CLEAN DRIVE 1/2014 - Saubere Autos - günstig fahren
Umweltfreundliche Fahrzeuge, Elektromobilität und alternative Antriebsysteme
Umweltfreundliche Fahrzeuge, Elektromobilität und alternative Antriebsysteme
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www.clean-drive.co.at<br />
Zukunft<br />
WIR ÜBERHAUPT NOCH SELBER FAHREN<br />
Die Bahn ist nur für einen Bruchteil des Klimakillers CO2 verantwortlich. Trotzdem gehört ihr nicht allein die Zukunft.<br />
Der Weg führt einmal mehr<br />
durch die Mitte: Während<br />
das Passagieraufkommen<br />
bis zum Jahr 2025 um rund<br />
45 Prozent steigen wird,<br />
sehen Experten die beste<br />
Lösung in einer Kombination<br />
aus Schiene und Straße.<br />
Das reibungslose Zusammenspiel<br />
beider Welten ist<br />
jedoch ohne ein gehöriges<br />
Maß an Technik nicht möglich.<br />
Intelligente Computersysteme<br />
berechnen das<br />
jeweils passende Verkehrsangebot<br />
genauso wie die<br />
kürzeste Route. Kommt es<br />
zu Staus, wird etwa via Mobiltelefon<br />
darüber informiert<br />
und eine entsprechende Ausweichstrecke<br />
berechnet. Der<br />
direkte Weg von A nach<br />
B ist längst Vergangenheit.<br />
Innovative Handyapps existieren<br />
bereits, neue kommen<br />
praktisch im Wochenrhythmus<br />
auf den Markt.<br />
Automatisiertes<br />
Fahren<br />
bald Realität?<br />
Es klingt nach Zukunftsmusik:<br />
Der Fahrer liest Zeitung<br />
und kümmert sich um<br />
nichts, das Auto bahnt sich<br />
seinen Weg durch den Verkehr.<br />
Doch diesem Szenario<br />
sind wir bereits näher, als<br />
es den Anschein hat. Experten<br />
sind sich weitgehend<br />
einig: Selbst<strong>fahren</strong>de <strong>Autos</strong><br />
und Lastwagen haben das<br />
Potenzial, den Straßenverkehr<br />
zu revolutionieren.<br />
Die Zahl der Verkehrstoten<br />
könnte deutlich sinken, Unfälle<br />
insgesamt zu einem<br />
großen Teil vermieden werden.<br />
Doch warum wimmelt es auf<br />
unseren Straßen nicht schon<br />
längst von „Robo-Mobilen“?<br />
Die Antwort ist einfach: Es<br />
scheitert vorerst – wieder<br />
einmal – am lieben Geld.<br />
Zwar melden die Autokonzerne<br />
regelmäßig neue<br />
technische Entwicklungen,<br />
doch erst der Massenmarkt<br />
macht Produkte bekanntlich<br />
erschwinglich. Google ist<br />
eines jener Unternehmen,<br />
das automatische <strong>Autos</strong><br />
bereits testet – auf öffentlichen<br />
Straßen in Kalifornien<br />
wurden bisher mehr als<br />
600.000 Kilometer zurückgelegt.<br />
Dicht auf den Fersen<br />
sind General Motors, Nissan,<br />
Audi, BMW, Ford, Mercedes<br />
Benz, Toyota, Volkswagen<br />
und Volvo.<br />
Viele der nötigen Komponenten<br />
sind bereits auf dem<br />
Markt zu haben, besonders<br />
in Fahrzeugen der Luxusklasse.<br />
Automatische Geschwindigkeitsregler<br />
passen<br />
sich dem Verkehrsfluss an,<br />
intelligente Systeme alarmieren<br />
den Fahrer, wenn er<br />
aus seiner Spur gerät, einige<br />
können sogar das Auto<br />
><br />
FEBRUAR <strong>2014</strong> | NR. 1 |<br />
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