumentiert und ausgewertet. Sie 

führen technische Berechnungen durch. 

Für festgestellte Mängel, die die Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeuges beeinträchtigen, 

planen sie die notwendigen Reparatur- und Einstellarbeiten und ermitteln die zu erwartenden 

Kosten. 

Sie informieren den Kunden über den Zustand des Fahrzeuges, die Prüfintervalle, die Mängel 

und die notwendigen Reparaturen (Art, Umfang, Kosten). 

Sie sind sich der Bedeutung der Überprüfung der sicherheits- und umweltrelevanten Baugruppen 

des Fahrzeuges bewusst und schätzen die Folgewirkungen für den Straßenverkehr bei 

Nichteinhaltung der Vorgaben ein. 


Lernfeld 13P: 

Antriebskomponenten reparieren 

Die Schülerinnen und Schüler verfügen über die Kompetenz, Antriebskomponenten 

zu reparieren und dabei detailliertes Fachwissen für system- und fahrzeugabhängige 

Reparaturverläufe zu nutzen. 

Zur Auftragsbearbeitung identifizieren die Schülerinnen und Schüler mit Hilfe von Werkstattinformationssystemen 

die reparaturbedürftige Antriebskomponenten (Motormechanik, Kupplung, 

Schalt-, Wandler- und Verteilergetriebe, Achsantriebe). 

Sie werten Kundenbeanstandungen aus, um Fehlerursachen (Ölverlust, Leistungsmangel, 

Schaltvorgänge, Geräusche) einzugrenzen. Sie analysieren die Funktionen und das Zusammenwirken 

der Baugruppen und untersuchen Einflüsse möglicher Fehler auf die Funktion des 

Gesamtsystems (Bewegungsänderung, Kraft- und Momentenübertragung, Übersetzung, Drehrichtungsänderung, 

Drehzahl- und Drehmomentausgleich). Sie interpretieren die Ergebnisse 

der Eigendiagnose elektronisch gesteuerter Systeme und planen mit Hilfe digitaler Informationstechnik 

die Reparatur. Zum besseren Verständnis der Teilsysteme führen sie technische Berechnungen 

durch (Wärmedehnung, Kräftediagramm, Drehmomentverlauf, Übersetzungsverhältnis, 

Schlupf). 

Im Rahmen der Reparatur wählen sie Spezialwerkzeuge und Maschinen spezifisch aus. Sie 

wenden die Bestimmungen der Arbeitssicherheit sowie des Umweltschutzes an. 

Den Reparaturaufwand vergleichen und bewertet sie mit den Austauschkosten. Dabei werden 

auch der Zeitwert des Fahrzeugs und Gewährleistungsansprüche des Kunden von den Schülerinnen 

und Schülern beachtet. 

Sie informieren Kunden über Vor- und Nachteile verschiedener Reparaturlösungen und beraten 

sie im Hinblick auf die durchzuführende Instandsetzung. 

Sie setzen vor der Fahrzeugübergabe Prüfroutinen ein. 


Dezember 2013

Lernfeld 14P: 

Systeme und Komponenten aus-, umund nachrüsten 

Die Schülerinnen und Schüler besitzen die Kompetenz, kundenspezifische Wünsche 

zu ermitteln, auf deren Grundlage Umbau-, Erweiterungs- und Anpassungsarbeiten 

zu planen und durchzuführen sowie dabei Herstellervorgaben und zulassungsrechtliche 

Normen zu beachten. 

Die Schülerinnen und Schüler führen Beratungsgespräche mit Kunden, in denen sie die Vorstellungen 

der Kunden in Hinblick auf Aus-, Um- und Nachrüstungen mit den technischen Notwendigkeiten 

und Möglichkeiten (lichttechnische Anlagen, Gasbetriebanlagen, drahtlose Signalübertragung, 

Antennenanlagen, Unterhaltungselektronik), rechtlichen Bestimmungen und 

wirtschaftlichen Aspekten in Einklang bringen. Für die Kundenberatung entwickeln sie ein an 

betrieblichen Qualitätsvorgaben orientiertes Verhalten und setzen dieses eigenständig um. 

Sie ermitteln die technischen Voraussetzungen für die Umrüstung und Montage der Zusatzeinrichtungen 

(mechanisch, elektrisch) anhand von technischen Dokumenten und branchenüblichen 

Informationssystemen. Sie beachten die Sicherheitsvorschriften (technisch, verkehrstechnisch, 

Bedienungssicherheit, ergonomische Erfordernisse). Sie prüfen die Verfügbarkeit 

der benötigten Teile und vergleichen alternative Angebote unter qualitativen und quantitativen 

Aspekten (Arbeitskosten, Teilekosten). 

Sie führen die geplanten Montage- und Anschlussarbeiten durch und binden die Systeme in 

den Fahrzeugverbund ein (Einbinden, Anlernen, Freischalten, Codieren). Für die Um- und 

Nachrüstarbeiten wählen sie Werkzeuge, Geräte und Messmittel aus und beachten die relevanten 

Vorgaben, Regeln und Vorschriften (technisch, verkehrstechnisch und Sicherheitsvorgaben 

zum Schutz von Personen). Sie achten insbesondere auf einen betriebswirtschaftlichen und 

kundenfreundlichen Einsatz von Material und Arbeitszeit und eine den Erfordernissen der Arbeitssicherheit 

genügende Vorgehensweise. 

Die zur Dokumentation der durchgeführten Arbeiten notwendigen Austauschteile werden für 

die Fahrzeugübergabe vorbereitet und auf Vollständigkeit überprüft. Sie dokumentieren die Arbeitsabläufe 

und vervollständigen die fahrzeugspezifischen Unterlagen (Allgemeine Betriebserlaubnis, 

Abnahmen, Eintragungen). 

Sie führen die Übergabe und Einweisung durch und machen den Kunden mit der Handhabung 

vertraut. Dazu entwickeln sie kundenorientierte Beratungsformen. 

Sie bewerten ihre Arbeiten hinsichtlich der Verbesserung der betrieblichen und kundenorientierten 

Vorgehensweise und Kommunikation. Sie erkennen Zielkonflikte zwischen fachlichen 

Erfordernissen, normativen Vorgaben und Kundenwünschen und tragen zu deren Lösung bei. 


Dezember 2013

Bildungsgang Kraftfahrzeugmechatronikerin / Kraftfahrzeugmechatroniker 

Bündelungsfach Service 

Lernfeld 

1 – Fahrzeuge und Systeme nach Vorgaben warten und inspizieren 

Lernsituation 1.1 – Inspektion an einem Hochvoltfahrzeug Zeitrichtwert: 14 UStd. 

Einstiegsszenario 

Der Meister gibt dem Auszubildenden den Auftrag ein 

Mitsubishi iMieV in die Werkstatthalle zu fahren, den 

Scheibenwischer zu wechseln, Reifenluftdruck zu prüfen, 

Batterie zu checken und für eine anstehende Inspektion die 

Lichtanlage auf korrekte Funktion zu prüfen. 

Wesentliche Kompetenzen 

• Kompetenz 1 (Service) 

Die Schülerinnen und Schüler nehmen das Gefährdungspotential 

von Hochvoltfahrzeugen sensibel war 

und handeln entsprechend der gesetzlichen Unfallverhütungsvorschriften. 

Zudem … 

• kennen die Schüler/innen Indizien für ein Hochvoltfahrzeug 

• wissen sie wodurch sich ein Hybrid- bzw. Elektrofahrzeug 

auszeichnet 

• sind sie sich über die besonderen Gefahren des 

elektrischen Stroms bei Hochvoltsystemen bewußt 

• sind sie sich über allgemeine Gefahren und Eigenheiten 

von Hybrid- bzw. Elektrofahrzeugen bewußt 

• kennen sie Besonderheiten/Gefahren beim Abschleppen 

von Hybrid-/Elektrofahrzeugen 

• Kompetenz 2 (WiSo) 

Handlungsprodukt / Lernergebnis 

Übersichtliche Liste der wichtigsten Gesetze / Bestimmungen zu 

Hochvoltfahrzeugen. 

Was darf „ich“ als Praktikant/Azubi/Geselle an einem Hochvoltfahrzeug und 

welche Einweisungen/Fortbildungen sind dazu nötig? 

