2 - Peugeot Service Box

Modus Sport
(Diesel und
elektrisch)
Modus 4WD **
(Diesel und
elektrisch)
Hybridsystem
.
Dieser Modus bietet eine deutlich höhere Leistung
und ermöglicht so ein besonders dynamisches
Fahren.
Das Fahrzeug beschleunigt dabei mit maximaler
Leistung und nutzt hierzu, zusätzlich zum Dieselmotor,
die gesamte Kapazität des Elektromotors.
Bei diesem Modus wird die angeforderte
Beschleunigung am Gaspedal, die elektronische
Steuerung des Getriebes und die Leistungsergänzung
durch den Elektromotor berücksichtigt.
Im Modus Sport:
- ist der parallele Betrieb des Elektromotors bis zu
einer Geschwindigkeit von 120 km/h möglich.
Dieser Modus bietet einen besonders effizienten
Antrieb *** bei niedriger Geschwindigkeit,
indem permanent alle vier Räder des Fahrzeugs
angetrieben werden: der Dieselmotor (Traktion) und
der Elektromotor (Propulsion) arbeiten dabei stets
gleichzeitig.
Die Kombination der beiden Motoren wird
elektronisch geregelt, um den Vortrieb bei schlechter
Bodenhaftung zu optimieren.
Im Modus 4WD:
- Die Stromversorgung des Elektromotors an der
Hinterachse wird bei Bedarf durch den Starter-
Generator des vorderen Motors gewährleistet.
Der Dieselmotor arbeitet durchgehend.
- Der parallele Betrieb des Elektromotors ist bis zu
einer Geschwindigkeit von 120 km/h möglich.
** 4WD: 4 Wheel Drive: Allradantrieb
*** Dieser Modus ist in Verbindung mit für das
jeweilige Gelände besonders geeigneten Reifen
(vor allem Winterreifen) besonders effektiv.
Dieser Modus ist auf verschneiten Straßen
und schwierigem Gelände vorzuziehen
(Matsch, Sand, …).
In diesem Modus wird, unter schwierigen
Bedingungen und wenn die Umgebung es
zulässt, empfohlen, stark zu beschleunigen,
um ein Anfahren zu ermöglichen und somit
die Gefahr stecken zu bleiben zu vermeiden.
Der 4WD-Antrieb ist unabhängig von
Folgendem verfügar:
- des Batteriestands,
- der Höhenlage.
Achten Sie auf die Bodenfreiheit Ihres
Fahrzeugs: Diese beträgt ungefähr 184 mm
(Wert bei Betrieb: nur Fahrer und voller
Kraftstofftank) soweit die Bedingungen ideal
sind.
Dieser Wert variiert entsprechend der
Beladung des Fahrzeugs, der Art des Bodens
und der Umgebung.
Wenn der Fahrer der Meinung ist, dass
das Fahrzeug ein Hindernis überwinden
kann, dann liegt dies in seiner alleinigen
Verantwortung.
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