2 - Peugeot Service Box
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Fahrbetrieb<br />
Anzeigen im Kombiinstrument<br />
Fahrzeug starten<br />
Stellen Sie den Gangwählhebel auf N.<br />
Treten Sie das Bremspedal ganz durch.<br />
Starten Sie das Hybridsystem.<br />
Wenn der Motor bei gelöster Bremse im<br />
Leerlauf dreht und die Position R , A oder M<br />
gewählt ist, wird das Fahrzeug auch ohne<br />
Betätigung des Gaspedals bewegt.<br />
N Neutral (Leerlauf)<br />
R Reverse (Rückwärtsgang)<br />
1, 2, 3, 4, 5, 6 Gänge im manuellen Betrieb.<br />
A Leuchtet auf, wenn auf Automatikbetrieb<br />
geschaltet wurde. Erlischt beim Umschalten in<br />
den manuellen Betrieb.<br />
<br />
Betätigen Sie die Bremse , wenn<br />
eine Meldung im Anzeigefeld des<br />
Kombiinstruments erscheint.<br />
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs ertönt<br />
ein akustisches Signal.<br />
Wenn Sie das Fahrzeug verlassen, den<br />
Gangwählhebel in Position N stellen und das<br />
Hybridsystem unbedingt durch Ausschalten<br />
der Zündung abstellen (Kontrollleuchte<br />
Ready erlischt).<br />
<br />
<br />
<br />
N erscheint im Anzeigefeld des<br />
Kombiinstruments.<br />
Wenn der Gangwählhebel beim Starten<br />
nicht auf N steht, blinkt die Position N im<br />
Kombiinstrument in Verbindung mit einem<br />
akustischen Signal und einer Meldung im<br />
Anzeigefeld des Kombiinstruments.<br />
Betätigung der Bremse blinkt im<br />
Kombiinstrument in Verbindung mit einem<br />
akustischen Signal und einer Meldung im<br />
Anzeigefeld des Kombiinstruments, wenn das<br />
Bremspedal beim Starten nicht getreten wird.<br />
Wählen Sie einen Gang (M oder A) oder den<br />
Rückwärtsgang (R). R<br />
Lösen Sie die Feststellbremse, sofern sich diese<br />
nicht im Automatikmodus befindet.<br />
Nehmen Sie den Fuß von der Bremse und geben<br />
Sie Gas.<br />
A oder 1 oder R erscheinen im Anzeigefeld<br />
des Kombiinstruments.<br />
Automatikbetrieb<br />
<br />
Stellen Sie nach dem Starten des Fahrzeugs den<br />
Gangwählhebel auf A, um auf Automatikbetrieb<br />
umzuschalten.<br />
A erscheint im Anzeigefeld des<br />
Kombiinstruments.<br />
Das Getriebe arbeitet nun im autoaktiven Betrieb<br />
ohne Zutun des Fahrers. Es wählt kontinuierlich den<br />
geeigneten Gang nach folgenden Kriterien:<br />
- Fahrstil,<br />
- Straßenprofil.<br />
Zum optimalen Beschleunigen -<br />
beispielsweise während eines<br />
Überholvorgangs - treten Sie das Gaspedal<br />
ganz durch bis über den Widerstand hinaus.<br />
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