Konkretisierung der Inhalte 

Folgende Inhalte werden erfasst: 

• Zusammenfassung einiger Auszüge aus der Unfallverhütungsvorschrift 

i-8686 

• Merktafel des Vorgehens vor dem Arbeiten an Hochvoltsystemen 

• Liste der Besonderheiten von Hybrid-/Elektrofahrzeugen 

• Diagramm zu Gefährdungsbereichen von Körperdurchströmungen 

• Berechnungen zu Körperströmen aufgrund anliegender Spannung 

(Ohmsches Gesetz) 

• Berechnung von elektrischer Leistung zur Abschätzung der 

Wärmeentwicklung elektrisch durchflossener Leiter 

• Dilemma: Betriebliche, aber laut Vorschriften (ArbSchG, JArbSchG, i-8686, 

BBiG) regelwidrige ArbeitsaufträgenRecherche zu Ausstattungsmerkmalen 

mit Hilfe des Werkstattsystems „Bosch ESI-Tronic“ 


Die Schüler/innen kennen die Bestimmungen des (Jugend-)Arbeitsschutzgesetzes 

und des Berufsbildungsgesetztes 

bzgl. der Gefährung von (minderjährigen) Auszubildenden. 

Lern- und Arbeitstechniker 

Folgende Techniken finden Anwendung: 

• Nachschlagen von Fahrzeugmerkmalen in der Werkstatt-Diagnose-Software „Bosch ESI-Tronic“ 

• Gruppendiskussion 

• Nachschlagen und Recherchieren anhand von Gesetztes-/Vorschriftstexten in Teams 

Unterrichtsmaterialien / Fundstelle 

ESI-Tronic 

Lehrfilm zu Gefahren von Körperströmen 

Diagramm zu Auswirkungen von Körperströmen 

Widerstandswert eines durchschnittlichen Erwachsenen (Ohmsches Gesetz) 

Fachliteratur/Fachbuch/Tabellenbuch 

Lehrfilm(e) zu Wärmeentwicklung in elektrischen Leitern 

Organisatorische Hinweise 

Da ein Hochvoltfahrzeug/-system in der Schule nicht zur Verfügung steht, werden die Unterrichtseinheiten in der Theorie anhand von 

Lehrfilmen und Fachliteratur bearbeitet 

Das Thema wird mit einer Klausur abgeschlossen. 











Lernfeld 


Lernsituation 1.2 - Gefahrenquellen Zeitrichtwert: UStd. 



• Kompetenz 1 (Diagnose) 




Lern- und Arbeitstechniken 













Lernfeld 


Lernsituation 1.3 – Ein Kunde kommt in die Werkstatt Zeitrichtwert: 10 UStd. 



• Fachkompetenz (Service) 

Aufbau des Arbeitsplatzes verstehen 

Beschaffung von Herstellerunterlagen 

Umgang mit Herstellerunterlagen 

• Werkzeugauswahl treffen 

• Kenntnisse über Materialien erwerben 

• Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden oder Verschmutzung 

kennen 

• Methodenkompetenz (Service) 

Texte erfassen 

Texte zielgerichtet auswerten 

Werkzeugauswahl aufgrund von Kriterien 




• Kriterien der Kundenzufriedenheit 

• Verbale und Nonverbale Kommunikation 

• Kommunikationsregeln 

• Gesprächsführung 

• Konfliktvermeidungsverhalten 

• Arbeitsqualität 

• Aufbau eines Betriebes 

• Herstellerunterlagen 

• Betriebsanleitungen 

• Technische Informationssystem 

• Technische Kommunikationssysteme 

• Technische Dokumentationssysteme 

• Werkzeuge, Betriebs- und Hilfsstoffe 

• Ersatzteil- und Materialbedarfslisten 


Fachbuch 

Tabellenbuch 













Lernfeld 


Lernsituation 1.4 – Wintercheck planen und sachgerecht durchführen Zeitrichtwert: 12 UStd. 




Bauteile und Baugruppen auffinden und benennen 

Technische Zusammenhänge innerhalb der Baugruppen 

erkennen 

Verschleißzustand, Alter und Defekte an Reifen bewerten 

Profiltiefe an Reifen messen und bewerten 

Funktionsprüfung der Beleuchtung durchführen 

Einstellung der Beleuchtung 

Bauarten von Batterien kennen 

Kennwerte von Batterien ermitteln 

Ladezustand von Batterien prüfende 

Kapazitätsfaktoren von Batterien ermitteln können 

Sichtprüfung des Kühlsystems durchführen 

Flüssigkeitsstand und Zustand des Kühlsystems ermitteln 

Dichtigkeitsprüfung des Kühlsystems durchführen 

Frostschutzeigenschaften des Kühlsystems überprüfen 

Entsorgung der Kühlflüssigkeit beherrschen 

Abhängigkeit der Siedetemperatur der Kühlflüssigkeit 

verstehen 

Zusammenhang zwischen Dichte und Auftrieb in Flüs- 


Prüfplan 


• Prüfgeräten 

• Prüfverfahren 

• Werkzeug 

• Straßenverkehrs-Zulassungsordnung 

• Straßenverkehrsordnung 

• Entsorgung und Recycling von Altbatterien 

• Entsorgung von Flüssigkeiten aus dem Kfz 

• Arbeitssicherheit 

• Unfallverhütung 




• Technische Informationssysteme 



• Verbale und nonverbale Kommunikation 


sigkeiten verstehen 


Durchführen von Servicearbeiten 

den gesamten Wintercheck nach einem selbst erstellten 

Plan durchführen 

in der Kfz-Werkstatt übliche Prüfgeräte auswählen und 

anwenden 



Fachbuch 

Tabellenbuch 












Lernfeld 


Lernsituation 1.5 – Ölwechsel im Rahmen einer Inspektion fachgerecht durchführen Zeitrichtwert: 18 UStd. 




Die mit dem Ölwechsel zusammenhängenden Bauteile 

benennen 

Aufgabe der mit dem Ölwechsel zusammenhängenden 

Bauteile nennen 

Umweltgefahren von Motorölen kennen 

Umweltschutzbestimmungen von Motorölen kennen 

Eigenschaften von Motorölen anhand des inneren Aufbaus 

verstehen 

Viskoseeigeinteilungen von Motorölen kennen 

Qualitätsanforderungen an Motoröle anhand von Klassifizierungen 

erklären 

den Motorölwechsel planen und durchführen 


Informationen aus Fachliteratur und Dokumentationssystemen 

beschaffen 

Informationen aus Fachliteratur und Dokumentationssystemen 

auswerten 

Kundengespräche vorbereiten 

Kundengespräche auswerten 




• zum Ölwechsel gehörige Bauteile und -gruppen 

• Viskositätsverhalten von Motorölen 

• Anforderungen an Motoröle 

• Arbeitsplanung für Werkzeuge und Material 

• Arbeitsplan zum Ölwechsel 

• Fehleranalyse 

• Umweltschutzbestimmungen 

• Fachliteratur 


• Entsorgung von Motorölen 

• Kundengespräche vorbereiten 

• Kundengespräche durchführen 

• Kundengespräche auswerten 



Fachbuch 

Tabellenbuch 












Lernfeld 


Lernsituation 1.6 – Qualitätsbewusstsein bei der Arbeit in der Werkstatt Zeitrichtwert: 12 UStd. 




Umgang mit Herstellerunterlagen 

Werkzeugauswahl 

Zustand des Arbeitsplatzes 

Vorbeugende Maßnahmen zur Vermeidung von Schäden 

Vorbeugende Maßnahmen zur Vermeidung von Verschmutzungen 

Rechtliche Vorgaben für die Werkstattarbeit kennen 

Kosten im Verhältnis zum Aufwand einschätzen 

Preis im Verhältnis zur Leistung erkennen 

Zusammenhang der einzelnen Bereiche des Autohauses 

/ Betriebes erkennen 


Herstellerunterlagen verstehen und auswerten 

Artikel aus Fachzeitschriften verstehen, kritisch prüfen 

und auswerten 

Gespräche führen 

die eigene Arbeit dokumentieren 





• Umweltschutz 

• Aufbau eines Autohauses / einer Werkstatt 



• Technische Informationssysteme 



• Werkzeuge 

• Betriebs- und Hilfsmittel 

• Ersatzteilliste 

• Materialbedarfsliste 

• Kommunikation (verbal und nonverbal) 

• Gesprächsregeln 

• Konfliktvermeidung 


Fachbuch 


Auszüge aus Fachzeitschriften 

Tabellenbuch 












Lernfeld 


Lernsituation 1.7 – Vorbereitung eines Neufahrzeugs für die Übergabe an den Kunden Zeitrichtwert: 9 UStd. 




