Bedienungsanleitung - RoTec Leipzig

REIFENWECHSEL
Instruction Manual ASCEND
09/2008
Sollten Sie Ihre Decken oder Schläuche auswechseln wollen, geben wir Ihnen einige Hinweise:
Bevor Sie einen Reifen entfernen können, muss die gesamte Luft aus dem Reifen gelassen werden.
Stecken Sie dann einen Reifenheber zwischen Reifen und Felge. Drücken Sie den Heber langsam
und vorsichtig nach unten. Dadurch wird die Decke über den Felgenrand gezogen. Drücken Sie jetzt
den Reifenheber entlang der Felge, so dass der Reifen aus der Felge schlüpft. Jetzt können Sie ganz
einfach den Reifen und danach den Schlauch entfernen.
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Im Reifen darf keine Luft mehr sein.
Falsche Handhabung kann die Felge beschädigen. Diese Tätigkeiten sollten möglichst von
geschulten Fachleuten vorgenommen werden.
Vor der Montage des neuen Schlauchs sollten Sie folgende Dinge beachten:
Untersuchen Sie das Felgenbett und die Innenfläche des Reifens auf Fremdkörper und reinigen Sie
sie nötigenfalls sorgfältig. Überprüfen Sie den Zustand des Felgenbettes, insbesondere am Ventilloch.
Verwenden Sie bitte nur Originalersatzteile. Für Beschädigungen kann keine Garantie übernommen,
wenn diese durch Ersatzteile hervorgerufen wurden, die keine Originalersatzteile sind. Wenden Sie
sich an Ihren Fachhändler.
Montage:
Drücken Sie den Reifen über die Felge; beginnen Sie
dabei am Luftventil. Pumpen Sie dann den Schlauch
schwach auf, bis er seine runde Form annimmt, und
legen Sie ihn in den Reifen ein.
Liegt der Schlauch rundum faltenlos im Reifen (lassen
Sie etwas Luft heraus, um eventuelle Falten zu
beseitigen), können Sie die obere Seite des Reifens
vorsichtig mit beiden Händen hineindrücken; beginnen
Sie auch hier am Luftventil.
Drücken Sie vorsichtig das Luftventil nach innen und ziehen Sie es wieder heraus, um sicherzustellen,
dass der Reifen um das Luftventil gut anliegt.
Um den Reifen richtig aufzupumpen, füllen Sie ihn zuerst nur mit etwas Luft und überprüfen Sie, ob
der Reifen problemlos mit den Daumen hineingedrückt werden kann. Wenn die Kontrolllinie an beiden
Seiten des Reifens einen gleichmäßigen Abstand von der Kante der Felge hat, ist der Reifen
konzentrisch positioniert. Wenn nicht, lassen Sie wieder Luft ab und wiederholen den Vorgang.
Jetzt können Sie den Reifen vollständig bis zum maximalen Betriebsdruck aufpumpen (beachten Sie
den richtigen Druck!) und die Ventilkappe wieder anbringen.
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