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Informationen für die Planung, Materialspezifikation ... - Interroll

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UmgebungsbeDIngungen<br />

<strong>Planung</strong><br />

Umgebungsbedingungen<br />

Anschluss dreiphasiger Motoren an eine einphasige Spannungsversorgung (nur Asynchronmotoren)<br />

Dreiphasenmotoren können in Verbindung mit einem Frequenzumrichter an eine einphasige Spannungsversorgung<br />

angeschlossen werden, sofern <strong>die</strong> Versorgungsspannung identisch mit der Motorspannung ist. Dreiphasenmotoren<br />

sind in der Regel wesentlich effizienter als Einphasenmotoren.<br />

44<br />

Steinmetzschaltung (nur Asynchronmotoren)<br />

In der Regel werden dreiphasige Motoren an ein dreiphasiges Netz angeschlossen. Bei Bedarf können<br />

Dreiphasenmotoren jedoch auch über eine sogenannte Steinmetzschaltung an ein Einphasennetz angeschlossen<br />

werden. Beachten Sie bitte, dass bei <strong>die</strong>ser Methode das Anlaufmoment und <strong>die</strong> Effizienz des Motors<br />

reduziert werden. Motoren mit 2 Polen können aufgrund ihres sehr niedrigen Anlaufmoments nicht über eine<br />

Steinmetzschaltung angeschlossen werden.<br />

Die folgenden Diagramme zeigen den Anschluss von Dreiphasenmotoren der i-Serie über eine Steinmetzschaltung.<br />

30<br />

Abb.: 3-phasig, Wicklung <strong>für</strong> 2 Spannungen, Dreieckschaltung, Klemmenkasten<br />

Abkürzungsverzeichnis:<br />

TC: Thermoschutz<br />

BR: Elektromagnetische NC: nicht angeschlossen<br />

Bremse<br />

rd: rot gy: grau wh: weiß<br />

ye: gelb gn: grün or: orange<br />

bu: blau bn: braun vi: violett<br />

bk: schwarz pk: pink ( ): andere Farbe<br />

Abkürzungen<br />

Abb.: 3-phasig, 4+2-adriges Kabel, Wicklung <strong>für</strong> 1 Spannung, Dreieckschaltung<br />

34<br />

Abb.: 3-phasig, 7+2-adriges Kabel, Wicklung <strong>für</strong> 2 Spannungen, Dreieckschaltung<br />

Überblick <strong>Planung</strong> S. 242 Asynchron-Standard-Trommelmotoren S. 12<br />

260 www.interroll.com<br />

Asynchron-Cool-Running-Trommelmotoren S. 90 Synchron-Trommelmotoren S. 140<br />

261

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