Fahrzeugidentifikation durchführen / Fahrzeugdaten ermitteln 

Arbeitssicherheit- und Unfallverhütungsvorschriften beachten 

Hilfsstoffe sachgerecht verwenden 

Entsorgungs- und Recyclingvorgaben anwenden 


über Arbeitsergebnisse informieren 

Mess- und Prüfgeräte einsetzen 

Werkstattinformationssystem und Diagnosessystem 

nutzen 

Übergabeprotokoll computergestützt erstellen 




• Arbeitsplanung 


• Servicekonzepte 

• Umfang von Servicearbeiten 

• Reparaturleitfäden und Servicepläne 

• Technische Informations-, Kommunikations- und Dokumentationssysteme 

• Geräte und Verfahren zum Messen und Prüfen 

• Werkzeuge, Betriebs- und Hilfsstoffe 

• Ersatzteil- und aterialbedarfslisten 



• Arbeitssicherheit und Unfallverhütung 

• Entsorgung und Recycling 


• Gesprächsregeln und Kommunikationsführung 

• verbale und nonverbale Kommunikation 



Fachbuch 


Tabellenbuch 












Lernfeld 


Lernsituation 1.8 – Einen Fahrzeugcheck für die lange Fahrt in den Urlaub durchführen Zeitrichtwert: 9 UStd. 




Fahrzeugidentifikation durchführen 

Fahrzeugdaten ermitteln 

Wagenheber einsetzen 

Bühne einsetzen 

Zustand der Laufräder prüfen / Luftdruck prüfen und 

ggf. einstellen 

Zustand des Systems zur Scheibenreinigung prüfen und 

ggf. instand setzen 

Funktion der Klimaanlage prüfen 

Arbeitssicherheit- und Unfallverhütungsvorschriften beachten 

Hilfsstoffe sachgerecht verwenden 

Produkthaftung erkennen und beachten 


Wartungs- und Prüfpläne lesen 

Checklisten erstellen 

Sachverhalte protokollieren 

Werkstattinformationssysteme nutzen 

Übergabeprotokoll computergestützt erstellen 




• Arbeitsplanung 


• Servicekonzepte 

• Umfang von Servicemaßnahmen 

• Reparaturleitfäden 

• Servicepläne 

• Technische Informations-, Kommunikations und Dokumentationssysteme 

• Messen und Prüfen 

• Werkzeuge 

• Betriebs- und Hilfsstoffe 

• Ersatzteil- und Materialbedarfslisten 



• Arbeitssicherheit und Unfallverhütung 


• Entsorgung und Recycling 

• Gesprächsführung und Kommunikationsregeln 

• verbale und nonverbale Kommunikation 




Fachbuch 

Tabellenbuch 











Bündelungsfach Diagnose 

Lernfeld 


Lernsituation 3.1 – Anhängerstecker und -dose instand setzen Zeitrichtwert: 18 UStd. 


Eine Anhängersteckdose ist durch falsche Bedienung von 

der Elektronik abgerissen. Nun sollen alle Kabel wieder 

sachgerecht und richtig mit der Dose verkabelt werden. 

Weiterhin werden die Grundlagen der Elektronik anhand 

zahlreicher kleiner Situationen aus dem Alltag aufgebaut: 

• Erfahrungen zu „Stromunfällen“: Weidenzaun, 

Elektroschocker, Film, Fernsehen und Internet 

• Was tun bei Blitz und Donner (und Entstehung) 

• Probleme beim Einbau einer Endstufe ins Fahrzeug 

• Akkulaufzeiten 

• Energiekosten von Alltagsgeräten 



Die Schülerinnen und Schüler erlangen ein grundlegendes 

Verständnis abstrakter abstrakter (nicht sichtbarer) 

physikalischer Größen wie Strom, Spannung, Widerstand, 

Leistung und Energie. Sie beherrschen die entsprechenden 

mathematischen Mittel, um kleinere Elektronikprobleme 

sicher zu lösen und zu durchschauen. 

Durch regelmäßige praktische Übungen werden die 

SchülerInnen im Umgang mit dem Multimeter sicher 

und halten sicherheitsrelevante Regeln ein. 


Formelsammlung 

Sicherheitsregeln 

Regeln im Umgang mit Messgeräten (Multimeter und Oszilloskop) 

Verschiedene Messreihen und Versuchsergebnisse 

erste einfache Schaltpläne 

Hinweis: Abhängig von den Alltagserfahrungen der SchülerInnen und der 

eingebrachten Beiträge können die Handlungsprodukte in jedem Jahrgang 

voneinander abweichen 


Folgende Inhalte werden erfasst: 

• Verständnis von Strom, Spannung und Widerstandswert 

• Ohmsches Gesetz 

• Anhängersteckdose 

• Reihen- und Parallelschaltungen 

• Begriff und Formel der elektrischen Leistung/Energie 

• Kapazität eines Akkumulators 

• Messtechnik: Messen von Strom, Spannung und Widerstand mit dem 

Multimeter; Messen mit dem Oszilloskop 

• Atomaufbau 


Erste Grundlegenden Kenntnisse im Umgang mit dem • rudimentäre Grundlagen zu Schaltplänen und Schaltsymbolen 

Oszilloskop werden gelegt. 


Die Schülerinnen und Schüler erkennen die Gefahren 

des elektrischen Stroms sowohl bzgl. gefährlicher Körperdurchströmungen 

als auch Gefahren durch Er-/Überhitzung 

und elektrostatische Aufladung. Anhand erlernter 

Rechenregeln und Gefahrendiagrammen schätzen 

die SchülerInnen Gefahrenpotentiale richtig ein und gehen 

sicher mit Elektrizität um. 


Reparatur einer Anhängerkupplung 

Lehrfilme zu Strom, Spannung, Widerstandswert 

evtl. Lehrfilme zu André-Marie Ampére und Alexandro Volta 

zahlreiche, praktische Übungen zur Messtechnik (Strom-, Spannung-, Widerstandmessungen) 

Übungsaufgaben zur Lernerfolgskontrolle, Vertiefung und Übung 


Fachbuch 

Tabellenbuch 

Messgeräte: Durchgangsprüfer, Multimeter, Oszilloskop 

Labormaterialien: Trafo, elektronische Bauteile, Kabel, … 

Anhängerkupplung als Model 


Die praktischen Übungen sind in den ersten Wochen nur mit sehr kleinen Lerngruppen oder/und mit Werkstattlehrer produktiv; später zwecks 

intensiverer Betreuung zumindest sinnvoll. 












Lernfeld 


Lernsituation 3.2 – Defekt im Lichtsystem Zeitrichtwert: 21 UStd. 


Ein Kunde kommt mit einem Defekt im Lichtsystem. Das 

linke Rücklicht seiner A-Klasse bleibt dunkel. 



Die Schülerinnen und Schüler gehen gezielt und sinnvoll 

bei der der Analyse des Fehlers vor. Zunächst schließen 

sie gängige und einfach zu behebende Fehler aus bevor 

sie kompliziertere Strategien anwenden. Dabei nutzen 

sie das Multimeter, den Durchgangsprüfer und/oder das 

Oszilloskop sicher, um den Fehler einzugrenzen. 

Sie nutzen zur Analyse und Fehlerbehebung Schaltpläne 

und Diagnosesoftware. 

Leitungsunterbrechungen werden sachgerecht und nach 


Flussdiagramm zur Diagnose des Fehlers 


Schaltplänen 

Magnetfelder 

Elektrische Spulen 

Elektromagnete 

Funktionsweise und Schwächen eines Relais 

Lichtsysteme 

Lichtwand 

Messtechnik zur Fehlersuche 

Flussdiagramme 

Diagnosesoftware 

Sachgerechte Reparatur eines Kabelbruchs 

Herstellerangaben repariert 


Praktische Übungen an der Lichtwand und/oder im Physiklabor 

Nutzung einer Diagnosesoftware, um relevante Informationen, wie gesetzte Fehler und Schaltpläne zu erhalten 

Diskussion in der Gruppe 

Erstellung einer Mindmap zur Ideenfindung: Was könnte den Defekt auslösen? Wie gehen wir zur Fehlerfindung vor? 

Erstellen eines Flussdiagramms zur gezielten Fehlersuche 


Fachbuch 

Tabellenbuch 


Diagnosesoftware Bosch ESI-Tronic 

Mercedes A-Klasse 

(analoge) Lichtwand (ohne Bussystem) 

Messgeräte (Multimeter, Durchgangsprüfer, Oszilloskop) 


Die praktischen Anteile der Situation können nur in Kleingruppen bearbeitet werden. Es bietet sich hier eine Zusammenarbeit mit dem 

Werkstattlehrer an. Parallel zu praktischen Arbeiten/Übungen kann ein Teil der Lernenden Aufgaben zur Vertiefung, Übung und Lernkontrolle 

bearbeiten. 











