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Flugzeugunglücke Datum Airline Ort 3.6.1962 Air France France 4.2.1966 All Nippon Japan 30.7.1971 All Nippon Japan 3.12.1972 Spantax Spain 3.3.1974 THY France 20.11.1974 Lufthansa Kenya 10.9.1976 British Airways Croatia 27.3.1977 KLM Spain 19.11.1977 TAP Portugal 1.1.1978 Air-India India 25.9.1978 PSA USA 25.5.1979 American Airlines USA 28.11.1979 Air New Zealand Antarctica 19.8.1980 Saudi Arabian Saudi Arabia Flugnummer Flugzeugtyp Registrierung AF 117 Boeing 707-328 F-BHSM NH 60 Boeing 727-81 JA8302 NH 58 Boeing 727-281 JA8329 --- Convair CV-990-30A-5 EC-BZR TK 981 DC-10-10 TC-JAV LH 540 Boeing 747-130 D-ABYB BA 475 Hawker Siddeley HS-121 Trident G-AWZT KL 4805 Boeing 747-206B PH-BUF TP 425 Boeing 727-282 CS-TBR AI 855 Boeing 747-237B VT-EBD PS 182 Boeing 727-214 N533PS AA 191 DC-10-10 N110AA TE 901 DC-10-30 ZK-NZP SV 163 Lockheed L-1011 TriStar 200 HZ-AHK Opfer Art des Unfalls 130 Die Boeing 707 schoss über das Startbahnende hinaus und kollidierte mit einem Gebäude. 133 Die Boeing 727 stürzte im Landeanfl ug in die Bucht von Tokyo. 162 Kollision der Boeing 727 mit einem Kampfj et 155 Startunfall 346 Vermutlich führte eine nicht sachgemäß verschlossene Frachttür zu dem Absturz. Die Tür öff nete sich im Flug. Der plötzlich entstandene Unterdruck in der Kabine riss zunächst sechs Passagiere ins Freie. Auch Teile der Flugzeugstruktur wurden beschädigt, was zu einem Ausfall des Triebwerks Nr. 2 und Teilen der Steuerung führte. Die DC-10 war nicht mehr kontrollierbar und stürzte ab. 59 Der Jumbojet der Lufthansa verunglückte beim Start in Nairobi. 176 Eine Douglas DC-9 der jugoslawischen Inex Adria Aviopromet und die Hawker Siddeley HS-121 Trident kollidierten in der Luft. 583 Ein Pan-Am-Jumbo stieß mit dem KLM-Jumbo bei dichtem Nebel zusammen. Größter Unfall der zivilen Luftfahrt. Die KLM hatte noch keine Startfreigabe. 131 Die Maschine kam auf der damals sehr kurzen Landebahn nicht rechtzeitig zum Stehen und rutschte einen Abgrund hinunter. 213 Die Boeing 747 explodierte nach dem Start und stürzte ins Meer. 137 Über San Diego stieß die Boeing 727 mit einem Sportfl ugzeug vom Typ Cessna-172 zusammen. 271 Die McDonnell Douglas DC-10 des American-Airlines-Fluges 191 stürzt ab, nachdem während des Starts ein Triebwerk abgerissen war. 257 Bei einem Antarktis-Rundfl ug prallte eine neuseeländische McDonnell Douglas DC-10 gegen den Mount Erebus. 301 Trotz Notlandung der Lockheed L-1011 TriStar nach einem Feuer an Bord konnten die 301 Passagiere nur noch tot geborgen werden. Sie erstickten aufgrund falscher Reaktionen von Crew und Bodenmannschaften nach der Landung. � 292 293 � Datum Airline Ort 9.7.1982 Pan Am USA 1.9.1983 KAL Pacifi c 27.11.1983 Avianca Spain 19.2.1985 Iberia Spain 23.6.1985 Air-India Atl. Ocean 2.8.1985 Delta Air Lines USA 12.8.1985 JAL Japan 16.8.1987 Northwest Airlines USA 28.11.1987 SAA Indian Ocean 17.3.1988 Avianca Colombia 3.7.1988 Iran Air Indian Ocean 21.12.1988 Pan Am UK 2.10.1990 Xiamen Airlines China 26.5.1991 Lauda Air Th ailand 27.12.1991 SAS Sweden Flugnummer Flugzeugtyp Registrierung PA 759 Boeing 727-235 N4737 KE 007 Boeing 747-230B HL7442 AV 011 Boeing 747-283B HK-2910 IB 610 Boeing 727-256 EC-DDU AI 182 Boeing 747-237B VT-EFO DL 191 Lockheed L-1011 TriStar 1 N726DA JA 123 Boeing 747SR-46 JA8119 NW 255 DC-9-82 N312RC SA 295 Boeing 747-244B ZS-SAS AV 410 Boeing 727-21 HK-1716 IR 655 Airbus A300B2-203 EP-IBU PA 103 Boeing 747-121A N739PA UM 8301 Boeing 737-247 B-2510 NG 004 Boeing 767-3Z9ER OE-LAV SK 751 McDonnell Douglas DC-9-81 OY-KHO Opfer Art des Unfalls 145 Die Boeing 727 stürzte kurz nach dem Start ab. 269 Die sowjetische Luftwaff e schoss bei Sachalin die vom Kurs abgekommene Boeing 747 ab. 181 Die Boeing 747 der Avianca stürzte in der Nähe des Flughafens Madrid ab. 148 Die Boeing 727 streifte im Landeanfl ug auf den Flughafen Bilbao eine Antenne. Die linke Tragfl äche wurde abgerissen, und das Flugzeug stürzte ab. 329 Die Boeing 747 stürzt nach einer Bombenexplosion in den Atlantik. 