Lernfeld 


Lernsituation 3.3 – Motor überhitzt im Stadtverkehr Zeitrichtwert: 21 UStd. 


Ein Kunde hat das Problem, dass sich der Motor seines 

Fahrzeug Baujahr 2001 bei längeren Fahrten im 

Stadtverkehr (Stop and Go) überhitzt. Kühlmittel ist 

ausreichend vorhanden und das Thermostatventil arbeitet 

einwandfrei. 



Die Schülerinnen und Schüler interpretieren ein Fehlerbild 

und bringen den Fehler mit dem Schaltplan in Verbindung. 

Dabei haben sie ein gutes Verständnis des 

Schaltplans. Mögliche, zum Fehlerbild passende Ursachen 

werden erkannt. Wege zur messtechnischen Ermittlung/Kontrolle 

werden erarbeitet. 



verschiedene auf Wärme und Licht reagierende Sensoren 

NTC, PTC, LDR 

Messtechnik zur Fehlersuche 

Relais 

Schaltplänen 

Isolatoren, Halbleiter, Leiter 


Anhand von Fehlerbild und Schaltplan werden mögliche Fehlerursachen erarbeitet 

Die Diskussion in der Gruppe ermöglicht es vor allem leistungsschwächeren SchülerInnen aus dem Wissen, Fertigkeiten und Erfahrungen der 

leistungsstärkeren SchülerInnen Potential zu schöpfen. 


Fachbuch 

Tabellenbuch 


Die praktischen Übungen sind nur mit kleinen Lerngruppen oder/und mit Werkstattlehrer sinnvoll. Eine mögliche Alternative sind Stationen. 











Bündelungsfach Fremdsprachliche Kommunikation 

Lernfeld 

Lernsituation E1.1 - The first day at the workshop Zeitrichtwert: 13 UStd. 



• Fachkompetenz (Englisch) 

Name of tools 

simple present tense 




• name and identify typical tools in the workshop 

• the usage of simple present tense 












Bündelungsfach Fremdsprachliche Kommunikation 

Lernfeld 

Lernsituation E1.2 – Health and safety Zeitrichtwert: 21 UStd. 



• Fachkompetenz (Englisch) 

work safety in the workshop 

the usage of imperative 




• the do's and don'ts in a workshop 

• job card; car maintenance 

• imperative – giving orders 












Bündelungsfach Releigionslehre 

Lernfeld 

Lernsituation R 1.1 - Kommunikation im beruflichen Umfeld Zeitrichtwert: 20 UStd. 



• Fachkompetenz (Religionslehre) 

Differenzierung von kommunikativen Anforderungen iun 

den Bereichen des beruflichen Umfeldes wahrnehmen 

das eigene Konfliktverhalten kennen lernen 

Lösungsstrategien von Konflikten kennen lernen und erproben 

die religiöse Basis der einzigartigen Würde jedes Menschen 

kennen lernen 

• Methodenkompetenzen (Religionslehre) 

Kreativitätstechniken anwenden 

methodengeleitet vorgehen 

Lösungsstrategien entwickeln 

• Sozialkompetenzen: 

verbale und nonverbale Ausdrucksformen sachgerecht 

einsetzen 

Informationen in Partnerarbeit austauschen 

in Teams sachorientiert kommunizieren 




• kommunikative Herausforderungen im Umgang mit Vorgesetzten, Kollegen, 

Kunden, Lieferanten 

• Ursachen von Konflikten und Lösungsstrategien 

• der Beitrag der Religion zu humaner Kommunikation auf der Basis der 

Menschenwürde 








Bündelungsfach Releigionslehre 

Lernfeld 

Lernsituation R 1.2 – Lebenssinn - lebenswert Zeitrichtwert: 20 UStd. 



• Fachkompetenz (Religionslehre) 

den Zusammenhang von Lebenskrisen und Sinnfragen 

erkennen 

Zugänge zur Sinnfrage aus der religiösen Tradition kennen 

lernen und mit eigenen Erfahrungen konfrontieren 

Methodenkompetenzen (Religionslehre) 

Ergebnisse zusammen fassen 

Kreativitätstechniken anwenden 

Sozialkompetenzen (Religionslehre) 

Informationen in Partnerarbeit austauschen 

in Teams sachgerecht kommunizieren 




• persönliche Zugänge zur Frage nach dem Lebenssinn und persönlichen 

Werten 

• Fremderfahrungen von Lebenskrisen, die zur Sinnkrise führen 








Lernfeld 


Lernsituation 3.4 – Fehler: „Fensterheber Einklemmschutz“ Zeitrichtwert: 18 UStd. 


Ein Kunde mit einer A-Klasse von Mercedes gibt an, dass 

die Komfortfunktion seines Fensterhebers nicht mehr 

funktioniert. Das Fenster lässt sich mit der Komfortfunktion 

nicht mehr schließen. Ein Auslesen des Fehlerspeichers 

ergibt: „Fehler – Fensterheber Einklemmschutz“ 



Die Schülerinnen und Schüler analysieren induktive 

Systeme mit einem tiefen Sachverstand für die physikalischen 

Zusammenhänge und wenden diese auf zahlreiche 

(moderne) Baugruppen in Kraftfahrzeugen zur Fehlerdiagnose 

ein. Sie verfügen über ein Übersichtswissen 

zu induktiven Systemen und haben Unterschiede, Gemeinsamkeiten 

und Fehlerpotentiale zur jederzeitigen 

Nutzung bei Fehlern an diesen Systemen verinnerlicht. 

Sie präsentieren und kategorisieren nach sinnvollen 

Merkmalen technische Zusammenhänge. Komplexe 

elektrotechnische Systeme werden auf Grundlage ihrer 

physikalische (Einzel-) Wirkungen/Phänomene analysier 

und begriffen. 


Videos von Versuchen zu Generator, Elektromotor und induktiver Sensor 

Kategorisierung der Versuche bzw. der verschiedenen physikalischen Effekte 

Zusammenfassung der Gemeinsamkeiten bzw. Unterschiede von Generator, 

Elektromotor und induktivem Sensor 


Komfortfunktion Fensterheber 

Prinzip der Induktion bei Generator und Elektromotor 

Elektromotor 

Generator bzw. induktiver Sensor 

Realiserungsmöglichkeiten eines Einklemmschutzes 

Versuche (u.a. zur Stromaufnahme eines Elektromotors bei Last) zu 

verschiedenen Systemen, in denen elektromagnetische Induktion verwendet 

werden: 

• Elektromotor (Scheibenantrieb, E-Maschine) unter Last 

• induktiver Sensor (Einklemmschutz, Induktionsschleife, Drehzahlsensor) 

• Generator (Lichtmaschine, E-Maschine) 

• Wirbelstrombremse (zum Teil LKW-Bremse, Zugbremse) 

Recherche des in diesem Fahrzeug verwendeten Systems als Einklemmschutz 

Wechselsignale mit dem Oszilloskop messen/visualisieren 

Messtechnische Fehlersuche 


Stationenlernen 


fachliche Diskussion 

Teamarbeit 

Videopräsentation erstellen 

Laborversuche 

Kartenabfrage / Kategorisierung 


Fachbuch 

Tabellenbuch 

Klassensatz iPads (oder Smartphones als Videokameras) 

Versuchsmaterialien: Dynamo, Elektronikbedarf, E-Gitarre, … 

ABS-Stand als praktische Anwendung eines Drehzahlmessers 


… befindet sich noch im Aufbau ... 











Lernfeld 


Lernsituation 3.5 - Drehzahlsensorprobleme Zeitrichtwert: 12 UStd. 


Ein Fahrzeug mit der Fehlermeldung: „Fehler: ABS-Signal 

unplausibel“ kommt in die Werkstatt. Der Fehler soll 

behoben werden 



Die Schülerinnen und Schüler setzen Messwerkzeuge 

zweckmäßig und sachgerecht zur strukturierten Fehlersuche 

an induktiven Sensoren ein. 


Fehlersuche am ABS-Stand mit verschiedenen Messgeräten 

Onboard-Diagnose mit BOSCH ESI-Tronic Tester 

Recherche zu Einsatzgebieten induktiver Sensoren im Kraftfahrzeug 


Fachbuch 

Tabellenbuch 

ABS-Stand 

Tester 

Multimeter 

Oszilloskop-(funktion) 

Lehrfilm 

Bosch ESI-Tronic 



strukturietes Fehler-Flußdiagramm 

Auflistung aller induktiven Sensoren und Hallgeber samt Nutzen im Kraftfahrzeug 

Liste der möglichen (Probleme mit induktiven Sensoren 


Wiederholung von Grundlagen zu induktiven Sensoren 

mögliche Fehlerquellen bei induktiven Sensoren 

Gut- und Schlechtbilder der Signale 

Hallgeber 

Kurbelwellensensor 


In dieser Lernsituation soll das in der vorangegangene Verständnis zu induktiven Sensoren zur Fehlersuche praktisch angewandt werden. Daher 

sollte intensiver Nutzen der Werstatteinrichtung mit ABS-Stand und Fahrzeugen eingeplant werden. Evtl. kann diese Lernsituation auch mit 

kleinen Gruppen parallel zur vorigen Lernsituation vom Werkstattlehrer durchgeführt werden. 











Lernfeld 


Lernsituation 3.6 – Innenraumbeleuchtung defekt Zeitrichtwert: 21 UStd. 


Während einer Inspektion wird festgestellt, dass die 

Innenraumbeleuchtung beim Öffnen einer Tür nicht 

angeht. Sie vermuten einen Zusammenhang mit dem 

nachgerüsteten Steuergerät zur Innenraumverzögerung. 


Die Schülerinnen und Schüler analysieren und verstehen 

Schaltungen in Halbleitertechnik. 


Lernen an Versuchen mit binnendifferenzierten Aufgabenstellungen 

Diskussion und Analyse von Schaltbildern 


Fachbuch 

Tabellenbuch 

Schaltplänen 

Messtechnik 



Halbleiterbauelemente: 

• Diode, Z-Diode, Leuchtdiode, Organische Leuchtdiode 

• Transistor npn und pnp 

• Verstärkerschaltung, Darlington-Schaltung 

• Kondensator: Aufbau, Funktion, Lade- und Entladekurve, Verhalten bei 

unterschiedlichen Frequenzen 

• Schaltungstechnik 

• Schaltplänen 

• Messtechnik zur Fehlerdiagnose 

• Spannungsstabiliserung mit Z-Diode 


Labormaterialien: Elektronische Bauteile, Kabel, ... 


Der in der Situation beschrieben Fehler wird (noch ?) nicht am Auto nachgestellt. Es findet neben der schaltungstechnischen Nachstellung im 

Labor lediglich eine theoretische Betrachtung statt. Die SchülerInnen sind in der Lage selbstständig Schaltungen nach Schaltplan aufzubauen 

und zu vermessen. Eine intensive Betreuung mit zwei Lehrern oder/und in Kleingruppen ist nicht notwendig. 











Lernfeld 


Lernsituation 3.7 - Projekt Zeitrichtwert: 9 UStd. 


In den letzten Wochen der ersten Jahrgangsstufe werden 

jedes Jahr unterschiedliche elektronische Projekte in 

Absprache mit den Auszubildenden durchgeführt, wie zum 

Beispiel: 

• Einbau von Fehlern in Schul-Kraftfahrzeuge für die 

kommende Unterstufe 

• Bau einer „abgerissenen“ Anhängerdose 

• Erweiterung der Lichtwand 

• ... 


• Kompetenz 1 (Fächerkürzel) 


Als Produkt entsteht immer ein Lerngegenstand für die nächste Jahrgangsstufe 




Planen, realisieren und Bewerten des durchgeführten Projektes 


unterschiedlich 


Aufgrund der nötigen Vorlaufzeit sollte schon weit vor dem eigentlichen Projektbeginn mit den Auszubildenden die Inhalte abgestimmt werden. 


So kann das notwendige Material bereits bestellt besorgt werden. Zeit für eine sorgfältige Voraus-Planung sollte den Auszubildenden während 

Lernsituationen 3.4 oder/und 3.5 hinreichend eingeräumt werden. 










Bündelungsfach Wirtschafts- und Betriebslehre 

Lernfeld 

Lernsituation W 1.1 - „Muss ich das wirklich machen?“ Zeitrichtwert: 20 UStd. 


Dilemma: Die/Der Auszubildende wird vom Auszubildenden 

angewiesen, das Werkstattdach vom Schnee zu befreien. 

Weder hat die/der Auszubildende wetterfeste Kleidung, 

noch ist irgendeine Sicherung auf dem Flachdach 

vorgesehen. Wie soll/kann die/der Auszubildende mit 

dieser Situation umgehen? 



Die Schülerinnen und Schüler 



Recherche 

Diskussion 

Rollenspiel 


Jugendarbeitsschutzgesetze 

Arbeitsschutzgesetze 


Übersichtliche Liste der wichtigsten Gesetze aus dem 

• Jugendarbeitsschutzgesetz (JarbSchG) 

• Arbeitsschutzgesetz (ArbSchG) 

• Berufsbildungsgesetz (BBiG) 

Handlungsoptionen bei gesetzeswidrigen Handlungsanweisungen seitens des 

Ausbildenden 


• Zusammenfassung einige für den Azubi relevanten Gesetzen aus JarbSchG, 

ArbSchG, BBiG 

• Rhetoriktraining speziell für das Gespräch mit dem Chef/Ausbildenden: Wie 

bringe ich es richtig „rüber“? 

• Recherche in Getzes- und Vorschriftentexten 

• Analyse eines Films der KFZ-Innung in Bezug auf Arbeitsschutz und 

Berufsausbildungsordnung 

• Fallbeispiele werden analysiert und bewertet (situationsabhängig auch von 

den Azubis eingebrachte Fälle) 


Berufsbildungsgesetz 

Kurzfilm der Kfz-Innung 


Da die Schülerinnen und Schüler oft selbst viele Praxisbeispiele zu Verletzungen einer der bearbeiteten Gesetzestexten einbringen, können 

diese als zu analysierende und bewertende Fallbeispiele genutzt werden 

Der „richtige Umgangston“ zu Vorgesetzten und LehrerInnen wird im gesamten Schulalltag Fächer- und Lehrerübergreifend trainiert. 











Lernfeld 

Lernsituation W 1.2 - Soziale Absicherungen Zeitrichtwert: 10 UStd. 


… in Planung ... 







• Sozialversicherung 

• Krankenversicherung 

• Unfallversicherung 

• Rentenversicherung 

• Arbeitslosenversicherung 

• Pflegeversicherung 

• Sozialgerichtsbarkeit 



… ist noch in Planung ... 












Lernfeld 

Lernsituation W 1.3 – Wie viel Geld braucht man? Zeitrichtwert: 20 UStd. 





Die Schülerinnen und Schüler 




Was kostet 

• das eigene Auto 

• die eigene Wohnung 

• … 

Was muss ich berücksichtigen, wenn ich meinen „eigenen Weg gehe“? 













Bildungsgang Kraftfahrzeugmechatronikerin / Kraftfahrzeugmechatronike 

Themenkreis Trainingskurs Mathematik, Grundfertigkeiten für die Fachoberschule im Fach Mathematik Zeitrichtwert: UStd. 

Fach Inhalte Angestrebte Kompetenzen 

• Umrechnen von Einheiten 

• Grundfertigkeiten im Umstellen von 

Formeln und Gleichungen 

• Flächen- und Volumenberechnungen 

• Bruchrechnen 

• Dreisatz 

• Prozentrechnung 

• Zinsrechnung 

• Binomische Formeln 

• Quadratwurzeln und reelle Zahlen 

• Umgang mit Potenzen, speziell mit 

Zehnerpotenzen 

• Vertiefung Gleichungen 

• Ungleichungen 

• Auflösen von Klammertermen 

• Bruchgleichungen 

• Definitions- und Lösungsmengen 

Fachkompetenzen: 

• Grundfertigkeiten anwenden können 

• Mathematische Grundfertigkeiten auf Inhalte in anderen Fächern übertragen und 

anwenden können 

• Grundfertigkeiten mit Vorkenntnissen zusammenfügen und überprüfen können 

Methodenkompetenzen: 

• Gelernte Arbeitsverfahren zur Bewältigung von Aufgaben und Problemen kritisch 

reflektieren, variieren und weiterentwickeln 

• Methoden zur Ergebnispräsentation kennen lernen 

Lernkompetenzen: 

• Ableiten eigener Lerntechniken und Lernstrategien aufgrund eines Vergleichs der 

eigenen Vorkenntnisse mit den Grundfertigkeiten 

• Lernpläne konzipieren, durchführen und bewerten 

Sozialkompetenzen: 

• Einhalten von Kommunikationsregeln 

• Kommunikationsstrategien beherrschen ( z.B. zuhören können, geduldig sein, 

sachlich argumentieren und fair diskutieren können) 

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1 M: Mathematik 


Bildungsgang Industriemechanikerin / Industriemechaniker 

Themenkreis Lineare Funktionen Zeitrichtwert: UStd. 