134 Die Lockheed L-1011 TriStar stürzte während eines Sturms in der Nähe des Flughafens Dallas ab. 520 Die Boeing 747 stürzt ab, nachdem das Seitenruder abgerissen war. Wahrscheinliche Ursache war eine fehlerhafte Wartung sieben Jahre zuvor. 154 Die McDonnell Douglas MD-80 stürzte kurz nach dem Start auf eine belebte Straße. 159 Die Boeing 747, auf dem regulären Flug von Taiwan nach Südafrika, versuchte nach einem Feuerausbruch im Frachtraum eine Notlandung auf Mauritius. Dies missglückte, und die Maschine stürzte ins Meer. 143 Die Boeing 727 stürzte in der Nähe der kolumbianischen Stadt Cúcuta ab. 290 Der Airbus A300 wurde versehentlich durch das US-amerikanische Kriegsschiff USS Vincennes abgeschossen. 259 Aufgrund einer Bombenexplosion stürzte die Boeing 747 über Lockerbie/Schottland ab. Erst am 16. August 2003 übernahm Libyen die Verantwortung für diesen Terroranschlag und zahlte 2,7 Mrd. Dollar an die Hinterbliebenen. 128 Während der Notlandung der Boeing 737 kam es zwischen dem Piloten und dem Entführer zu einem Kampf, die Maschine geriet außer Kontrolle. Sie rammte eine Boeing 707 der China Southwest Airlines und krachte anschließend in eine Boeing 757. 223 Bei der Boeing 767 schaltete sich nach dem Start in Bangkok, Th ailand, durch einen Systemfehler im Steigfl ug die Schubumkehr beim linken Triebwerk ein. Dadurch stürzte die Maschine nahe Bangkok ab. 0 Nach unvollständiger Enteisung vor dem Start gerieten Eisteile von den Tragfl ächen in die Triebwerke und zerstörten sie. Die Maschine zerbrach beim Aufschlag in drei Teile. Keine Opfer. APE-FSH-222-299.indd 292-293 07.01.2010 11:11:22 Uhr
Datum Airline Ort 24.11.1992 China Southern China 8.9.1994 USAir USA 20.12.1995 American Airlines Colombia 6.2.1996 Birgenair Atl. Ocean 17.7.1996 TWA USA 12.11.1996 Saudi Arabian India 6.8.1997 Korean Air Guam 26.9.1997 Garuda Indonesia 16.2.1998 China Airlines Taiwan 2.9.1998 Swissair Canada 31.10.1999 EgyptAir Atl. Ocean 19.4.2000 Air Philippines Philippines 23.8.2000 Gulf Air Bahrain 31.10.2000 Singapore Airlines Taipei 8.10.2001 SAS Italy Flugnummer Flugzeugtyp Registrierung CS 3943 Boeing 737-3Y0 B-2523 US 427 Boeing 737-3B7 N513AU AA 965 Boeing 757-223 N651AA KT 301 Boeing 757-225 TC-GEN TW 800 Boeing 747-131 N93119 SV 763 Boeing 747-168B HZ-AIH KE 801 Boeing 747-3B5 HL7468 GA 152 Airbus A300B4-220 PK-GAI CI 676 Airbus A300-622R B-1814 SR 111 MD-11 HB-IWF MS 990 Boeing 767-366ER SU-GAP 3G 541 Boeing 737-2H4 RP-C3010 GF 072 Airbus A320-212 A4O-EK SQ 006 Boeing 747-412 9V-SPK SK 686 McDonnell Douglas MD-87 SE-DMA Opfer Art des Unfalls 141 Absturz der Boeing 737 beim Landeanfl ug 20 km vor Guilin. 132 Die Boeing 737 stürzte während des Landeanfl ugs ab, nachdem das Seitenruder außer Kontrolle geraten war. 160 Die Boeing 757 stürzte während des Landeanfl ugs ab. Die Piloten hatten beim Anfl ug ein falsches Navigationsziel eingestellt. Bei der anschließenden Kurskorrektur prallte die Maschine gegen einen Berg. 189 Die Boeing 757 stürzte kurz nach dem Start vom Flughafen der Küstenstadt Puerto Plata, Dominikanische Republik, ins Meer. Wahrscheinliche Ursache des Absturzes war ein zu hohe Werte anzeigender Geschwindigkeitsmesser, der die Piloten zu falschen Reaktionen verleitete. 230 Kurz nach dem Start in New York City explodierte die Boeing 747 in gut 4 km Höhe. Höchstwahrscheinlich hatte ein Kurzschluss das Gas-Luft-Gemisch eines Flügeltanks entzündet. 349 Kollision in der Luft zwischen der in Neu-Delhi gestarteten Boeing 747 und einer Iljuschin Il-76 der Air Kazakhstan, die ihre zugewiesene Flughöhe verlassen hatte. 