M 2 

Lineare Funktionen und lineare Gleichungen 

• Zuordnung und Darstellung von Funktionen 

• Darstellung von linearen Funktionen durch 

Geraden 

• Geraden mit positiver/ negativer Steigung 

• Schnittpunkte mit der x- und y-Achse 

• Geradengleichungen 

Lineare Gleichungssysteme 

• Graphisches Lösen von zwei Gleichungen 

mit zwei Variablen 

• Gleichsetzungsmethode 

• Einsetzungsmethode 

• Additionsmethode 



• mit Arbeitstechniken der Mathematik vertraut werden und dabei ein 

Grundverständnis für ein zielgerichtetes und problemorientiertes Arbeiten der 

Mathematik entwickeln 

• Vertrautheit mit der mathematischen Fachsprache erwerben 

• Reale Sachverhalte (z.B. ein Handytarifvergleich) mathematisch erfassen (z.B. 

zwei unterschiedliche Handytarife in Form von linearen Funktionen), diese in 

grafischer und analytischer Form darstellen und mit Hilfe geeigneter Methoden 

(z.B. dem Gleichsetzungsverfahren) lösen können 

• Ergebnisse begründen, präsentieren, interpretieren und bewerten können (z.B. 

Wahl für einen Handytarif) 


• Methodengeleitet Sachverhalte klären ( z.B.: Aufstellen von Funktionsgleichungen 

für unterschiedliche Handytarife) 

• Gelernte Denkmethoden und Arbeitsformen zur Bewältigung von Aufgaben und 

Problemen anwenden, kritisch reflektieren und weiterentwickeln können 


• Informationsquellen auffinden 

• Informationen selbstständig erarbeiten, strukturieren und auswerten 

• Eigene Lerntechniken und Lernstrategien entwickeln 

• Bereitschaft zu lebenslangem berufsbegleitenden Lernen entwickeln 


• Informationen in Partnerarbeit austauschen 

• Unterschiedlichen Kenntnisstände bei Gruppenarbeit tolerieren 


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Themenkreis Quadratische Funktionen und Gleichungen, Gleichungssysteme Zeitrichtwert: UStd. 


M 3 • Normalparabel 

• Parabel für f(x) = ax² 

• Öffnung und Dehnung / Stauchung der Normalparabel 

• Verschiebung 

• Darstellung quadratischer Funktionen. 

• Scheitelpunktform 

• Nullstellenberechnung 

• p/q-Formel 

• quadratische Ergänzung 

• Schnittprobleme 

• Quadratische Funktionsgleichungen 


• Quadratische Funktionen aus gegebenen Punkten ermitteln 

• Reale Sachverhalte grafisch und analytisch darstellen und mit Hilfe geeigneter Methoden 

lösen. 

• Ergebnisse begründen, präsentieren, interpretieren und bewerten können. 

• Vertrautheit mit mathematischer Sprache erwerben. 


• Methodengeleitete Sachverhalte klären 

• Arbeitsformen zur Problembewältigung anwenden, kritisch reflektieren und evaluieren. 


• Informationen selbstständig erarbeiten, strukturieren und auswerten, eigene Lerntechniken 

und -Strategien entwickeln. 


• Informationen in Partnerarbeit austauschen. 

• Förderung von Gruppenarbeit zur Teamfähigkeit. 

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Bildungsgang 

Themenkreis 

Kraftfahrzeugmechatronikerin / Kraftfahrzeugmechatronike 

Ganzrationale und gebrochen-rationale Funktionen, sowie weitere ausgewählte 

Funktionstypen 

Zeitrichtwert: UStd. 


M 4 

Ganzrationale Funktionen 


• Zeichnen der Graphen 

• mit Arbeitstechniken der Mathematik vertraut werden und dabei ein 

• Systematik im Verlauf 

Grundverständnis für ein zielgerichtetes und problemorientiertes Arbeiten der 

• Bestimmung der Achsenschnittpunkte 


• Polynomdivision 


• Horner-Schema 

• Reale Sachverhalte (z.B. die Abhängigkeit der gesamten Produktionskosten für 

• Nullstellenbestimmung 

eine Biegepresse von der produzierten Menge, bzw. die Abhängigkeit der Erlöse 

• Bestimmung von Funktionstermen 

vom Verkaufpreis und der verkauften Anzahl der Biegepressen) mathematisch 

Gebrochen-rationale Funktionen 

erfassen (z.B. Bestimmung der Kosten-, Erlös-, und Gewinnfunktion für die 

• Zeichnung der Graphen 

Biegepressen), diese in grafischer und analytischer Form darstellen und mit Hilfe 


geeigneter Methoden (z.B. mit Hilfe der Polynomdivision) gewinnbringende 

• Definitionslücken 

Stückzahlen bestimmen können 

• Ergebnisse begründen, präsentieren, interpretieren und bewerten können (z.B. 

• Nullstellen 

dass keine negativen Stückzahlen produziert werden können) 

• Polstellen 


• Asymptoten 

• Methodengeleitet Sachverhalte klären ( z.B.: Aufstellen von Funktionsgleichungen) 

Weitere ausgewählte Funktionstypen 

• Gelernte Denkmethoden und Arbeitsformen zur Bewältigung von Aufgaben und 

• Exponentialfunktionen 

Problemen kritisch reflektieren und weiterentwickeln 

• Definition 


• Graphen 

• Lernpläne aufstellen und diskutieren 



• Lösen einfacher Exponentialgleichungen 


• Logarithmusfunktionen 

• Entscheidungen in der Gruppe treffen 

• Definitionsbereich 



• Berechnung von Logarithmen 

• Logarithmengesetze 

• Konsens- und Konfliktfähigkeit und –bereitschaft entwickeln 

• Gemeinsame Arbeitsergebnisse kriteriengeleitet präsentieren 





Themenkreis Differential und Integralrechnung Zeitrichtwert: UStd. 


M 5 Einführung in die Differentialrechnung 


• Grenzwerte von Funktionen im Unendlichen • mit Arbeitstechniken der Mathematik vertraut werden und dabei ein 

• Grenzwerte von Funktionen an einer Stelle x 0 Grundverständnis für ein zielgerichtetes und problemorientiertes Arbeiten der 

• Stetigkeit von Funktionen 


• Durchschnittliche Steigung eines 

Funktionsgraphen 

• Die Entwicklung klarer Begriffe, eine folgerichtige Gedankenführung und 

systematisches, induktives (Herleitung allgemeiner Regeln aus Einzelfällen) und 

• Steigung an einer bestimmten Stelle 

deduktives (Herleitung des Besonderen und Einzelnen aus dem Allgemeinen), 

• Ableitungsbegriff, Ableitungsfunktion 

gelegentlich auch heuristisches Vorgehen als Kennzeichen mathematischnaturwissenschaftlich-technischen 

Arbeitens erkennen 

• Untersuchung ganz-rationaler Funktionen 

mithilfe der Differenzialrechnung 


• Extrempunkte und Monotonie 

• Reale Sachverhalte mathematisch erfassen, diese in grafischer und analytischer 

• Wendepunkte und Krümmungsverhalten 

Form darstellen und mit Hilfe geeigneter Methoden lösen können 

• Kurvendiskussion 

• Ergebnisse begründen, präsentieren, interpretieren und bewerten können 

• Aufstellen von Funktionsgleichungen 


• Extremwertprobleme 

• Methodengeleitet Sachverhalte klären 

• Newton´sche Nährungsverfahren 

• Gelernte Denkmethoden und Arbeitsformen zur Bewältigung von Aufgaben und Problemen 

anwenden, kritisch reflektieren und weiterentwickeln können 

• Untersuchung weiterer Funktionsklassen 


Einführung in die Integralrechnung 


• Integralbegriff 

• Informationen selbstständig erarbeiten, strukturieren und auswerten 

• Definition der Stammfunktion 


• Stammfunktionen bestimmter 

• Bereitschaft zu lebenslangem berufsbegleitenden Lernen entwickeln 

Grundfunktionen 

• Stammfunktionen ganz-rationaler Funktionen 


• Entscheidungen in der Gruppe treffen 

• Stammfunktion als unbestimmtes Integral, 

• Konsens- und Konfliktfähigkeit und –bereitschaft entwickeln 

Flächenberechnungen 



zurück 


Bildungsgang 

Themenkreis 


Zeitrichtwert: UStd. 


M 6 • 


• 

• 

• 


• 


• 


• 

zurück 



Bildungsgang 

Lernfeld 

Lernsituation 


Preparing for the world of work: living and working abroad, talking about jobs and skills – writing comments 

Zeitrichtwert: 12 UStd. 


E 7 • Verfassen von Aufsätzen zu Fähigkeiten und 


dem Leben und Arbeiten im Ausland 

• Fachvokabular zur Struktur von Texten sachgerecht anwenden 

• Beschreibung von technischen Berufen und 

• Fachvokabular zur Beschreibung von Fähigkeiten und Fertigkeiten verstehen und 

den dazu erforderlichen Fähigkeiten 

sachgerecht anwenden 

• Verstehens- und Verständigungsprobleme- auch interkulturell bedingte- zur Sprache 

bringen und bearbeiten 

• Mediationsfähigkeit entwickeln 


• Strukturen von Aufsätzen erarbeiten 

zurück 

7 E: Englisch 


Bildungsgang 

Lernfeld 

Lernsituation 


Ecology and technology: discussing the advantages and disadvantages of green cars, innovations in car technology, 

transport and the environment 



E 8 • Wichtige Teile des Autos beschreiben und 

Funktionsweise verschiedener Teile des Autos 

erklären können 

• Vor- und Nachteile von neuen Entwicklungen 

in der Autotechnologie erarbeiten 

• Vor- und Nachteile der verschiedenen 

Transportmittel erörtern 


• Fachvokabular Autotechnologie verstehen und sachgerecht anwenden 

• Fachvokabular zur Struktur von argumentativen Texten adäquat anwenden 


• Beschreiben von technischen Vorgängen 

• Strukturen von Aufsätzen erarbeiten 

zurück 

8 E: Englisch 


Bildungsgang 

Lernfeld 

Lernsituation 


Introduction to commercial correspondence: writing enquiries and offers 



E 9 • Verfassen von Geschäftsbriefen (Angebot, 


Anfrage) in der Fremdsprach 

• Fachvokabular zum Verfassen von Anfragen und Angeboten sachgerecht anwenden 

• Verfassen von Anfragen und Angeboten per 

Mail 

• Grundlegende Begriffe verstehen, erklären und anwenden können: Zahlungs- und 

• Anfragen und Angebote am Telefon 

Lieferungsbedingungen, Rabatte, etc. 


• Strukturen von Geschäftsbriefen erarbeiten 

• Gespür für unterschiedliche Ausdrucksweisen im Geschäftsleben entwickeln (per 

Brief, e-mail und Telefon) 

zurück 

9 E: Englisch 


Bildungsgang 

Lernfeld 

Lernsituation 


Energy and the environment: renewable sources of energy, nuclear energy, greenhouse effect, etc. 



E 10 

• 


• 


• 


• 


• 

zurück 

10 E: Englisch 


Bildungsgang 

Lernfeld 

Lernsituation 


Schriftliche Kommunikation mit Geschäftspartnern 



D 11 • Rechtschreibung, 

• Kontakte mit anderen aufnehmen 

• Grammatik, 

• Verstehens- und Verständigungsprobleme - auch interkulturell – erkennen 

• Zeichensetzung, 

• Texte sprachlich richtig verfassen, 

• Texte erstellen und präsentiere 

• Texte sach-, intentions-, situations- und adressatengerecht formulieren, 

• Texte überarbeiten, 

• Sprachliche Kreativität entwickeln, 

• Interessen vertreten und verhandeln, 

• Für Ideen und Anliegen werben, 

• Probleme und Konflikte erörtern, 

• Vorgänge und Sachverhalte bewerten, 

• Entscheidungen treffen und begründen, 

• Handlungsperspektiven und Konsequenzen aufzeigen 

zurück 

11 D: Deutsch / Kommunikation 


Bildungsgang 

Lernfeld 

Lernsituation 


Analyse von exemplarischen Sachtexten 



D 12 • Textsorte, 

• Informationsquellen und –materialien auffinden und auswerten, 

• Textverständnis, 

• Informationen ordnen und zusammenstellen, 

• Textabsicht, 

• Inhalte von Texten wiedergeben, 

• rhetorische Figuren, 

• Zusammenhänge herstellen und beschreiben, 

• manipulative Wirkung durch sprachliche • Fachsprache verstehen und anwenden, 

Mittel, 

• Verständnisschwierigkeiten in Texten formulieren und bearbeiten, 

• Textproduktion 

• Auf die Absichten des Verfassers und den Verwendungszweck eines Textes schließen, 

• Verdeckte Beeinflussung durch Sprache beschreiben und darauf reagieren, 

• Massenmedien und neue Informations- und Kommunikationstechnologien einschätzen 

und reflektiert nutzen 

zurück 



Bildungsgang 

Themenkreis 


Textverständnis fördern: Von der Texterschließung zur Textwiedergabe 


• 5-Schritt-Lesemethode 

• Benutzung von Duden und 

Fremdwörterlexika 

• Reduktion komplexer Texte auf das 

Wesentliche 

• Konjunktiv der indirekten Rede 

• Regeln der Textwiedergabe 


• Fachvokabular verstehen 

• direkte Rede in indirekte Rede umwandeln 

• komplexe Texte verstehen 

• Texte auf das Wesentliche reduzieren 

• Inhaltsangaben anfertigen 


• systematische Anwendung der 5-Schritt-Lesemethode 

• Verbesserung der Decodierfähigkeit 



• Informationen selbstständig erarbeiten 

• Inhalte durch selbstgewählte Informationen wiedergeben 

• Informationen ökonomisch auswerten 


• Informationen in Partnerarbeit austauschen 

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Bildungsgang 

Themenkreis 


Analyse von Sachtexten I: Argumentationstechniken analysieren und anwenden 


D 14 • Analysen von Meinungstexten 


• Gesprächsstrategien 

• Fachvokabular ( Thesen, Argumente, Folgerungen etc.) lernen u. Anwenden 

• rhetorische Mittel 

• Thesen und Argumentationsgängen kritisch hinterfragen 

• Argumentationstypen 

• rhetorischer Mittel kennen und anwenden 

• Argumentationsaufbau 

• Gruppengespräche moderieren und evaluieren 

• Diskussionsrunden zu aktuellen Themen • eigene Thesen und Argumentationsgängen entwickeln 

• Textbasierte Erörterungen 

Methodenkompetenzen 

• Aktives Zuhören 

• Kontrollierter Dialog 

• Diskussionsrunden planen und leiten 

Lernkompetenzen 

• gelernte Argumentationsstrategien auf das eigene Diskussionsverhalten 

übertragen 

Sozialkompetenzen 

• Verschiedene Standpunkte tolerieren 

• Kritik und Selbstkritik üben 

• eigene Standpunkte vertreten 

zurück 



Bildungsgang 

Themenkreis 


Analyse fiktionaler Texte: Rezeption und Produktion 


D 15 • Typologie 


• Kurzgeschichten 

• Textwiedergaben optimieren 

• Abgrenzung 

• Textsortenanalyse beherrschen 

• Inhaltswiedergabe 

• Deutungshypothesen entwickeln 

• Interpretationsansätze 

• Interpretationen formulieren 

• Erzählperspektive 


• systematische Anwendung der Gattungsdpoetik 

• Verbesserung der Decodierfähigkeit 


• Form-Inhaltsbezüge herstellen 


• in Kooperations-und Kommunikationsfähigkeit gefestigt sein 

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Bildungsgang 

Themenkreis 


Analyse von Sachtexten II: Sprache und gestalterische Mittel in Werbetexten analysieren 


D 16 • Akquisitions- und Informationsfunktion von 

Werbung 

• werbetheoretisches Fachvokabular (AIDA, 

Positionierung, Slogan, Headline, Eyecatcher, 

Werbebotschaft etc.) 

• rhetorische Mittel 

• Planung und Erstellung einer eigenen Werbeanzeige 


• rhetorische Mittel kennen, unterscheiden und in Bezug auf ihre Wirkung deuten 

• werbetheoretisches Fachvokabular sachgerecht anwenden 

• Werbebotschaft und Zielgruppe mit Hilfe eines geeigneten 

Analyseinstrumentariums identifizieren 

• kriteriengeleitete Werbeanalyse formulieren 


• Ideensuche strukturiert mittels Mind-map angehen 


• Lösungen im Team erarbeiten und evaluieren 

• die eigene Kommunikationsfähigkeit verfestigen 

zurüc 



Benotung und Zeugnis 

Benotung 

Alle in dieser didaktischen Jahresplanung aufgeführten Fächer und Bündelungsfächer werden 

im Zeugnis ausgewiesen. Die Noten der Bündelungsfächer ergeben sich unter Berücksichtigung 

der pädagogischen Rahmenbedingungen aus den zeitlich gewichteten Mittelwerten der Noten 

der beteiligten Lehrkräfte. Die Note eines Bündelungsfaches stellt also die Zusammenfassung 

der Benotung vieler zum Teil sehr unterschiedlicher Kompetenzen, Fähigkeiten und Fertigkeiten 

einer Auszubildenden / eines Auszubildenden dar. 