228 Beim Anfl ug prallte die Boeing 747 etwa 5 km vor dem Flughafen gegen einen Hügel. Das ILS war abgeschaltet; die Piloten führten den Anfl ug zu tief aus, was von der Flugsicherung aber nicht bemerkt wurde. 234 Der Airbus A300 stürzte beim Landeanfl ug auf Medan ab. Wahrscheinliche Ursache war mangelhafte Kommunikation zwischen Piloten und Flugsicherung sowie schlechte Sicht. 196 Der Airbus A300 steuerte in leichtem Nebel und Regen die Landebahn in Taipeh zu hoch an und startete durch. Dabei geriet die Maschine außer Kontrolle und stürzte ab. 229 Bei der MD-11 auf dem Flug von New York City nach Genf brach rund eine Stunde nach dem Start ein Feuer hinter dem Cockpit aus, das zu Rauchentwicklung und zum Ausfall von Instrumenten führte. Auf dem Weg zur Notlandung in Halifax stürzte das Flugzeug vor der Küste von Nova Scotia in den Atlantik. 217 Die Boeing 767-300ER stürzte auf dem Flug von New York City (USA) nach Kairo (Ägypten) in den Atlantik. Das Flugzeug ging kurz vor Absturz in einen von einem der Piloten ausgelösten Sturzfl ug über. 131 Die Boeing 737-200 stürzte 6 km vor der Landung in Davao ab. 143 Nach einem abgebrochenen Landeanfl ug stürzte der Airbus A320 ins Meer. 83 Die Boeing 747 startete irrtümlich auf einer gesperrten Startbahn, stieß mit Baugeräten zusammen, zerbrach und ging in Flammen auf. 118 Die McDonnell Douglas MD-87 kollidierte während des Starts mit einer Cessna 525A Citation, welche irrtümlich im starken Nebel auf die Startbahn geriet. Die Maschinen gerieten sofort im Flammen. � 294 295 � Datum Airline Ort 12.11.2001 American Airlines USA 15.4.2002 Air China South Korea 25.5.2002 China Airlines Pacifi c 3.1.2004 Flash Airlines Egypt 29.9.2006 Gol Brazil 17.7.2007 TAM Brasil Brazil 20.8.2008 Spanair Spain 1.6.2009 Air France Atl. Ocean 30.6.2009 Yemenia Airways Comoros Funktionsweise einer Pitot-Sonde. Verstopfte, verklebte oder vereiste Sonden waren schon Ursache für Fehlfunktionen im Avionik Computer, was eine Besatzung in schwere Bedrängnis bringen kann. Flugnummer Flugzeugtyp Registrierung AA 587 Airbus A300B4-605R N14053 CA-129 Boeing 767-2J6ER B-2552 CI 611 Boeing 747-209B B-18255 FSH 604 Boeing 737-3Q8 SU-ZCF G9 1907 Boeing 737-8EH PR-GTD JJ 3054 Airbus A320-233 PR-MBK NR 5022 MD-82 EC-HFP AF 447 Airbus A330-203 F-GZCP IY 626 Airbus A310-324 7O-ADJ A = Luftstrom B = Druckmesser C = Heizung D = Anzeige im Cockpit Opfer Art des Unfalls 260 Der Airbus A300 stürzte weniger als drei Minuten nach dem Start vom John F. Kennedy International Airport in bewohntes Gebiet. Das Seitenruder der Maschine war während des Steigfl ugs abgerissen. 129 Die Boeing 767 stürzte beim Landeanfl ug in ein Waldgebiet. 225 Die Boeing 747 der China Airlines brach kurz nach dem Start wegen Materialermüdung auseinander. 148 Die Boeing 737 stürzte in das Rote Meer. Wahrscheinliche Absturzursache war ein Problem während der Startphase. 154 Die Boeing 737-800 stürzte in ein Urwaldgebiet im nördlichen Mato Grosso ab, nachdem sie in 11 000 m Höhe eine Embraer Legacy gestreift hatte. 187 Der Airbus A320 kam nach der Landung in Flughafen São Paulo- Congonhas auf regennasser Piste nicht zum Stehen. Das Flugzeug kollidierte mit 175 km/h mit einer Tankstelle und einem Gebäude außerhalb des Flughafengeländes. 154 Die MD-82 zerschellte direkt nach dem Start in Madrid. Sie zerbrach und brannte vollständig aus. 228 Der Airbus A330-203 stürzte auf dem Flug 447 von Rio de Janeiro nach Paris aus noch ungeklärter Ursache in den Atlantik. 152 Der Airbus A310-300 stürzte 5–10 km vor der Hauptinsel der Komoren ab. Nur ein 14-jähriges Mädchen überlebte. APE-FSH-222-299.indd 294-295 07.01.2010 11:12:08 Uhr
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