Den einzelnen Bündelungsfächern sind Lernfelder zugeordnet: 

Schwerpunkte: P - Pkw Technik ; N – Nutzfahrzeugtechnik ; M – Motorradtechnik ; S - System- 

und Hochvolttechnik ; K – Karosserietechnik 

Bündelungsfach: Lernfeld Zeitrahmen 

Service (SC) 

Reparatur (RR) 

Diagnose (DI) 

LF 17 1: Fahrzeuge und Systeme nach Vorgaben 

warten und inspizieren 

LF 5: Inspektionen und Zusatzarbeiten durchführen 

LF 9: Serviceaufgaben an Komfort- und Sicherheitssystemen 

durchführen 

LF 12: Fahrzeuge für Sicherheitsprüfungen und 

Abnahmen vorbereiten 

LF 2: Einfache Baugruppen und Systeme prüfen, 

demontieren, austauschen und montieren 

LF 7: Verschleißbehaftete Baugruppen und Systeme 

instand setzen 

LF 10: Schäden an Fahrwerks- und Bremssystemen 

instand setzen 

LF 13 (P,N,M): Antriebskomponenten reparieren 

LF13 (S): Komponenten an Hybrid- und Elektrofahrzeugen 

prüfen und instand setzen 


LF 6: Funktionsstörungen an Bordnetz-, Ladestrom- 

und Startsystem diagnostizieren 

und beheben 

LF 8: Mechatronische Systeme des Antriebsmanagements 

diagnostizieren 

KFZU 1. SHJ 18 

KFZM 

KFZO 


KFZU 1. SHJ 



KFZA 

KFZU 



17 LF: Lernfeld 

18 SHJ: Schulhalbjahr 



(UN) 

LF 11: Vernetzte Antriebs-, Komfort- und Sicherheitssysteme 

diagnostizieren und instand 

setzen 

LF 4: Umrüstarbeiten nach Kundenwünschen 

durchführen 

LF 14 Systeme und Komponenten aus-, umund 

nachrüsten 


KFZU 2. SHJ 

KFZA 

In allen Fächern (außer Sport, Religion und Politik) werden Klassenarbeiten geschrieben. 

Schriftliche Arbeiten dauern zwischen 30 und 90 Minuten. 

In den schriftlichen Fächern muss bei einstündigen Fächern mindestens eine, bei zwei- und 

mehrstündigen Fächern zwei Klassenarbeiten pro Halbjahr geschrieben werden. 

Zum Beurteilungsbereich „schriftliche Arbeiten“ gehören Klassenarbeiten. Zum Beurteilungsbereich 

„sonstige Leistungen“ gehören z. B. mündliche Mitarbeit, kurze schriftliche 

Übungen, Berichte, Fachgespräche, Protokolle, praktische Leistungen, Referate. 

In Fächern mit schriftlichen Arbeiten werden die Zeugnisnoten in der Regel gleichgewichtig aus 

dem Beurteilungsbereich „schriftliche Arbeiten“ und dem Beurteilungsbereich „sonstige Leistungen“gebildet. 


Dezember 2013

Übersicht der Anzahl der erforderlichen Leistungsnachweise 


Unterstufe Mittelstufe Oberstufe Abschlussklasse 

1. SHJ 2. SHJ 1. SHJ 2. SHJ 1. SHJ 2. SHJ 1. SHJ 

K SL 20 KA SL KA SL KA SL 

A 19 

Service 3 6 - - 

Reparatur 2 4 - - 

Diagnose 2 4 2 4 

Um- und 

Nachrüsten 


Kommunikation 

Wirtschaftsund 

Betriebslehre 

- - 2 4 

2 4 2 4 

1 2 1 2 


Politik / Gesellschaftslehre 

1 2 - - 

Religionslehre - 2 - 2 - - - - - - - - - - 

Sport / Gesundheitsförderung 

Deutsch / 

Kommunikation 

- - - - 

- - 2 4 

Differenzierungsbereich 

Mathematik 

Englisch 

Deutsch 

Da die Stundentafeln für die einzelnen Halbjahre noch zu erstellen sind, fehlen die bisher noch 

nicht nach dem neuen Lehrplan unterrichteten Jahrgänge. 

In Politik/Gesellschaftslehre, Religionslehre und Sport gibt es keine Klassenarbeiten und zwei 

sonstige Leistungen pro Halbjahr. In allen anderen Fächern gibt es mindestens eine Klassenarbeit 

und zwei sonstige Leistungen; bei mehr als einer Stunde pro Woche zwei Klassenarbeiten 

und vier sonstige Leistungen. 

19 Anzahl der Klassenarbeiten, die in einem Halbjahr geschrieben werden 

20 Anzahl der sonstigen Leistungen, die in einem Halbjahr ermittelt werden 


Für die Bewertung der Klassenarbeiten in den Berufsschulklassen wurde folgender Notenschlüssel 

(IHK-Schlüssel) vereinbart: 

Note Prozentzahlen Note Prozentzahlen 

1 92 % bis 100 % 4 50 % bis < 67 % 

2 81 % bis < 92 % 5 30 % bis < 50 % 

3 67 % bis < 81 % 6 0 % bis < 30 % 

Für die Bewertung der Klassenarbeiten im Differenzierungsbereich der Berufsschulklassen 

zur Erlangung der Fachhochschulreife (FHRK) wurde folgender Notenschlüssel vereinbart: 

Note Prozentzahlen Note Prozentzahlen 

1 88 % bis 100 % 4 45 % bis < 60 % 

2 75 % bis < 88 % 5 25 % bis < 45 % 

3 60 % bis < 75 % 6 0 % bis < 25 % 

Hinweise zur Förderung der Gleichberechtigung: 

Es ist Aufgabe der Schule, den Grundsatz der Gleichberechtigung der Geschlechter zu achten 

und auf die Beseitigung bestehender Nachteile hinzuwirken (§2 Abs.6 Satz 2 Schulgesetz). 

Grundlagen und Praxishinweise zur Förderung der Chancengleichheit ("Reflexive Koedukation") 

sind den jeweils aktuellen Veröffentlichungen des Ministeriums für Schule und Weiterbildung 

zu entnehmen. 


Dezember 2013

Musterrechnung einer Zeugnisnote im Fach Service: 

Die Kollegen Herr Dr. Briegleb und Herr Jabs unterrichten in der Unterstufe gemeinsam das 

Fach Service (LF 1). Die Gesamtstundenzahl beträgt 80 Stunden (bei angenommenen 20 Unterrichtswochen 

im ersten Halbjahr). Kollege Jabs unterrichtet 1 Stunde pro Woche (insgesamt 

im Schuljahr: 20 Unterrichtsstunden), Kollege Briegleb 3 Stunden (insgesamt im Schuljahr: 60 

Unterrichtsstunden). Die Klassenarbeiten stellen die Kollegen gemeinsam. 

Ein Schüler erhält am Schuljahresende folgende Einzelnoten: 

sonstige Leistungen: 

(50 % der Zeugnisnote) 

Kollege Jabs 

4 sonstige Leistungen: 

Noten: 2, 3, 3, 2 

Berechnung der Note: 

2+3+3+2 

=2,5 

4 

Gewichtungsfaktoren: 20 

80 = 1 4 

schriftliche Leistungen: 

(50 % der Zeugnisnote) 

Kollege Biregleb 

9 sonstige Leistungen: 

Noten: 2, 3, 2, 3, 3, 1, 4, 3, 3 


2+3+2+3+3+1+4 +3+3 

=2,67 

9 

60 

80 = 3 4 

4 Klassenarbeiten (die von den Kollegen Jabs und Briegleb 

gemeinsam erstellt wurden): 

Noten: 2, 4, 2 und 1 


2+4+2+1 

=2,25 

4 

Für das Fach Service ergibt sich (unter der Beachtung, dass schriftliche und sonstige Leistungen 

gleich gewichtet werden) die Zeugnisnote: 

( 1 4 ⋅2,5+ 3 4 ⋅2,67)+2,25 

=2,44 

2 

Der Schüler erhält die Zeugnisnote gut.

Berufsschule für KFZ-Mechatroniker/in neue Ordnung

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